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Andrea B (andreab)
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Username: andreab
Messaggio numero: 1748
Registrato: 02-2002
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 10:57: | 
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sto vendendo il 996 in Francia, all'inizio pensavo alla solita sola, ma in realta' non lo è! Il tizio ormai l'ho sentito più volte telefonicamente e sarebbe disposto a venir con me in banca e versare i contanti ( non mi fido nemmeno dei circolari) dopodiche però mi chiede se puo' tornare in Francia con le mie targhe e poi me le rispedisce..sarebbe disposto addirittura a lasciarmi una caparra fino a che non ricevo le targhe...
non so casa fare .... sono ancora un po' titubante sul da farsi..
"Chi smette di fare pubblicità per risparmiare soldi, è come se fermasse l'orologio per risparmiare tempo"
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MLF (mlf)
Uomo di R.I.S.petto
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Messaggio numero: 2876
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 11:07: |
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ottima notizia...però per le targhe ti consiglierei un confronto con la motorizzazione.
se la vettura è venduta con atto notarile in realtà la resp. civile non è piu' tua ma potresti avere problemi a radiarla se non le riconsegni con conseguente responsabilità "burocratica"
ciauz
mlf
www.giandujotti.com; Uno dei Soliti Noti del RIS con tessera Pmania N.15;
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doctor knife (doctor_knife)
Utente esperto
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Messaggio numero: 913
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 11:18: |
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Andrea sono stato contattato anch'io daòlla Francia per la vendita della mia ....ho lasciato perdere ,voglio fare tutto regolare in Italia.
TESSERA PIMANIA N°102
PORSCHE...MACCHINA DI GRANDE LIBIDINE
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C. Umberto (umberturbo)
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Messaggio numero: 1709
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 11:20: |
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Va in Francia con lui togli le targhe e rientra in italia in treno aereo o altro e magari fatti rimborsare almeno metà delle spese di rientro.
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgrin 2007 Charade 2008 SPA 2009 Turbatissimo
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Sasa (sasaben)
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Username: sasaben
Messaggio numero: 3960
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 11:35: |
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Andrea ma scusa non può in francia con una bisarca? oppure un carrello.
Ieri è storia, domani è mistero, ma oggi ...è un dono, per questo si chiama presente!
Numero Tessera: 1076
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daniele v. (valde)
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Messaggio numero: 115
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 11:42: |
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Ciao ho venduto una Nissan 300zx in francia, io ho fatto così:
ci siamo trovati a Mentone lui mi ha dato il rotolo in contanti io ho smontato le targhe italiane, lui ha messo delle targhe francesi provvisorie ed io me ne sono tornato a casa in treno con targhe e documenti, il giorno dopo sono andato la pra e ho radiato il veicolo, in seguito gli ho rispedito il libretto italiano (timbrato ossia radiato) così lui ha potuto fare l'immatricolazione in francia...
Ti dirò all' inizio ho avuto un pò di timore ...ma poi si è risolto tutto senza intoppi.
mi raccomando !!!!! quando ti radiano le targhe fatti ridare il libretto, da rispsedire al tizio francese altrimenti lui avrà noie a reimmatricolare il veicolo in francia. |
Andrea B (andreab)
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Messaggio numero: 1750
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| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 11:46: |
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il carrello e bisarca dice che gli costa troppo...comuque mi stupisce che i francesi cerchini così tanto le 996 da noi....
Il tizio mi dice che Lui per fare delle targhe provvisorie ma necessita del documento di radiazione della mia....
"Chi smette di fare pubblicità per risparmiare soldi, è come se fermasse l'orologio per risparmiare tempo"
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daniele v. (valde)
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Messaggio numero: 116
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| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 11:53: |
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mmm.....a me non risulta il tizio che mi ha comprato il nissan le ha fatte prima che io radiassi il mezzo...
non so come ... so solo che è venuto al confine con delle targhe francesi...non ho indagato sulla provenienza di tali targhe...anche se ti confermo che è una persona onesta a diastanza di anni a Natale ci facciamo ancora gli auguri... |
favetto (favetto)
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Messaggio numero: 690
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 11:57: |
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Perchè da loro sono molto più care!
Sono rientrato da poco dalla francia e mi sono stupito delle loro valutazioni.
Ottimo il consiglio di seguirlo con la macchina e rintrare con il treno/aereo.
Gianluca. |
federico (fede180cvt)
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Username: fede180cvt
Messaggio numero: 1088
Registrato: 04-2007
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 12:06: |
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ho dato un occhiata su autoscout.fr e ho capito tutto... i prezzi in francia sono molto più alti dei nostri!!! le 996 (3.4) partono da 27k euro , se considerate che da noi a 37k trovi delle belle 996 turbo ecco perchè l interessamento dei francesi alle porsche italiane...
se non fà storie a venire con te in banca direi che è uno a posto e non vuole fare il furbo... ciao!
911 2.7 my76 tessera pimania 1148
ah si la porsche... macchina di grande libidine!!!!!!!!! :-) :-)
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gabriele c. (gabo)
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Messaggio numero: 342
Registrato: 01-2009
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 12:13: |
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grazie per le spiegazione Fede; a questo punto sarei curioso di sapere se e da cosa dipende questa differenza tra i ns e i loro prezzi: si sono rotte tutte e solo da noi le 3.4 (e continuano a rompersi, vd. il caso del povero iscritto "Batistuta")??? o magari qui da noi la voce si è sparsa e in Francia no? mah!
who dares wins!
- tessera n.1479 -
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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5161
Registrato: 06-2003
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 12:34: |
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Forse sarà il sole che picchia di più?
Oppure, come disse qui qualcuno, perchè quelle per il mercato italiano (italiènish-pizza-maffia-màndolinen-sàise) sono fatte peggio di quelle per il mercato tedesco (evidentemente anche francese)...
ps. Cosa aspettiamo a fare qualche decina di bisarche di 996 direzione Mentòn? 
NSC-01 Enterprise - Warp Speed 7
Bitte nur anrufen wenn auch Geld zum bezahlen vorhanden ist !!!
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gabriele c. (gabo)
Utente registrato
Username: gabo
Messaggio numero: 343
Registrato: 01-2009
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 12:46: |
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"Cosa aspettiamo a fare qualche decina di bisarche di 996 direzione Mentòn?"
Massimo, la tua sarà una battuta, ma io se ne avessi una da vendere a questo punto qualche annuncio 'oltralpe' lo metterei sul serio....
who dares wins!
- tessera n.1479 -
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the doctor (chemist1)
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Messaggio numero: 185
Registrato: 09-2007
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 13:00: |
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Io ho venduta la mia 993 ad un privato francese:
contratto di vendita
bonifico internazionale
quando i soldini sono in banca vai in agenzia pratiche auto e:
fai la radiazione portando libretto e targhe poi fai farti una targa provvisoria per esportazione che dura 3-5 giorni .a quel punto il compratore viene a prendersi la macchina e tu sei in una botte di ferro
Buona fortuna |
Sasa (sasaben)
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Messaggio numero: 3961
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 13:05: |
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citazione da altro messaggio:mmm.....a me non risulta il tizio che mi ha comprato il nissan le ha fatte prima che io radiassi il mezzo...
Forse trattasi di targhe provvisorie come usano fare in germania?
Ieri è storia, domani è mistero, ma oggi ...è un dono, per questo si chiama presente!
Numero Tessera: 1076
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Duri (harrico59)
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Username: harrico59
Messaggio numero: 1431
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 13:19: |
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Art. 99 C.d.S. foglio di via e targhe provvisorie per l'esportazione
Da quello che capisco dopo che sei andato in banca e dal notaio e poi ti rechi con il francese alla Motorizzazione dove tu fai la radiazione per esportazione e lui richiede il foglio di via e le targhe per l'esportazione dichiarando il percorso fino alla frontiera
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Tessera n. 1115 - Giandujotto
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daniele v. (valde)
Utente registrato
Username: valde
Messaggio numero: 117
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 14:02: |
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sasa può essere
lui mi ha detto che aveva le targhe provvisorie francesi in regola } ed io non ho approfondito dopo il cash ho staccato le mie....e buon viaggio |
Marco (alain)
Utente registrato
Username: alain
Messaggio numero: 201
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 14:27: |
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Ciao,
non farlo andare via con le tue targhe, finchè non le consegni unitamente a libretto e certificato di proprietà non puoi radiare l'auto, con tutto ciò che ne consegue per la responsabilità civile in caso di incidenti.
Prendi accordi, anche per quanto riguarda i costi, e portala tu in Francia e una volta arrivato a destinazione stacca le tue targhe.
Inoltre, ricorda che la nostra procedura di radiazione non è prevista per la vendita all'estero, ma solo per l'esportazione per quando ci si trasferisce all'estero con la propria vettura.
Quindi, sempre per il problema della responsabilità civile stipula con l'acquirente una scrittura privata (contratto di compravendita) in cui indichi precisamente la data e l'ora di vendita con tutte le generalità dell'acquirente, modello e n.telaio della vettura (questo perchè al nostro PRA come ultimo intestatrio di quella vettura risulterai sempre tu)
Spero di essere stato chiaro.
Saluti.
Porsche: lo strumento di precisione tra le auto sportive
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Cristiano (aramis)
Utente esperto
Username: aramis
Messaggio numero: 642
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 17:19: |
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Gran bella questione.
D'altronde, come tu non ti fidi ad aspettare che lui ti rispedisca le targhe per fare la radiazione, immagino che lui non si fidi ad aspettare che tu faccia la radiazione per intestarsi il veicolo. Se tu non lo facessi, lui avrebbe comprato un soprammobile. Penso che la cosa migliore sia che ti faccia dare un bell'acconto, tu radi la macchina, e gliela fai intestare in Francia, poi, lui, con le sue targhe, viene giù, ti salda la macchina, attacca le targhe francesi e se ne va a casa. Potrebbe essere un qualcosa che tiene tutti e due abbastanza al sicuro.
when you feel everything under control you're going too slow
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pier paolo (guazzasabri)
Utente esperto
Username: guazzasabri
Messaggio numero: 549
Registrato: 06-2007
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 21:07: |
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bel dilemma
era un sogno ora è realta
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Alessandro (batistuta)
Nuovo utente (in prova)
Username: batistuta
Messaggio numero: 25
Registrato: 08-2009
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2009 - 21:35: |
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Mia esperienza. Io ho venduto una cinquecento in Olanda, l'ho radiata con dicitura vendita all'Estero, circa nove anni fa, idem per un topolino "B" e ancora ero residente nel bel paese.
La procedura corretta e' quella indicata da Chemist1.
MAI LASCIARE LE PROPRIE TARGHE!!!}}
(Messaggio modificato da BATISTUTA il 04 settembre 2009)
FIRENZE
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Vorrei un aiutino ....