| Autore |
Messaggio |
    
andrea (ottavo_re)
Utente registrato
Username: ottavo_re
Messaggio numero: 166
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 19:19: | 
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ciao a tutti, ha da molto che non posto ma ho sempre continuato a leggervi. ho notato ultimamente che mi esce sempre acqua dallo scarico dalla boxster fino a quando non raggiunge la temperatura di esercizio.
non so che pensare e sono sicuro che sia acqua e non olio in quanto la macchia che lascia a terra si asciuga tranquillamente senza lasciare aloni. secondo voi che potrebbe essere?
grazie per le risposte. un saluto a tutto Andrea
NON IMPORTA ESSERE IL PRIMO, L'IMPORTANTE è POSSEDERNE UNA!
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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 4568
Registrato: 06-2003
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 19:29: |
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in teoria è condensa: quando spegni la macchina, l'aria fredda e umida entra dallo scarico e col calore si secca cedendo l'acqua... all'interno della marmitta.
prova a parcheggiare in un garage riscaldato! 
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 6569
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 19:39: |
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Andrea, dovresti meravigliarti se il fenomeno non succedesse.
E' del tutto regolare che a freddo esca qualche goccia di acqua dallo scarico.
Ciao
Ub
Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER -
"Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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andrea (ottavo_re)
Utente registrato
Username: ottavo_re
Messaggio numero: 168
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 19:42: |
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il fatto è che non è qualche goccia
saranno almeno 300ml.
la macchina sta sempre nel mio garage e quando la lavo metto delle pezze avvolte nel domopack negli scarichi per evitare che possa entrare acqua durante il lavaggio
NON IMPORTA ESSERE IL PRIMO, L'IMPORTANTE è POSSEDERNE UNA!
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 6571
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 19:51: |
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Non mi dire che l'hai misurata....
Ma va bene uguale anche per i 300 mm... sappi che molti scarichi motociclistici hanno addirittuta un forellino per lo scolo della condensa (sono quelli messi diagonalmente con il terminale rivolto verso l'alto e che drenano dal basso).
Ciao
Ub
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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 4571
Registrato: 06-2003
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 19:51: |
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ma nei radiatori acqua ne hai ancora?
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Federico (fedenet2k)
Porschista attivo
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 1735
Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 20:06: |
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citazione da altro messaggio:ho notato ultimamente che mi esce sempre acqua dallo scarico dalla boxster
qualcuno dice che sia perchè è una Porsche "all'acqua di rose", controlla se profuma.
A parte gli scherzi, a me non è ancora capitato.
Fede
Porsche Boxster S - The others chasing!
giandujotti.com
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gemini (visipa)
Utente registrato
Username: visipa
Messaggio numero: 459
Registrato: 12-2007
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 21:07: |
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successo anche a me
inizialmente panico, poi la community mi ha tranquillizzato
cerca dei vecchi post miei (dove avevo anche problema fumo bianco)
tutto a posto
Tessera n. 1234 - Non é vero che abbiamo poco tempo: la verità é che ne perdiamo molto. (Seneca)
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 1956
Registrato: 04-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 21:24: |
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citazione da altro messaggio:ma nei radiatori acqua ne hai ancora?
Controlla!!!
Proportio hominis ad hominem
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Sasa (sasaben)
Porschista attivo
Username: sasaben
Messaggio numero: 3494
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 22:00: |
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andrea (ottavo_re) come ti ha già detto Umberto è del tutto regolare, questo accade quando l'auto fa poca strada. Comunque tranquillo e solo condensa ed anzi aggiungo che se non lo facesse sarebbe peggio per lo scarico... te lo immaggini pieno d'acqua che fine farebbe alla lunga?
ps: per tranquillizzarti maggiormente aggiungo che l'acqua fuori esce dai due lati dxe sx dello scarico vero?
(Messaggio modificato da sasaben il 22 febbraio 2009)
Numero Tessera: 1076
Ti piace questa mia firma?? vuoi aggiugere altro?
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Geno (ge911)
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Username: ge911
Messaggio numero: 4111
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 22:06: |
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tranquillo, sino ad oggi l'ho notato nella mia.
Certo che comuqnue non l'ho misurata.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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andrea (ottavo_re)
Utente registrato
Username: ottavo_re
Messaggio numero: 169
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 22:29: |
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l'acqua nei radiatori tutto ok. confermo la fuoriuscita di acqua da entrambi gli scarichi, il "problema" del fumo bianco capita qualche volta ma rientra nella norma per via dell'olio che si deposita nelle testate, non è quello che mi preoccupa
NON IMPORTA ESSERE IL PRIMO, L'IMPORTANTE è POSSEDERNE UNA!
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 1961
Registrato: 04-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 23:57: |
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citazione da altro messaggio:l'acqua nei radiatori tutto ok
In effetti se la fuoriuscita d'acqua dagli scarichi termina una volta raggiunta la temperatura d'esercizio dovrebbe sicuramente essere condensa.
La temuta perdita interna d'acqua dalla guarnizione testata dovrebbe causare una fuoriuscita continua di acqua dagli scarichi (anche a caldo) ed una commistione acqua/olio motore.
Proportio hominis ad hominem
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FILO (piazzasignoria)
Moderatore
Username: piazzasignoria
Messaggio numero: 2501
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2009 - 13:43: |
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capita anche a me, ma non sempre...
“Questo non è il Vietnam, è il bowling: ci sono delle regole.”
 Tessera Pimania n°1160
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 1304
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2009 - 16:36: |
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...forse anche...
...hai una guida piuttosto ingolfata...
....ma li vede i 7.000 giri ogni volta che la usi la tua macchina ???
....la mia si e' tassativo !
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Federico (fedenet2k)
Porschista attivo
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 1739
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2009 - 17:22: |
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citazione da altro messaggio:ma li vede i 7.000 giri ogni volta che la usi la tua macchina ???
La "tiratina" ci vuole, ma mi raccomando, tassativamente a motore caldo!!! come dice mio padre è come un bicchiere di buon vino durante un pasto.
Fede
Porsche Boxster S - The others chasing!
giandujotti.com
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andrea (ottavo_re)
Utente registrato
Username: ottavo_re
Messaggio numero: 171
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2009 - 20:02: |
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ehehe la castigo per bene la mia boxsterina, ho pure il piede troppo pesante. ho un autodromo a 30 km da casa ed ogni tanto la porto a fare qualche bel giretto
NON IMPORTA ESSERE IL PRIMO, L'IMPORTANTE è POSSEDERNE UNA!
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Vorrei un aiutino ....