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Sandro (sancar)
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Username: sancar
Messaggio numero: 31
Registrato: 02-2003
| | Inviato il sabato 04 luglio 2009 - 18:24: | 
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Cia a tutti, stamattina vado al box per prendere il turbone apro, inserisco la chiave, giro, ma nulla, non è partito. Nessun segnale dal motorino di avviamento. Riprovo, niente!!! Comincio ad agitarmi, che cavolo sarà? Ho sempre inserito il mantenitore di carica; ho notato solo che girando la chiave c'è un pò di assorbimento di tensione, tutte le luci e lucine si accendono normalmente e bene. Nel dubbio collego il carica batteria e dopo 5 ore ho controllato, ma niente, tutto muto. Prima di portarla in assistenza e sfruttare la garanzia P.Appr. avete qualche suggerimento da darmi? Grazie a tutti per i suggerimenti. Sandro |
davide M (macho43)
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Username: macho43
Messaggio numero: 2808
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 04 luglio 2009 - 19:29: |
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domanda forse stupida ! hai schiacciato il bottoncino nel telecomando dell immobiliz. ??
secondo me pero si ! qundi credo che la batteria sia ko
tessera n. 966 , ROMAGNOLO DOC !
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 2277
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 04 luglio 2009 - 19:30: |
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Da quanto tempo era ferma ?
Proportio hominis ad hominem
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Sandro (sancar)
Utente registrato
Username: sancar
Messaggio numero: 32
Registrato: 02-2003
| | Inviato il sabato 04 luglio 2009 - 19:36: |
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Allora la macchina era ferma da due settimane e con il mantenitore di carica inserito, ovviamente per aprire ho usato la chiave in quanto era andata in protezione, poi ho provato ad aprire e chiudere con il telecomando ed ha funzionato, le lucine di servizio regolarmente accese, ma segno dal motorino di avviamento nulla. Ripeto ho messo sotto carica la batteria per circa 5 ore, ho riprovato ma niente. Bha!!!In effetti quando ho collegato il caricabatteria lo strumento mi ha indicato 0, dopo 5 ore un po oltre la metà, ergo la batt. è ko e quindi anche dopo la breve ricarica non succede niente (mi sembra strano) oppure che cosa può essere successo? Bah!!! |
pippo (kinnunen)
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Username: kinnunen
Messaggio numero: 2278
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 04 luglio 2009 - 19:40: |
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Se le varie lucine tendevano ad abbassarsi di intesità mentre provavi con l'avviamento,dovrebbe proprio essere esaurita la batteria.
Proportio hominis ad hominem
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Emanuele (emadelta86)
Utente esperto
Username: emadelta86
Messaggio numero: 701
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 04 luglio 2009 - 22:27: |
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BATTERIA!!!!!!
Io ne ho gia fatte secche 3...
Ma non so se te la passano in garanzia.. |
Giorgio (mausone46)
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Username: mausone46
Messaggio numero: 1575
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 00:52: |
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garanzia???
ti montano una batteria nuova a prezzi da amici,altro che garanzia!!!
911 because nothing else matters
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11938
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 01:18: |
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batteria causa più probabile
e non ha molta importanza se non è vecchia
ci sono batterie che "nascono" male
cmq: tener presente che ci sia un assorbimento anomalo
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Sasa (sasaben)
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Username: sasaben
Messaggio numero: 3860
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 06:55: |
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Batteria batteria mi è successa la stessa cosa, devi sostituire quella.
Numero Tessera: 1076
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davide M (macho43)
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Username: macho43
Messaggio numero: 2810
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 08:01: |
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le batterie nuove hanno 2 anni di garanzia
tessera n. 966 , ROMAGNOLO DOC !
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Sandro (sancar)
Utente registrato
Username: sancar
Messaggio numero: 33
Registrato: 02-2003
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 10:26: |
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Questa mattina ho fatto il ponte con la RAV4 ed è partita immediatamente. La cosa strana che con il mantenitore è andata KO, ora vi chiedo una cosa: sapete qual'è l'amperaggio esatto della batteria del 996TT? Quella montata sulla mia è 70 Ahp (secondo me non è corretta) e ritengo che me ne abbiano montato una usata!!!!!mentre gli accordi erano di montare una batteria nuova. Prima di fare un po di casini vorrei esser certo dell' esatto amperaggio. Grazie ancora Sandro |
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11950
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 10:45: |
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non conosco l'esatto amperaggio, ma di solito su un'auto del genere, considerate le varie utenze installate, minimo minimo ci mettono una 65-70Ah
poi c'è l'optional batteria maggiorata (100 Ah)
Tieni conto che tra una 55-60 Ah e una 70 Ah ci sono mediamente solo 5 euro di differenza
Quindi più che l'amperaggio della batteria, devi controllare se era nuova!
Ovvio che se ci hanno messo una 55-60 Ah hai ragione di protestare anche se fosse nuova.
Solitamente le batterie nuove, a parte i morsetti belli lucidi e inossidati, come pure l'involucro intonso, hanno un etichetta su cui si segna mese e anno di vendita...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11951
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 10:59: |
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citazione da altro messaggio:964 RS andato
996 3400 andato
996 3600 andato
993TT andato
964 C4 andato
996 C2 andato
996 TT in essere
due macchie nel tuo passato...
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Sasa (sasaben)
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Messaggio numero: 3866
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 11:17: |
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citazione da altro messaggio:La cosa strana che con il mantenitore è andata KO
Sei certo di aver messo il mantenitore bene?non è che per caso non hai corrente nella presa ?
Numero Tessera: 1076
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11953
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 11:34: |
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citazione da altro messaggio:Nel dubbio collego il carica batteria e dopo 5 ore ho controllato, ma niente, tutto muto. Prima di portarla in assistenza e sfruttare la garanzia P.Appr. avete qualche suggerimento da darmi?
qualunque elettrauto può dirti se la batteria è da sostituire oppure è recuperabile
è un test di pochi secondi
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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S.N. (sautzer)
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Messaggio numero: 300
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 12:53: |
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..sul mio 996 normalissimo era montata, all' origine, come optionals, una batteria maggiorata da 88AH (come da specifico codice optionals)..fate bovis..!!..
..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11960
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 13:22: |
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citazione da altro messaggio:..fate bovis..!!..
eccoci!
http://www.youtube.com/watch?v=uA4vQyRPwEg#
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Salvatore R. (salvatore)
Utente esperto
Username: salvatore
Messaggio numero: 920
Registrato: 06-2007
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 13:51: |
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OK OK facciamo Bonis 
GT3 ADDICTED !
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S.N. (sautzer)
Utente registrato
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Messaggio numero: 301
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 15:10: |
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..eh eh eh!! bello l'animalone!!..
..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11968
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 05 luglio 2009 - 15:21: |
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citazione da altro messaggio:OK OK facciamo Bonis
e se invece...facessimo Bona(s)?
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Giorgio (mausone46)
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Username: mausone46
Messaggio numero: 1581
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 01:03: |
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Rugge!! a sto orario ste cose? 
(Messaggio modificato da mausone46 il 06 luglio 2009)
911 because nothing else matters
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gianluca (gianluca997)
Utente registrato
Username: gianluca997
Messaggio numero: 90
Registrato: 06-2009
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 17:28: |
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...per quello c'era l'optional "batteria maggiorata"....
già che ci sei metti l'88Ah.... e di marca (perchè cambia parecchio). |
Sandro (sancar)
Utente registrato
Username: sancar
Messaggio numero: 34
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 18:14: |
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Ho fatto montare una 100 Ah al costo di € 140. Mi hanno solato? o mi è andata così, così....La vecchia, provata con lo strumento, era proprio finita; la nuova appena montata, mezzo giro di motore e vruuummmm, partita. Tralascio la mail e la tel. con il conce. Ciao Sandro |
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11994
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| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 18:17: |
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come ti ho già accennato, tienila d'occhio nei proxx giorni, perché se accade di nuovo, devi cercare un assorbimento anomalo
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Sandro (sancar)
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Messaggio numero: 35
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 18:25: |
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Grazie RSS, memorizzato. Ciao Sandro |
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11995
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 18:37: |
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sandro, una domanda:
hai verificato che il cassetto portaoggetti sia ben chiuso?
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Sandro (sancar)
Utente registrato
Username: sancar
Messaggio numero: 36
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 18:49: |
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Si...si, ho verificato tutto, proprio tutto; secondo me mi hanno rifilato una batteria usata da 70 Ah (il turbo la monta di serie da 80) e che, pur con il mantenitore di carica, un elemento è andato. Devo dire che da circa 10 anni uso il mantenitore e non ho mai cambiato una batteria, solo prima dell' acquisto dell' attrezzo, cambiai una batteria al 964 RS perchè usandolo poco e con il viasat al max 15 gg dovevo prenderla altrimenti la batteria si scaricava. Purtroppo questa volta l'ho dovuta cambiare perchè degli imbecilli non hanno rispettato quanto concordato, pazienza gli fischieranno le orecchie. Ciao |
mario (macmariomario)
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Username: macmariomario
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| | Inviato il martedì 07 luglio 2009 - 16:32: |
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A me' con una normale auto capitò una volta che nonostante la batteria fosse attaccata al mantenitore ( l'auto è una storica che uso ogni tanto )facesse le stesse cose dell'amico Sandro.
Il verdetto fu' batteria ed in particolare un elemento della stessa KO.
Se non usate spesso la vs auto usate lo staccabatteria oltre al mantenitore e non fate mai andare la batteria sotto ad una certa carica se no' subisce " sollecitazioni " che ne provocano la rottura anticipata; ma ste' cose le sapete per cui che ve le dico affa' |
Vorrei un aiutino ....