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Autore Messaggio
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Fabrizio D'Andrea (brizio)
Nuovo utente (in prova)
Username: brizio

Messaggio numero: 27
Registrato: 09-2010
Inviato il martedì 02 novembre 2010 - 20:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve, qualcuno gentilmente può dirmi a quale tipo di 911 corrisponde questo telaio: 9114300989 (è stampato nella targhetta che si trova nel cofano anteriore, giusto??).
Perchè ho un dubbio su una autovettura e non vorrei prendere una fregatura. Grazie saluti
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angelo f (joker)
Utente registrato
Username: joker

Messaggio numero: 170
Registrato: 07-2005


Inviato il martedì 02 novembre 2010 - 20:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

n° telaio 9114300001-9114301359
n° motore 6340001-6342804

è un 911S serie G MY 1974
....911 für leidenschaft.....und für immer.....
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Fabrizio D'Andrea (brizio)
Nuovo utente (in prova)
Username: brizio

Messaggio numero: 28
Registrato: 09-2010
Inviato il martedì 02 novembre 2010 - 21:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie mille JOKER...pensa che l'hanno fatta turbo-look e volevano venderla per turbo...
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911

Messaggio numero: 6436
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 02 novembre 2010 - 21:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confemo:
911 S MY 74 175 CV


___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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angelo (abrustio173)
Nuovo utente (in prova)
Username: abrustio173

Messaggio numero: 11
Registrato: 03-2010
Inviato il martedì 02 novembre 2010 - 21:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I numeri telaio sembrerebbero giusti.
I numeri motori, invece sarebbero: 6340001/ 7342804.Motore:911/93. Cambio 915/16
Cilindrata 2687. Cv:175. Giri /min 5800. 911 S coupe' Anno produzione:1974.
P.S.: é stata la mia prima. (targa pero')
saluti
PORSCHE: m'illumino d' immenso
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the doctor (chemist1)
Utente esperto
Username: chemist1

Messaggio numero: 656
Registrato: 09-2007


Inviato il martedì 02 novembre 2010 - 21:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E che e' il mister che vuole farla passare per turbo?
Luca
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angelo f (joker)
Utente registrato
Username: joker

Messaggio numero: 171
Registrato: 07-2005


Inviato il martedì 02 novembre 2010 - 22:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh....forse tra gli scambiatori e la marmitta mancherebbe qualcosa...una turbina...che da 175 la porta a 260 CV.
Piccolo consiglio, se han cercato di far passare dottor Jekill per mister Hide mi sembrano degli sprovveduti, questo vuol dire che il "bidone " é sempre in agguato.
Prima di portarti in garage una 911 documentati...e ancora.... documentati leggendo sul forum, libri, riviste o portati un conoscitore
altrimenti........
....911 für leidenschaft.....und für immer.....
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alex911 (alex911)
Utente esperto
Username: alex911

Messaggio numero: 703
Registrato: 10-2003


Inviato il mercoledì 03 novembre 2010 - 13:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....sono c...i per diabetici!!!
Comunque ho visto di peggio , tipo una 911 s aggiornata a 993 TT (roba da folli).
L'importante e' leggere e chiedere.....
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 6719
Registrato: 01-2008


Inviato il mercoledì 03 novembre 2010 - 14:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se osservate autoscout.it, c'è una 911 t rossa che viene commercializzata come da titolo 911 TURBO.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Fabrizio D'Andrea (brizio)
Nuovo utente (in prova)
Username: brizio

Messaggio numero: 29
Registrato: 09-2010
Inviato il mercoledì 03 novembre 2010 - 14:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma la 911 S ha 4 marce?perchè questa si..la vettura in questione è in conto vendita da circa un anno in un concessionario della mia zona. Il fatto è che il venditore è convinto che sia una "turbo originale" a 4 marce, credo pensi sia una 300 cv. La macchina è stata allargata nel posteriore,montato un alettone e altri piccoli particolari della turbo. A questo punto credo che riportarla allo stato originale sia una spesa enorme e che il gioco non valga più la candela,anche perchè la richiesta era già alta.. e non avendo nemmeno le targhe originali non so quanto convenga. Grazie a tutti dei vostri pareri da esperti. PS ho acquistato da circa un mese una sc 204 cv tutta originale e per me è già molto...però in futuro non escludo di fargli una sorellina
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alex911 (alex911)
Utente esperto
Username: alex911

Messaggio numero: 704
Registrato: 10-2003


Inviato il mercoledì 03 novembre 2010 - 15:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

PS ho acquistato da circa un mese una sc 204 cv tutta originale e per me è già molto




posta qualche foto.......
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