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davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 1
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 22:49: | 
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ciao a tutti vorrei esporre a tutti voi che mi potete aiutare la mia situazione.... mi trovo davanti questo dilemma una macchina bellissima per un neofita come me ....bianca aspetto perfetto ha vissuto per 20 anni in svezia a vedere dalle fatture di riparazioni e tagliandi fatti alla porsche di stoccolma il suo possessore era un maniaco... nel 2009 ultima fattura 14000 euro tra motore frizione freni ecc poi importata da bertocco e venduta a un privato che rivende a 35k..... che ne pensate ???????? |
paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 2450
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 22:58: |
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Controlla la veridicità di quanto riferito.
Vedila con un meccanico caparra alla mano e, se le cose stanno così, prendila: una 3.3 turbo bella e sana non la trovi facilmente a meno di 35 mila euro e il suo valore è destinato a mantenersi nel tempo.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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gabriele c. (gabo)
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Messaggio numero: 1467
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:09: |
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concordo.
"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
pmania n.1479
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davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 2
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:17: |
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davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:19: |
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davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 4
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:20: |
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roberto (è_ora_di_turbo)
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Username: è_ora_di_turbo
Messaggio numero: 367
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:23: |
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è un'auto stupenda che ha fatto impazzire il mondo, non te ne pentirai.
Controllala bene con un esperto e se è sana sposala.
Ti auguro di provare la gioia che ha dato e stà dando a me.
Non me ne separerò mai.
la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............
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davide tagliaferri (maveric4a)
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:24: |
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questo è quanto vi posso dare raga ....... io l'ho provata e mi sembra tutto ok ......
un meccanico che ne capisca e che se ne intende da portare con me da firenze a 300 km di distanza è difficile da trovare ..... cmq domani ci provo e va do con la caparra come dite voi... |
davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 6
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:35: |
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davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 7
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:37: |
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davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 8
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:42: |
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per quanto riguarda la veridicità .... addirittura il proprietario attuale ha preteso tutte le fatture dalla svezia e le ha fatte tradurre in italiano cè delle fatture vecchie di anni con degli interventi da 30 euro ... ciò denota una certa cura secondo me .... |
davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 9
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:46: |
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ora io chiedo a voi intenditori se dalle foto che vi ho dato e dalle informazioni riuscite a darmi qualche indicazione ...... ringrazio tutti anticipatamente per la disponibilità da voi dimostrata ......sono a disposizione per quello che posso ciao a tutti.... |
roberto (è_ora_di_turbo)
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Username: è_ora_di_turbo
Messaggio numero: 368
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:55: |
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è stupenda
dai fari antinebbia dovrebbe essere un 87
Dalle foto è tutta giusta
Hai foto degli interni?
la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............
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Massimo.C. (crazydiamond)
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Username: crazydiamond
Messaggio numero: 4340
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 23:57: |
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Srotola!
Chi regala ogni giorno un sorriso a un bambino, non ha vissuto invano.Anni 80' www.otto-fm.com
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roberto (è_ora_di_turbo)
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Username: è_ora_di_turbo
Messaggio numero: 369
Registrato: 12-2008
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 00:04: |
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verifica se perde olio da sotto, se il cambio funziona bene e le marce entrano senza la fastidiosa grattata, prova a mollare lo sterzo in rettilineo e frenare e senti se va dritta,la frizione non deve strappare o slittare, vedi se fuma bianco blu da olio quando rilasci o riprendi,
verifica se la press del turbo raggiunge e si ferma a 8 bar quando spingi.
Non ti preoccupare se da calda quando la spegni, il motore fa ancora qualche scoppio prima di fermarsi.
Controlla all'interno del cofano ant se sotto il ruotino e sotto i fanali ci sono segni di incidenti, idem dietro e sotto.
poi srotola e godi.
la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............
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Giaz (giaz)
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Messaggio numero: 1001
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 00:12: |
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ovviamente, quando parli di 14.000 euro, parli dell'equivalente in corone svedesi, vero? Se no, non ci siamo...
Comunque bellissima, a vedersi, e tra le ultime, se non sbaglio
Senza Porsche non si puo' stare
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michele (mii)
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Username: mii
Messaggio numero: 1467
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 05:25: |
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Pare '87/'89. 5 marce, bella e rara.
Ottimo prezzo.
Strano che l'attuale proprietario se ne separi a quel prezzo e dopo così poco tempo. Sopratutto considerato che Bertocco (o Bernocco??) non l'avrà certo regalata.. |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 7131
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 08:26: |
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Davide vedo ora
trovo la vettura dalle foto bella
anche se solo la persona esperta e dopo attenta analisi può avere un quadro preciso della vettura molto più importnate delle fatture!
Vorrei sapere se ha il differenziale cod.220 per il resto le cose importanti le ha
sedili sportivi-ecc.
Il colore a me piace moltissimo ma sono di parte.
controlli meccanici-
verificare vettura al ponte-
controllo eventuali trasudazioni dal motore-
controllo frizione
controllo ciclistica generale
controllo turbina -rumore -pressione-ecc-
Credo che per una vettura 930 serve un meccanico di fiducia che ti possa dare tutte le informazioni utili.
tienici aggiornati-
e se srotoli attento presentazione in area turbo
cosa aspetti ad associarti?
Per quello che riguarda l'estetica e carrozzeria affidati ad un'esperto ...
trovo i cerchi anomali cromati
ciao robbi |
Kociss (lucio_tt)
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Username: lucio_tt
Messaggio numero: 1015
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 08:29: |
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citazione da altro messaggio:verifica se la press del turbo raggiunge e si ferma a 8 bar quando spingi.
Azzzooo...che pressioni di sovralimentazione raggiungono queste 930!
Non credevo!
Kociss
Kociss... Le mie parole sono sincere, non voglio imbrogliarti, ma non voglio neanche essere imbrogliato.
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D.A. (fogarty)
Utente esperto
Username: fogarty
Messaggio numero: 533
Registrato: 04-2003
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 08:36: |
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Bella ! La macchina in questione l'ho vista tempo fa ba Bernocco (Cherasco)
e si presentava realmente in ottima forma,sia meccanicamente che esteticamente.
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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alex911 (alex911)
Utente esperto
Username: alex911
Messaggio numero: 590
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 08:42: |
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non sono un conoscitore delle 930 ma.....
B E L L A !!! }
Da grande mi comprero' una 911 (14/07/1972)....facevo la 1^ elementare
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gabriele c. (gabo)
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Username: gabo
Messaggio numero: 1468
Registrato: 01-2009
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 10:57: |
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viste le foto, ribadisco: se è tutto a posto prendila!!
"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
pmania n.1479
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Gunball (gunball)
Utente registrato
Username: gunball
Messaggio numero: 70
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 11:38: |
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Me gusta mucho!!!
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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the doctor (chemist1)
Utente registrato
Username: chemist1
Messaggio numero: 372
Registrato: 09-2007
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 12:16: |
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citazione da altro messaggio:Me gusta mucho!!!
MOLTO ANCHE A ME.
UNA DELLE PIU' BELLE TURBO MAI COSTRUITE.... |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 6154
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 12:38: |
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citazione da altro messaggio:Pare '87/'89. 5 marce, bella e rara.
Segui i consigli, portati dietro una persona che conosca veramente l'auto e pagagli il disturbo. Sono soldi ben spesi, credimi.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Giuseppe Fabio Massimo (butzy65)
Utente registrato
Username: butzy65
Messaggio numero: 158
Registrato: 03-2009
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 13:51: |
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Perdonatemi per quello che mi accingo a scrivere.
Non ho mai avuto molta fiducia dei miei simili, quando si parla di Ferrari e Porsche usate.
Veniamo alla storia della dama bianca.
Uno ben educato signore svedese, acquista una 930 turbo e la cura con amore per circa 20 anni.
Interviene anche sulle più infinitesimali sciocchezze, un vero maniaco.
Poi, il buio.
Spuntano dei commercianti italiani del nord ovest (buona reputazione) che importano la vettur in Italia.
Targa DY poichè viene venduta ad un estimatore italiano (molto pignolo, da quel che leggo) che dopo circa un anno decide di venderla a 35mila.
Inutile sottolineare che la storia non regge.
La vettura sicuramente non soddisfava più i requisiti del signore che amorevolmente l'ha curata per 20 anni.
Permettetemi una parentesi, conoscendo bene gli svedesi (la mia ex-moglie aveva passaporto svedese), posso immaginare che solo un traumatico evento può aver separato il biondo Asmund dalla sua amata 930.
I soldi, la seconda ipotesi pensabile, non credo possano c'entrare dato che in Svezia hanno accesso al credito anche i neonati.
Forse una botta nella neve, un alce, dei maldestri ladri. Chi lo sa?
L'idillio si rompe e lo svedese non la ama più, poichè ha perso la sua perfezione.
Spuntano allora i commercianti italiani, che forse la risistemano o forse no, in ogni caso la turbo trova subito un nuovo padrone, il quale dopo il colpaccio per aver trovato una rara 930, decide improvvisamente di disfarsene.
Avrà riscontrato qualcosa?
Sarà giunto alle stese conclusioni dello svedese?
Un suggerimento, io la bella turbona bianca la analizzerei con l'aiuto (anche retribuito) di un vero esperto.
Una vera e propria perizia giurata fatta da un esperto con la E maiuscola.
Poi ognuno fa ciò che ritiene necessario, alla fin fine sono solo 35 mila euro.
In bocca al lupo.
Aquila non capit muscas
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paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 2455
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 14:07: |
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Io, a differenza di Giuseppe, sono un ottimista e, per il lavoro che faccio, conosco un po' la mente umana.
Gli uomini si innamorano e disinnamorano; la vita cambia, le esigenze anche e le passioni vengono sostituite da altre passioni.
Proprio su questo forum si legge di auto curatissime che vengono vendute per passare ad altro senza che abbiano sbattuto nella neve. Addirittura c'è chi in questi giorni, dopo pochi mesi dall'acquisto, caro, di una air-cooled da 450 cv, pensa di aver sbagliato e cerca una pre-bumpers.
.....che la valutazione dell'esperto vada sempre fatta fare (la feci sulla 911 di un mio "caro" amico e dovetti lasciare perdere) è un altro discorso.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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caTivo caTivo! (luca914)
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 15:36: |
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Io ho visto con i miei occhi che in qualche caso il signor Bernocco non e' troppo attento a certi particolari (vedi 964 RS)...
Quindi andrei ben a fondo prima di srotolare.
Anche io trovo strano che dopo solo un anno, uno si penta e venda (ad una cifra alquanto appetibile) quello che credeva essere il paradiso.
Poi questa puo' essere la piu' bella 930 in circolazione.
Se fossi intenzionato ad acquistarla mi fiderei solo di una giudiziosa analisi di Robbi.
(Messaggio modificato da luca914 il 21 maggio 2010)
Luca 914  Visita il mio sito web !
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Giuseppe Fabio Massimo (butzy65)
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Username: butzy65
Messaggio numero: 160
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 15:56: |
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citazione da altro messaggio:Gli uomini si innamorano e disinnamorano; la vita cambia, le esigenze anche e le passioni vengono sostituite da altre passioni.
Caro Paolo, (ne approfitto per salutarti) hai perfettamente ragione.
Il tempo cambia le persone, le situazioni e le esigenze.
Le ipotesi fattibili sono centinaia e la mia era una ricostruzione fatta pensando al motivo numero uno che spesso sentenzia le separazioni.
In cuor mio, spero che la dama bianca sia perfetta ed invidio colui il quale la porterà nel suo garage.
Aquila non capit muscas
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alex911 (alex911)
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 16:29: |
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Ciao Davide
ho visto dal tuo avatar he siamo abbastanza vicini come zona , io abito a PT , se hai bisogno di qualche consiglio sulla parte meccanica o addirittura vuoi farla vedere potresti rivolgerti ad una officina che e' in mia zona , molto competente ed affidabile.
Se vuoi l'indirizzo mandami un mex
Buon divertimento.
p.s. questo tipo di macchina e' veramente un missile " terra aria "
Da grande mi comprero' una 911 (14/07/1972)....facevo la 1^ elementare
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
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Messaggio numero: 7132
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 16:44: |
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Teniamo anche conto di una cosa da non sottovalutare la 930 TURBO
non è una vettura facile in tutti i sensi-
BELLISSIMA
ma non per tutti ,
oggi di belle 930 in giro sono poche.
robbi |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 16:53: |
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citazione da altro messaggio:Anche io trovo strano che dopo solo un anno, uno si penta e venda (ad una cifra alquanto appetibile) quello che credeva essere il paradiso.
Livio dopo aver a lungo cercato la sua 3.2 Targa, aver girato e visto, averla comprata dopo lungo pressing di oltre un anno da FedeCarrera ritenendola la più bella del Forum, dopo aver fatto lunghissime telefonate (anche con me) sui progetti per migliorarla, prove al PC di verniciatura cerchi del colore carrozzeria (essendo modello america ci sarebbe anche stato bene), l'ha tenuta un anno e poi, vedendo che non aveva più tempo di usarla, ha deciso di rivenderla recuperando esattamente quello che aveva speso in tutto (auto+passaggio+qualche lavoretto) senza rimetterci ma anche senza guadagnarci nulla...
capita. la vita a volte va così
(Messaggio modificato da fil8z il 21 maggio 2010) |
davide tagliaferri (maveric4a)
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 23:26: |
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ciao e grazie a tutti la macchina è un 88 4 marce, da quello che ho visto tirandola fuori dal box niente segni d'olio in terra,io nn ho effettuato prova su strada pioveva e il signore nn voleva bagnare la signora ,perciò mi sono riservato di fare prova su strada e ulteriori verifiche lunedi,quando parlo di fattura di 14k sono in euro già tradotte da fattura svedese porsche stocolma riguarda motore frizione dischi freni nuovi a quello che ho potuto capire vari lavori anche qui da verificare,per quanto riguarda i cerchi lui dice di averli fatti rifucinare ma come dice robbi mi sembrano cromati troppo lucidi per me anche qui devo capire,giuseppe nulla da scusare per le tue preziose considerazioni ai ragione anche io sono portato al dubbio di conseguenza quello che sò è questo :dalla svezia buio completo in itralia il mio appasionato anno di nascita 1941 gia possessore di alfa gtv e di ferrari 575 maranello del 2006 comrata un anno fa usata , 2 anni fà innamorato del turbone già posseduto in giovinezza chiede a bernocco di cercarne una per lui poi si presenta l'occasine ferrari la compra e dopo un anno bernocco si fa vivo lui parte stà due girni da lui a pensare e torna con la dama bianca , poi si accorge che usando le fuoriserie solo di domenica quando nn piove nn gli basta le domeniche e quando usa la turbona si pente di nn aver preso la rossa con cambio F1 e carboceramici allora decide di disfarsene , ecco FORSE svelato l'arcano.....io sono sicura che una bella turbo è difficile da trovare e sicuramente cercherò di seguire tutti i vostri consigli soprattutto quello di portare con me un vero esperto....ringrazio voi tutti per la disponibilità e la pazienza.... |
davide tagliaferri (maveric4a)
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Username: maveric4a
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 23:34: |
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per alex911 se puoi mandami un mess a questo num 3332956678 poi ti chiamo io ....grazie... |
davide tagliaferri (maveric4a)
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Messaggio numero: 12
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 23:38: |
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Per D.A. visto che sei l'unico ad aver visto la macchina arrivata dalla svezia ancora da bernocco nella sua veste diciamo senza trucco se mi fai uno squillo ti chiamo io ....3332956678 grazie ....... |
Dick Dastardly © (matteo_v)
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Username: matteo_v
Messaggio numero: 3610
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| | Inviato il lunedì 31 maggio 2010 - 08:14: |
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sempre difficile giudicare da qualche foto, la prudenza non è mai troppa, soprattutto se da neofiti non si conosce il mezzo.
Non posso che accodarmi al coro di "falla vedere a uno bravo", aggiungendo che la 930 è cara di manutenzione, ma ancora di più di ripristino!
Russian Abacus, because Racing requires only two balls!
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The P.Rocker Star (gian23rewind)
Utente esperto
Username: gian23rewind
Messaggio numero: 678
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 31 maggio 2010 - 10:11: |
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SUBLIME!!!!!!
GimondI "BANDA BASSOTTI" Matricola 313/8 sottomatricola 993-930/69 Affiliato all' Ordine del TurbatoDomatore e AspiratoDomatore Nonchè PornoRocker Trentin-Emiliano
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