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Pietro Cafiero (pietro964)
Nuovo utente (in prova)
Username: pietro964
Messaggio numero: 1
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 17 novembre 2009 - 17:56: | 
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Ciao a tutti complmenti per il forum !
Allora finalmente sono uno di voi ! possiedo una 964 carrera 2 cabrio bianca del 1990 .
Domande :
Molti amici mi consigliavano un 996 del 2000 visto le quotazioni quasi uguali, che ne pensate del mio acquisto ?
Il vecchio proprietario mi dice di aver fatto rifare il motore da Baistrocchi di Parma,
ma non nel centro porsche, ma dice da un parente ? ( dice che esso è un famoso preparatore di motori da corsa )
Poi Frizione rinforzata sach , scarichi : catalizzatore 100 celle in accaio , tubo cup in accaio quello lungo dietro il paraurti , filtro , centralina .
Che ne pensate ?
Il sound a minimo quasi non si sente ma aumenta vertiginosamente dopo i 3500 .
Come posso fare a sapere i CV ?
A presto un saluto a tutti !!!! |
Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964
Messaggio numero: 2388
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 17 novembre 2009 - 18:44: |
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Ciao Pietro e benvenuto in Pimania da un altro 964ista!
In attesa di saperne di più (optional, km, proprietari, tue sensazioni alla guida ecc.) e di vedere un bel servizio fotografico della tua cabrio, in risposta al tuo quesito ed essendo di parte ti dico che hai scelto bene, la 964 è una vettura fantastica, linee classiche su meccanica e contenuti da auto moderna.
Essendo vetture tendenzialmente molto affidabili ed ancor di più trattandosi di una cabrio, mi incuriosisce cosa ha portato il vecchio proprietario a decidere di rifare il motore, problemi seri o sfizio (della serie apro per sostituire le guarnizioni e poi mi convinco a fare un intervento radicale)?
Il sound con la modifica del tubo cup è da brividi, per sapere i cavalli credo che l'unica soluzione sia quella di farla "bancare".
Ciao, a presto con la prossima puntata.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita!
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Giamby P. (lucas89)
Porschista attivo
Username: lucas89
Messaggio numero: 1033
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 17 novembre 2009 - 18:51: |
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ciao e benvenuto
se il mtore lo ha fatto Baistrocchi stai tranquillo
Baistrocchi tirava fuori da un 1300 155 cv a 9000 giri
giamby
STAI SERENO! ® by Giamby 2008
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davide M (macho43)
Porschista attivo
Username: macho43
Messaggio numero: 3221
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 17 novembre 2009 - 19:13: |
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benvenuto pietro , beh se tu ci mettessi qualche foto in modo di poterla vedere si potrebbe giudicare meglio , cmq se le tue impressioni di guida son positive , hai fatto benissimo !
tessera n. 966 , ROMAGNOLO DOC !
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Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 425
Registrato: 07-2008
| | Inviato il martedì 17 novembre 2009 - 19:23: |
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Ciao, complimenti x l'acquisto. Direi scelta + che azzeccata. assieme alla 993,Porsche fino al midollo osseo. Adesso foto, però!! 2 Pietro con due 964, che storia!! Ciao
morirò povero, ma felice di aver seguito le mie passioni.
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Pietro Cafiero (pietro964)
Nuovo utente (in prova)
Username: pietro964
Messaggio numero: 2
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 17 novembre 2009 - 20:29: |
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I km sono 91.000 ma lui dice il motore e stato rifatto a 87.000 per problemi di una valvola .
A quel punto tutto nuovo con varie modifiche pistoni ecc ecc |
Francesco P. (francesco)
Porschista attivo
Username: francesco
Messaggio numero: 2137
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 17 novembre 2009 - 23:27: |
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964 Cabrio, bianca, interno blu, tanti ricordi e 192.000 km, se ritrovassi questa macchina la ricomprerei subito.
Ciao, Francesco
"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima"
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de simone giuliano (rellus)
Utente registrato
Username: rellus
Messaggio numero: 453
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 18 novembre 2009 - 09:36: |
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Enrico (kafir2)
Utente registrato
Username: kafir2
Messaggio numero: 347
Registrato: 06-2003
| | Inviato il mercoledì 18 novembre 2009 - 09:43: |
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Benvenuto ad un altro 964ista!
Per di piu' di Parma dove ho vissuto per tanti anni e dove tornero' presto: complimenti per l'acquisto e hai fatto strabene a lasciare li' la 996.
Vedrai cosa ne rimane nei prossimi anni delle "quotazioni quasi uguali"...
ciao
k |
Roberto S. (savo)
Utente registrato
Username: savo
Messaggio numero: 252
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 18 novembre 2009 - 10:01: |
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Benvenuto tra noi.
.... come lei nessuna .....
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Roberto (slowrob)
Nuovo utente (in prova)
Username: slowrob
Messaggio numero: 20
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 18 novembre 2009 - 11:01: |
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Benvenuto Pietro,
hai fatto la scelta giusta, ma sono di parte........ |
Migliagigi (migliagigi)
Utente registrato
Username: migliagigi
Messaggio numero: 97
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 19 novembre 2009 - 10:24: |
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La 964 cabrio è sempre un'ottima scelta. Forse è più bella verde che bianca, però ... (vedi galleria per capire la battuta).
Riguardo l'alternativa 996, sarebbe stata un'ottima scelta anche quella, ma la 964 secondo me è più un investimento sicuro, oltre a essere più Porsche.
Le foto?
Porsche sound ain't noise pollution - A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano!
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Vorrei un aiutino ....