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sandro melloni (pandere)
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Messaggio numero: 66
Registrato: 09-2009
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 10:06: | 
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Non voglio essere frainteso,oltretutto possiedo una bellissima 996 TT.
Quello che mi chiedo è se le nostre bellissime 996 stiano cominciando a diventare auto obsolete dal punto di vista della modernità e dell' immagine, visto che a breve uscirà il nuovo modello. Quindi temo che corrano il rischio di essere considerate auto "vecchie" in quanto non ancora abbastanza vetuste da essere classificate come "classiche", e non abbastanza recenti per poter reggere il confronto co 997 e 998. Cosa ne pensate?
Per aspera ad astra
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ttermini (ttermini)
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Messaggio numero: 33
Registrato: 07-2010
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 10:29: |
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la 996 difficilmente potra' invecchiare(slim specialmente),per il suo design morbido e armonioso,sportivo e contemporanemante elegante,per i suoi interni cosi' compatti,armoniosi e fuori da ogni altro schema di altre case automobilistiche che tutt'oggi non rivedo in nessun altra vettura(ormai gli interni delle auto usano troppa componentistica in comune,aston martin,ferrari e lamborghini comprese)
ha una valenza storica all'interno della storia porsche molto importante in quanto segna l'inizio di una nuova era costruttiva e la definitiva chiusura col passato(era ora),oltre ad avere salvato la casa dal fallimento,
e' uno dei pochi capolavori(automobilisticamente parlando)
estetici (insieme all'audi tt mark1)degli anni 90'' in assoluto,un ponte di collegamento tra il passato(air),il presente(997) il futuro prossimo(991)senza contare la sua versione 4s uno dei piu belli posteriori mai realizzati,per cui altro che obsoleta,le auto obsolete e vecchie vi sono eccome in casa porsche ma non sono di certo le 996,per cui vai fiero della tua 996. |
daniel (danielterry)
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Username: danielterry
Messaggio numero: 3010
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 10:38: |
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Spero che nn si tramuti nella solita guerra tra old e New
La 996 ha uno dei migliori cx realizzati la linea sinuosa e' inconfondibile senza considerare il cambio di linea del tetto e del lunotto anteriore
E' già un auto classica certo i motori possono fare le bizze ma e' un auto moderna,veloce e comunque le 997 e le 991 sono tornate indietro come linea anteriore per avere un familyfeeling con le precedenti
Le 996 mkI con gli occhi a frittata sono con una linea sinuosa
Ps prego gli altri di nn iniziare la solita guerra si parla solo dell attualità del progetto
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI"
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stefano (leocosterno)
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Messaggio numero: 150
Registrato: 07-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 10:39: |
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bellissima risposta, sempre dare adosso alle 996 invece.....qualcuno che le stima come il sottoscritto, poi dobbiamo renderci conto che se si restaurano i 124 della fiat per quale motivo non dobbiamo goderci le nostre 996?
stefano
PORSCHE UN SOGNO DIVENTATO REALTA'!
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sandro melloni (pandere)
Utente registrato
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Messaggio numero: 67
Registrato: 09-2009
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 10:45: |
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La tua risposta è esattamente in linea con quello che penso, ma sai, ultimamente ho notato da alcuni miei conoscenti che hanno 997 varie un atteggiamento un po' spocchioso nei confronti delle 996, che giudicano ormai vecchie....(li voglio vedere a fare un giro "allegro" su per i colli di Bologna con la mia turbona!!)
Per aspera ad astra
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Giorgio (mausone46)
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Messaggio numero: 4057
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 11:14: |
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Come scrisse anni fa il mitico giornalista tedesco Fritz B.Busch:
Le case automobilistiche sono sempre alla ricerca della perfezione, ma perche' nessuno anni fa abbracciandoci ci abbia avvisato a quello che con le nostre ricerche andavamo incontro?
Perche nessuno ci abbia evitato di costruire Automobili sempre piu perfette?
Automobili sempre piu noiose?
Fritz B.Busch
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 1863
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 11:30: |
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prevedo scintille 
per me le gt e la turbo sono ancora belle, anche la 4s direi, le liscie non mi sono mai piaciute, ammenocche' non si vada di umbau pesante da pista
quello che mi risulta pero' "vecchio" sono gli interni, che non riesco piu a digerire, non sono ne classici in stile 993 964, ne moderni 997
immho immho |
gabriele c. (gabo)
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Messaggio numero: 2513
Registrato: 01-2009
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 11:32: |
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giorgio, una battuta tra vecchi motociclisti - "vi ricordate di quando le moto erano pericolose e il sesso sicuro?" - riassume bene le cose che dici, ma così va il mondo, che puoi farci?
"To-morrow in the battle think on me".
Pmania n.1479, gruppo "I Porcospini", Porcorosso.
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Alessandro S. (w112man)
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Username: w112man
Messaggio numero: 147
Registrato: 12-2010
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 11:50: |
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citazione da altro messaggio:per me le gt e la turbo sono ancora belle, anche la 4s direi, le liscie non mi sono mai piaciute
Sono d'accordo. Gli interni, almeno per me, dànno una percezione di povertà e bassa qualità.. 
Un caro saluto
Alessandro
Pmaniaco N. 1778
Immotus nec iners
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Migliagigi (migliagigi)
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Messaggio numero: 434
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| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 11:54: |
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citazione da altro messaggio:"vi ricordate di quando le moto erano pericolose e il sesso sicuro?"
Io so che chi vede la mia 996 appena lavata dice: "Non è la tua, questa è nuova nuova!".
Nel contempo, mi è capitato di avvicinarmi a 997 un po' sporche parcheggiate e sentirmi dire: "Ah, hai parcheggiato qui?".
Ciò per dire che 996 e 997 sono la stessa macchina, stilisticamente parlando. Analogamente a quanto succedeva con le 911 dal 1975 al 1989 (e per alcuni dal 1970 al 1993).
Unica richiesta: non aggiornate le 996 a 997, molto più belle ed orgogliose con i loro brutti ma orginali fari!
citazione da altro messaggio:Gli interni, almeno per me, dànno una percezione di povertà e bassa qualità
Trovi?
(vedi post seguente)
(Messaggio modificato da migliagigi il 25 febbraio 2011)
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773
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Migliagigi (migliagigi)
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| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 11:57: |
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citazione da altro messaggio:Gli interni, almeno per me, dànno una percezione di povertà e bassa qualità
Trovi?
Sono d'accordo per i modelli con cruscotto in plastica grigia, magari senza pcm. Ma come qualità vera (materiali e assemblaggi), è elevata e si percepisce usandola.
(Messaggio modificato da migliagigi il 25 febbraio 2011)
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773
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Antonio (tonyvilla)
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Messaggio numero: 70
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| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:04: |
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Io credo che purtroppo tutte le auto debbano per forza passare dal periodo in cui diventano "vecchie" e quindi snobbate, al periodo in cui diventano "classiche" e pertanto rivalutate, riapprezzate e riprese in considerazione...
e credo che non occorra avere troppi capelli grigi o buona memoria per non ricordare che apprezzamenti e che considerazioni venivano riservati a quei "ferroveccchi" delle obsolete Porsche degli anni 70 e 80....... |
fedefiba® (fedefiba)
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Messaggio numero: 1913
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| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:11: |
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Secondo me la 996 è talmente strana e diversa rispetto a tutte le altre 911, che avrà sempre una sua personalità!
Con l'uscita del nuovo modello è più facile che diventi vecchia la 997.
 Elegante come una berlina, scattante come un go-kart. Tessera 1163 
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Migliagigi (migliagigi)
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Messaggio numero: 437
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| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:19: |
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E' giusto quello che dice Antonio.
Finora, ogni 911 è stata nuova, vecchia e poi splendidamente storica.
Anche le 356 nel 1966 (a quanto sento dire, non c'ero ancora...) erano 'vecchie'.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773
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Antonio (tonyvilla)
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Messaggio numero: 71
Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:20: |
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citazione da altro messaggio:Con l'uscita del nuovo modello è più facile che diventi vecchia la 997.
Ma come, l'ho appena presa e mi uccidi di già? |
Roland L (roland)
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Username: roland
Messaggio numero: 1025
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| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:21: |
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Concordo con Antonio, è la ruota che gira è ci passano tutte le macchine, tranne quelle chiamate "instant classic" intese come fuoriserie non pagabili da normali mortali. La 996 mi sembra comunque ancora abbastanza attuale come design (in questo concordo con Migliagigi, le 996 e 997 non si scostano molto una dall'altra in termini estetici, come tutte le vecchiette per me dal 1963 fino al 1993).
Credo che anche le 996 un giorno saranno 911 classiche e avranno il posto nella storia Porsche che meritano. Intendo, senza polemica, quelle che sopravivranno abbastanza lungo nelle mani dell'appassionato vero.
Ciao.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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fedefiba® (fedefiba)
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Username: fedefiba
Messaggio numero: 1915
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| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:31: |
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citazione da altro messaggio:Ma come, l'ho appena presa e mi uccidi di già?
No bhè.. Non volevo ucciderti o sminuire la 997 ( che personalmente preferisco ), però penso che una bella 996 magari 3.4 avrà sempre quel pizzico di personalità in più per via dei gruppi ottici totalmente differenti dalle altre 911 e per via del fatto che è la Porsche che ha segnato la rivoluzione nella storia della 911. Secondo me con il tempo si rivaluterà molto.
Elegante come una berlina, scattante come un go-kart. Tessera 1163
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Corrado R. (conrad)
Utente esperto
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Messaggio numero: 560
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:35: |
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............DU MARONNNNN!!!!!!!! ma non c'e' proprio altro di cui parlare?
Flat Six : MUSICA PER INTENDITORI.
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daniel (danielterry)
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Username: danielterry
Messaggio numero: 3011
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:43: |
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ma quando sei in mezzo al traffico come gia ho detto in un altro tread sei un eletto........
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI"
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Emanuele (emadelta86)
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Messaggio numero: 1571
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 12:51: |
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Perchè porsi il problema?
A te piace? Ti piace guidarla?
L'unico ambito in cui varrebbe la pena porsi il problema della "modernità" è l'aperitivo al bar in piazza ahahah! (IMHO) |
michele (mii)
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Username: mii
Messaggio numero: 2161
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 13:30: |
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Trombare mai, eh?? |
Roby (koolstill)
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Username: koolstill
Messaggio numero: 3608
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 13:42: |
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+ faiga - faida
bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa  |
Emanuele (emadelta86)
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Username: emadelta86
Messaggio numero: 1572
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 15:25: |
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Cchiù pilu pe' tutti!!! |
paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3832
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 16:41: |
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Una domanda ad esclusivo beneficio di Antonio che ha appena comprato la 997.
Si possono sostituire i fari della 997 con quelli molto più originali e caratteristici della 996 ? 
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3833
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| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 16:45: |
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Sandro, perchè non suggerisci ai tuoi conoscenti in 997 la sostituzione dei loro fari con quelli della 996 ? Il loro voler ricordare le AC è insopportabilmente privo di carattere.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7207
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 17:06: |
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Ma quanto è vecchia la mia amata 996!!!!!!!!
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
Username: maxiii
Messaggio numero: 602
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 17:57: |
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Geno...la Tua firma è "la risposta".
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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Costantino (costa)
Utente esperto
Username: costa
Messaggio numero: 591
Registrato: 10-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 18:07: |
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io la trovo ancora attuale, soprattutto la seconda serie, che personalmente reputo anche molto molto bella, il posteriore della versione 4s credo possa essere definito "il più bello" di sempre....... mi ricorda molto............ quello delle AC!!
E comunque questo è il momento di acquistarle, il rapporto qualità prezzo non sarà mai più così favorevole, soprattutto per il 3.6 |
Salva (smilano)
Utente registrato
Username: smilano
Messaggio numero: 172
Registrato: 09-2008
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 18:14: |
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Ciò che importa di una Porsche è l'emozione che sà dare al suo pilota e non l'anno in cui è stata costruita.
Comunque, a parte il mio campanilismo, è evidente che la 997 è semplicemente un'evoluzione della 996 e in quanto capotistipite le 997 gli devono solo un gran rispetto!
AH! E non dimentichiamoci che la capostipite della 996 è la Boxster 986 che, a parte la potenza e le rifiniture, è anche più divertente da guidare della 996!
E dopo queste mie considerazioni Vi saluto 
ascoltala ... lei ti parla.
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Roby (koolstill)
Porschista attivo
Username: koolstill
Messaggio numero: 3610
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 18:18: |
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citazione da altro messaggio:AH! E non dimentichiamoci che la capostipite della 996 è la Boxster 986 che, a parte la potenza e le rifiniture, è anche più divertente da guidare della 996!
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ttermini (ttermini)
Utente registrato
Username: ttermini
Messaggio numero: 34
Registrato: 07-2010
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 21:23: |
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la boxster non e' la capostipite di nulla,semplicemente per ragioni di marketing e' stata lanciata sul mercato prima della 996(gia pronta molto prima della 986)come agnello molto piu' sacrificale rispetto la punta di diamante rappresentata dalla 911,altro sputtanare una "scognita e nuova di gamma"boxster(ai quei tempi) che una storica e blasonata 911,poi il clientela ha dato feedback positivi e com e' andata lo sappiamo tutti,con cio' non dico certo che la 986 non e' bella,anzi il contrario. |
Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 1068
Registrato: 09-2003
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 22:15: |
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Non intervengo mai in queste discussioni, dove ogni parere è valido (se espresso con garbo), ma per una volta faccio un'eccezione.
Per me la 996 prima serie (quella con i fari a "frittata", come avete detto) è una delle più belle Porsche mai costruite.
La purezza della sua linea la trovo ancor oggi un esempio da imitare.
Bella non meno della 964 e della 993, con un mix di vintage (se la guardate di fianco alla 997 è decisamente più piccola, e quindi denuncia l'età) e di stile, per la sua forma perfetta.
Per quanto riguarda cosa ne pensa la gente, se è ormai vecchia o meno, sinceramente non ho mai guidato una Porsche per essere osservato, anzi semmai questo è per me l'aspetto negativo delle nostre "amate", che purtroppo non passano inosservate!
Mauro Argenti
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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CarloS (boy)
Utente esperto
Username: boy
Messaggio numero: 973
Registrato: 10-2010
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 22:30: |
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Sandro, non prestare ascolto ai tuoi "conoscenti spocchiosi":
chi parla di Porsche (ma anche di altre Marche) in termini di "vecchio", "fuori moda", "immagine", tutto è tranne che un appassionato di Automobili;
"non ragioniam di lor, ma guarda e passa".
Aderente al MP996, prima conosciuto come MALPPWAC
Tessera PiMania N°1780; gruppo "I Porcospini", Mario de Bernardi.
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brimblablù (356356)
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Username: 356356
Messaggio numero: 197
Registrato: 10-2010
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 04:16: |
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per me la 996 è la 911 più brutta in assoluto
il mondo è bello perchè è vario |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7225
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 08:45: |
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citazione da altro messaggio:Ciò che importa di una Porsche è l'emozione che sà dare al suo pilota
quoto salva
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7226
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 08:48: |
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citazione da altro messaggio:sinceramente non ho mai guidato una Porsche per essere osservato, anzi semmai questo è per me l'aspetto negativo delle nostre "amate", che purtroppo non passano inosservate!
Grande pensiero, Mauro.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7227
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 08:53: |
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citazione da altro messaggio:L'unico ambito in cui varrebbe la pena porsi il problema della "modernità" è l'aperitivo al bar in piazza ahahah
..... ma chi pensasse ciò non scriverebbe su questo forum!!!!
(Messaggio modificato da ge911 il 26 febbraio 2011)
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Roby (koolstill)
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Username: koolstill
Messaggio numero: 3614
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 10:51: |
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citazione da altro messaggio:per me la 996 è la 911 più brutta in assoluto
il mondo è bello perchè è vario
Il mondo è bello perchè è avariato |
Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 5412
Registrato: 07-2003
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 11:10: |
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citazione da altro messaggio:Quello che mi chiedo è se le nostre bellissime 996 stiano cominciando a diventare auto obsolete dal punto di vista della modernità e dell' immagine, visto che a breve uscirà il nuovo modello. Quindi temo che corrano il rischio di essere considerate auto "vecchie" in quanto non ancora abbastanza vetuste da essere classificate come "classiche"
Non ho letto tutti i post quindi salto direttamente alle conclusioni, spero di non essere ripetitivo verso qualche altro intervento.
A mio parere ogni modello Porsche porta in se la "magia" di essere una bellezza "senza tempo" ,nessuno di loro è destinato all'oblio o ad un oscuro tramonto.
Possiamo discutere se per l'uno la 996 ha i fari alla coque oppure se una griglia piuttosto che un alettone piacciano o meno ad uno o a molti, non possiamo però confutare che ogni modello Porsche dal più modesto al più prestigioso è destinato, per nascita, ad entrare a pieno titolo nella storia di quella fantastica invenzione chiamata automobile!
"after all.... you only live twice"
Anni 80' www.otto-fm.com
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ttermini (ttermini)
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Registrato: 07-2010
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 14:25: |
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citazione da altro messaggio:per me la 996 è la 911 più brutta in assoluto
per me la 906 e' l'obbrobrio piu' obbriobbrioso che la porsche abbia mai creato.
il mondo e' bello perche' vario. |
TOPTAX ® (tax72)
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Username: tax72
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Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 14:36: |
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citazione da altro messaggio:per me la 906 e' l'obbrobrio piu' obbriobbrioso che la porsche abbia mai creato.
...intendi percaso questa "906"?
 .........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727  Porsche Air Cooled Enthusiast
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ttermini (ttermini)
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| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 14:51: |
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la 906 (detta anche carrera 6)e' questa.
secondo l'utente brimbablu o giu' di li',la 996 e' addirittura la porsche piu' brutta mai creata,benissimo e' una sua opinione per cui va rispettata,
la mia era piu' una battuta rigiratagli contro guardando nel suo profilo e vedendo il tipo di vettura posseduta da lui stesso,ovvero una 906 il che mi sembra un tantino strano,dato che, se la memoria non mi inganna ,non era una vettura nata per la strada,ne fu mai commercializzata. |
Marco (cosworth)
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| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 15:41: |
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Secondo il mio modesto parere il discorso dell ATTUALE o meno lascia un po il tempo che trova..
Com'è stato detto cio' che piu importa in un ' auto sono le emozioni che sa dare al proprio pilota.
Anche perchè francamente molte delle cose (e parlo in generale non solo di automobili) che sono attuali oggi a me personalmente non mi garbano proprio per niente.
Senza avere la presunzione di parlare di Porsche perchè sono un neofita ,ma per parlare di auto "normali" ,secondo me Le emozioni che sapevano dare macchine del tipo di R5 GT Turbo , Bmw 320 IS ,Lancia Delta Integrale o Sierra Cosworth (per citare solo alcuni esempi di auto abbastanza comuni e alla portata di molti) rispetto alle loro concorrenti di oggi , sono ormai perse nella notte dei tempi.
Morale della favola ,una MATIZ sara' anche Attuale ma andando avanti di questo passo siamo sicuri che parleremo ancora di AUTOMOBILI ?
Scusate la divagazione anche un po nostalgica
Per quanto riguarda le nostre amate Porsche , trovo che la 996 sia sempre una gran macchina e spece per le versioni TT e GT abbiano tutt' ora una linea da far invidia alle loro figlie e nipoti . |
ttermini (ttermini)
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| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 15:45: |
|
marco   |
michele (mii)
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| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 15:52: |
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Termini,
Non l'hai ancora venduta? |
brimblablù (356356)
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Messaggio numero: 198
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| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 16:24: |
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credo che il forum sia il posto per esprimere le proprie opinioni
non mi sorprenderei se a qualcuno non piacesse la mia auto |
Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 1036
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 16:52: |
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Brimblablu....da tempi recenti qui le opinioni si pagano occhio per occhio dente per dente, non Ti eri ancora accorto?
Ciao.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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daniel (danielterry)
Porschista attivo
Username: danielterry
Messaggio numero: 3018
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 16:55: |
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brimbalu ma hai la 906 del servizio di tuttoporsche di un paio di mesi fa?
molto gallarda.....se è quella!!!
(Messaggio modificato da danielterry il 26 febbraio 2011)
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI"
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brimblablù (356356)
Utente registrato
Username: 356356
Messaggio numero: 199
Registrato: 10-2010
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 16:59: |
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la forma di questo forum è il dibattito
a me il forum piace perchè non si affrontano le trite e ritrite questioni tecniche |
Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 4065
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 17:25: |
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citazione da altro messaggio:per me la 996 è la 911 più brutta in assoluto
il mondo è bello perchè è vario
io correggerei il tiro in:
la 996 e' la meno bella delle 911,
anche se di 911 non ha piu molto in comune
IHMO!!
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 9287
Registrato: 01-2001
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 17:49: |
|
citazione da altro messaggio:una MATIZ sara' anche Attuale
...ma e' fuori produzione!
Luca 914  Visita il mio sito web !
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7232
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 19:43: |
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se non fosse per qualche atto provocatorio da parte di taluno, il 3d si sarebbe probabilmente arrestato positivamente qualche messaggio prima.
Lo stesso Giorgio ha da tempo abbassato il tiro (letterariamente scrivendo) sulle W.C. e sebbene abbia sempre scherzato,il suo atteggiamento è stato apprezzato.
TT Termini, per conoscenza ti segnalo che brimblablu in post precedenti ha affermato di avere un modellino di 906, ma concretamente ha affermato di non possedere alcuna Porsche.
Purtroppo non hai colto che la sua frase era soltanto da intendersi tra la tipologia di atti da me inizialmente menzionato.
Inutile riscrivere una delle frasi Dantesche più conosciute, già ripresa in questo 3d.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 1866
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 19:49: |
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citazione da altro messaggio:...ma e' fuori produzione!
ma se sei un vero amante ti prendi una dr1 che e' una matiz futuristica e a prezzo
magari Di Risio ora caccia una roba simile su base 996
(Messaggio modificato da poniello il 26 febbraio 2011) |
ttermini (ttermini)
Utente registrato
Username: ttermini
Messaggio numero: 38
Registrato: 07-2010
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 20:47: |
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dal profilo leggasi chiaramente "modello porsche posseduto porsche 906"e non modellino di porsche 906,l'italiano in certi casi come la matematica non e' un'opinione.
ge911 la frase di brimbablu la ho colta benissimo,anche perche' non ci vuole molto a coglierla,forse tu non hai capito la mia ilarita',ne' tanto meno posso sapere se in qualche recondito argomento l'utente ha dichiarato di non avere nessuna porsche,non sono di certo uno spammer come te che posti in ogni argomento possibile ed immaginabile,io fortunatamente ho da lavorare tutto il giorno e posseggo una vita sociale discretamente appagante inoltre fa parte del mio carattere parlare solo se sono a conoscenza dei fatti e se conosco l'argomentare in base a conoscenze reali e tangibili e non per sentito dire,non so se ho reso l'idea.
(Messaggio modificato da ttermini il 26 febbraio 2011)
(Messaggio modificato da ttermini il 26 febbraio 2011) |
Franco F. (francof)
Porschista attivo
Username: francof
Messaggio numero: 3763
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 20:59: |
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Mio parere: TUTTE le Porsche sono "signore" auto; poi dato che ognuno ha i suoi gusti entrano in gioco le preferenze personali. Concordo con chi asserisce :"Ciò che importa di una Porsche è l'emozione che sà dare al suo pilota e non l'anno in cui è stata costruita." Per me sono parole da incorniciare. Ultima ma non ultima considerazione: se uno ha la fregola di correre sempre dietro all'ultimo modello, o va ad abitare dal concessionario o non avrà mai pace tutta la vita; dato che appena se ne esce dal salone con il suo fiammate ultimo modello, già da tempo il progettista ha "messo giu" sul tavolo da disegno ( o sul pc) quello successivo. Sinceramente non invidio il tipo sopra in oggetto...!!!
Infine quoto quanto detto da Mauro Argenti.
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Simone N. (sautzer)
Utente esperto
Username: sautzer
Messaggio numero: 691
Registrato: 07-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 21:19: |
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"..però penso che una bella 996 magari 3.4 avrà sempre quel pizzico di personalità in più per via dei gruppi ottici totalmente differenti dalle altre 911 e per via del fatto che è la Porsche che ha segnato la rivoluzione nella storia della 911. Secondo me con il tempo si rivaluterà molto.."
..fedefiba, ti giuro il mio amore eterno!!! sarò stato un po' esagerato e di parte??? :-) ...
..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 9289
Registrato: 01-2001
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 22:19: |
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Ciao Stazione Termini,
per caso conosci robis82, vero?
missa' che anche tu sei arrivato al capolinea.
Luca 914 Visita il mio sito web !
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
Username: maxiii
Messaggio numero: 619
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 22:37: |
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due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 5272
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 22:43: |
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è un lavoro sporco ...
quindi direi ...
luca914 santo subito !!!
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC !
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
Username: maxiii
Messaggio numero: 622
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 22:48: |
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 benedetto!
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3841
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 23:07: |
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Che sia stata svelata la terza identità? 
Grande Luca!!!
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Simone N. (sautzer)
Utente esperto
Username: sautzer
Messaggio numero: 692
Registrato: 07-2008
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 23:34: |
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..ttermini, non so chi sia tu, non ti conosco, ma mi sa che tu non conosca affatto il Geno: una persona fantastica, sempre molto garbata, grande esperto e conoscitore di porsche e che parla sempre a proposito, non gli ho mai visto scrivere una cosa inesatta su questo forum. e ti auguro anche di avere una vita sociale appagante almeno quanto la sua! sulle soddisfazioni professionali e lavorative non mi esprimo, ma a quanto ne so, non se la passa nient'affatto male il buon Geno. per quanto riguarda l' italiano scritto, usato nel tuo messaggio, mi astengo da qualsiasi ulteriore commento..tanto ti dovevo, buon weekend.
..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."
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michele (mii)
Porschista attivo
Username: mii
Messaggio numero: 2166
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 26 febbraio 2011 - 23:46: |
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Avrà reso l'idea? |
Roby (koolstill)
Porschista attivo
Username: koolstill
Messaggio numero: 3619
Registrato: 03-2007
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 00:19: |
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Chiù pilu e menu stresse pì tutti |
Maurizio (mmaurizio)
Utente registrato
Username: mmaurizio
Messaggio numero: 103
Registrato: 08-2010
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 00:55: |
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Sono entrato in questo forum solo con l'amore per le porsche e poche conoscenze generali di questo mondo.
per me la 911 era (ed è) un sogno inarrivabile, ma da appassionato "esterno" non informato, consideravo la 996 qualcosa di "strano" nel panorama 911, proprio per il gruppo ottico anteriore, rinnegato dalla stessa porsche con la 997.
poi mi sono incuriosito sempre più quando ho visto che l'unica e dico l'unica porsche "odiata" dai porschisti è la 996.
non capivo il perchè di questo astio nei confronti del modello, poi documentandomi mi sono fatto la mia idea e me la tengo per me perchè non voglio polemizzare con nessuno.
dico solo che grazie a questo forum ho pienamente rivalutato la 996 e pur non ritenedola la più bella porsche di sempre ne sto addirittura valutando l'acquisto per il suo ottimo rapporto qualità/prezzo.
certo ora la 997 sta diventando addirittura più competitiva come rapporto, quindi si fa dura per la 996 e probabilmente la 996 passerà un momento ancora più triste dell'attuale a livello di quotazione, ma credo che i modelli migliori si rivaluteranno nel giro di pochi anni.
Tessera n°1814
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 4073
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 01:18: |
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citazione da altro messaggio:non capivo il perchè di questo astio nei confronti del modello,
per gli amanti della 911 l'arrivo della 996 e' stato uno schock mai perdonato, poi sono arrivati alcuni problemi e l'antipatia e' diventata ripudio
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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michele (mii)
Porschista attivo
Username: mii
Messaggio numero: 2168
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 01:40: |
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No no Giorgio,
Il più delle volte l'astio è dettato dal fatto che si tromba la modella.. |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7236
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 08:13: |
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Leggo soltanto adesso quanto scritto nei precedenti post. Mi dispiace del fraintendimento con TTermini, penso di avere scritto quanto rilevato in precednti dichiarazioni dell'utente citato (brimbablu).
Per quanto riguarda le tue considerazioni nei miei confronti avrei preferito scriverti in pvt, ma vedo che non sei socio e quindi ringrazio Simone per la risposta e non proseguo anche perchè ho una graziosa garetta di regolarità che mi attende alle 9:00 in punto............ ovviamente con la 996 (pur di farmi stare con nuovi amici si presta anche a questo).
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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stefano (leocosterno)
Utente registrato
Username: leocosterno
Messaggio numero: 151
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 08:22: |
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la conferma è che la strada sarà il ritorno alle AC.....
PORSCHE UN SOGNO DIVENTATO REALTA'!
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 8369
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 10:24: |
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996 = suoniamocele di santa ragione.
Fino a qualche anno fa la "Porschecenerentola" era la povera 2.7 (normale,"S", unificata: poco contava. Era stata la prima "bumper", la prima senza i mitici carburatori o le iniezioni meccaniche, la prima senza carattere, la prima...ecc.). Oggi la 2.7 è stata spodestata dalla 996, specie se MKI.
Oddio, ma mi pare che la 996 prese i passi con le sagome "spaventose" della GT1.
Ergo: GT1= la peggiore Porsche di sempre...
E subito dopo fu seguita dalla GT3.
Ergo; GT3= la peggiore Porsche di sempre.
Anche la Turbona 996 fu costruita, ancorchè avanzasse temi successivamente ripresi sulla MKII, sulla base della schifosa MKI.
Ergo: 996 TT= la peggiore Porsche di sempre.
E' facile poi dimenticare la valanga di innovazioni di cui la 996 si fece pioniera (e non scordiamo la parola "pioniera"...)
1) Raffreddamento ad acqua
2) PSM
3) PCM
4) VARIOCAM PLUS
5) SCARICO SPORT CON VALVOLA
6) gestione elettronica integrale
7) Continuo?
La 997 (amata dalla quasi totalità dei porschisti) a confronto innova poco o nulla rispetto alla progenitrice 996 che è stata la rivoluzione Porsche così come lo fu la 911 negli anni 60 (certo, a rigor di logica l'innovazione andrebbe riconosciuta alla piccola Boxster, sulle cui basi prende forma la 996...)
I difetti?
L'innovazione passa sempre attraverso il rischio.
Chi non osa finisce in purgatorio.
Anche a costo di subire problematiche come quelle ben note di affidabilità della MKI (siete tutti convinti che Porsche abbia superato il problema senza danni economici?).
Tributo alla 996, MKI o MKII, uova al tegamino o ali di farfalla, carter umido, secco o alla cocque, il merito di aver sdoganato la 911 dalla straordinaria ma "terminale" tecnologia air cooled e di aver aperto la strada alle innumerevoli innovazioni che oggi si chiamano GT2 RS, 997 TTS, GTS, GT3, 4S, S e PORSCHE 997 liscia che è e resta pur sempre uno splendore di macchina.
In fondo stiamo parlando di Porsche, ed avremmo TUTTI e dico TUTTI il dovere di parlarne sempre e comunque bene (in alternativa potremmo parlarne soltanto...benissimo, altrimenti releghiamo le beghe su forum generalisti che si occupano anche di Cupra, Impreza, Lancers, ecc.)
Buona domenica
Ub
Portatore sano del virus della Turbinite - PAOLO CS forever - Tessera PiMania n.27 - Il turbo logora...chi non ce l'ha!
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michele (mii)
Porschista attivo
Username: mii
Messaggio numero: 2174
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 10:30: |
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Gran mezzo l'Impreza.. |
Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 2362
Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 10:37: |
|
citazione da altro messaggio:In fondo stiamo parlando di Porsche, ed avremmo TUTTI e dico TUTTI il dovere di parlarne sempre e comunque bene
E perchè mai scusa? Non siamo nè dipendenti Porsche nè familiari, siamo abbastanza grandicelli per apprezzare quello che va e criticare quello che non va....
citazione da altro messaggio:3) PCM
Se il PCM è segno di grande innovazione allora mi arrendo...
Per il resto concordo, è un modello di "rottura" col passato. Azz, mi è uscito un gioco di parole un pò infelice... 
Scherzi a parte, quello che nessuno sottolinea mai non è tanto il passaggio da aria a acqua, la maggiore elettronica, etc...
Quello che a me un pò "disturba" è il passaggio da sportiva (AC) pura (corta, piccola, direttissima in ogni sua reazione) a gran turismo (WC) (passo più lungo, frenata-sterzo più dolci, sound ovattato).
E la nuova sembra andare ancora più in questa direzione.
Personalmente penso che la 911 debba essere una sportiva da passi di montagna, non una GT da lunghe percorrenze autostradali. Però mi pare si stia andando nella seconda direzione. Questo mi irrita molto di più dell'acqua o di un disegno dei fari... IMHO |
Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 1040
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 11:52: |
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Concordo con Gianluca, pur mantenendo il concetto costruttivo di base dalla 996 in poi il carattere della 911 si è molto allontanato da ciò che la 911 una volta era. Qualcuno dirà già dalla 964 in poi la 911 non è più la stessa ed eccoci di nuovo ai gusti personali. Non abbasso nessuna 911 ma ho naturalmente delle preferenze. Potrei pure imaginarmi di comprare una 996 ma non per avere le stesse sensazioni che ho guidando la mia 964. Ciò non toglie che sia una bella macchina che merita rispetto per ciò che rappresenta nella gamma Porsche, cosa che non mi pare mancasse seriamente nel forum, nonostante le critiche e sfottò che possono sempre starci.
Ciao.
Roland
NB per Luca:
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Vittorio (vittorio1971)
Nuovo utente (in prova)
Username: vittorio1971
Messaggio numero: 17
Registrato: 02-2011
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 11:53: |
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In linea di massima sono daccordo con te Gianz però secondo me, il discorso delle GT da lunghe percorrenze non è una scelta dettata da una astratta politica interna bensì da precise analisi di mercato. Se ci pensi bene negli ultimi anni con le varie GT2 e GT3 la Porsche ha realizzato vetture sportive considerate da TUTTI tra le migliori se non le migliori sul mercato. Questo lo ha potuto fare perchè le vendite delle varie 996 boxster cayenne ecc hanno prodotto utili da poter essere reivestiti in ricerca e sviluppo. Quindi io vedo l'allargamento del target clienti operato dalla P negli ultimi 15 anni una scelta intelligente per poter continuare ad offrire il TOP delle vetture sportive perchè anche se costano molto di più delle equivalenti versioni di serie il prezzo di vendita non sarebbe mai stato sufficiente a pagare lo sviluppo della vettura. Il fatto che anche la F abbia fatto lo stesso vuol dire che quella è l'unica scelta possibile per poter sopravvivere sul mercato.
Ho amato molte donne ma una sola auto...
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brimblablù (356356)
Utente registrato
Username: 356356
Messaggio numero: 201
Registrato: 10-2010
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 11:59: |
|
forse ho esagerato nei toni.... ma almeno vedo di non essere il solo |
Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 2363
Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 12:49: |
|
citazione da altro messaggio:Se ci pensi bene negli ultimi anni con le varie GT2 e GT3 la Porsche ha realizzato vetture sportive considerate da TUTTI tra le migliori se non le migliori sul mercato
questo è molto vero. Oggi se uno vuole una 911 non gran turismo ma sportiva pura ha un'ottima scelta tra le GT2 e GT3. Giustissimo. |
elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 8371
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 15:21: |
|
Gianz, in fondo diciamo molte cose uguali e dissentiamo soltanto in apparenza da concetti che in realtà sono tra di loro complementari.
Parlar bene di Porsche significa non fare scelte di tipo "partisan" ma valutare nel suo complesso la capacità di innovare e produrre.
Tutti i costruttori, spesso anche i più modesti, hanno dimostrato capacità a mettere su strada vetture straordinarie. Non per questo si possono definire produttori straordinari.
Porsche invece lo è (come lo è Ferrari o Lotus); ha sempre inseguito l'eccellenza senza compromessi, anche quando ha realizzato le vetture più semplici come le 914, le 924 e le 944.
E lo fa anche oggi con le Panamera e le Cayenne, che potrai non condividere (anch'io lo faccio) ma per le quali non puoi non riconoscere il valore apicale nelle scelte costruttive dell'azienda.
Ecco cosa intendo dire quando mi riferisco al "dovere di parlarne bene".
Concludendo, le problematiche che girano intorno a AC e WC alla lunga si trasformano in una sorta di snobismo che non rispettano lo spirito della grande maggioranza dei possessori.
Lo "snobismo" non è di Porsche nè dei porschisti, e lo dimostra il fatto che per troppo tempo si è associato a Porsche un concetto di auto per pochi eletti, mentre oggi, ancorchè attingendo al mercato dell'usato, con 20000 euro porti a casa un capolavoro che spesso ti consente di mantenere (e qualche volta incrementare...) il valore dell'acquisto e ti trasmette quel senso di appartenenza che è ben diverso dallo "snobismo" cui ti facevo cenno.
"Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche"...
Portatore sano del virus della Turbinite - PAOLO CS forever - Tessera PiMania n.27 - Il turbo logora...chi non ce l'ha!
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paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3846
Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 15:25: |
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Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
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Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 15:58: |
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Umberto |
Alessandro S. (w112man)
Utente registrato
Username: w112man
Messaggio numero: 152
Registrato: 12-2010
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 16:13: |
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Attuale o no, che piaccia o meno, per questa farei un serio pensiero...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190564170
Ciao ciao
Alessandro
Pmaniaco N. 1778
Immotus nec iners
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
Username: maxiii
Messaggio numero: 626
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 16:37: |
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Alessandro, proprio una bella 996!
Riguardo la querelle, che dire che non è già stato detto...
viva TUTTE le 911 dalla 911 alla 999, senza distinzioni.
Quando un bambino vede una 911....che sia anni '70 o la 991, la ricoscerà sempre come Porsche.
Siam Noi grandi, che con i Ns giocattoli siamo concentrati sul particolare invece che semplicemente giocare con essi.
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7237
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 20:32: |
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Ho ripescato questa pubblicità
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Simone N. (sautzer)
Utente esperto
Username: sautzer
Messaggio numero: 693
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 20:45: |
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..bellissima geno!!! a parte le frecce arancioni, sembra proprio la mia!!! :-)!!!
..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."
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Simone N. (sautzer)
Utente esperto
Username: sautzer
Messaggio numero: 694
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 20:49: |
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..aòessandro: bellissima!!!
..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
Username: maxiii
Messaggio numero: 627
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 21:19: |
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proprio come la mia..con interni blu e frecce bianche.....
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7238
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 22:11: |
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Ciao Simone, la foto è scannerizzata, in originale il colore è più chiaro della tua.
Identica a questa, anche con le frecce arancioni, ne vedo giornalmente una del 1998 posteggiata vicino il posto di lavoro e nonostante io abbia la mia in garage non smetto di osservarla quado le passo vicino.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
Username: maxiii
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Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 22:17: |
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oh ragazzi...SON PORSCHE 911....occhi al tegamino , occhi pallati...chissenefrega!
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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Simone N. (sautzer)
Utente esperto
Username: sautzer
Messaggio numero: 696
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 27 febbraio 2011 - 22:30: |
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ciao geno!! ora che me lo fai notare, è vero, è più chiara della mia...ma almeno sembra che abbia gli interni beige savana.... :-) ...io ne vedo spesso, in centro a mantova, una MKI, uova la tegamino, grigia scura con interni beige savana e cerchi gt3, semplicemente perfetta e bellissima!!! non riesco mai a passare senza fermarmi a guardarla!!!
..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."
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Maurizio (mmaurizio)
Utente registrato
Username: mmaurizio
Messaggio numero: 104
Registrato: 08-2010
| | Inviato il lunedì 28 febbraio 2011 - 00:35: |
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standing ovation per Elfer.
Tessera n°1814
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Migliagigi (migliagigi)
Utente registrato
Username: migliagigi
Messaggio numero: 443
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 28 febbraio 2011 - 09:51: |
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Bravo Elfer!
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773
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Marcello R. (schumy911)
Porschista attivo
Username: schumy911
Messaggio numero: 1811
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 13:22: |
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Ragazzi,a tutti gli amanti delle 996 cosiglio vivamente questo esemplare 
http://www.autoscout24.it
(Messaggio modificato da luca914 il 01 marzo 2011)
Non c'è limite al massimo!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7248
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 14:21: |
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Di chi sarà mai!!!!
Molto bella la bimba e la città ove trovasi.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Costantino (costa)
Utente esperto
Username: costa
Messaggio numero: 604
Registrato: 10-2008
| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 14:53: |
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citazione da altro messaggio:Ragazzi,a tutti gli amanti delle 996 cosiglio vivamente questo esemplare
..molto bella, la vorrei volentieri in garage..
Its like children. You can't understand... until you've had one...
PiManiaSportingClub tessera n° 1730
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alberto (albe996c4c)
Utente esperto
Username: albe996c4c
Messaggio numero: 580
Registrato: 07-2010
| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 15:07: |
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Marcello, ...molto bella,... ma...xchè la vendi??
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
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daniel (danielterry)
Porschista attivo
Username: danielterry
Messaggio numero: 3036
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 15:23: |
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Quando Qualcuno disse Che la terra era rotonda e nn piatta Fu messo a tacere !!! La 996 rappresenta il futuro appena passato
La 996 ora e' messa all oblio ma avra' modo di uscire fuori Anche se molti le bistrattano sono Gia dell instant classic
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI"
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Giorgio (mausone46)
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Username: mausone46
Messaggio numero: 4086
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 17:00: |
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citazione da altro messaggio:Anche se molti le bistrattano sono Gia dell instant classic
citazione da altro messaggio:Ragazzi,a tutti gli amanti delle 996 cosiglio vivamente questo esemplare
Quoto,
Per chi vuole una Porsche da usare tutti i giorni con superprestazioni, senza farsi tante paranoie sui km ecc...
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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Marcello R. (schumy911)
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Username: schumy911
Messaggio numero: 1812
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 11:10: |
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citazione da altro messaggio:Marcello, ...molto bella,... ma...xchè la vendi??
Ultimamente la sto usando poco e poi vorrei acquistare un appartamento quindi direi che è il momento ideale per venderla!
Mi dispiace molto perchè è veramente perfetta, è la classica macchina da tenere per tutta la vita, ma oramaiho deciso e poi più avanti riaquisterò una 911 quindi non è un problema star qualche anno senza.
citazione da altro messaggio:Molto bella la bimba e la città ove trovasi.
Grazie Geno, se passi di qui fammelo sapere!
citazione da altro messaggio:..molto bella, la vorrei volentieri in garage..
Che dire...le ci verrebbe anche 
Non c'è limite al massimo!
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alberto (albe996c4c)
Utente esperto
Username: albe996c4c
Messaggio numero: 585
Registrato: 07-2010
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 11:44: |
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mmmm...mi sa che autoscout ha fatto un bel casino.
non per loro ovviamente ma per noi.
ha cambiato tutti i link e ... la tua auto non si vede più al link postato in precedenza.
andrò a controllare anche se altri link sono stati modificati.
PS. ma gli appartamenti da te, costano così poco??
(Messaggio modificato da albe996c4c il 02 marzo 2011)
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
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Costantino (costa)
Utente esperto
Username: costa
Messaggio numero: 607
Registrato: 10-2008
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 12:58: |
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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186407138
rieccola!
citazione da altro messaggio:Che dire...le ci verrebbe anche
..purtroppo è fuori budget...
Its like children. You can't understand... until you've had one...
PiManiaSportingClub tessera n° 1730
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Cristiano (aramis)
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Username: aramis
Messaggio numero: 1173
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 16:47: |
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Ciao Sandro,
ogni volta che si apre un post con richieste di pareri sulle 996, scoppia il putiferio.
Ritengo il post scritto subito dopo il tuo, quello di ttermini, uno dei più bei post scritti riguardo questo modello. Ha riassunto tutto.
Non voglio parlare delle sensazioni di guida, non voglio parlare delle linee, non voglio parlare dei materiali, ma di quello che rappresenta.
Tieni in considerazione che con la 993, la Porsche ha raggiunto il massimo in tutto. Dall'estetica, alla tecnica, alla evoluzione del motore....quindi, per evolversi, ha dovuto effettuare un salto ENORME. Un abisso da superare per ritrovare la terraferma su cui posare le ruote e ricominciare a correre.
Non ci scordiamo che anche la Lancia si trovò in questa condizione con l'integrale EVO, il quale motore, dopo aver vinto tutto nei rally, non riusciva più ad avere evoluzioni, fù così costretta a terminare la sua leggenda lasciando il passo alla Toyota celica.
A differenza, la Porsche trovò la strada giusta. La 996. Una rottura totale e completa con 40anni di passato, di storia, di vittorie, di riconoscimenti, di perfezionamenti, di tradizioni.
Immagina un uomo che per 40 anni svolge un'attività, arrivando a specializzarsi, a farsi conoscere ed apprezzare da tutti, e dall'oggi al domani, deve ricominciare da 0 con un altro lavoro..... E' DIFFICILISSIMO!!!!
La 996 arrivò per questo. Sbarcò nel nuovo mondo, un mondo che richiedeva acqua, elettronica, confort, affidabilità e sportività insieme.
La 996 può non piacere ai classic, può non piacere ai new age, ma è, e resta sempre, una pietra miliare della storia Porsche.
Sicuramente, insieme all'arrivo della 911, 996, è il numero che più rappresenta la magnitudine della casa di Stoccarda.
Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.
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TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 1612
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 17:40: |
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citazione da altro messaggio:Non ci scordiamo che anche la Lancia si trovò in questa condizione con l'integrale EVO, il quale motore, dopo aver vinto tutto nei rally, non riusciva più ad avere evoluzioni, fù così costretta a terminare la sua leggenda lasciando il passo alla Toyota celica.
Aramis, perdonami, ma nel caso della Lancia Delta Evoluzione la questione non fu così semplice e le motivazioni che portarono all'abbandono dello sviluppo della vettura ed al conseguente abbandono del programma ufficiale nel mondiale Rally furono di natura prettamente economica e di scelte strategiche dei vertici aziendali, in quanto a detta dei meccanici ufficiali Abarth-Lancia Corse dell'epoca (...ne conosco bene personalmente alcuni che intervennero sulla mia Delta stradale...) la vettura poteva ancora dare moltissimo ed essere sviluppata in maniera "vincente". Fine OT.
.........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Cristiano (aramis)
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Username: aramis
Messaggio numero: 1175
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 17:45: |
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Da normale spettatore esterno, io sapevo questo, ma se mi fai questo appunto, perlopiù avvalorato dalle tue conoscenze, non posso che ringraziarti e prenderne atto. Certo, l'ho semplificato molto per metterlo su due righe, ma non sapevo proprio che ci potessero essere anche scelte economiche.
Grazie Tax
Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
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Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 17:46: |
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TAX, t' è sparito il TOP
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 1068
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 17:54: |
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Ciao Cristiano,
hai scritto un bel messaggio sul senso della 996 che mi piace molto in quanto credo anch'io che le AC erano a capolinea e inventare la 911 in chiave moderna era una sfida enorme che la Porsche ha compiuto egregiamente. Non concordo su un punto solo.
Si può obiettivamente dire che la 993 è la massima espressione della 993 AC in termini tecnici, motore etc. perchè è la più sviluppata ma l'estetica è e rimane sempre una cosa soggettiva che sta negli occhi di chi vede. Per me, è non voglio che ora si scatteni la battaglia tra pre-993 e 993isti che sono sempre bellissime macchine, ma a me esteticamente le 911 fatte nei trent'anni precedenti piacciono di più della 993 con il frontale che richiamo molto la 968.
Tutto ovviamente per i miei gusti personali, senza offendere nessuno.
Ciao.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Migliagigi (migliagigi)
Utente registrato
Username: migliagigi
Messaggio numero: 456
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 17:58: |
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Sì, ricordo anch'io che il motivo era economico. Tant'è che purtroppo ormai Lancia non esiste più, le auto sono Chrisler con lo stemma (neanche la mascherina, solo lo stemmino) modificato.
Tecnicamente penso che sarebbe stato fattibile evolvere verso un modello che fosse competitivo.
E in questo, grande onore a Porsche che non si è fermata alla 993 e neanche ha deviato dallo spirito iniziale. Sarebbe stato facile proporre una progenitrice della TT con il marchio Porsche, propinandola come la 911 del futuro, come è stato fatto (ad es.) da Alfa Romeo (leggi Fiat) con la 155, ma anche da altri marchi.
La 996 può piacere più o meno, ma è indubbio che sia una 911 dei giorni nostri, come 997 e seguenti.
Flat six fuoribordo sempre, comunque e per tutta la vita!
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Costantino (costa)
Utente esperto
Username: costa
Messaggio numero: 610
Registrato: 10-2008
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:50: |
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citazione da altro messaggio:ma nel caso della Lancia Delta Evoluzione la questione non fu così semplice e le motivazioni che portarono all'abbandono dello sviluppo della vettura ed al conseguente abbandono del programma ufficiale nel mondiale Rally furono di natura prettamente economica e di scelte strategiche dei vertici aziendali
TAX, correggimi se sbaglio, non contribuirono anche pesanti cambiamenti nel regolamento mondiale rally, per rendere finalmente più sicure le gare?
Its like children. You can't understand... until you've had one...
PiManiaSportingClub tessera n° 1730
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daniel (danielterry)
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Username: danielterry
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:59: |
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http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vihdiyjo4pov
220000km......tanto per dire che vanno male
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI"
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CarloS (boy)
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Username: boy
Messaggio numero: 1025
Registrato: 10-2010
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 19:13: |
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Pur essendo aderente al MALPPWAC, mi preme segnalare che nell'annuncio c'è scritto:
citazione da altro messaggio:Motorschaden!
Facile che la manutenzione sia stata fatta col braccino corto.... 
mi sono salvato in calcio d'angolo...
Aderente al MP996, prima conosciuto come MALPPWAC
Tessera PiMania N°1780; gruppo "I Porcospini", Mario de Bernardi.
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CarloS (boy)
Porschista attivo
Username: boy
Messaggio numero: 1026
Registrato: 10-2010
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 19:17: |
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Scherzi a parte, oggi ho seguito una bella 996, con targa AX, per un paio di km.
Auto molto bella, di un'eleganza senza tempo; non ha una linea fuori posto, sarà sempre da ammirare.
Aderente al MP996, prima conosciuto come MALPPWAC
Tessera PiMania N°1780; gruppo "I Porcospini", Mario de Bernardi.
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Giorgio (mausone46)
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Username: mausone46
Messaggio numero: 4093
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 23:09: |
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citazione da altro messaggio:220000km......tanto per dire che vanno male
citazione da altro messaggio:Pur essendo aderente al MALPPWAC, mi preme segnalare che nell'annuncio c'è scritto:
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citazione da altro messaggio:
Motorschaden!
Daniel!!!!!!
Haihaihai!!!!
non fatemi intervenire!!!!!
altrimenti sputo veleno
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3888
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 23:55: |
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Giorgio, sputaveleno che non sei altro, ti ho mandato una mail tentatrice...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 4095
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 01:37: |
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paolo,ho ricevuto e ringraziando rifiutato! ehehheheh!!!!
ciao
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
Messaggio numero: 6508
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 04 marzo 2011 - 23:22: |
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non mi sembra un argomento da "Vorrei un Aiutino"
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Vorrei un aiutino .... 