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Messaggio |
    
mario (macmariomario)
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Username: macmariomario
Messaggio numero: 47
Registrato: 05-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 15:26: | 
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Perdonate la mia infinita ignoranza, ma ho visto un boxster in vendita e per la prima volta ho notato che le 2 prese d'aria motore ( quelle dietro le porte per intenderci ) sono diverse la dx dalla sin............non l'avevo mai notato.
E' un 2.7 del 2000 , è giusto che siano diverse?
Perchè?
Grazie
Mario |
andrea gt3 (andre997gt3)
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Messaggio numero: 426
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 15:29: |
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perchè in una c'è il buco per il raffreddamento e in un altra no...
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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mario (macmariomario)
Utente registrato
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Messaggio numero: 48
Registrato: 05-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 15:33: |
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Perchè una è più interna ( a dx ) l'altra è più in rilievo, ha un bordo a vista ............come dire se parlassimo di uno stampo industriale potremmo definirla una positiva e l'altra negativa, entrambe sono aperte ovviamente |
Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 458
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 14 settembre 2009 - 09:30: |
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AMrio da possessore del medesimo M.y. confermo tutto! SONO DIVERSE!
e aggiungo...con i sistemi di fissaggio estremamenteeeeeeeee deboli!!!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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mario (macmariomario)
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Username: macmariomario
Messaggio numero: 49
Registrato: 05-2009
| | Inviato il martedì 15 settembre 2009 - 18:02: |
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Grazie, oggi ho chiesto al capofficina della porsche di Bergamo a mi ha confermato.
2 conferme fanno ormai certezza.
Grazie Christian |
Vorrei un aiutino ....