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Messaggio |
    
robys (robis82)
Porschista attivo
Username: robis82
Messaggio numero: 1065
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 02 settembre 2010 - 11:22: | 
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ma almeno si prova a porre rimedio..cio' che magari dovrebbero fare anche altri....non a spese dei clienti.
http://temporeale.libero.it/libero/news/2010-09-01_101472437.html
(Messaggio modificato da robis82 il 02 settembre 2010)
SI VIS PACEM PARA BELLUM..PERGUSA WAITING....
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Utente registrato
Username: smilano
Messaggio numero: 129
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 02 settembre 2010 - 15:46: |
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Avevo letto questa mattina l'articolo sul giornale ed ho pensato la stessa cosa.
Il problema è che fino a quando ci saranno bischeri come noi che le comprano, cosa gliene importa a loro dei problemi diventati "nostri"?
ascoltala ... lei ti parla.
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Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc
Messaggio numero: 854
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 02 settembre 2010 - 16:36: |
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La cosa che più indigna, poi, è che non solo in Porsche non hanno fatto richiami per i noti problemi ai propulsori di 996 e 986 ma che continuano anche a guadagnarci sopra...e non intendo solo con i prezzi elevati dei motori di rotazione ma anche continuando a prescrivere oli di gradazione non adatta, per alcune latitudini, alle caratteristiche dei loro "fragili" motori, specie se hanno percorso oltre i 60-70 mila Km...
Ovviamente di ispezioni del filtro dell'olio non se ne parla proprio, o almeno al recente cambio d'olio della Boxster non mi hanno minimamente accennato a eventuali residui trovati/non trovati nel filtro...
Saluti |
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Utente registrato
Username: smilano
Messaggio numero: 130
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 02 settembre 2010 - 17:14: |
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Vogliamo parlarne?
Alessandro, allora diciamo anche dei tubi di raffreddamento del Cayenne!
Oppure possiamo anche parlare delle batterie che si scaricano per le centraline che restano attive anche a bocce ferme...
Ed altere belle cose che indignano....
ascoltala ... lei ti parla.
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Vorrei un aiutino ....