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Bernardo B. (bernieb)
Nuovo utente (in prova)
Username: bernieb
Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 12:37: | 
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Ciao a tutti,
sono un nuovo iscritto al forum e avendo da qlc mese acquistato una stupenda (per me!) 997 GT3 di fine '07 vorrei avere qlc info,penso che qui sia il luogo adatto per trovare persone competenti!
Esiste in comm.uno spoiler ant.uguale o quasi all'orig.ma di gomma morbida? Ho già fatto modificare l'ingresso al giardino e in garage,ma non posso mica modificare dappertutto! Inoltre avevo visto una modifica alla centralina della svizzera digital tuning che promette valori di coppia per me interessanti ma non vorrei avesse qlc controindicazione,so che loro sono competenti,ma prima di far toccare la mia p. ci penso 1000 volte e solo quando troverò qlc che lo ha già fatto e me lo consiglia!
Grazie |
Franco F. (francof)
Porschista attivo
Username: francof
Messaggio numero: 1050
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 12:52: |
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Ciao Bernardo e benvenuto tra noi! La997 GT3 è stupenda, non solo per te! Detto questo, era solo per darti un saluto,poichè non so rispondere alla tua domanda. Un consiglio: presentati nell'area di "benvenuto", magari con qualche foto della bimba. Cordialità. Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Sebastiano (sebax993)
Utente registrato
Username: sebax993
Messaggio numero: 54
Registrato: 09-2008
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 13:28: |
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ciao e ben venuto. intanto beato te per il bolide, per la domanda prova a girarla all'area tecnica per 996-997 sicuramente sapranno aiutare |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 7035
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 14:01: |
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Ciao Bernardo e benvenuto;
non so darti risposte ed oltretutto questa non è di certo l'area giusta per averne, visto che è l'area in cui accedono gli appassionati delle air-cooled fino all'89...
Ti consiglio di procedere come segue:
- intanto presentati in area benvenuto
- poi poni i tuoi quesiti nell'area "vorrei un aiutino"...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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Bernardo B. (bernieb)
Nuovo utente (in prova)
Username: bernieb
Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 16:39: |
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Grazie per ora per i consigli su come muovermi! |
andrea gt3 (andre997gt3)
Utente registrato
Username: andre997gt3
Messaggio numero: 230
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 16:45: |
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ciao facci vedere qualche foto della bimba se ti va...
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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michele (mich912)
Porschista attivo
Username: mich912
Messaggio numero: 1252
Registrato: 09-2006
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 17:03: |
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Ciao e Benvenuto...!!!
No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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Ricky (preist_3)
Nuovo utente (in prova)
Username: preist_3
Messaggio numero: 24
Registrato: 10-2008
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 17:23: |
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Benvenuto!!!! di che colore l'hai presa?? |
Bernardo B. (bernieb)
Nuovo utente (in prova)
Username: bernieb
Messaggio numero: 6
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 17:49: |
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Come scritto nell'area benvenuto (perdonatemi ma per riuscire a girare correttamente nel forum mi ci vorrà del tempo!)con calma e la pazienza della mia signora inserirò un pò di foto,la mia perla è appunto.....bianca con le pinze gialle per i suoi carboc. e senza targa davanti,il precedente maniaco-proprietario ha lasciato il paraurti immacolato e di questo l'ho già ringraziato quando ci siamo sentiti.Mi ha anche rassicurato dicendomi che le uniche 2 volte in cui è stato fermato dalle forze dell'ordine (certo in 6000km capirai!)era solo perchè volevano guardare la vettura! |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 7677
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 17:51: |
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Ciao!
Benvenuto sul forum!
Qui la tua richiesta potra' avere maggior visibilita'.
Ciao!
Luca 914  Visita il mio sito web !
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FILO (piazzasignoria)
Moderatore
Username: piazzasignoria
Messaggio numero: 2568
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 19:39: |
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lascia perdere i "commercianti di centraline" come la Digital Tuning e rivolgiti a chi sa veramente mettere le mani adosso ad una Porsche Bernardo!
dalle nostre parti ti consiglierei la "Petri Corse" che consocerai benissimo, è proprio vicino a te, io la mia l'ho portata lì e mi ci son trovato bene...
“Questo non è il Vietnam, è il bowling: ci sono delle regole.”
 Tessera Pimania n°1160
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 1138
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2009 - 22:28: |
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citazione da altro messaggio:Ho già fatto modificare l'ingresso al giardino e in garage,ma non posso mica modificare dappertutto!
Ciao Bernardo, tempo fa (prima della crisi finanziaria  )avevo fatto anch'io un pensierino su una 997 gt3 ed il problema dell'alettone anteriore me lo sono posto anch'io, poi su qualche rivista lessi che la RUF e sicuramente anche qualche altra ditta offrono sospenzioni regolabili in altezza fino a 30 mm che si possono attivare elettricamnete dall'interno per superare ostacoli del genere, infatti sulla MKII si puo ordinare dalla casa madre.ciao GG
911 because nothing else matters
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 10721
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 01:16: |
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citazione da altro messaggio:sospenzioni regolabili in altezza fino a 30 mm che si possono attivare elettricamnete dall'interno per superare ostacoli del genere, infatti sulla MKII si puo ordinare dalla casa madre.ciao GG
altra soluzione:
SOPPORTA con stoicismo, fino alla proxx gt3 (che ha il marciapiede regolabile)
d'altra parte non puoi averla biondamorarossa insieme...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Axel (bulldog)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 07:14: |
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citazione da altro messaggio:Esiste in comm.uno spoiler ant.uguale o quasi all'orig.ma di gomma morbida?
Esistono in carbonio, ma sono anche peggio in quanto si rompono subito.
Se proprio devi.... cambialo 1 volta all'anno il costo solo del pezzo all'estero è di circa 250 euri (vers. gt3 rs)
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 10:24: |
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Intanto per ora grazie a tutti,Filo per la Petri Corse la conosco perchè nel mio girovagare alla ricerca della mia GT3 ero passato anche da loro ma ne avevano una veramente fuori prezzo e mi diedero l'impressione che per loro fossi un "piedi gialli"! Inoltre ho amici che non si sono trovati bene,ma quello succede dappertutto,ci passerò,mi è molto vicino.Per il discorso ammort.regolabili esistono anche per l'attuale 997 GT3 prodotti dalla KW tedesca che alzano il muso fino a 6 cm,ma non voglio far toccare niente sulle sosp.originali,anche se la marca è molto seria. |
IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 1185
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 10:53: |
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http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,8,52/o,article,4632
ma io lascerei perdere
ciao
(Messaggio modificato da poniello il 24 marzo 2009) |
Beppe S. (toivonen)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 14:54: |
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Bernardo, un solo nome: Orlando R. 
Xmas trees, 'cause they require so many balls...
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Salvatore R. (salvatore)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 15:05: |
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ciao Bernardo, complimenti per la GT3 e benvenuto in pimania.. toglimi una curiosità:
citazione da altro messaggio:mi diedero l'impressione che per loro fossi un "piedi gialli"!
in che senso ?
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 15:09: |
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anche io non l ho capita...
ciao salva come stai? non vieni a pesaro?? hai poi venduto la bimba?
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Ricky (preist_3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:03: |
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Dopo 6000 km se la cava ancora bene...qualche strisciatina ma nulla di grave.
Secondo me non "toccare" le sospensioni... alla peggio ogni anno spendi 250 euri ed è nuovo!!
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:15: |
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ciao riky, come stai? la binba? come ti trovi?
ti volevo chiedere una cosa? te monti sempre le p zero corsa o le normali?
un altra cosa? le retine del radiatore (me l ha consiglianta anche il mio meccanico porsche) adesso sono uscite anche nere.. te le consiglio..
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Salvatore R. (salvatore)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:24: |
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ciao Andre, tutto bene grazie ! 
no, non vengo a Pesaro, mi dispiace e
no, non ho venduto la bimba, anzi..
più passa il tempo e più mi convinco che il cambio non è da fare..
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Ricky (preist_3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:26: |
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Ciao Andrea!
è sempre un piacere.
Tutto procede bene.. e la belva mi da forti emozioni specialmente ora che l'asfalto comincia ad essere piu' affidabile 
Per rispondere alle tue domande:
monto tutt'ora le pzerocorsa e spero che durino ancora un po'... una gomma che ho trovato discreta anche sul bagnato infatti ho eliminato l'idea di montare le michelin sport cup !!
Griglie nere! wow! dove le hai viste?
Te le consiglio anche io..soprattutto dopo che ho visto un gt2 sul ponte causa pietra che ha rotto il radiatore  |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:26: |
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ah... sei ancora innamorato di lei vero!! bè fai bene.. mi dispiace che non ci sei a pesare sarebbe stata un ottima occasione per conoscerci..
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:36: |
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le griglie rosse me le ha consigliate il mio meccanico porsche.. sono nuove!
non le ho ancora montate perchè aspettano che arrivino in officina.. ti allego qualche foto che ho trovato su internet per darti un idea.. cmq appena le monto ti faccio vedere la mia..
cmq volevo chiederti: quanti km hai? io ho 9500 km e le posteriori (pzero corsa) sono finite...
tu quanti km sei riuscito a fare?
ecco la foto cmq..
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:37: |
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ops.. ho sbagliato.. griglie nere non rosse
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Ricky (preist_3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:43: |
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Dovessi passare per Pesaro mi faro' sentire in anticipo per combinare!!
Certo che se mi piazzi un'rs cosi'...
Cmq attendo le tue foto con griglie montate.Maagri mi dici anche dove recuperarle.
Ho 22000 km ne ho fatti 6000 e saro' oltre la metà.......tu devi aver tiracchiato parecchio mi sa. |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:47: |
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mha ti dico.. io la uso poco.. quando la uso ci tiro ma non esageratemente....
io ho fatto 10 mila con le originali p zero corsa.. le anterieri pero sono ancora in ottimo stato...
bè sei mila km... la usi molto.. se non sbaglio e da poco che ce l hai..
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:51: |
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penso proprio che si possono ordinare presso qualsiasi centro porsche..
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Salvatore R. (salvatore)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 16:53: |
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non la cambio perchè attualmente i prezzi delle 996 GT3 mk1 sono in picchiata ed è troppa la differenza di liquidi da aggiungere alla mia permuta rispetto al costo che avrei sostenuto un anno fa per acquistare direttamente l' RS anzichè la mia.
chiaro ?
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 17:03: |
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ho capito..
orami per tutte le porsche i prezzi sono in picchiata... anche per la 997 potrei fare lo stesso discorso... tutto questo cme grazie a mammina porsche e ai suoi inutili restayling.. 
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Ricky (preist_3)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 17:45: |
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Anche l'ultimo restayling della suddetta gt3 997 darà una bella botta al ribasso purtroppo... |
Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 10
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 18:08: |
|
Salvatore,non mi riesce risp.citando,per chiarire "piedi gialli" è un modo di dire da venditore di auto che si riferisce ad un pollo da spennare!
In quanto al discorso dei restyling,io quando ho acquistato la mia avevo già visto e sentito di questo adesso imminente,ma visto che è molto limitato e quel poco che avevo visto non mi piaceva granchè (a parte il post.ma non lo spoiler)ho preferito trattare sul prezzo di questa che il prec.proprietario aveva pagato a listino 130k!,e l'ha resa in pratica senza utilizzarla!
A breve foto! |
Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il martedì 24 marzo 2009 - 18:30: |
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Ivan,ho visto in pratica anche la bilstein produce amm.regolabili per l'anteriore ma sono d'accordo sul lasciar perdere,grazie
Toivo,potrei sentire Orlando R.per lo spoiler,ma considerato che lo scorso anno non mi riuscì dopo varie telef.a farmi dare un preventivo per noleggiargli la loro auto per delle gare in salita penso che sentirò tramite un amico in comune un ragazzo che corre in pista con un 997GT3 Cup cosa adoperano loro,non li cambieranno mica ad ogni turno di pista!
Prima o poi imparerò a rispondere citando altri messaggi! |
andrea gt3 (andre997gt3)
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Messaggio numero: 242
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 09:45: |
|
Bernardo.. io quando entro in garage sfrego sempre un po lo spoiler anteriore... ma ogni tanto ci passo col K
chutter per eliminare i filamenti creati e torna nuovo..
dai parlaci della tua gt3, interni?? chilometri?
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
|
Salvatore R. (salvatore)
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Username: salvatore
Messaggio numero: 778
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 10:12: |
|
bernardo fai così:
-clicca la vignetta (il 7° tasto da sx)
-copia incolla della parte che vuoi citare
-riclicca la vignetta
ieri sono stato da un noto venditore di Carpi.. parlando della mia GT3 e dell' eventualità di sostituirla o venderla... bè mi sono cascate le braccia 
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Ricky (preist_3)
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Username: preist_3
Messaggio numero: 30
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 10:26: |
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Salvatore immagino.. solita storia |
andrea gt3 (andre997gt3)
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Username: andre997gt3
Messaggio numero: 243
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 10:30: |
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ricky te vieni a pesaro???
poi ricky dimmi una cosa, se non sbaglio prima avevi il turbo.. che pro e contro hai trovato???
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Salvatore R. (salvatore)
Utente esperto
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Messaggio numero: 779
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 10:43: |
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Mi ha detto che ne ha venduta una "non bellissima" a 32 k , quindi una bella ne vale 40..
eppure guarda caso, quelle che meritano, spulciando autoscout non sono mai sotto i 55.. ad ogniuno la sua libera interpretazione 
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andrea gt3 (andre997gt3)
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Username: andre997gt3
Messaggio numero: 244
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 10:46: |
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un ragazzo di un pauesino vicino al mio.. ha appena preso un gt3 996, l ha pagato 50 mila tondi tondi dalla porsche ufficiale...
ma salvatore te vorresti un 996 rs o una 997??
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Ricky (preist_3)
Utente registrato
Username: preist_3
Messaggio numero: 31
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 10:47: |
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Non gli darei molto peso....anche la mia turbo valutata 40k perchè già bella... poi venduta a 52k! e avrei potuto prenderne 55k.
La ritirano a 40 e la rimettono in vendita a 55 i volponi....
Tra l'altro quelle belle si aggirano sui 60k ho visto |
Ricky (preist_3)
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Username: preist_3
Messaggio numero: 32
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 10:48: |
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Non mi sono spiegato bene... il concessionario me la valutava 40 e io per i fatti miei l'ho poi venduta a 52k |
Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 14
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 10:50: |
|
bernardo fai così:
-clicca la vignetta (il 7° tasto da sx)
-copia incolla della parte che vuoi citare
-riclicca la vignetta
Grazie Salvatore!
Bernardo.. io quando entro in garage sfrego sempre un po lo spoiler anteriore... ma ogni tanto ci passo col K
chutter per eliminare i filamenti creati e torna nuovo..
dai parlaci della tua gt3, interni?? chilometri?
Come si suol dire tu inviti il matto alle sassate! Ho inserito le foto nell'area presentazioni (Mi presento!)posso dirti in più che un mese abbondante prima dell'acquisto la vidi in concess.a FI e fu....amore a prima vista,però rientrata da allora mi spararono una cifra fuori misura! Fatto passare del tempo,sapevo che loro l'avevano ritirata,non era in conto vendita,informato da amici che era già stata venduta 2 volte e altrettante negata approvazione dei leasing.Allora mi ripresento sempre senza reso e con il libretto assegni in tasca,beh l'accordo dopo un pò di telef.in direzione è venuto fuori! Auto come puoi vedere immacolata,con poco più di 6000km e un ex-proprietario che ho conosciuto perchè abbiamo anche un amico in comune,maniaco come non credevo esistessero.Mi ha confermato che i primi 4000km non ha mai superato i 3000 giri,mai toccato l'acqua piovana e lavata solo a mano con il proprio guanto e pelle! Ha ancora sulla carrozz.diversi righini neri di colla della plastica protettiva! Quando la riconsegno mi ha detto che si raccomandò con il vend.che non la lasciassero la notte fuori perchè non era abituata,non c'era mai stata! Mi è tornato in mente quando la scorsa sett.ero al mare e nel garage sotto non c'entra assolutamente,ho dovuto lasciarla in cortile,ma mi è sembrato di averle fatto uno sgarbo! Ma sono malato anch'io? |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 11:07: |
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citazione da altro messaggio:Come si suol dire tu inviti il matto alle sassate!
non l ho capita...
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 11:08: |
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citazione da altro messaggio:
bernardo fai così:
-clicca la vignetta (il 7° tasto da sx)
-copia incolla della parte che vuoi citare
-riclicca la vignetta
Ora ce l'ho fatta,ma non mi è per niente intuitivo! |
andrea gt3 (andre997gt3)
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Username: andre997gt3
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 11:11: |
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ho visto le foto.. è praticamente identica alla mia...
io non ho i freni carbonc m aho gli interni tutta pella...
ti consgilio la retina "salva radiatore"
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 14:00: |
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citazione da altro messaggio:Come si suol dire tu inviti il matto alle sassate!
te la spiego io andrea, è un tipico detto toscano che significa più o meno "essere in sintonia", "essere della stessa idea".
detti similari sono: "invitare il ladro a rubare" opuure un'altro molto più colorito "insegnare al cu.o a ca.c.re" (perdonatemi il francesismo!)
“Questo non è il Vietnam, è il bowling: ci sono delle regole.”
Tessera Pimania n°1160
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andrea gt3 (andre997gt3)
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Username: andre997gt3
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 14:47: |
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hehehe, capito! grazie mille!
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Salvatore R. (salvatore)
Utente esperto
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Messaggio numero: 781
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 16:02: |
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Andrea quando passi da Modena Fischia !
comunque mi piacerebbe mettermi in garage una 996 GTR RS (preferibilmente in livrea bianco azzurro)..
ma non sono disposto a sborsare 30 k più la mia.. è una questione morale, non voglio svenderla ! è troppo giusta ! adesso la vado a prendere, è dall' esperto a ritoccare i fianchetti in pelle dei Recaro..
(Messaggio modificato da salvatore il 25 marzo 2009)
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 16:23: |
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fai bene non svenderla non ne vale la pena...
ma come mai vorresti un rs?? non ti soddisfa piu la gt3 normale?
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Ricky (preist_3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 16:30: |
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Cari amici ho un piccolo quesito da porvi.
Monto sotto la mia gt3 pzero corsa e ho provato varie misure di pressione.
PROVA 1
ANT 2.0
POST 2.3 mia prova
PROVA 2
ant 2.3
post 2.7 consiglio del concessionario
Conclusioni:
prova 1 - incollata al terreno, ma mi sembra troppo bassa come pressione
prova 2- piu' nervosa, sembra che in curve veloci aumenti il sovrasterzo
Qualcuno ha considerazioni da fare a proposito?
grazie
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 16:37: |
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ciao ricky, hai il monitoraggio dei pneumatici???
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Ricky (preist_3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 16:48: |
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siiiiii e tu |
Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 16:50: |
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Andrea,per il modo di dire è stato più veloce FILO,per le griglie anteriori,nere ci avrei fatto un pensierino,ma ne voglio vedere una dal vivo per decidere.Ma l'utilità? Per le foglie e basta?
Anche il tuo GT3 è bianco?
A prop.di gomme,adesso ho sotto le pilot sportcup però effettivamente si sente molto la diff.fra fredde e calde,proprio come quelle da corsa,per un uso normale (no pista) che pressioni sono idonee? |
Ricky (preist_3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 16:55: |
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pilot sport scartate proprio per lo stesso motivo... inoltre sul bagnato la pzero corsa si comporta benone tutto sommato... |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 17:04: |
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ciao si io ho la gt3 bianca... venite a pesaro..
cmq io tempo fa presentai la mia gt3 ma non so fare a tirare fuori il 3d, magari se ci aiuta qualcuno..
cmq le retine non sono solo utile per le foglie e per la sporcizia, il mio meccanico mi ha detto che non ci vuole niente a sfondare il radiatore e a fondere qualcosa..
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sm (sm67)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 17:23: |
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Ricky con 2.3 e 2.7 rispett ant/post a freddo, il momento che la gomma si scalda dovrebbe far galleggiare l auto conferendole un gran sottosterzo. Penso che 1.9 davanti e 2.1 dietro per un uso estivo dell'auto sia una pressione corretta
ciao
SM
Tessera PMania no.65
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Ricky (preist_3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 17:32: |
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esatto.. galleggiamento...
allora mi chiedo il motivo per cui il conce porsche mi ha consigliato quella pressione e soprattutto perchè il manuale istruzioni indica addirittura 2.5 ant e 3.0 post.
Comunque a freddo mi indica 2.5 post e a caldo 2.8 mentre ant 2.2 freddo e 2.3 caldo |
Ricky (preist_3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 17:33: |
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inoltre il misuratore elettronico di pressione con 1.9 davanti e 2.1 dietro lampeggia per "gomma sgonfia" |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 17:36: |
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io tengo sempre la pressione consigliata... e mi sono sempre trovato bene..
ricky una domanda, te hai comprato la macchina con 16 mila km, ene hai fatti 6 mila tu... che tu sappia il precedente propietario della gt aveva cambiato le gomme? se si sai a quanti km?
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Ricky (preist_3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 17:58: |
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le ha cambiate a 15000...era un signore senza tante pretese di correre per quel che ne so...
Pressione consigliata quindi cosa intendi andrea? |
davide magnani (macho43)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 19:31: |
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eccotele andrea !!
LE SOOO TUTTEE !!!!!
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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davide magnani (macho43)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 19:34: |
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L INTERNO ! (nebbioso !)
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 19:59: |
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grande macio!!!!!
citazione da altro messaggio:e ha cambiate a 15000...era un signore senza tante pretese di correre per quel che ne so...
Pressione consigliata quindi cosa intendi andrea?
ti dico io con quelle consigliata sono andato sempre benissimo.. però ti dico non sono un pistaiolo...
però quando ce sta spingere spingo.. :-)
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Vincenzo (996_cabrio)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 20:18: |
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Normalissimo che i prezzi siano in picchiata, l'economia non tira!
Poi cercare di vendere una GT3 ora è ancora peggio: prima gli appassionati potevano acquistarla sborsando qualcosina di più del valore del mezzo, ora gli avvoltoi fanno l'opposto!
Cmq il prezzo lo fa chi compra e chi vende, a mio parere il mercato è tale per la maggior parte dei mezzi, ma per i pezzi da 90 e se quasi unici penso proprio il valore rimanga inalterato!
Salva un consiglio, goditi prima la tua e poi fai un pensiero serio se effettivamente ne vale cambiarla.
Andrea GT3 come ti trovi con la tua?
GT3 forever.
MITICA PORSCHE
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 20:23: |
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ciao vincenzo... per me la gt3 è i assoluta la macchiana che da più senzazione di goduria quando la si giuda...
io purtroppo la uso pochissimo, quest anno ho fatto 6 mila km, allora ho pensato di venderla e magari acquistare un porsche più utilizzibile..
ma non ne sono ancora del tutto convinto..
te invece come va?
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Vincenzo (996_cabrio)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 20:27: |
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Benone!
Anche per me è fantastica sia nella guida che nelle prestazioni.
Mi piacerbbe provare la differenza fra la 996 e la 997, si dice che in pista vadano uguali!
Se vendi poi a cosa passeresti, magari facciamo cambio?
MITICA PORSCHE
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Paolo (nothingbutgt3)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 20:41: |
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Il prezzo inalterato.....uhm, non penso.
Se vendere una Porsche al suo prezzo, anche in tempi in cui il mercato era in salute, richiedeva in ogni caso un pò di tempo, specie se effettuata in via privata, oggi, che l'economia non gira e per economia intendo che i margini di guadagno si sono assottigliati e che gli acquirenti sono sempre meno, ma parecchi meno... in periodo di vacche magre certo non si pensa a comprarsi una porsche, nemmeno una GT3 a prezzi di saldo, perchè se i soldi non ci van cacciati non ci si cacciano e d'altro canto sono in diverse le persone che vendono per immediato realizzo perchè devon rientrare da investimenti o con le spese.
Quindi si ha un surplus di offerta dovuto a più proprietari che voglion realizzare per NECESSITA' e anche a tanti acquirenti in meno che pensano a magnà e non a guidà.
Quindi chi può resiste, chi non può, svende, sempre che riesca a piazzare il mezzo, perchè il GT3 è roba da appassionati e gli appassionati son rimasti in pochi.
Die Zauberflöte
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PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 20:53: |
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citazione da altro messaggio:
Qualcuno ha considerazioni da fare a proposito?
grazie
non ci hai detto per quale uso: strada o pista?
io penso questo: la pressione corretta è quella INDICATA dalla casa, ovvero mi pare 2.5 e 3.0
pneumatici con spalla piàù rigida ammettono anche un 0.3 inferiore
eventuali comportamenti "strani" vanno valutati con queste pressioni
non ritengo concettualmente corretto, almeno su STRADA, valutare l'auto con parametri di pressione gomme così scostanti da quanto consigliato da Porsche (e anche dal produttore dei pneus)
Voglio dire: metto la pressione giusta, poi correggo la dinamica della vettura agendo su altri parametri, altrimenti rischio di infilarmi in un pasticcio
A mio ragionare, almeno
o no?
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2009 - 23:34: |
|
Eh si Andrea,viste le foto sono sorelle! |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 09:38: |
|
citazione da altro messaggio:Il prezzo inalterato.....uhm, non penso.
Se vendere una Porsche al suo prezzo, anche in tempi in cui il mercato era in salute, richiedeva in ogni caso un pò di tempo, specie se effettuata in via privata, oggi, che l'economia non gira e per economia intendo che i margini di guadagno si sono assottigliati e che gli acquirenti sono sempre meno, ma parecchi meno... in periodo di vacche magre certo non si pensa a comprarsi una porsche, nemmeno una GT3 a prezzi di saldo, perchè se i soldi non ci van cacciati non ci si cacciano e d'altro canto sono in diverse le persone che vendono per immediato realizzo perchè devon rientrare da investimenti o con le spese.
Quindi si ha un surplus di offerta dovuto a più proprietari che voglion realizzare per NECESSITA' e anche a tanti acquirenti in meno che pensano a magnà e non a guidà.
Quindi chi può resiste, chi non può, svende, sempre che riesca a piazzare il mezzo, perchè il GT3 è roba da appassionati e gli appassionati son rimasti in pochi.
mha.. non condivido molto.. allora tutti noi dovremmo mettere in vendita le nostre porsche per "magnà"?... non credo!
ce l economia non vada bene non ci sono dubbi ma il tuo ragionamento può essere visto in diversi punti di vista, magari ci sono persone che prima pensavo ad acquistare una lambo o una ferrari e adesso risparmiano qualcosa e si comprano una porsche.. io non vendo , grazie a dio, per avere liquidità.
sto pensando di vendere la mia, solo persche mi piace cambiare e vorrei qualcosa di piu tranquillo e utilizzabile.. se trovo qualcuno che è disposto a darmi ciò che chiedo bene altriminti tanto meglio continuo a tenermi la mia amata gt3!
e poi non credo che gli apassionati siano sempre meno..
con tutte le porsche che hanno venduto in questi anni gli apassionati, per la legge dei numeri, saranno sicuramente aumentati. che se poi siano appassionati senza possibilità è un'altro discorso..
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 09:59: |
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scusate ma ho la tastiera andata e molto spesso quando scrivo in fretta non mi prende tutte le lettere
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 10:27: |
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Che p...e stà recessione,ok d'accordo c'è ma andiamo avanti,piangendoci addosso peggioriamo solo la situazione.Da parte mia se da una parte,come a molti,sta creando problemi,dall'altra penso che se non era perchè oggi una cosa certa è la mancanza di liquidità di banche e soc.di leasing probabilmente la mia GT3 se l'erano già comprata altri e io non avrei potuto acquistarla ad un prezzo onesto! |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 10:34: |
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citazione da altro messaggio:acquistarla ad un prezzo onesto!
bernardo, si puo sapere quanto l hai pagata? e i km?
nn vorrei farmi i fatti tuoi ma cosi posso avere un idea dalla differenza dalla mia acuistata il 21 maggio 2008 a con 2400 km
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Salvatore R. (salvatore)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 14:08: |
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citazione da altro messaggio:Salva un consiglio, goditi prima la tua e poi fai un pensiero serio se effettivamente ne vale cambiarla.
hai ragione, e tra l' altro ho 1001 buoni motivi per tenerla ancora
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 15:36: |
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L'auto e del fine 07,listino da 130k circa,km.6700.Dopo appunto lunghe ed estenuanti trattative chiuso a 94k chiavi in mano e compreso montaggio di una cintura orig.nel post.Contratto fatto alla fine dello scorso anno,tu invece quanto l'hai pagata? A proposito nelle tue foto non si vede bene gli int.ma sono sicuramente molto belli,sopratutto il cruscotto in pelle! Il mio sembra un pò povero,stamani ho fissato con la conc.per portargli la mia e farlo rivestire come il tuo! Devo solo decidere se farlo in pelle o in alcantara,ma sono propenso per la seconda. |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 16:07: |
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a si è quanto spendi per rivestirlo dopo?
io la mia l ho pagato 117 con 2500 km... (ma erano altri tempi)
gli interni tutta pelle sono molto validi..
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 16:09: |
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caz di tastiera... m inverte la o con la a... incredibile
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 16:53: |
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citazione da altro messaggio:a si è quanto spendi per rivestirlo dopo?
gli interni tutta pelle sono molto validi..
Il bello è che non me lo hanno detto di preciso,dipende dal materiale scelto e dal tempo di smont.-rimontaggio cruscotto più il costo tappezziere.Quando la porto mi sanno dire circa,ma tremo al pensiero! Ma tanto così non mi piace,visto che è un particolare che ho sempre sotto gli occhi lo voglio di mio gradimento! Spero di non oltrepassare i 7/800 euro
(Messaggio modificato da bernieb il 26 marzo 2009) |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 16:58: |
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l interno tutto pelle per me era d obbligo, infatti ho cercato molto a lungo prima di trovarla.. è difficile trovare una gt3 "tutta pelle"..
cmq fammi sapere quanto ti fanno spendere.. anche se dubito che venga come le originali sarà cmq un lavoro fatto dopo... non so..
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 16:58: |
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Secondo me in conce uff. per 7\800 eurozzi neanche si mettono a sedere al posto di guida!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 17:04: |
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Beh,mi hanno detto circa 5 ore di lavoro,un pò di alcantara o pelle,un tappezziere bravo,mi hanno garantito che il lavoro viene uguale all'orig.,lo hanno fatto ad altri,con 200 euro lo fa quanto costerà mai! |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 17:08: |
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a me in concessionaria ufficiale tempo fa, mi dissero che per montare un navigatore post acquisto volevano 6 mila euro..
e cmq se non sbaglio l interno tutta pelle costi sui 3.5 euro su un 997, quindi di meno di quella cifra è impossibile che te lo facciano, altrimenti lo farebbero tutti dopo..
però se vai da uno tapezziere non ufficiale e tutta un altra cosa.. ma io lascierei perdere..
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 17:20: |
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Si si,ma io faccio fare solo il labbro del cruscotto,quello che va dalle due prese d'aria laterali come hai tu in pelle.Se controlli è solo quella striscia rivestita e la palpebra strumenti,tutti gli interni sarebbe improponibile per costo e nemmeno io mi fiderei del lavoro! In conc.mi dicevano che quella palpebra che voglio fare io è uguale sia la mia che la tua che ha proprio in più il rivestimento esterno,ma sotto è uguale. |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 17:25: |
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ha ho capito...
io in pelle con le cuciture a vista ho anche il tunnel centrale e dove ce il navigatore e gli sportelli tu?
cmq 94 mila hai fatto un affare, adesso girano sui 100/110 .. come mai il vecchio propietario l ha venduta??
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 17:31: |
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No,ho il minimo in pelle,fianchi sedili con alcantara centrale e i braccioli laterali con parte degli sportelli.
Beh,pensa che erano partiti da 105! Il vecchio proprietario a malincuore l'ha cambiata appunto per.....l'età! Auto troppo rigida e la moglie non ci voleva andare a giro,problemi economici zero,ha ripreso un 4S nuovo di col.nero! |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 17:37: |
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bè sei stato bravo allora.. un po meno il vecchio propietario..
anche io se dovessi cambiarla mi comprerei il nuovo 4s...
io la mia per meno di 110 non la venderei mai al mondo..
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 17:48: |
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Io invece dovessi ritornare indietro come 2a scelta andrei su un S ma 2 ruote motrici,un mio amico ce l'ha di pochi mesi (997mk2)molto accessoriata e fatta fare in conc.opaca sull'argento gt.Va molto bene,il motore spinge quasi come le nostre ma almeno nello sconnesso non salta come un canguro! Mi aveva chiesto,scherzando penso,di fare a cambio! Ma adesso me la tengo,non la cambio per nulla al mondo,se ne riparla con la 998,money permettendo! ciao. |
davide magnani (macho43)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 18:35: |
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bernardo, non dubito che la 997mk2 sia una gran bella macchina,ma secondo me sarebbe un passettino indietro, nel senso che ricorda che ora hai un CARTER SECCO ! cioè problemi motoristici quasi zero ! mentre a volte le 997 normali si vedono in conce col motore andato, e in pista non rende certo come le vostre gt3 ,
imho .
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 20:51: |
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ciao davide.. quanto ti piace il carter secco???
mi spieghi che cosè... non ho mai capito bene
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 21:39: |
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citazione da altro messaggio:ciao davide.. quanto ti piace il carter secco???
mi spieghi che cosè... non ho mai capito bene
è una patacca d'orologo senza rotelle dentro...
(Messaggio modificato da rss il 26 marzo 2009)
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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davide magnani (macho43)
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Messaggio numero: 2639
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 21:57: |
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cio andrea , adesso non mi chiedere cose troppo ...tecniche ! eh eh , cmq in poche parole il motore a carter secco ( turbo , gt2 e gt3 )non ha la coppa dell olio sotto come i motori tradizionali, ma un serbatoio a parte ( nelle 911 tipo la mia è incamerato nell parafango posteriore dx ) i vantaggi o svantaggi pero non mi azzardo a dirlo perche non vorrei dir fesserie, ma so che se si va in pista è meglio perche non si rischia che nelle curve la pompa peschi aria invece di olio e coprometta la lub. delle bronzine , spero che qualche TECNICO sia piu esaustivo , sigh !! ciao
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 22:01: |
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citazione da altro messaggio:Ciao
La lubrificazione a carter secco, tipica delle vetture sportive e da competizione, è un particolare tipo di distribuzione dell'olio nel motore che non necessita l'uso della coppa dell'olio (da qui il nome).
Funziona in modo molto semplice:nel basamento è ricavato un piccolo pozzetto dal quale due o più pompe di recupero pescano l'olio che è servito per lubrificare e raffreddare l'albero motore ed i pistoni.
L'olio recuperato, che non è più perfettamente liquido ma schiumoso, viene fatto passare in un separatore centrifugo, che dopo aver separato la parte liquida da quella gassosa invia l'olio risultante in un radiatore di raffreddamento e da lì l'olio ritorna in un serbatoio di recupero, dal quale tramite una pompa di mandata viene rimesso in circolo.
Uno dei vantaggi è di assicurare la lubrificazione anche in momenti critici (forti accelerazioni laterali o longitudinali)
dove il classico sistema di lubrificazione non riesce a funzionare.Inoltre il basamento, essendo privo della coppa dell'olio, è più compatto e può essere posizionato più in basso, abbassando il baricentro e aumentando la stabilità della vettura.
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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davide magnani (macho43)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 22:04: |
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http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070404103036AAXEkF4
http://it.wikipedia.org/wiki/Carter_(meccanica)
http://staff.nt2.it/michele/parola_89_carter_secco.aspx
http://www.ultramotard.com/bb/cosa-significa-carter-secco--vt49000.html
leggi mo qui !!!!
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 22:10: |
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in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 22:19: |
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citazione da altro messaggio:bernardo, non dubito che la 997mk2 sia una gran bella macchina,ma secondo me sarebbe un passettino indietro
Su questo non ci piove! Io parlavo più per un lontano futuro,in caso mi venisse voglia di un auto meno estrema.Al momento sono felicissimo dela mia bimba e non la cambierei per nulla al mondo! |
davide magnani (macho43)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 22:30: |
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rug , per favore trova anche 2 foto che si veda la differenza esternamente tra c.seccco e umido !
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 23:00: |
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a quest'ora ?
vabbè, ci provo...
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davide magnani (macho43)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 23:12: |
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dai che ce la fai !!! ( va bene anche domani dai !)
citazione da altro messaggio:a quest'ora ?
no dai non mi dire che adesso dormi di notte !!! non ci crede nessuno !!! aprirebbero un 3d apposta , serebbero tutti preoccupati !
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il giovedì 26 marzo 2009 - 23:43: |
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siete dei grandi.....
adesso ho troppo sonno per studiarmelo.. lo farò domani in ufficio ... hihihih
grazie ancora davide..
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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| | Inviato il venerdì 27 marzo 2009 - 00:03: |
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citazione da altro messaggio:Non si fanno patti tra leoni e uomini..
né si danno "patte"
traduzione:
1) non è il caso di scherzarci, coi leoni, di darsi delle "pacche"
2) non ci sono "patte" (partite pari), perché te magnano (non davide magnano...)
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| | Inviato il venerdì 27 marzo 2009 - 01:26: |
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motore con carter "umido" (con coppa dell'olio)
motore a carter secco
 
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il venerdì 27 marzo 2009 - 09:31: |
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rss ... sei un genio :-)
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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| | Inviato il venerdì 27 marzo 2009 - 21:15: |
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citazione da altro messaggio:rss ... sei un genio :-)
già, dell'inconsistenza...
però è bello andar per nuvole, e guardare le formichine dall'alto...
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il lunedì 30 marzo 2009 - 10:37: |
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Tornando all'inizio della disc.Ho parlato con un pilta della cup e mi ha detto che loro utilizzano lo spoil.ant.originale e non è che si cambia poi così spesso come pensavo,è a misura cordoli! Comunque sono sempre alla ricerca di uno di concorrenza in gomma più morbida,tanto ormai un pò ho fatto l'occhio e non lo tocco quasi mai,un pò mi sono armato di pennarello e cutter e ogni volta che capita lo ripristino! Invece nel pom.la porto in conc.per rivestire il cruscotto in alcantara,ormai sono quasi deciso così! Tempo di riconsegna,entro fine sett.per poterci andare al Mugello già venerdì.Appena ripresa posto delle foto per avere un vs.parere. |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il lunedì 30 marzo 2009 - 10:44: |
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bene perfetto.. in alcantare deve essere favoloso..
il prezzo? te l hanno poi detto?
cmq tornando al prezzo di acquisto della tua gt3, il vecchio cliente la comprata a 130 mila e dopo 9 mila km te l ha venduta a 94 mila??? è un pazzo...
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il lunedì 30 marzo 2009 - 18:43: |
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Sono da poco tornato dalla conce,niente prezzo,gli ho detto di fare a modino,speriamo a bene! Per quanto ho pagato la bimba,per essere precisi il list.dell'auto era 130k,lui gli ha reso un auto,ma non so cos'era e non so quanto ha pagato a differenza,poi dopo meno di un anno l'ha riportata in conc.per prendere un 4S e anche lì non so quanto ha speso a differenza,io l'ho ripresa dal conc. a quella cifra dopo poco più di un mese che l'avevano in carico loro.Sentendo un pò di discorsi fra il vend.e la direzione mi pare di aver capito che alla cifra che l'ho pagata a loro rimaneva sui 2k,però non ne sono sicuro,parlavano a telef.fra loro! |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il martedì 31 marzo 2009 - 10:40: |
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io se pago 130 mila auro una macchina (cmq mi sembra troppo per come è allestita la tua, cioè ci sono solo i carbonc che costano 8 mila..)
cmq dicevo se pago 130 mila una macchina e dopo un anno me ne danno 92 non ci entrò mai più.. cmq peggio per lui e ben per te 
io invece oggi vado a fare montare le retine salva radiatore nere!!! presto posterò le foto..
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Vincenzo (996_cabrio)
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| | Inviato il martedì 31 marzo 2009 - 20:35: |
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Eilà Gt3isti, come và con le giornatine di pioggia?
A proposito quando ci troviamo per un piccolo raduno di Gt3!
MITICA PORSCHE
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il martedì 31 marzo 2009 - 22:28: |
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Andrea,sai,con gli usati di mezzo le cifre si mascherano,e se sei uno a cui non fregano molto i conti,come nel caso del prec.proprietario........Il conto torna all'euro perchè nel list.c'è oltre ai carbon il navi,xeno,bose e qlc altra cavolatina che sono tutte a pagamento! Almeno questo è il conto che mi ha fatto il vendit.!
Per il raduno dedicato mi sembra un ottima idea! Io da ven.pom.sono al Mugello (tempo permettendo perchè quando piove la bimba sta in garage!) |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il mercoledì 01 aprile 2009 - 00:01: |
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anche io ci sto al mini raduni gt3! sarebbe bellissimo
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Vincenzo (996_cabrio)
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| | Inviato il giovedì 02 aprile 2009 - 19:56: |
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Grandissimo!
Stavo pensando come fare! Avete qualche idea?
Salva questa volta non puoi mancare,
Ciaoooooo.
MITICA PORSCHE
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 10:46: |
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Non sarà facile,ma si può fare,impegniamoci tutti! Intanto va scelta una zona che sta nel mezzo per tutti,voi che siete qui da più tempo saprete in che zone e quanti sono i GT3 presenti nel forum vero? |
andrea gt3 (andre997gt3)
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| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 10:58: |
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sarebbe una cosa molto bella e interessate.. e chissa facciamo fare qualche chilometro alla gt3 di salva... :-)
cosa ne dici salva?
Non si fanno patti tra leoni e uomini..
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Salvatore R. (salvatore)
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| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 11:22: |
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 brutti busoni ma ce l avete proprio con me !! 
certo che ci sono dai !
www.impresaedilesancarlo.it - www.sgrstudio.it
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Vincenzo (996_cabrio)
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| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 12:28: |
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Finalmente un buon gruppetto!
Sono onoratissimo che Salva sia dei nostri, ci manca da un pò di tempo.
Ciao vecchio e non prendertela, altrimenti ti sculaccio.
Magari potremmo aprire 3D in incontri e cene?
Nel forum ne conosco diversi.
Ciao.
MITICA PORSCHE
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10942
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| | Inviato il venerdì 03 aprile 2009 - 22:54: |
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citazione da altro messaggio:Non sarà facile,ma si può fare,impegniamoci tutti! Intanto va scelta una zona che sta nel mezzo per tutti,voi che siete qui da più tempo saprete in che zone e quanti sono i GT3 presenti nel forum vero?
per mio gusto et opinione, iniziate ad essere un po' (in) troppini... 
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Salvatore R. (salvatore)
Utente esperto
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| | Inviato il sabato 04 aprile 2009 - 15:08: |
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siamo quelli delle GT senza l' aiuto di "fata turbina"
www.impresaedilesancarlo.it - www.sgrstudio.it
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Bernardo B. (bernieb)
Utente registrato
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Messaggio numero: 39
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| | Inviato il sabato 04 aprile 2009 - 20:45: |
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Si,effettivamente andrebbe aperto il topic in incontri e cene!
Invece,tanto per rimanere un pò....OT,ieri sono stato di nuovo in conc,non per riprendere l'auto e così non sono stato al Mugello con quella,mi è toccato spiegare a un sacco di gente perchè non me la vedono mai! Dicevo,in conc.ci sono stato per vedere il lavoro,hanno riportato il cruscotto dal tappezziere,lun.lo montano,il lavoro è venuto stupendo,in alcantara con le cuciture identiche alle originali.Mi ha mitigato il dispiacere di non averla per questo w.end.Quando posterò le foto mi dite,prezzi io ancora non ho chiesto,però il risultato per ora vale!
Sempre più OT,ieri e oggi al Mugello c'è da rifarsi occhi e....orecchi! Domani c'è le gare e ci sarà appunto a correre anche il p.maniaco Riccardo De Bellis con un 996 GT3 giallo molto bello,con adesivo del forum sul vetro lato guida! |
mauro (mauro75)
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| | Inviato il sabato 04 aprile 2009 - 20:59: |
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io ho fatto la centralina,scarico supersprint con i terminali neri originali ma da 100 di diametro anzichè 80, e filtro bmc....si sente la differenza soprattutto in alto...il sound è fantastico...sembra una yamaha r1 con lo scarico...sono contento per le modifiche...
qualunque siano le tue aspettative sappi che esse non ti tradiranno mai!!!
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Vincenzo (996_cabrio)
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| | Inviato il sabato 04 aprile 2009 - 22:11: |
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E cv ne ha guadagnati?
MITICA PORSCHE
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Bernardo B. (bernieb)
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Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 06 aprile 2009 - 10:31: |
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Mauro,ma la centralina da chi è stata fatta? Personalmente mi interesserebbe avere un pò più di coppia ai bassi,per il rumore sono già a posto così! |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il lunedì 06 aprile 2009 - 11:17: |
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Ciao Bernardo...dato che sei in zona ti consiglierei di fare un salto da PetriCorse (dietro i Gigli)...a parere di molti...sa dove mettere le mani.
Oppure se proprio vuoi essere sicuro...Fratelli Alosa a firenze...credo che da loro abbia fatto fare la centralina un amico del forum, anche lui fiorentino con ••••••••••• non ne sono sicurissimo!
PS: nei puntini rossi sopra...c'è scritto novenovesettegititre, non so perchè lo prende come un parolaccia!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il lunedì 06 aprile 2009 - 12:59: |
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Grazie Christian,avevo intenzione di passarci,so dove si trova Petri.poi altri consigli o esperienze dirette sono sempre bene accette! |
Vincenzo (996_cabrio)
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| | Inviato il lunedì 06 aprile 2009 - 23:15: |
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Anche la mia in settimana dovrebbe avere uno scarico nuovo!
Poi magari vedremo anche per la centralina, ma prima sono curioso delle migliorie!
A presto.
MITICA PORSCHE
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 18:49: |
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Eccomi qua! Sono tornato dopo aver ripreso la bimba dal conces.Cruscotto in alcantara,secondo me ci sta bene,non è vistoso e riprende perfettamente gli altri inserti dello stesso materiale.Andrea,la spesa è stata onesta,compreso lavaggio e il materiale,di cui me ne è avanzato un bel pò,ho speso 826 euro! Lavoro fatto in maniera molto professionale,l'hanno trattata (sembra) con i guanti bianchi! Poi faccio delle foto e stasera le posto di là dove mi sono presentato |
mauro (mauro75)
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 19:17: |
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bernardo....la centralina l'ho fatta a cantu' da uno tosto....ha guadagnato un po' anche nei bassi...è più pronta...si sente la differenza...cmq è molto più cattiva....cavalli in più...solo 15....del resto un motore aspirato con 115 cv per litro...non sono pochi senza una turbina....
qualunque siano le tue aspettative sappi che esse non ti tradiranno mai!!!
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Vincenzo (996_cabrio)
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 19:22: |
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Ciao Mauro ma 15 cv in effetti sono abbastanza per un aspirato se veramente in punta max!
Ma ai anche uno scarico sportivo?
Sono in attesa con la mia.
MITICA PORSCHE
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mauro (mauro75)
Utente registrato
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Messaggio numero: 96
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 19:36: |
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ciao vincenzo...volevo montare tubistyle ma per la gt3 e gt3 rs non lo fanno ancora....non so perchè...ho montato supersprint tutto in acciaio con i codini neri originali però da 100 e non da 80....l'eliminazione dei silenziatori laterali,che oltre a soffocare il suono,pesano 20 kg l'uno....modificato anche i cat....ha un suono troppo bello,molto simile al tubistyle se non più bello...quando entra in coppia sembra una yamaha r1 con lo scarico....
qualunque siano le tue aspettative sappi che esse non ti tradiranno mai!!!
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mauro (mauro75)
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 19:59: |
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.....
se andiamo in f.1 vinciamo e basta....tutti gli altri....lontani lontani....
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Vincenzo (996_cabrio)
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Messaggio numero: 426
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 20:18: |
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Mauro grazie per la news.
Ma ci tenevo a sapare se avevi notato aumento di cv con l'impianto Supersprint.
Giovedì proviamo i nuovi collettori con le nuove cat!
Speriamo bene.
MITICA PORSCHE
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mauro (mauro75)
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 20:30: |
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non so dirtelo perchè ho montato tutto assieme,e quindi non saprei se rende parecchio solo con lo scarico....posso dirti che il sound è bellissimo...troppo bello....
se andiamo in f.1 vinciamo e basta....tutti gli altri....lontani lontani....
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Vincenzo (996_cabrio)
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Messaggio numero: 427
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| | Inviato il martedì 07 aprile 2009 - 20:35: |
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In effetti era già tosto originale, adesso sarà un Tornado!
Magari confronteremo i prodotti!
Ciao.
MITICA PORSCHE
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Vorrei un aiutino ....