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darkness (darkness)
Utente registrato
Username: darkness
Messaggio numero: 68
Registrato: 01-2003
| | Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 03:31: |     |
Ho una curiosità... vorrei, gentilmente, conoscere la periodicità dei tagliandi da fare su una 997s.
L'intervallo è ogni 30000 km ma non conosco il tempo entro il quale farli? (30000km/oppure "X" anni)
Grazie in anticipo per le vs. info.
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....” |
Riccardo U. (lucy)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucy
Messaggio numero: 6
Registrato: 05-2010
| | Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 14:10: | |
Ogni 30000 oppure ogni 2 anni!! |
Carlo M. (bricchi)
Utente registrato
Username: bricchi
Messaggio numero: 450
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 14:19: | |
Te lo ricorda il display di bordo che và sia a tempo che a km
Un saluto
Carlo |
andrea 968 (ndru_s_550)
Porschista attivo
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 1833
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 14:25: | |
Dal 1998 che si sanno queste cose !
....hanno solo aumentato il chilometraggio da 20.000 a 30.000....
............................. |
Giuseppe Fabio Massimo (butzy65)
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Messaggio numero: 141
Registrato: 03-2009
| | Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 16:13: | |
Indipendentemente dallo stile di guida, dal tipo di carburante e dalla marca di olio lubrificante, parlando come ingegnere meccanico, io consiglio di sostituire l'olio motore ogni 15-20mila chilometri o al massimo dopo 12-15 mesi.
Olio cambiato, motore salvato.
E filtro, ovviamente.
Aquila non capit muscas |
darkness (darkness)
Utente registrato
Username: darkness
Messaggio numero: 69
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 12 maggio 2010 - 11:03: | |
Grazie per l'info
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....” |
Luke (windsteel)
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Username: windsteel
Messaggio numero: 223
Registrato: 11-2007
| | Inviato il mercoledì 12 maggio 2010 - 13:22: | |
a parte che c'è scritto sul libretto tagliandi...comunque pure a me hanno consigliato di cambiare l'olio ogni anno, specie se si fanno pochi km, ma chissà come mai Porsche non lo dice, però lo dicono i concessionari / off.ne autorizzate...
Slow food, slow smoke & fast Porsche: nothing better... |
ras-genova (ras)
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Messaggio numero: 135
Registrato: 09-2009
| | Inviato il mercoledì 12 maggio 2010 - 21:50: | |
Ma i computer che segnalano il tagliando, non dovrebbero captare la "qualità" residua dell'olio?
Un conto è fare 20mila km a 120 km/h, un conto farli in città!
Un mio amico con un BmW identico al mio, gli segnalava il tagliando a 24 mila km, mentra a me che facevo + città, a 18 mila km. |
Giuseppe Fabio Massimo (butzy65)
Utente registrato
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Messaggio numero: 146
Registrato: 03-2009
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2010 - 15:22: | |
citazione da altro messaggio:Ma i computer che segnalano il tagliando, non dovrebbero captare la "qualità" residua dell'olio
L'indicatore del service non lavora analizzando la "qualità" dell'olio, viceversa si basa sulle informazioni relative alla modalità di utilizzo del propulsore.
Il software considera gli stessi parametri che giungono in entrata alla centralina Motronic ovvero il numero di giri, i picchi delle temperature di acqua, olio, ambiente, compartimento motore, le aperture della valvola a farfalla, carico medio del motore, utilizzo del pedale della frizione e del condizionatore, ecc.
Il software registrando queste infomazioni e confrontandole con quelle "prestabilite" dai tecnici, suggerisce al conducente il numero di chilometri massimo entro il quale effettuare il service.
Aquila non capit muscas |
ras-genova (ras)
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Messaggio numero: 143
Registrato: 09-2009
| | Inviato il sabato 15 maggio 2010 - 14:45: | |
Grazie della spiegazione, ciao! |
Luke (windsteel)
Utente registrato
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Messaggio numero: 227
Registrato: 11-2007
| | Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 10:44: | |
esatto, stessa cosa sulle Audi
Slow food, slow smoke & fast Porsche: nothing better... |
Vorrei un aiutino ....