| Autore |
Messaggio |
    
R.R.CHRISTIAN (bruce)
Utente registrato
Username: bruce
Messaggio numero: 61
Registrato: 06-2009
| | Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 20:54: | 
|
Ieri mentre passeggiavo mi si e' accesa la spia quella gialla con la scritta check che controlla i fumi,almeno cosi' riporta il libretto uso e manutenzione.Settimana prossima la porto in porsche.Che sara?Debimetro?nessun sintomo di malfunzionamento,la macchina va benissimo ma la spia rimane sempre la accesa.Mah.... |
Leone (leone993)
Porschista attivo
Username: leone993
Messaggio numero: 1816
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 21:17: |
|
Ma hai scarichi sportivi con CAT 100 celle o similari? Se si è il solito problema delle sonde che rilevano che i catalizzatori "non funzionano" se non metti dei dissuasori si riaccenderà sempre.
 Leone
993 Turbo... What else???
|
R.R.CHRISTIAN (bruce)
Utente registrato
Username: bruce
Messaggio numero: 62
Registrato: 06-2009
| | Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 21:26: |
|
No nessuno scarico,macchina originale.Ho fatto il tagliando grande con candele dei 100000 non molto tempo fa.Lo strano e' che quando si e' accesa non ho notato nessun sobbalzo o malfunzionamento..Va come un orologio.Mi era gia' capitato su una 996 3.4 qualche anno fa,spia accesa,strattoni e puzza dagli scarichi anomala e mi avevano sostituito le bobine. |
Anthony (tonyb)
Utente registrato
Username: tonyb
Messaggio numero: 93
Registrato: 03-2009
| | Inviato il mercoledì 27 gennaio 2010 - 10:19: |
|
A me e' successo per una sonda lambda difettosa, in quel caso con l'autodiagnosi si vede subito...il pezzo costa 200 euro mi pare.Ciao |
alberto (tessera n° 1582) (mengabau)
Utente registrato
Username: mengabau
Messaggio numero: 43
Registrato: 11-2007
| | Inviato il mercoledì 27 gennaio 2010 - 16:38: |
|
Sulla mia bimba, la spia "check" si accende a settimane alterne. L'officina specializzata ha sentenziato, dopo controllo con lo strumento di diagnostica, che la bobina del cilindro n° 1 è difettosa. Mi hanno quindi consigliato di fare il "lavoro" al prossimo tagliando. |
R.R.CHRISTIAN (bruce)
Utente registrato
Username: bruce
Messaggio numero: 63
Registrato: 06-2009
| | Inviato il mercoledì 27 gennaio 2010 - 18:25: |
|
Comunque questa sera ho portato l'auto in porsche,e mi e' stato detto che l'importante e' che non lampeggi e la mia fortunatamente non lampeggia.Il capo officina dice che se lampeggia c'e' sicuramente qualche guasto piu' significativo,nel caso si accenda e resti fissa di solito non e' niente d'importante. |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 5918
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 27 gennaio 2010 - 19:16: |
|
citazione da altro messaggio:resti fissa di solito non e' niente d'importante
e allora perchè si accende?
Altri casi riscontrati personalmente su altre vetture di amici hanno diagnosticato:
1)Sonde
2)debimetro
Sostituiti i pezzi, sono sparite le accensioni della spia.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
|
R.R.CHRISTIAN (bruce)
Utente registrato
Username: bruce
Messaggio numero: 65
Registrato: 06-2009
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 09:48: |
|
Se fosse il debimetro non dovrebbe girare male o sobbalzare?Al contrario la sonda non crea problemi di marcia giusto? |
AJ (ajorge)
Porschista attivo
Username: ajorge
Messaggio numero: 2555
Registrato: 11-2007
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 10:21: |
|
citazione da altro messaggio:Comunque questa sera ho portato l'auto in porsche,e mi e' stato detto che l'importante e' che non lampeggi e la mia fortunatamente non lampeggia.Il capo officina dice che se lampeggia c'e' sicuramente qualche guasto piu' significativo,nel caso si accenda e resti fissa di solito non e' niente d'importante.
Della serie..."Ma su daiiiiii non è niente...finche la macchina va che te frega delle lucine sul cruscotto?...le hanno messe lì per bellezza!"....hahaha che risposta tecnica!
Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
|
robys (robis82)
Utente registrato
Username: robis82
Messaggio numero: 459
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 10:41: |
|
nel caso delle sonde si accende la spia;nel caso del flussometro no;
l'affermazione ultima del capo officina porsche lascia veramente basiti ....
SI VIS PACEM PARA BELLUM
|
R.R.CHRISTIAN (bruce)
Utente registrato
Username: bruce
Messaggio numero: 68
Registrato: 06-2009
| | Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 16:56: |
|
Oggi ho ricevuto l'analisi dell'officina per la spia check accesa....Entrambe le sonde lambda da sostituire.Per fortuna non era niente d'importante.900 euro circa di preventivo.Ma va beh,ho una turbo e questi si sa sono costi che su una macchina del genere bisogna preventivare. |
Anthony (tonyb)
Utente registrato
Username: tonyb
Messaggio numero: 94
Registrato: 03-2009
| | Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 20:03: |
|
Giusto per confronto vi racconto come il mio meccanico di fiducia (non Porsche)ha affrontato lo stesso problema sulla mia 996..
Si accende la spia gialla e vado subito dal meccanico...per non mandarmi ingiro preocupato mi dice di attendere 10 minuti per fare un autodiagnosi.
L'autodiagnosi dura 15-20 minuti ed il responso e' "sonda lambda bancata destra non ha superato il controllo".
Prima di farmi buttare soldi per una sonda lambda che a volte puo' incepparsi a freddo ma poi ritorna a funzionare.....(almeno cosi mi dice il meccanico) si decide di fare un Reset memoria guasti per essere sicuri che la sonda e' da sostituire.
Per 7-8 gg la sonda funziona bene ma poi si ripresenta l'avviso guasto sul cruscotto,telefono al meccanico che intanto mi ordina il pezzo e mi da' l'appuntamento per la sostituzione.
Costo dell'operazione sonda lambda originale, lavoro ( ci sono solo 2 viti da togliere per sostituire una sonda mi dice)
, 2 autodiagnosi totale Ivato 240 euro. |
Vorrei un aiutino ....