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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * 993 Varioram < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Giuseppe (rocket_man)
Nuovo utente (in prova)
Username: rocket_man

Messaggio numero: 24
Registrato: 10-2008
Inviato il lunedì 13 luglio 2009 - 15:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Rispettto alle 993 da 272 cavalli quante, con motore Varioram da 285 sono state prodotte?.
Potrebbero avere un valore superiore alle altre?
Grazie.
ITERUM RUDIT LEO (btg.BARBARIGO)
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davide M (macho43)
Porschista attivo
Username: macho43

Messaggio numero: 2821
Registrato: 02-2006


Inviato il lunedì 13 luglio 2009 - 21:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un po piu della metà,circa 30000 ! e vale di piu perche costruite dal 1996 al 98 , mentre le 272 dall fine 93 al 96
ps, domanda da sezione AIUTINO !

(Messaggio modificato da macho43 il 13 luglio 2009)
tessera n. 966 , ROMAGNOLO DOC !
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss

Messaggio numero: 12043
Registrato: 02-2007
Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 03:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

valore superiore alle altre le S, specie le 4S

altrimenti conta di più (solo) lo stato generale dell'auto

a mio parere ed esperienza
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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fedefiba® (fedefiba)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1527
Registrato: 10-2005


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 08:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quoto rss.
Anzi per molti amatori p.maniaci è ritenuta migliore la 272cv per la sua erogazione più brusca.

(Messaggio modificato da fedefiba il 14 luglio 2009)

(Messaggio modificato da fedefiba il 14 luglio 2009)
:-) Elegante come una berlina, scattante come un go-kart. Tessera 1163
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FabioLinus (fabiolinus)
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Messaggio numero: 3058
Registrato: 03-2002


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 09:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e per altri amatori pistaioli la più ricercata tra le ricercate è quella varioram (285cv) prodotta con il cambio del 272cv...
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-
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fedefiba® (fedefiba)
Porschista attivo
Username: fedefiba

Messaggio numero: 1529
Registrato: 10-2005


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 09:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e per altri amatori pistaioli la più ricercata tra le ricercate è quella varioram (285cv) prodotta con il cambio del 272cv...




Se non sbaglio ne hanno fatti solo pochissimi esemplari tra fine 1995 e inizo 1996 il cambio si chiamava G50/21?
:-) Elegante come una berlina, scattante come un go-kart. Tessera 1163
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Paolo (nothingbutgt3)
Utente esperto
Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 694
Registrato: 07-2007


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 10:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah, che la 272 sia più apprezzata.....la varioram ha 2 cambi di erogazione evidente, tanto da sembrare quasi un pizzico sovralimentata: a 4000 entra in coppia e cambia rumore, a 5000 cambia la configurazione dell'aspirazione e l'ago del contagiri schizza su in un amen con un urlo.
Pura libidine per le orecchie....
Cambio corto ne han fatte poche mi sa, le targa, che furon prodotte fin dai primi mesi del 95 di certo è più facile trovarle con G50/21...coupè ce n'è poche e chi ce le ha, se le tiene.
Die Zauberflöte
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Andrea V. (andrea_v)
Utente esperto
Username: andrea_v

Messaggio numero: 809
Registrato: 11-2005


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 10:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi dicono che le varioram con il cambio del 272cv sono state prodotte prevalentemente per il mercato svizzero.
Fonte: P.I.
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fedefiba® (fedefiba)
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Username: fedefiba

Messaggio numero: 1530
Registrato: 10-2005


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 10:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Mah, che la 272 sia più apprezzata.....



Dico così perchè ho onosciuto diverse persone del forum che dopo averle provate tutte e due hanno comprato la 272.

citazione da altro messaggio:

la varioram ha 2 cambi di erogazione evidente, tanto da sembrare quasi un pizzico sovralimentata: a 4000 entra in coppia e cambia rumore, a 5000 cambia la configurazione dell'aspirazione e l'ago del contagiri schizza su in un amen con un urlo.



Quello anche la 272! Te lo dico perchè la guido spesso.
:-) Elegante come una berlina, scattante come un go-kart. Tessera 1163
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Simone (simonek)
Nuovo utente (in prova)
Username: simonek

Messaggio numero: 22
Registrato: 01-2009


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 11:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Dico così perchè ho conosciuto diverse persone del forum che dopo averle provate tutte e due hanno comprato la 272.



Io sono tra quelle. La trovo più lineare e "pura" rispetto a quelle con Varioram oltre a preferire il cambio rapportato leggermente più corto.

Confermo anche che, con la ovvia eccezione dei modelli prodotti solo in versione 285 CV (S, 4S e Targa), la differenza di prezzo tra un 993 con o senza Varioram la fa quasi unicamente lo stato di conservazione della vettura e la presenza o meno di accessori "importanti".
Simone
993 MY95
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FabioLinus (fabiolinus)
Porschista attivo
Username: fabiolinus

Messaggio numero: 3060
Registrato: 03-2002


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 17:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per esperienza personale e per il mio stile di guida (provate entrambe),opterei senza ombra di dubbio per la 272cv, come Simonek.
Ovvero la 285cv con il cambio G50/21,a trovarla.

é molto ma molto più cattiva e sensazionale.
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-
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MLF (mlf)
Uomo di R.I.S.petto
Username: mlf

Messaggio numero: 2852
Registrato: 04-2002


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 17:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Mi dicono che le varioram con il cambio del 272cv sono state prodotte prevalentemente per il mercato svizzero.




sicuro ?
a me risulta il contrario...

per il mercato svizzero e usa in seguito a restrizioni in merito all'inquinamento e ai consumi era richiesto il /20 ovvero con rapportatura lunga
la mia 4s è una di quelle che hanno il cambio corto /21 ovviamente con varioram...
la velocità max si ottiene a 6.600 giri contro i 6.200 dell'altra

ciao

mlf

(Messaggio modificato da mlf il 14 luglio 2009)
www.giandujotti.com; Uno dei Soliti Noti del RIS con tessera Pmania N.15; FOTTING!
Because RACING requires only TWO balls!
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Massimo.C. (crazydiamond)
Porschista attivo
Username: crazydiamond

Messaggio numero: 3262
Registrato: 07-2003


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 17:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo infatti la mia ex 4S era piu' lenta in accelerazione ma con velocità massima maggiore rispetto alla sorella di scorribande ex Mister clean!
Ingurgito ergo sumo
Anni 80' www.otto-fm.com
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911

Messaggio numero: 5877
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 17:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Giuseppe, ho spostato il tuo 3d in area "vorrei un aiutino"

continuate qui!


___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Ettore S. (espin911)
Porschista attivo
Username: espin911

Messaggio numero: 2136
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 22:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Mi dicono che le varioram con il cambio del 272cv sono state prodotte prevalentemente per il mercato svizzero.
Fonte: P.I.




Mi sa che al "P...arino" il caldo fa brutti scherzi.

Sfizzera: varioram sempre con cambio lungo.

Fonte: me medesimo!

Ciao
Ettore
Tessera Speciale n.965 - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/7-964T X33
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shalke (shalke)
Utente registrato
Username: shalke

Messaggio numero: 222
Registrato: 02-2003


Inviato il martedì 14 luglio 2009 - 22:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se puo essere di aiuto...
http://www.ultimabuild.com/transmission.htm
La vita è un'avventura da cui non si esce vivi.

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