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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Info 924 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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massimo (bandit67)
Utente esperto
Username: bandit67

Messaggio numero: 641
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 09:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171376215

qualcuno la conosce? cosa vi sembra?
grazie
"don't worry, take it easy"
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filipcar (filipcar)
Utente registrato
Username: filipcar

Messaggio numero: 96
Registrato: 02-2006
Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 09:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Personalmente non la conosco...sembra in foto molto bella.Ti consiglierei di andarla a vedere e provare di persona.Alcune considerazioni: è proprio strano che quasi tutte le auto usate in concessionaria abbiano 75.000 o 67.000 km.!!!
Se è del 1984 dovrebbe essere una delle ultime prodotte(???)...controlla che nel cofano posteriore vi sia la targhetta con num. telaio,colore ed optional...se non c'è l'auto ha preso un tiro...guarda bene anche la parte anteriore, dalle foto c'è un po' troppa differenza tra la luce(fessura)del cofano anteriore parte dx. rispetto la sx. ma potrebbe essere anche solo l'effetto ottico delle foto.Verifica se insieme alla distribuzione è stata sostituita anche la pompa dell'acqua. Ma il cruscotto è integro o è crepato come la maggior parte di quelli delle 924? Dalle foto del vano motore si nota che bisognerà cambiare il materiale fono assorbente sotto il cofano...il finale della marmitta ha della condensa. Fatti un bel giro e vedi come si comporta da calda...controlla anche la famosa pompa della benzina.
Il colore è molto bello e di moda...

(Messaggio modificato da filipcar il 05 febbraio 2010)
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massimo (bandit67)
Utente esperto
Username: bandit67

Messaggio numero: 642
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 10:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ci siamo sentiti per telefono, forse il fine settimana, meteo permettendo, me la porta a vedere, già interrogato su cruscotto e scarico, il primo ha solo una piccola crepa (vediamo cosa intende per piccola) lo scarico mi ha detto che è da cambiare; per i chilometri la mia idea è che siano 175.000 (sempre megio di 275.000); se la trattativa continua ho pronto il meccanico.
Ad occhio le gomme mi sembrano secche, per il resto sembra carina. ed il prezzo?
"don't worry, take it easy"
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Christian B. (bussino)
Utente esperto
Username: bussino

Messaggio numero: 651
Registrato: 03-2008


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 10:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo ottima scelta...a me la 924 fa impazzire!!!

Se però tu divessi vendere la boxsterina e se...non mi ricordo male....i tuoi Turbo look li vendi a me? sulla tua rimontiamo i miei da 17... :-)

Saluti!

Christian
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
...e anche io ci metto la faccia!!...
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massimo (bandit67)
Utente esperto
Username: bandit67

Messaggio numero: 643
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 11:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

AH AH Cri sei favoloso... se si può volentieri, anche perchè con quello che mi stanno offrendo oltre che le ruote dovrei togliere anche il motore! e c'ho pure le gomme nuove!
Ti faccio sapere, l'operazione con il 924, che anche a me piace da morire, è che lui si prenderebbe la boxsterina + conguaglio, per ora ci facciamo vedere le macchine, anche se lui ha messo le mani avanti sul prezzo.
mi devo tenere, perchè non vorrei finisse come sempre......che compro e non vendo!
buon venerdì.
"don't worry, take it easy"
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Christian B. (bussino)
Utente esperto
Username: bussino

Messaggio numero: 652
Registrato: 03-2008


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 11:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massi...allora punta i piedi sui 18"...e offrigliela con i Boxster ORIGINALI 17" con gomme al 70%...

poi ci mettiamo d'accordo noi...per il cambio cerchi-gomme sulle nostre bimbe! (posso anche venirti a trovare ed in una mezzoretta facciamo tutto!)

Vedi un pò te...se fosse conveniente per entrambi mi farebbe molto piacere!

Comunuqe i meii sono questi...(vedi in fondo al 3d...i miei interventi... :-) )

http://www.porschemania.it/discus/messages/96836/492661.html?1265312566

Ti lascio comunque il cell..3otto8zero4sei5uno3uno

Chiamami quando Vuoi!
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massimo (bandit67)
Utente esperto
Username: bandit67

Messaggio numero: 644
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 11:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

o.k. la propongo con i 17", "secondo treno da 18" in opzione + 1.000 euro" ,
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Christian B. (bussino)
Utente esperto
Username: bussino

Messaggio numero: 653
Registrato: 03-2008


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 11:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

aspetto tue notizie e l'eventuale prezzo che mi faresti... :-)


(Messaggio modificato da bussino il 05 febbraio 2010)
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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massimo (bandit67)
Utente esperto
Username: bandit67

Messaggio numero: 645
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 11:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

male che vada ci sentiamo per organizzare una zingarata.......
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 5929
Registrato: 06-2006


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 17:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Secondo me ti conviene scrivere nel forum 924 per avere qualche consiglio. Io ti posso dire che la crepa c'è e si vede, però è poca roba. Mi preoccupa di più l'assenza di clima e di tetto...

P.S.: se vuoi andarla a vedere, dammi una voce che ti accompagno volentieri (impegni permettendo).

(Messaggio modificato da obiwanwrc il 05 febbraio 2010)
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Alessandro Troisi (serpente_a)
Utente registrato
Username: serpente_a

Messaggio numero: 129
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 17:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Massimo,
contattami in privato che ho sottomano qualcosa di davvero interessante...a livello 924
Se non sei Porsche, godi solo a metà!
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924

Messaggio numero: 1616
Registrato: 10-2007


Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 17:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo sia un ottima idea..la 924...sembra verniciata bene...con le decals giuste e i profili laterali.
Millerighe, paraspurzzi e la selleria in ordine.
La crepa si vede bene ma come Pat manticipa è cosa di poco.
Si vede sul primo aeratore del vetro sulla sinistra.
Per resto molto bella!
Porsche auto di grande libidine!!

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