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Marco (cosworth)
Utente registrato
Username: cosworth
Messaggio numero: 43
Registrato: 03-2010
| | Inviato il martedì 24 agosto 2010 - 02:43: | 
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Ciao a tutti , l'altra notte mentre tornavo a casa mi sono fatto prendere la mano e a uno STOP , dovendo svoltare a sinistra (con strada ovviamente deserta e fuori centro abitato) ho disinserito il PSM per azzardare la classica partenza un po "maranza" dei tempi che furono 
Il problema è che ste cose o non le fai proprio che è meglio oppure se le fai devi andarci giu' deciso di frizione, invece io preoccupato per la frizione l'ho staccata male risultato,a gas spalancato, una bella partenza con strappo proveniente dall'asse posteriore che vi dico mi fa rabbrividire ancora adesso che ci ripenso..
Uno "STOC" "STOC" "STOC" che mi rimbomba ancora nelle orecchie..Povero differenziale!
Per rendere meglio l'idea, se siete curiosi e sopratutto avere la gentilezza di guardalo,vi posto un link di youtube: http://www.youtube.com/watch?v=GGTaKhiQQJk&feature=related ,vedere la partenza dal minuto -1.33 a 1.36- , ma forse ancora piu accentuata dal fatto che sono partito a ruote sterzate.
In un caso del genere secondo voi cos'è che strappa o comunque è sollecitato di piu il diff. posteriore o il centrale ?
Spero di non aver fatto danni x una volta che è successo.
Chiaramente la prossima volta ci penso 100 volte prima di rifarlo.
Tra me e quello che guida l'RS4 del video non so chi è peggio ? |
gianluigi (gian61)
PorscheManiaco vero !!
Username: gian61
Messaggio numero: 3107
Registrato: 01-2002
| | Inviato il martedì 24 agosto 2010 - 12:27: |
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a ruote sterzate soffrono gli omocinetici lato ruote anteriori,specie quello interno alla curva |
Marco (cosworth)
Utente registrato
Username: cosworth
Messaggio numero: 44
Registrato: 03-2010
| | Inviato il martedì 24 agosto 2010 - 23:53: |
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Ciao Gianluigi pero' le "botte" e i "saltellamenti" che ho sentito io arrivavano tutte dal posteriore , il mio errore è stato pensare di partire in mezza derapata per quello che avevo le ruote sterzate, invece le gomme non hanno perso aderenza e da li la troppa coppia mi ha dato una "frullatina" spero lieve al differenziale.
Comunque macchina provata oggi e trasmissione assolutamente ok.
Certo ci staro' molto piu attento in futuro |
Vorrei un aiutino ....