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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Aiuto acquisto 996turbo per un profano < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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MAUCAT (gnamgnam)
Nuovo utente (in prova)
Username: gnamgnam

Messaggio numero: 10
Registrato: 07-2009
Inviato il sabato 18 luglio 2009 - 15:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve a tutti, mi chiamo Maurizio, vorrei acquistare un 996 turbo, ne ho viste almeno 3 che potrebbero andare bene ma ho un sacco di dubbi: dovrei scegliere quella che mi piace di più e che mi ha dato una migliore impressione soggettiva indipendentemente dall'anno ( 2001 versus 2003 ) a parità di km, cerificazioni, garanzie etese ecc? o l'anno sul valore futuro e rivendibilità è troppo importante ( come sulle non porsche )? il triptronic sulla turbo ( destinata ad uso quotidiano mono autovettura ) è proprio una disgrazia o si può accettare? il modelyear 2002 ha portato delle differenza sostanziali? tipo quali?
scusate la mole di rotture ma sono veramente impantanato come un bimbo alla prima macchina, d'altronde è la mia prima porsche! aiuto!
grazie
a pomata, che te devo dì...........e pure se te lo dicessi......che te lo dico a fà?
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raffaele l. (kupokupo)
Utente registrato
Username: kupokupo

Messaggio numero: 158
Registrato: 11-2008


Inviato il lunedì 20 luglio 2009 - 08:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la più recente che ti puoi permettere (a parità di condizioni)
tip si o tip no scatenerà una guerra..per quanto mi riguarda è fantastico anche per divertirsi..imho!
« Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro... »
(Gilles Villeneuve)
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss

Messaggio numero: 12119
Registrato: 02-2007
Inviato il lunedì 20 luglio 2009 - 09:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

scusate la mole di rotture ma sono veramente impantanato come un bimbo alla prima macchina, d'altronde è la mia prima porsche! aiuto!
grazie


invece è un atteggiamento molto razionale che ti porterà a fare una scelta potenzialmente molto soddisfacente
primo non sono bruscolini,
secondo bisogna poi essere soddisfatti della spesa fatta

  • certo che ti deve piacere, è il primo requisito***
  • poi vengono i km associati alla bontà meccanica
  • da ultimo il discorso svalutazione (sei hai queste ansie, cerca una Porsche più vecchia, ma non è la stessa cosa di una 996 turbo)


***se non ti piace, non ha neppure senso sia nuova e perfetta
viceversa non devi farti abbagliare dal Love at First Sight/Feel...!!!

di recente abbiamo visto che con 50.000 euro potresti già aspirare a un buon pezzo con km umani (diciamo sui 60.000)
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo
Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 3294
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 20 luglio 2009 - 09:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

che con 50.000 euro potresti già aspirare a un buon pezzo con km umani (diciamo sui 60.000)



Ruggero scusa ma, cosa cavolo vorrebbe dire....che una 996TT con 90.000 km. è da rottamare?!?!
Non dimenticate che stiamo parlando di carter secco...quindi non diciamo cavolate a vanvera !!!
In germania usati sotto i 100.000 km. si stentano a trovare!
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Axel (bulldog)
Utente registrato
Username: bulldog

Messaggio numero: 244
Registrato: 08-2007


Inviato il lunedì 20 luglio 2009 - 09:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andrea, no non é da rottare con 90'000, però tutto sommato non è più di primo pelo!

Personalmente il mio tetto mentale massimo per un usato é di 40'000 e max due/tre anni di vita.
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss

Messaggio numero: 12120
Registrato: 02-2007
Inviato il lunedì 20 luglio 2009 - 09:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non dico cavolate, il mercato in questi mesi è erratico, chi ha soldi e voglia di comprare può fare affari, chi vuol vendere no

CABRIO, dicasi CABRIO con 50-60mila km praticamente perfetta pagata meno di 55000 euro

prezzo di favore, senz'altro, ma a questo prezzo è stata venduta

guarda, non ho neppure guardato a quanto vendi la tua, io parlo di prezzi a cui vengono chiuse le compravendite
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)


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