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MAUCAT (gnamgnam)
Utente registrato
Username: gnamgnam
Messaggio numero: 39
Registrato: 07-2009
| | Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 01:01: | 
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avendo deciso di non rinnovare la garanzia porsche sulla mia 996tt 2001 ( tanto nel primo anno 2 problemi: 2 volte non coperti........) vorrei fare controllo annuale e cambio olio ( dopo 10000km mi sembra doveroso giusto?) da qualcuno affidabile e meno caro. avete consigli? nel frattempo il misuratore olio mi dà una tacca sola, penso di rabboccare, che ci devo mettere? la ricevuta dice solo mobil. grazie
a pomata, che te devo dì...........e pure se te lo dicessi......che te lo dico a fà?
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 6335
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 01:09: |
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citazione da altro messaggio: mi dà una tacca sola
stai scherzando?
sei sotto il minimo!
Non camminare se non per portarla al cambio olio.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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MAUCAT (gnamgnam)
Utente registrato
Username: gnamgnam
Messaggio numero: 40
Registrato: 07-2009
| | Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 01:16: |
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veramente me ne dà da 1a3 a seconda di come gli gira ( sempre in orizzontale e in neutral o parking ) x cui non l'ho ritenuto molto affidabile,poi si dovrebbe accendere la spia? aspettavo merc che il carrozziere deve rimontarmi il paraurti nuovo per poi fare appunto controlli e cambio olio e controllo assetto, che ho cambiato anche le gomme. dici che non posso solo rabboccare x 5/6 giorni?
a pomata, che te devo dì...........e pure se te lo dicessi......che te lo dico a fà?
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Leone (leone993)
Porschista attivo
Username: leone993
Messaggio numero: 2025
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 10:59: |
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Ma certo rabbocca immediatamente!!!
Ricordati che l'olio indipendentemente dai km percorsi và cambiato almeno una volta l'anno. Ma la manutenzione è fatta con regolarità?
Da chi la porti?
Leone
993 Turbo... What else???
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raffaele calabresi (raffy)
Utente registrato
Username: raffy
Messaggio numero: 106
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 19:51: |
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Per il meccanico ti consiglio Falasca Service, raccordo anulare uscita centrale del latte di Roma. http://www.falascaservice.it/
P.S: se usi il navy per arrivare non scrivere Roma ma Guidonia perchè pur essendo praticamente a Roma é l'ultimo territorio di Guidonia. |
Emanuele (emadelta86)
Porschista attivo
Username: emadelta86
Messaggio numero: 1397
Registrato: 04-2008
| | Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 23:43: |
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citazione da altro messaggio:Per il meccanico ti consiglio Falasca Service, raccordo anulare uscita centrale del latte di Roma. http://www.falascaservice.it/
P.S: se usi il navy per arrivare non scrivere Roma ma Guidonia perchè pur essendo praticamente a Roma é l'ultimo territorio di Guidonia.
+1
Non fa niente se cammini con l'olio al minimo.
Su 11 litri se ne manca 1, per lo più col carter secco, non ti succede nulla.
Mica devi andare a Monza in parabolica! |
mauro (mauryturbo)
Nuovo utente (in prova)
Username: mauryturbo
Messaggio numero: 3
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 20 luglio 2010 - 23:45: |
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se vuoi maucat ti do il num del mio meccanico porsche motorsport.....diciamo che di porsche ne sanno abbastanza..
se vuoi 334/5778975 |
MAUCAT (gnamgnam)
Utente registrato
Username: gnamgnam
Messaggio numero: 41
Registrato: 07-2009
| | Inviato il mercoledì 28 luglio 2010 - 01:39: |
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in effetti è bastato aggiungere 0,3l d'olio x passare a 4 tacche ( sempre che il misuratore sia affidabile ) vado in vacanza al circeo,pensavo di portarla x il tagliando a Latina quando sono li, anche x avere un timbro autorizzato, se mai troverò il coraggio di separarmene..
a pomata, che te devo dì...........e pure se te lo dicessi......che te lo dico a fà?
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Vorrei un aiutino ....