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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * 3600 o 3800? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1384
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 12:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

cari amici, sto pensando di cambiare la mia bimba e sono in dubbio tra il motore 3600 della 911"liscia" e il 3800 della s.
quale è più affidabile secondo voi come durata?
grazie manrico
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pit66 (pit66)
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Messaggio numero: 1414
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 13:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io non ho dubbi, il 3800!
Porsche fever...forever! PMania 1596
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1385
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 14:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dopo i problemini della 996, vorrei sapere se qualcuno ha dati sull' affidabilità dei due motori nel loro insieme.
grazie manrico
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Emanuele (emadelta86)
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Messaggio numero: 1520
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 15:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se vuoi stare tranquillo devi prendere una MK2 IMO.
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1388
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 18:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ti ringrazio Emanuele, ma forse non l'ho precisato, comunque la prenderei nuova, e quindi mk2, ma il dubbio è se è più affidabile il 3600 che sono più anni che è ingiro o il relativamente nuovo 3800.
grazie ciao manrico
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daniel (danielterry)
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Messaggio numero: 2849
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 20:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mk2 ma con kit 408cv se riesci
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI"
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1389
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 20:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

forse non mi sono spiegato bene, ma non sono le prestazioni che cerco, ma l'affidabilità.
comunque grazie per i consigli.
ciao manrico
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 470
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 23:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh, il 3.6 allora... c'è da più tempo sul mercato no?

Scherzi a parte, se tenute bene, entrambe non hanno problemi di durata, 3.6 o 3.8. Leggero vantaggio al 3.6 poichè motore lievemente meno tirato rispetto al 3.8.

Sono piccolezze se compri un 997. Se invece vai indietro nel tempo la cosa cambia.

Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Alessandro S. (w112man)
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Messaggio numero: 103
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 09:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A mio avviso l'ideale per te sarebbe una 997 C4. Meno "nervosa" e più lineare..

Ciao ciao
Alessandro
Pmaniaco N. 1778
Immotus nec iners
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Emanuele (emadelta86)
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Messaggio numero: 1522
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 12:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sulla mk2 vai tranquillo anche col 3.8 IMO.

Ormai lo montano pure sulla turbo mk2. Secondo me hanno risolto completamente i difetti.
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1390
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 16:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ok, allora mi oriento sul 3.8.
un ulteriore dubbio è se aspettare o non il nuovo modello che si dice uscirà a presto.
qualcuno sa quando e se saranno solo piccoli dettagli estetici o strutturali?
grazie manrico
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Emanuele (emadelta86)
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Messaggio numero: 1526
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 16:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me non piace la strada che hanno intrapreso col nuovo modello (più grande, passo più lungo, più GT meno sportiva pura..), quindi, se potessi, comprerei una 997 MK2, magari turbo.
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1391
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 17:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Emanuele, vedo che sai qualcosa che io non conosco, mi diresti dove cercare notizie sulla nuova?
grazie ciao manrico
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7163
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 19:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la settimana scorsa c'erano dei 3d con foto.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Emanuele (emadelta86)
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Messaggio numero: 1528
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 21:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/262372/latest_shots_of_porsche s_next_911.html?CMP=NLC-Newsletters&uid=1348d392593390affad1f9f5b64592be
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8298
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 22:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non cerchi prestazioni: ok, ma se vuoi stare tranquillo prendine una WC derivata AC.
Ergo: 997 GT3 o 997 TURBO ma soltanto mkI.
A mio giudizio le "Carrera" dalla 996 mkII in poi sono tutte egualmente affidabili (o inaffidabili...)

Ciao
Portatore sano del virus della Turbinite - PAOLO CS forever - Tessera PiMania n.27 - Il turbo logora...chi non ce l'ha!
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gabriele c. (gabo)
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Messaggio numero: 2412
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 23:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

concordo con Ub: se 997 TT deve essere, meglio allora la mkI...
"To-morrow in the battle think on me".
Pmania n.1479, gruppo "I Porcospini", Porcorosso.
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1393
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Inviato il martedì 01 febbraio 2011 - 08:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non riesco a decidere....
il fatto che poi tra un po' uscirà la 991 mi crea ulteriore incertezza.....
boh!
quasi quasi mi tengo la cay ancora per un annetto...
ciao manrico
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Andrea (andrea997)
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Inviato il martedì 01 febbraio 2011 - 09:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Manrico,
ho da quasi 2 anni una 997S mkII con PDK, ed ho avuto in precedenza una 997 mkI, devo dire che il 3.8 e' un'altra cosa.
Io se fossi in te aspetterei l'uscita della 991
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Carlo M. (bricchi)
Utente esperto
Username: bricchi

Messaggio numero: 528
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Inviato il martedì 01 febbraio 2011 - 12:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Stavo guardando le foto ed ho notato che la 991 avrà il lunotto apribile.....finalmente....

Un saluto
Carlo
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Utente registrato
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Inviato il mercoledì 02 febbraio 2011 - 00:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io oggi comprerei o un 997 tt usato (li trovi ormai sui 65-70k) o aspetterei il 991, considerando però il fatto che i modelli turbo GT3 e GT2 dovrebbero uscire nel 2012...e tanti sconti non si faranno inizialmente.

Intanto con la Cay non sei a piedi e non fa certo Cay..ca..re! ;-)

Ciao,
$imone
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1396
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Inviato il mercoledì 02 febbraio 2011 - 08:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

in effetti sono soddisfattissimo della cay, però sai com'è, dopo 4 anni ti viene voglia di cambiare....
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IVAN (poniello)
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Inviato il mercoledì 02 febbraio 2011 - 11:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

le 991 gt nel 2012 nisba

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