Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 22:53:

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citazione da altro messaggio:

Tra un pò dovrò cambiare la farse preferita usata come firma.

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Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 23:25:

• little Panamera?
• Skifamera?
• Keinamera?
• Kleinamera?
• Sgolfamera?
• ...

Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 08:59:

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citazione da altro messaggio:

Che vergogna...mi sa proprio che mi tocchera' cambiare marchio,che senso ha avere una Porsche se poi si sputtana in questo modo !

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Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 10:26:

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citazione da altro messaggio:

La 356 era qualcosa di più e di diverso?

Perché questa ingiustificata puzzetta sotto il naso?

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Working to dig you out

Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 10:49:

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citazione da altro messaggio:

le Golf rimarchiate

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Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 15:06:

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citazione da altro messaggio:

Noooooo!!!! Prima il cassone, poi il cassone diesel adesso la golf se esce giuro che passo alla Ferrari!

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Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 16:39:

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citazione da altro messaggio:

io ho sempre pensato a porsche come produttore di sogni realizzabili. questa mi sembra una buona e bella macchina ma che può avere sul cofano qualsiasi marchio. finora non era mai successo.
è per questo che non la capisco.

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citazione da altro messaggio:

Scusa Carlo, ma ( a parte il fatto che sono convinto che quella dell'effetto serra sia la bufala del secolo utile per far spendere soldi ai cittadini e dare possibilità di vendere alle case automobilistiche etc.., ma queste sono idee personali) allora da quanto dici nel 2015 non esisterà più una 911 a benzina???E se il discorso è solo sul CO2 non esisterà nemmeno a bioetanolo, quindi semplicemente non esisterà più!

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citazione da altro messaggio:

Come non esisteranno più Lamborghini ne Ferrari e compagnia bella....mi sembra strano visto che nè la Ferrari ne Lambo ne simili abbiano incominciato a fare auto diesel oppure utilitarie.

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citazione da altro messaggio:

Chi dice che grazie a boxster e cayenne Porsche si è comprata VW, non ha mai letto un bilancio di Porsche.

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citazione da altro messaggio:

E non ditemi che l'immagine non conta niente (so che è più facile sostenere la teoria del "io l'ho presa perchè sono un duro e puro delle auto sportive, non perchè porsche è un marchio con una storia del tutto peculiare e un'immagine anche esclusiva"). Se fossimo tutti puristi della guida e stop, compreremmo delle Elise, non delle Boxster o delle Cayman!

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citazione da altro messaggio:

A questo punto sorge spontanea una domanda un pò cattiva. Non è che sarebbe molto più costoso investire in ricerca e cercare di fare un motore ad alta efficienza e low emissions, mentre è più semplice prendere una Golf GTI (probabile che non sia nemmeno una R32 la base di partenza) e rimaneggiarla un pò per abbassare le emissioni medie e non avere sanzioni?

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Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 17:54:

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citazione da altro messaggio:

Poi la dice lunga, quando in una discussione, se non si è d'accordo, viene detto che diventa una discussione da bar...

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Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 19:25:

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citazione da altro messaggio:

Ma è proprio questo il punto: certamente sarebbe più costoso.
Ipotizzando, come ho detto prima, che questa sia una scelta obbligata per la normativa sulle emissioni nocive, la Porsche avrebbe dovuto sviluppare da zero con costi mostruosi un'auto completamente diversa da quelle attualmente in produzione e non riciclare una Golf?
Non potendo evitare l'annacquamento del marchio, almeno così non spendono inutilmente una valanga di soldi e possono dedicare risorse allo sviluppo alle 'vere' Porsche.

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Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 20:30:

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citazione da altro messaggio:

io ho sempre pensato a porsche come produttore di sogni realizzabili. questa mi sembra una buona e bella macchina ma che può avere sul cofano qualsiasi marchio. finora non era mai successo.
è per questo che non la capisco.

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Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 20:36:

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citazione da altro messaggio:

Nel mio personale pensiero, che più personale non si può, un coupé con massa di 7-800 kg, propulsione elettrica, accelerazione da 0-100 in 3 secondi e decelerazione (frenata) poco meno, rispetto dei crash test, controllo di flotta via gps e autonomia di almeno 400 km sarà più sportivo del catafalco da 1700 kg e >300 kW che guido attualmente.

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• si smettesse di riciclare le schifezze nel terzo mondo
• si smettesse di bruciare le foreste
• di criminalizzare quei pochi nostalgici che hanno "sprecato" tempo soldi e passione nel mantenere i loro adorati mezzi
• si smettesse anche di investire così tanti soldi, inutilmente, in settori "morti" come l'automobile "tradizionale"
• sì ai profitti, ma per attività vòlte al benessere fisico della gente e più utili in genere all'umanità

Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 20:52:

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citazione da altro messaggio:

a me dispiace solo che Porsche abbia perso l'esclusività come tipologia di auto, intesa come auto sportive con la S maiuscola, con l'allargamento ad altri segmenti, Suv - berline - compatte...

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Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 21:03:

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citazione da altro messaggio:

e Porsche si è aggrappata all'unico solido: seguire il mercato e la sua evoluzione, anzi meglio essere "avanti"

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Inviato il giovedì 12 marzo 2009 - 07:50:

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citazione da altro messaggio:

unica considerazione, mentre nessuno si sogna di rottamare una vecchia ferrari, il destino della grande maggioranza della produzione porsche attuale è quello.

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Inviato il giovedì 12 marzo 2009 - 12:42:

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citazione da altro messaggio:

unica considerazione, mentre nessuno si sogna di rottamare una vecchia ferrari, il destino della grande maggioranza della produzione porsche attuale è quello.

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