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Messaggio |
    
paolino13 (paolino13)
Nuovo utente (in prova)
Username: paolino13
Messaggio numero: 11
Registrato: 05-2003
| | Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 11:37: | 
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L'alettone posteriore della mia 964 non si alza piu' quando raggiungo gli 80 kmh e anche manualmente non da segno di vita. Motorino rotto?
Come fare per cambiarlo? |
davide magnani (macho43)
Porschista attivo
Username: macho43
Messaggio numero: 2521
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 12:52: |
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controlla prima nella scatola fusibili e relais ! a memoria non ricordo se in quella davanti o dietro . ciao ps , era una damanda da area AIUTINO , non BENVENUTO !
(Messaggio modificato da macho43 il 14 febbraio 2009)
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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Emanuele P. (piedone)
Utente esperto
Username: piedone
Messaggio numero: 510
Registrato: 03-2003
| | Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 12:54: |
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potrebbe non essere il motorino.
a me era successo e si trattava della apposita centralina che si trova sotto il lato del passeggero.
per verificare si deve isolare il contatto e vedere se il motorino da solo funziona. Se il motorino funziona scollegato dal circuito il problema è della centralina.
Mi sembra costasse intorno ai 100K ma non mi ricordo bene.
è una centralina a parte che è collegata con quella principale.
ciao
Emanuele
Scuderia Gold lions www.goldlions.it
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Roland L (roland)
Utente registrato
Username: roland
Messaggio numero: 236
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 17:08: |
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Ciao,
Controllerei per primo il fusibile, dovrebbe essere il nr. 37 (15 A), ciò è il 5° fusibile da sinistra, dietro il DME relais. Così dice il libro di Adrian Streather, personalmente non ho esperienze in merito.
Buona fortuna.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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michele (mii)
Utente registrato
Username: mii
Messaggio numero: 402
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 17:20: |
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Geno (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911
Messaggio numero: 4062
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 15 febbraio 2009 - 18:51: |
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Paolino, mi raccomando come consigliava a suo tempo Mamma Porsche, non farla salire troppo di giri perchè non avrebbe il necessario ricambio d'aria per raffreddare il motore spoiler abbassato.
CIAO.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 7559
Registrato: 01-2001
| | Inviato il domenica 15 febbraio 2009 - 19:02: |
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spostato in "vorrei un aiutino"
Luca 914  Visita il mio sito web !
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Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 2330
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 16 febbraio 2009 - 14:37: |
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Ciao
Innanzitutto: spegni il clima e le ventole, accendi il quadro, e sposta la manopola per alzare e abbassare lo spoiler. Dovresti sentire, dalla centralina spoiler (che è sotto al sedile passeggero o sopra i piedi passeggero) un debole click.
Fai la prova, e riferisci, magari posso aiutarti.
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Vorrei un aiutino ....