PorscheMania Forum: Aiuto problema sulla porsche 996 del 1998

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Direnzo Salvatore (0963turi65)
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Messaggio numero: 2
Registrato: 10-2010

Inviato il martedì 12 ottobre 2010 - 17:34:

Salve ragazzi sono nuovo.
Vi pongo un problema che mi ritrovo sulla mia 996 del 1998.
Camminado ad andatura normale e superando i 3000 giri del motore mollo l'accelleratore il motore scende fino a 2200 giri è rimane bloccato fino che non scendo sotto i 50 KM orari e poi torna tutto normale , ma il problema si ripete ogni volta che supero i 3000 giri , se qualcuno mi puo aiutare . Vi ringrazio è tanti saluti ai porscisti.

vincenzo siecola (motoroil)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3847
Registrato: 10-2006

Inviato il martedì 12 ottobre 2010 - 17:42:

ciao Salvatore
una gentilezza, anzi piu di una
1) vai in area presentazioni e dicci un po chi sei
2) apri un 3d col tuo problema (come hai già fatto qui)
3) non aprire piu 3d sullo stesso argomento in aree a casaccio (hai postato in area "raffreddate ad aria")
A questo punto vedrai che pian piano entrerai in sintonia col gruppo ottenendo molto aiuto.

p.s. non so aiutarti in merito al tuo problema visto che di watercooled non me ne intendo.
Saluti
Vic

quod licet Iovis non licet bovis

paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 2941
Registrato: 10-2007

Inviato il martedì 12 ottobre 2010 - 22:03:

Vincé, sei più moderatore dei moderatori.

Sarà la vita coniugale

Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).

vincenzo siecola (motoroil)
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Messaggio numero: 3850
Registrato: 10-2006

Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 00:13:

quod licet Iovis non licet bovis

Carlo Bonora (marmellata)
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Messaggio numero: 2
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Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 02:04:

}salve a tutti!!sono nuovo e inesperto di computer...spero di imparare..!!mi servirebbe una panoramica dell interno del cofano motore del porsche 2000 t 1969 coupe per verificare l ubicazione dell impianto elettrico(sto restaurandolo )

Carlo Bonora (marmellata)
Nuovo utente (in prova)
Username: marmellata

Messaggio numero: 3
Registrato: 07-2010

Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 02:10:

}kiedo scusa per non aver ringraziato !!grazie ragazzi !!

paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 2945
Registrato: 10-2007

Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 02:14:

Vincé, scatenati, mo'!!

Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).

michele (mii)
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Messaggio numero: 1753
Registrato: 04-2004

Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 07:29:

Marmellata!!!

Niente scuse!
Hai versato i 10 euro a Ennio Paolo?

vincenzo siecola (motoroil)
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Username: motoroil

Messaggio numero: 3851
Registrato: 10-2006

Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 09:30:

Non ce la posso fare...

quod licet Iovis non licet bovis

Giorgio (mausone46)
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Username: mausone46

Messaggio numero: 3357
Registrato: 05-2008

Inviato il giovedì 14 ottobre 2010 - 00:19:

citazione da altro messaggio:
Hai versato i 10 euro a Ennio Paolo?

Pizzo?

Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!

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