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Niccolo' M. (nick)
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Messaggio numero: 100
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 07 aprile 2010 - 11:42: | 
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Non avendo (ancora) il permesso per scrivere in area turbo, vi allego qua il mio contributo alla discussione 930 turbo pepata:
(http://www.porschemania.it/discus/messages/195/151862.html?1270311246)
Ragazzi questa discussione mi apre una ferita...
Anni fa accompagnai un amico da Noce perchè doveva vendere la sua 911. Mentre ero li mi sono innamorato di una 930 mezza abbandonata dal proprietario, rossa, interno beige, con kit ufficiale porsche (paraurti tipo s, manettini turbo, ecc).
Visto quanto detto credo sia una delle famose 7. Secondo Noce questa aveva 400cv (testati al banco), cambio ravvicinato ecc. Una bellezza.
Me l'ha pure fatta provare...pazzesca!mai provato un turbo così. Mi ricordo infatti che mi disse "attento al fuorigiri" e io tra me e me "non sono mica •••••, figurati se la mando fuorigiri...."....ovviamente fui smentito alla prima tirata...quando entrava il turbo in una frazione di secondo la lancetta del contagiri era letteralmente sparata nella zona rossa. Incredibile.
La macchina era in vendita ed il proprietario era disposto a ritirare la mia boxster 2.5 (valore circa 28k) e darmi pure una bella differenza (10k)
La cosa però mi è puzzata...dai doc della macchina risultava uno strano passaggio all'estero...in più quando feci vedere la macchina ad un commerciante all’epoca mio amico non lo vidi particolarmente convinto (ma col senno di poi credo abbia fatto apposta per rifilarmi qualche cosa lui..)
Morale, non mi sono fidato, ho avuto paura, e forse ho perso un'occasione unica...all'epoca però avevo 23 anni...pochi soldi in tasca e quindi il rischio di dover gestire eventuali fregature era troppo alto.
Mi mangio le mani ancora adesso :-(
Dimenticavo! mi ricordo che aveva pure una flat nose grigia, anch’essa mi pare preparata….sapete se per caso queste due veture citate girano qui sul forum?
Throttle goes both ways...
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Dick Dastardly © (matteo_v)
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Messaggio numero: 3550
Registrato: 10-2002
| | Inviato il giovedì 08 aprile 2010 - 08:47: |
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nessuna delle due gira da queste parti. E onestamente il mio (ormai scarso) controllo del territorio mi dice che non girano proprio: mai viste.
Il senno di poi è una brutta bestia...
Russian Abacus, because Racing requires only two balls!
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Nick Power (nick)
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| | Inviato il giovedì 08 aprile 2010 - 09:22: |
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Già :-(
Throttle goes both ways...
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MicheleR (carrerars)
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Messaggio numero: 2004
Registrato: 01-2003
| | Inviato il giovedì 08 aprile 2010 - 11:47: |
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Bah !! A dirla tutta c'è ... anzi no c'era, perchè non lo si sente più da tanto, un altro Pmaniaco, con una turbo fatta da Noce, che ha passato "l'anima sua" di guai, tanto da sostituire il motore completamente (con uno normale)
RISpowered (R) - CarreraRs: RS fuori - PIU' bastardo dentro (Omino Bianco dixit)
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Dick Dastardly © (matteo_v)
Porschista attivo
Username: matteo_v
Messaggio numero: 3552
Registrato: 10-2002
| | Inviato il giovedì 08 aprile 2010 - 11:57: |
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Ho provato a cercare Luca, anche di recente, sia via mail che via telefono, ma non riesco proprio a contattarlo. L'ultima volta che ci siamo sentiti, lo scorso autunno, mi aveva detto che stava lavorando sui freni, e che la macchina era un missile. L'avevo sentito veramente entusiasta...
Luca, se ci leggi, batti un colpo!!
Russian Abacus, because Racing requires only two balls!
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Nick Power (nick)
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Messaggio numero: 104
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 08 aprile 2010 - 15:57: |
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Dick potresti scrivermi in privato niccolo.mazzoni chiocciola gmail.com
che ti devo chiedere una info please?
grazie!!
Throttle goes both ways...
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Vorrei un aiutino ....