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Marco (cosworth)
Utente registrato Username: cosworth
Messaggio numero: 31 Registrato: 03-2010
| Inviato il domenica 18 luglio 2010 - 20:44: |
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Era da un po che mi frullava in testa l'idea. Dato che non ho figli e farci entrare un adulto è praticamente impossibile, ho levato i "sedili" (è una parola grossa ) posteriori. Il risultato è un effetto posteriore interno stile GT2 che non mi dispiace affatto anzi , e per di piu si guadagna un po di spazio per alloggiare eventuali valige /borsoni in caso di viaggi e o vacanze ,tanto sulla turbona ci si viaggia sempre e solo o da soli o in 2 mi sono detto lo faccio! 5 min. di lavoro e il ridultato come vi ho detto è un bel look racing che non mi dispiace. E ancora non vi ho detto la parte migliore.. pesato il tutto si fa dimagrire la Bimba di ben 10 Kg 10!!! A proposito qualcuno ha qualche consiglio o esperienza per altri piccoli alleggerimenti ??? Pensavo di togliere dal cassettino il manuale d'uso e manutenzione, risparmiere circa 300 grammi :D Ciao a Tutti |
   
gabriele c. (gabo)
Porschista attivo Username: gabo
Messaggio numero: 1576 Registrato: 01-2009

| Inviato il domenica 18 luglio 2010 - 23:20: |
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ma, qualche foto? così, per vedere l'effetto che fa ... "You can't commit suicide, you just bought a Porsche!". pmania n.1479
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AJ (ajorge)
Porschista attivo Username: ajorge
Messaggio numero: 2729 Registrato: 11-2007

| Inviato il domenica 18 luglio 2010 - 23:28: |
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Levare ruotino di scorta con compressore ecc...circa 20 kg in meno e più spazio nel baule ! Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
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raffaele l. (kupokupo)
Utente registrato Username: kupokupo
Messaggio numero: 416 Registrato: 11-2008

| Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 08:18: |
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è una ottima idea...ci fai vedere qualche foto? grazie! « Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro... » (Gilles Villeneuve)
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robys (robis82)
Utente esperto Username: robis82
Messaggio numero: 855 Registrato: 11-2008

| Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 10:49: |
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citazione da altro messaggio:Levare ruotino di scorta con compressore ecc...circa 20 kg in meno e più spazio nel baule
nella 996 tt c'e' anche il compressore? era cosi anche nella tua ex 996 4s? ma se malauguratamente dovessi bucare,come fai? SI VIS PACEM PARA BELLUM..PERGUSA WAITING....
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AJ (ajorge)
Porschista attivo Username: ajorge
Messaggio numero: 2730 Registrato: 11-2007

| Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 11:02: |
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citazione da altro messaggio:nella 996 tt c'e' anche il compressore? era cosi anche nella tua ex 996 4s? ma se malauguratamente dovessi bucare,come fai?
Si c'era anche sul 3.4...insomma il compressore...quella scattola quadrata nera l'ho avuta in tutte e 3 le 996! Se buco chiamo il numero verde...poi coi PCCB voglio vedere come fa a starci il ruotino da 17"...ci sto a pelo coi 18"! Cmq i sedili dietro io non gli toglierei mai...perchè è una Turbo non una GT...quindi a meno che non ci metti un bel rollbar secondo me non sta bene! Come non mi piace vedere le GT senza rollbar... Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
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Cristiano (aramis)
Porschista attivo Username: aramis
Messaggio numero: 1105 Registrato: 11-2005

| Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 11:18: |
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Ciao AJ, anche io volevo togliere il ruotino, ma una domenica mi ha salvato la giornata.....tu immagina a chiamare il soccorso mentre sei in una statale sperduta nella campagna, a 100km da casa, di Domenica, sotto il sole e 37°, e il nulla intorno.....sarebbe già stato un problema spiegare il punto di soccorso, poi aspettare il carro sotto il sole per chissà quanto tempo...poi trovare il modo di tornare a casa e ritornare a prendere la macchina il giorno dopo...con il ruotino ho risolto al meglio....direi quelli sono 20kg benedetti...poi, quando si va in pista...si lascia nel box! ;) Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.
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AJ (ajorge)
Porschista attivo Username: ajorge
Messaggio numero: 2732 Registrato: 11-2007

| Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 12:02: |
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Si lo sò...insomma è utile ovviamente! Ma davvero...coi PCCB e dischi da 350mm non ci sta! Poi dopo posterò delle foto in area turbo...in cui capirete meglio che adesso proprio NON CI STA!  Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 3631 Registrato: 11-2006

| Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 12:28: |
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Ale, ma la tua ha il ruotino in dotazione? se sì, probabilmente è fatto a posta per starci con i PCCB e quindi diverso dalle altre 996! "Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!" Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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AJ (ajorge)
Porschista attivo Username: ajorge
Messaggio numero: 2733 Registrato: 11-2007

| Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 13:06: |
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Guarda a dire il vero non ci ho provato con la turbo...ma quando ho messo l'impianto frenante della 997 turbo(6 pompanti, dischi 350 come PCCB 996) sul 4S...il ruotino non ci stava più, toccava contro la pinza...e da quello che vedo è identico quello della turbo...anzi non mi risulta proprio che ci sia un codice diverso per il ruotino delle 996 con PCCB... (Messaggio modificato da ajorge il 19 luglio 2010) Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 3632 Registrato: 11-2006

| Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 15:15: |
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Nella mia niente ruotino...solo kit di gonfiaggio in dotazione. "Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!" Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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