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Emanuele 911 (911carrera30)
Utente registrato
Username: 911carrera30
Messaggio numero: 41
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 05 gennaio 2010 - 13:12: | 
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Ho deciso di vendere la mia Porsche 911 sc coupè 3.0 del '79 e osservando con attenzione la carta di circolazione, mi sono accorto che su quest'ultima viene riportata la dicitura.. "porsche 911 sc targa" poi sotto dice carrozzeria chiusa 2 porte. insomma tutto corrisponde... telaio, motore ecc. ecc. ma questo fatto che invece di coupè ci sia scritto targa, è normale?.. 
Grazie a tutti per l'attenzione.
Non esistono vecchie Porsche...solo nuovi proprietari!
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michele (mii)
Utente esperto
Username: mii
Messaggio numero: 954
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 05 gennaio 2010 - 13:17: |
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Strano,
Dove è inserzionata??
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Emanuele 911 (911carrera30)
Utente registrato
Username: 911carrera30
Messaggio numero: 42
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 05 gennaio 2010 - 13:41: |
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Su ebay, sulla tua c'è scritto anche targa? Grazie Michele.
Non esistono vecchie Porsche...solo nuovi proprietari!
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 1260
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 05 gennaio 2010 - 14:05: |
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Normale, sui libretti sbagliano di tutto...
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Ric968 (ric968)
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Username: ric968
Messaggio numero: 3960
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 05 gennaio 2010 - 14:12: |
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Bisogna richiedere la correzione, penso una qualsiasi agenzia pratiche auto se ne può occupare
citazione da altro messaggio:Normale, sui libretti sbagliano di tutto...
Di tutto e di più!!
Io ho dovuto richiedere la ristampa corretta del libretto e del cdp perchè quando la importai e feci le pratiche mi uscirono i documenti con tutti i dati tecnici sballati perchè l'avevano messa come 986 e non 968!! Mi accorsi subito dal fatto che le misure cerchi e ruote erano diverse ed era cabrio due posti!!
Chissà quanta gente distratta che magari non controlla gira con libretti con dati sbagliati |
Fede San (psycho911)
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Username: psycho911
Messaggio numero: 120
Registrato: 09-2009
| | Inviato il martedì 05 gennaio 2010 - 16:13: |
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C'era una discussione in area 911 in cui se ne parlava.
In pratica fino ad un certo periodo tutti i libretti riportavano carrozzeria chiusa o coupe invece di targa.
Non ricordo bene fino a che anno andò avanti questa storia ma di sicuro fino al 1970/75, poi piano piano è andata a posto.
Non so bene cosa comporti questo errore nel caso ti fermino, sarebbe da approfondire.
citazione da altro messaggio:Io ho dovuto richiedere la ristampa corretta del libretto e del cdp perchè quando la importai e feci le pratiche mi uscirono i documenti con tutti i dati tecnici sballati perchè l'avevano messa come 986 e non 968!! Mi accorsi subito dal fatto che le misure cerchi e ruote erano diverse ed era cabrio due posti!!
Hai fatto un affare, con questa piccola modifica hai comprato una macchina ad 1/4 del suo valore.
Se è per questo ogni tanto anche su autoscout mi trovo delle 986 in area 968. |
Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 3961
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 05 gennaio 2010 - 16:23: |
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Se magari! E perchè mai…?
Io la 968 l’ho comprata tal quale è, l’ho pagata il suo valore di mercato, l’ho portata in Italia ma poi qui hanno sbagliato semplicemente i dati tecnici quando hanno fatto la nuova immatricolazione ! |
Fede San (psycho911)
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Messaggio numero: 121
Registrato: 09-2009
| | Inviato il mercoledì 06 gennaio 2010 - 00:07: |
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Mi sono spiegato male.
Quando hai preso la 968, la 986 costava 4/5 volte tanto per cui sarebbe stato un affare.
E' una battuta giusto per essere chiari.  |
Ric968 (ric968)
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Username: ric968
Messaggio numero: 3967
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 06 gennaio 2010 - 13:29: |
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Ah adesso ho capito...!!!
Bè considera che osservo il mercato di alcune Porsche da circa 4-5 anni... le quotazioni delle 968 sono rimasti pressochè stabili, trovi i cessi sotto i 10k e le decenti a salire, fino agli illusi che ne chiedono magari 20!!
Grosso modo 3-4 anni fa per una Boxster ci volevano, per una 2.5 circa 23-24k euri e per le 3.2 chiedevano sui 30 e oltre... se vedi ad ora in effetti molto è cambiato.. |
Gaspare D. (gas964)
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Messaggio numero: 2472
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 06 gennaio 2010 - 14:36: |
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Ciao Emanuele, fossi in te non mi preoccuperei, è solo uno dei tenti errori di trascrizione sugli atti del PRA. Nel tuo caso, a mio avviso, l'errore è veniale atteso che dopo è indicata la dicitura "chiusa 2 porte".
A me, qualche anno fa, su una Audi è capitato che non corrispondesse il numero di telaio nel senso che avevano invertito due lettere (se non erro UA invece di AU) e me ne accorsi durante una revisione. Feci una semplice richiesta all'ufficio della MCTC che aveva curato la prima immatricolazione e tutto fu sistemato.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita!
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Emanuele 911 (911carrera30)
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Username: 911carrera30
Messaggio numero: 43
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 07 gennaio 2010 - 02:40: |
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Ciao Gaspare,
Purtroppo nel mio caso si tratta di un'errore da parte dela MCTC quando è stata immatricolata per la prima volta la macchina in Italia, visto che la macchina è Tedesca.. in ogni caso non credo che questo mio problema possa risolverlo la MCTC sicuramente dovrò rivolgermi alla Porsche Italia e chiedere dell'accaduto...ti farò sapere subito non appena avrò qualche novità in merito. Grazie.
P.S.Lo stesso problema che hai avuto tu con l'audi c'è l'ho avuto io con una renault, poi tutto risolto tramite MCTC
Non esistono vecchie Porsche...solo nuovi proprietari!
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fabio manna (fabioman76)
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Username: fabioman76
Messaggio numero: 51
Registrato: 12-2009
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 17:05: |
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ciao emanuele,
dove è postato il tuo annuncio?
una Porsche.... è una Porsche!!!!
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Duri (harrico59)
Porschista attivo
Username: harrico59
Messaggio numero: 1643
Registrato: 11-2005
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 17:26: |
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Semplice omologazione sbagliata e/o mal trascritta dalla MTCT .. come la mia....
Soluzione:
1) Richiesta a Porsche del numero di omologazione del modello (attesa 1 mesetto prezzo 180€ - credo - prima erano 90)
2) Richiesta alla MTCT di modifica del libretto
3) Collaudo e rilascio nuovo libretto (spese circa 200 €)
Se hai intenzione di rifare il libretto ti conviene chiedere a Porsche anche i nullaosta per gomme non a libretto - io ad esempio ho fatto omologare i 195/65/15 M+S su tutti e due i treni - così da ottimizzare i costi di collaudo
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Tessera n. 1115 www.giandujotti.com
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roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
Username: è_ora_di_turbo
Messaggio numero: 122
Registrato: 12-2008
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 17:41: |
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beh allora nel libretto della mia 911 2,7 c'è scritto 911 Carrera RS e lo lascio così.
Preferirei avere il carrera rs vero ed il libretto con scritto 911 2.7 che farei correggere subito
la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............
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Paolo M. (spiderman)
Utente registrato
Username: spiderman
Messaggio numero: 61
Registrato: 01-2010
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 18:30: |
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A me è successo con un'Audi di importazione, solo che me ne sono accorto 1 settimana prima di venderla perchè si era rotta la serratura del cassettino e per la prima volta la concessionaria si è accorta che il telaio corrispondeva a una berlina con guida a destra anzichè alla mia sw con guida a sinistra (ma tutte le volte che l'hanno avuta li non se ne sono accorti????)
Comunque sono riuscito a far tirare fuori dagli archivi della MCTC la pratica originale fatta all'atto dell'immatricolazione in Italia e da li si sono accorti di aver digitato due cifre invertite 45 anzichè 54. Ristampato il libretto e speso 50 euro. Accorgendosene subito non sarebbe costato nulla.
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.Porschista senza Porsche!
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Vorrei un aiutino ....