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Claudio R. (rody_993)
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Username: rody_993
Messaggio numero: 80
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 21 dicembre 2009 - 16:59: | 
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Non centra nulla con la Porsche, anche se qualcuna ne ingurgita un po' ma sono curioso.
Alcuni giorni fa sull'autostrada del Brennero faccio gasolio all'ML nella zona fai da te e decido di metterci quello "buono" ma senza preoccuparmi più di tanto del costo. Se non chè mentre i litri entravano, mentalmente faccio il conto in Euri e rimango un po' lì, dove sbaglio? Guardo allora il prezzo sulla pompa, urca  1,5€ e rotti per litro, ma con cosa lo fanno??
Scherzi a parte qualcuno sà dirmi come mai costa molto più del Blu diesel e degli altri carburanti analoghi?
Grazie delle delucidazioni e Buon Natale a tutti. |
Sandro (sancar)
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Messaggio numero: 128
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 21 dicembre 2009 - 17:22: |
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Anch'io giorni fa l'ho messo nella RAV4, dopo mi sono accorto del prezzo! Abitualmente uso gasolio del tipo raffinato, ma quello della Shell, a mio avviso, oltre ad essere raffinato è anche millesimato :-) ergo è una bufala (in termini di prezzo) |
pit66 (pit66)
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Messaggio numero: 429
Registrato: 05-2009
| | Inviato il lunedì 21 dicembre 2009 - 22:52: |
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Preso da: http://www.dimensionecore.org/90/gasolio.htm
Shell V-Power Diesel
La Shell lo presenta come un gasolio ad elevate prestazioni, ma con un costo spropositato per i vantaggi che offre (11/12 centesimi più del normale), avvicinandolo al prezzo della benzina verde. Si tratta comunque di un prodotto che, rispetto al Blu, è più attento alle prestazioni che all'ambiente, come dimostra una delle tre particolarità degne di nota:
Alto contenuto di zolfo (280 ppm contro i 250 del gasolio normale), quindi una combustione con elevato valore energetico, superiore a tutti gli altri gasoli. Di contro, ciò vuol dire consumi più elevati e emissioni maggiori, ma per quest'ultime non sempre è così.
Alto numero di cetano, vale lo stesso discorso fatto per il Blu Diesel.
Additivo detergente, il cui effetto è simile a quello del Blu Diesel e agli additivi attualmente in commercio. Parlando di emissioni, come è successo con il Blu Diesel, la presenza o meno dello zolfo non significa una produzione più o meno intensa di particolato. Infatti la V-Power della Shell ne produce circa il 10% in meno rispetto al Blu dell'Agip, che pure ha soltanto 10 ppm di zolfo contro 280. La produzione di idrocarburi incombusti è pari a quella del Blu, e risulta addirittura inferiore del 7% nel caso dell'ossido di carbonio. L'emissione di NOx, causa appunto l'elevato potere energetico, è invece superiore dell'11% al Blu ed è forse questo il parametro che più penalizza lo Shell sotto il profilo dell'inquinamento. Il giudizio generale è comunque favorevole considerando l'alta quantità di zolfo contenuto. Ma il vero cavallo da battaglia di questo gasolio dovrebbe essere rappresentato da un miglioramento delle prestazioni: vero, la potenza del motore aumenta di circa 5/6 cavalli, ma il Tamoil si pone al suo stesso livello, pur costando molto meno,e neanche il Blu è tanto inferiore (i margini di differenza sono comunque esigui). I consumi sono invece molto elevati, possono peggiorare anche del 6% circa rispetto al gasolio tradizionale. Fumosità più consistente.
Porsche fever...forever! PMania 1596
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ras-genova (ras)
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Messaggio numero: 53
Registrato: 09-2009
| | Inviato il martedì 22 dicembre 2009 - 11:47: |
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Sulla mia vecchia golf4 tdi dava risultati spettacolari; sul mio bm530d steptronic no, forse per il cambio e per la rotondità del 6cil in linea. |
Giorgio N. (gio_targa)
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Username: gio_targa
Messaggio numero: 129
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 22 dicembre 2009 - 11:51: |
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cmq non nè giustifica il prezzo e poi su disel eu5 non fà molto bene...
Was passiert, wenn man 24 Stunden lang Vollgas fart?? Nicht, wenn es ein Porsche ist!
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Claudio R. (rody_993)
Utente registrato
Username: rody_993
Messaggio numero: 81
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 22 dicembre 2009 - 22:34: |
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Grazie Pit66 per l'esaustiva risposta. In conclusione il costo non vale la candela. |
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Vorrei un aiutino ....