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Autore Messaggio
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alonso (alonso)
Nuovo utente (in prova)
Username: alonso

Messaggio numero: 6
Registrato: 02-2009
Inviato il giovedì 26 febbraio 2009 - 21:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cari appassionati,
ho da poco installato il "cold air intake" (tubotto arancione che elimina il tubo nero che collega la scatola nera del filtro alla valvola farfallata) e nel caso l'avesse fatto anche voi:
- sentite dei reali miglioramenti (prestazioni o sound)?
- avendo eliminato il tubo di collegamento nero con la sua piccola appendice (deviazione del condotto principale) posso stare tranquillo o sto modificando dei valori? a cosa serve quella piccola camera stagna collegata all'appendice?

- a questo punto mi conviene installare anche un filtro sportivo ad alte prestazioni tipo K&N per incrementare ulteriormente i vantaggi? Il filtro a cui mi sto riferendo è solo l'elemento filtrante all'interno della air box e non tutta l'air box.

Grazie come sempre del prezioso supporto.
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Geno (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911

Messaggio numero: 4132
Registrato: 01-2008


Inviato il giovedì 26 febbraio 2009 - 21:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi sembra che qualche giorno fa Alejandro avesse postato la foto della sua 4s cabrio con tale modifica.
Vediamo se ti può rispondere lui, o male che vada gli scrivi in privato.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Geno (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911

Messaggio numero: 4133
Registrato: 01-2008


Inviato il giovedì 26 febbraio 2009 - 21:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

p.s. mi accorgo che non sei socio e, pertanto, ti segnalo che non gli potrai scrivere in pvt.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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alonso (alonso)
Nuovo utente (in prova)
Username: alonso

Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2009
Inviato il giovedì 26 febbraio 2009 - 21:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Esatto Geno...è proprio quello il mio problema.
Speravo proprio di coinvolgere anche lui indirettamente su questo tema e approfondire con qualche dato in più alla mano il condotto air box valvola farfallata e air box e filtro all'interno della air box.

Spero nel vostro supporto.
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Geno (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911

Messaggio numero: 4135
Registrato: 01-2008


Inviato il giovedì 26 febbraio 2009 - 21:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alonso spero che Ale ti possa dare una mano; io ti posso dare invece un consiglio: iscriviti, saranno i 30 euro meglio spesi per la tua passione.
Io sono già al secondo anno di iscrizione ed ho imparato molto e speso altrettanto per apportare migliorie anche soltanto estetiche alla mia bimba.
Ci sono aree del sito che al momento non sono visibili per i non soci.
Non te ne pentirai ed avrai sempre un contatto diretto con chi vuoi.
Ciao.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308

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