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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Problema fluttuazione minimo 996 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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alonso (alonso)
Nuovo utente (in prova)
Username: alonso

Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2009
Inviato il lunedì 16 febbraio 2009 - 14:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cari appassionati,
ho un problema di fluttuazione minimo sulla mia 996.

E' da circa un mese che a 996 calda, durante il parcheggio mi accorgo sia acusticamente sia visivamente (lancetta dei giri) che il minimo fluttua di circa 200/300 giri.

- portata in off. porsche mi viene detto che la sto usando poco e che ho filtro del carburante sporco e sonda gas sporca. Faccio manutenzione e...
- dopo qualche settimana siamo punto da capo. Riporto in off. porsche e mi dicono che c'è uno sfiato d'aria nel tubo corrugato che serve per rabboccare l'olio al motore. Faccio manutenzione e dopo una settimana si ripresenta lo stesso problema.

Avete consigli da darmi?

Riporterò entro questa settimana la 996 pretendendo che mi risolvano il problema una volta per tutte e senza il minimo esborso.

Rammento che tratto la 996 come una regina. Ha 105.000 km ma sempre tagliandata, controllo pressione gomme settimanale, sempre tenuta in box e sotto carica ecc ecc e non mi ha mai dato problemi.

Grazie a tutti per il prezioso supporto
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S.N. (sautzer)
Utente registrato
Username: sautzer

Messaggio numero: 175
Registrato: 07-2008


Inviato il lunedì 16 febbraio 2009 - 14:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

fa così anche la mia, non sempre, ma ogni tanto lo fa. l'ho fatta tagliandare qualche mese fa, lo faceva prima e lo fa anche adesso, ma non sempre. mah, io non me ne preoccupo più di tanto, ma se riusciamo a sapere cos'è, non mi dispiacerebbe. comunque appena ce la faccio, passo in officina e chiedo cosa secondo loro potrebbe essere e ti faccio sapere cosa mi rispondono..
"La differenza tra un genio e uno stupido, è che il genio ha dei limiti..."
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5334
Registrato: 06-2007


Inviato il lunedì 16 febbraio 2009 - 15:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certe rogne dipendono di solito o dal corpo farfallato da pulire o dal famoso sfiato d'aria nel tubo corrugato che serve per rabboccare l'olio al motore!!
Faccio sapere!!!!
911...non ci sono paragoni!!!
e smettetela di rompere con queste rotture.....
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Emanuele (emadelta86)
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Messaggio numero: 219
Registrato: 04-2008
Inviato il lunedì 16 febbraio 2009 - 21:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche a me lo fa ogni tanto. Soprattutto quando sto un po' nel traffico.
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Sasa (sasaben)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3476
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 17 febbraio 2009 - 09:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

alonso (alonso)come ti ha già scritto FraC911 si tratta del corpo valvola farfallato che devi far pulire al più presto ( strano che quelli di porsche non se ne siano accorti) se vuoi un piccolo consiglio fa fare il lavoro da un buon meccanico, altrimenti ti troverai una fatturina di ben 356 euro....visto che ci sei fatti controllare che il separatore dei fumi olio motore( non ricordo bene il nome del pezzo in questo momento) sia ben pulito altrimenti più avanti ti tocchera cambiare anche quello.
Ciao
Sasa.
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S.N. (sautzer)
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Messaggio numero: 183
Registrato: 07-2008


Inviato il martedì 17 febbraio 2009 - 13:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sasa, e se la lascio così che succede? lo fa solo qualche volta, e non mi pare una roba grave..comunque chiederò lumi in officina. grazie dell'info..
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Sasa (sasaben)
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Messaggio numero: 3479
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 17 febbraio 2009 - 13:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

S.N. (sautzer) ciao se lo lasci cosi andrà a peggiorare e poi te lo farà di continuo. Io ti consiglio di farlo fare quanto prima.
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S.N. (sautzer)
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Messaggio numero: 184
Registrato: 07-2008


Inviato il martedì 17 febbraio 2009 - 20:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..ok, ricevuto. mi andrò ad informare e mi organizzo..thanks!
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alonso (alonso)
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Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2009
Inviato il mercoledì 18 febbraio 2009 - 18:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buona sera a tutti

come vi avevo preannucciato ho portato la macchina in officina porsche e mi han detto che tutto ciò che potevano fare per eliminare la fluttuazione del minimo era già stato fatto e quella piccola oscillazione è dovuta ad un difetto di quel modello che è stato risolto nel modello successivo con l'aggiunta del separatore dei fumi dell'olio.
In pratica la pulizia del corpo farfallato me la fanno anche ma ciò non risolverebbe il problema.
La soluzione sarebbe quella di mantenere sempre inserito il condizionatore in modo che i parametri del minimo siano più alti e ciò eviterebbe l'oscillazione a basso regime.

Cori appassionati...cosa ne pensate? Voi siete mai riusciti a risolvere il problema definitivamente?

Pensavo in oltre di fornirmi del "Cold Air intake" già segnalato nella sezione soci ma non vorrei amplificare il problema? avete avuto esperienze a riguardo?

Grazie a tutti del prezioso supporto.
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S.N. (sautzer)
Utente registrato
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Messaggio numero: 187
Registrato: 07-2008


Inviato il mercoledì 18 febbraio 2009 - 20:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

alonso, la mia ogni tanto fa come la tua e ho sempre il clima acceso, estate ed inverno, percui..a me lo fa solo quando faccio delle code o procedo lentamente, sempre in coda, con magari qualche abbassamento di giri dovuto a rilasci troppo veloci della frizione, inserimento della retromarcia (che sai sul nostro modello è sempre una bella gatta da pelare per non farla spegnere..!!) che fanno appunto abbattere i giri e cose così. ma ora che mi fai venire in mente, avevo già segnalato il problema in officina. non ricordo più esattamente cosa mi risposero, ma fu una cosa tipo la tua..
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Sasa (sasaben)
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Inviato il sabato 21 febbraio 2009 - 22:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alonso perdonami ma ti hanno riempito di cazzate.... fa pulire la valvola farfallata e vedrai che il fluttuare del minimo sparirà come di incanto. Per quanto riguarda il separatore dei fumi dell'olio sono tenuti a pulirlo/provarlo ( visto che la tua bimba ne e già dotata ) quando effettuano la pulizia della valvola di cui prima. Ti farei vedere la fattura che Porsche mi ha lasciato ma non riesco a postarla perchè in formato pdf.
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Lucky (luckypm)
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Messaggio numero: 62
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Inviato il sabato 21 febbraio 2009 - 23:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ti farei vedere la fattura che Porsche mi ha lasciato ma non riesco a postarla perchè in formato pdf.



Convertila in formato .jpg (oppure esportala in formato .jpg) e poi puoi postarla
Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390
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Sasa (sasaben)
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Messaggio numero: 3491
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Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 02:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Convertila in formato .jpg (oppure esportala in formato .jpg) e poi puoi postarla



Fatto ma al momento in cui apri il file dice anteprima non disponibile. Ma perchè non si possono postere documenti in formato PDF??
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer

Messaggio numero: 6565
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Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 10:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

application/pdf
QUESTO E.pdf (10.0 k)


Provaci ancora, SASABEN...

Ciao

Ub
Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER -
"Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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Sasa (sasaben)
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Messaggio numero: 3495
Registrato: 06-2006


Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 22:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Umberto provo ad allegare il file e mi dice che è troppo grande...se qualcuno si presta lo mando via mail e ci pensate voi.
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer

Messaggio numero: 6577
Registrato: 09-2002


Inviato il domenica 22 febbraio 2009 - 22:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mandalo, Sasa
elferchiocciolaemail.it
Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER -
"Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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Sasa (sasaben)
Porschista attivo
Username: sasaben

Messaggio numero: 3498
Registrato: 06-2006


Inviato il lunedì 23 febbraio 2009 - 00:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco fatto cosi dovreste vederla.
Grazie mille Umberto sei gentile

application/x-zip-compressed
Copia di Fattura.zip (74.0 k)

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