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Messaggio |
    
Francesco Marrone (fmarrons70)
Nuovo utente (in prova)
Username: fmarrons70
Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2009
| | Inviato il giovedì 10 settembre 2009 - 22:28: | 
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911 SC dell'82 (nata in america): chi sa qual'è il significato della spia OXS rossa (vedere foto)?
Francesco
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5724
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 10 settembre 2009 - 22:48: |
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Oxigen sensor, è il controllo dei gas di scarico. E' accesa? Spero ben di no... !
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5725
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 10 settembre 2009 - 22:49: |
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Comunque caro Marrons, una piccola presentazione prima di buttare là una domanda secca così non faceva schifo... è un forum questo, non un totem del Comune!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Francesco Marrone (fmarrons70)
Nuovo utente (in prova)
Username: fmarrons70
Messaggio numero: 2
Registrato: 09-2009
| | Inviato il giovedì 10 settembre 2009 - 23:30: |
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Patrizio...grazie per la pronta risposta e abbi pazienza per la domanda secca ma non uso di frequente forum....
si accende e si spenge.
sai di che si tratta? |
FRANZ ® (effeemme)
Moderatore
Username: effeemme
Messaggio numero: 4305
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 10 settembre 2009 - 23:57: |
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Buongiorno a tutti cari appassionati! E ' da tanto che leggo questo spledido forum pieno di notizie e appassionati interessanti e finalmente mi presento!
Sono X Y e da sempre o da ieri sono un appassionato di Porsche.
Sono un giovane o anziano che vive qua o la e la mia Porsche e' una 9XX che dopo lunga cortissima ricerca ho trovato e comprato con entusiasmo .
Ecco alcune foto : Foto della 9XX (che sia un modellino o una vera funzionante , o anche ferma va bene lo stesso)
Spero di poter arricchire la mia passione e conoscenza insieme a voi !
A presto
XY
Troppo difficile? No da!
Ecco , come ci si presenta in un forum club, associazione, circolo, gruppo etc etc...
Comunque benvenuto fmarrons70 !
Franz
 " Driving in its purest form..."
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Francesco Marrone (fmarrons70)
Nuovo utente (in prova)
Username: fmarrons70
Messaggio numero: 3
Registrato: 09-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 09:37: |
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.....dopo le reprimende sulla mancata presentazione: che dire!inutili le presentazioni....Buondì a tutti!
e se qualcuno sapesse dirmi qualcosa in più grazie in anticipo
Francesco |
andrea B. (andrea61)
Utente registrato
Username: andrea61
Messaggio numero: 443
Registrato: 01-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 09:52: |
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ma vai in mona
997 Turbo 520 CV
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Duri (harrico59)
Porschista attivo
Username: harrico59
Messaggio numero: 1450
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 09:53: |
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Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Tessera n. 1115 - Giandujotto
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Gianluca 29 (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 1386
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 11:46: |
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citazione da altro messaggio:.....dopo le reprimende sulla mancata presentazione: che dire!inutili le presentazioni....Buondì a tutti!
e se qualcuno sapesse dirmi qualcosa in più grazie in anticipo
Francesco
complimenti per l'educazione |
Carmine ® (carmine)
Utente esperto
Username: carmine
Messaggio numero: 839
Registrato: 08-2006
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 11:55: |
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Socio PiMania N° 923
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BEPPE (ivaan)
Porschista attivo
Username: ivaan
Messaggio numero: 1138
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 11:56: |
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Probabilmente non hai bisogno di appartenere ad un forum o club di appassionati,ma piuttosto cercati un buon meccanico al quale pagherai la giusta parcella e non ti chiedera' di essere cordiale ed educato.
BENVENUTO!!??!!??
T.NR°988
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 5978
Registrato: 06-2007
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 12:02: |
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citazione da altro messaggio:è un forum questo, non un totem del Comune!
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Pietro M. (duca851)
Utente registrato
Username: duca851
Messaggio numero: 307
Registrato: 07-2008
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 12:06: |
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citazione da altro messaggio:dopo le reprimende sulla mancata presentazione
 
morirò povero, ma felice di aver seguito le mie passioni.
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Francesco Marrone (fmarrons70)
Nuovo utente (in prova)
Username: fmarrons70
Messaggio numero: 4
Registrato: 09-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 12:20: |
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Non ho offeso nessuno, non ho espresso giudizi, né chiesto riparazioni gratuite ma chiesto solo, senza tanti fronzoli, un parere cui al momento solo Patrizio ha saputo dare seguito
Grazie davvero |
Enrico (kafir2)
Utente registrato
Username: kafir2
Messaggio numero: 306
Registrato: 06-2003
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 12:39: |
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appunto, e ti e' semplicemente stato suggerito di presentarti, con tanto di template.
citazione da altro messaggio:senza tanti fronzoli
talvolta la forma diventa sostanza.
ciao
k |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5728
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 12:53: |
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Allora, facciamo così: non sprechiamo ulteriore spazio in battibecchi che non portano da nessuna parte; ti dò la soluzione e tu in cambio fai una bella presentazione con tanto di foto del tuo ferro: ok?
Nel 1980, per il mercato statunitense, le 911 SC furono dotate di convertitore catalitico a tre vie e di sensore d'ossigeno. Contestualmente, nella plancia fu inserita una spia OXS che a quanto mi risulta dovrebbe accendersi circa ogni 30.000 miglia, quando il sensore dovrebbe essere sostituito.
Probabilmente il funzionamento intermittente indica che il sensore è alla frutta o comunque ha qualche problema. Il sensore è retroazionato ovviamente sul sistema di iniezione, quindi con ogni probabilità un suo malfunzionamento si traduce in perdita di potenza e aumentati consumi. Prova a sentire se è disponibile in Porsche, altrimenti compralo su Pelican Parts o simili.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5729
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 12:55: |
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http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/911M/POR_911M_EXHmuf_pg6.htm#item23
72 $ e passi la paura, come si suol dire!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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gianluca (gianluca997)
Utente registrato
Username: gianluca997
Messaggio numero: 216
Registrato: 06-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 13:24: |
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la spia storta davanti agli occhi è orrenda.
è da ruotare di un bel 5°in senso antiorario.
ciao. |
vincenzo siecola (motoroil)
Porschista attivo
Username: motoroil
Messaggio numero: 3015
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 13:59: |
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Ciao Francesco
Benvenuto!
e paga sta birra!!
p.s. Gruppo che vai, usanze che trovi.
"Non date le cose sante ai cani e non gettate le vostre perle davanti ai porci, perché non le calpestino con le loro zampe e poi si voltino per sbranarvi"
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Francesco Marrone (fmarrons70)
Nuovo utente (in prova)
Username: fmarrons70
Messaggio numero: 5
Registrato: 09-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 15:03: |
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Patrizio grazie per la dettagliata risposta, ti farò sapere come va a finire.
quanto alla presentazione:
la 911 era una passione giovanile e ora è diventato uno sfizio da 40enne.
è un SC Targa dell'82, dunque 3.000, 204 CV con AC e marmitta catalitica. in 2 mesi fatti circa 4.000 Km tra mari e monti ed al momento per consumi (olio e benz)il comportamento è stato da manuale!
naturalmente avendo quasi 30 anni il piacere è quello di andarci in giro e non quello di sfidarla nelle prestazioni.
probabilmente il cambio - un pò duro negli innesti - è il punto debole a mio avviso.
...Ti ringrazio ancora.
A presto
Francesco
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
Messaggio numero: 5995
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 15:12: |
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Benvenuto Francesco!
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
PorscheManiaco vero !!
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 6091
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 15:31: |
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finalmente si può scrivere...
io sulla mia cabrio ho fatto che far togliere il collegamento della spia anche perchè ho tolto il catalizzatore che a mio parere non ha più ragione di esistere per le attuali norme inquinamento.
se ci tieni a tenerla così fai come ti ha detto patrizio che è stato esaustivo.
ciao!
alex4S
giandujotti.com - VERGOGNA, VERGOGNA, VERGOGNA © - alex (at) giandujotti.com - PAOLONE CS FOREVER!
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gianluca (gianluca997)
Utente registrato
Username: gianluca997
Messaggio numero: 221
Registrato: 06-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 15:41: |
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bella. |
Gianluca 29 (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 1388
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 17:07: |
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molto bella |
Francesco Marrone (fmarrons70)
Nuovo utente (in prova)
Username: fmarrons70
Messaggio numero: 6
Registrato: 09-2009
| | Inviato il venerdì 11 settembre 2009 - 19:02: |
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Grazie a tutti degli apprezzamenti e suggerimeti.
lunedì ho fissato per farla vedere..vi saprò dire
Buon w-end
fOXS |
Francesco Marrone (fmarrons70)
Nuovo utente (in prova)
Username: fmarrons70
Messaggio numero: 7
Registrato: 09-2009
| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2009 - 21:39: |
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Buonasera a tutti...come promesso: dopo due settimane di "ricovero" sotto i ferri, carburazione e test vari... per spengere la spia è stato by-passato il contatto.
la soluzione non è certo ortodossa ma sembrava la meno indolore.
Buon W-end
fOXS |
Vorrei un aiutino ....