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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Acquisto 997S < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Silvio (silvio4s)
Utente registrato
Username: silvio4s

Messaggio numero: 99
Registrato: 01-2007
Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 19:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao a tutti!! un consiglio... voi prendereste a tutt'oggi un Carrera 997 S del 2005 manuale con pochi km (circa 20.000) e molti optional a 70k circa ?? Io ci sto pensando, al posto della mia 996 4S... vorrei alcune vostre opinioni. La mia va benissimo, sia chiaro, ma cambiandola con il 997 avrei un'auto più fresca... e poi proverei le 2 ruote motrici... Aspetto un vostro parere !!
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pirulero (pirulero)
Utente registrato
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Messaggio numero: 351
Registrato: 06-2004


Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 19:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dipende anche da quanto tempo hai intenzione di tenerla e dall'uso che ne faresti...
la 4s la daresti in permuta?
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Silvio (silvio4s)
Utente registrato
Username: silvio4s

Messaggio numero: 100
Registrato: 01-2007
Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 20:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

penso che la terrei per almeno 2 anni... si la 4S la riprende il conce... ah dimenticavo la S me la consegna con la garanzia Approved.
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gemini (visipa)
Utente registrato
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Messaggio numero: 398
Registrato: 12-2007


Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 21:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

tieni la tua. la conosci.
conosci i problemi e i pregi

io la cambierei solo se x necessità

vale sempre la vecchia frase: chi lascia la strada vecchia per la nuova ...
Tessera n. 1234 - Non é vero che abbiamo poco tempo: la verità é che ne perdiamo molto. (Seneca)
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 353
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Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 21:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

secondo me 70 mila sono un pò tantini visto come le valutano i concessionari nel caso uno volesse dargliene una dentro...
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Fabrizio (fabry_03)
Utente esperto
Username: fabry_03

Messaggio numero: 787
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 21:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E perche' no?
Ma forse c'e' qualcosa che non ti convince neanche a te...
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9812
Registrato: 02-2007
Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 21:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ciao a tutti!! un consiglio... voi prendereste a tutt'oggi un Carrera 997 S del 2005 manuale con pochi km (circa 20.000) e molti optional a 70k circa ?? Io ci sto pensando, al posto della mia 996 4S... vorrei alcune vostre opinioni.


dipenderebbe molto dalla differenza da aggiungere

ti dico questo:
  • belle entrambe
  • a mio gusto preferibili le 2 rm, su una 996 o 997
  • 997 ancora migliore di telaio, ancora più neutra, più addomesticata
  • quindi si va a gusto


vorrei chiederti?

l'hai già provata, questa o un'altra 997 S a due ruote motrici?

che differenza rispetto alla tua?
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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Silvio (silvio4s)
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Username: silvio4s

Messaggio numero: 101
Registrato: 01-2007
Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 22:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si l'ho provata oggi ma solo per pochi km... difficile vedere le differenze... forse più agile... certo con la 4S sembra di avere 2 ventose sotto le ruote che vanno su 2 binari :-)
riguardo il prezzo... c'è da dire che la prendo da un conce ufficiale quindi garantita... Ma secondo voi, è il momento giusto per comprare un 997 S, dopo l'uscita della MKII ??
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fabri (fabturbo)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1065
Registrato: 03-2008
Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 22:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A questa cifra "turbati"
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Silvio (silvio4s)
Utente registrato
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Messaggio numero: 102
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Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 23:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

prima o poi lo farò.... ;-)
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Messaggio numero: 1196
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Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 23:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si da fare subito 997 s un altro pianeta rispetto a 996!!!imho
Ogni volta un'emozione nuova...Porsche.
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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
Username: maximumnoise

Messaggio numero: 4357
Registrato: 06-2003


Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 09:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ma secondo voi, è il momento giusto per comprare un 997 S, dopo l'uscita della MKII ??



Direi adesso che NON è proprio il momento giusto.
Ovvio dipende da quanto ti chiede per la permuta ma 70k x un 2005 mi sembrano veramente tanti.. anche perchè se ti sposti su una macchina con un po' più di km, OGGI, con 50-55K la porti a casa...
Per la tua, se va bene, prendi 40K, anche se il conce te la valutasse 50 (improbabile) gliene dovresti dare 20...
NSC-01 Enterprise - Warp Speed 7
Bitte nur anrufen wenn auch Geld zum bezahlen vorhanden ist !!!
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Enrico (enri78)
Utente esperto
Username: enri78

Messaggio numero: 728
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 09:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

70k x un 2005 mi sembrano veramente tanti..




Tanti...?...a me sembrano tantissimi.

Decisamente troppo, a quel prezzo compri tutti i 2S che vuoi, su Autoscout24 ce ne sono una valanga.
..................................................................................................
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Silvio (silvio4s)
Utente registrato
Username: silvio4s

Messaggio numero: 103
Registrato: 01-2007
Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 09:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si ma ha 20mila km e tanti optional, oltre la garanzia P. Approved. Certo se aspettassi il passaggio dell'anno scenderebbe un pò, ma lo stesso sarebbe per la mia che devo dare indietro...
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massimo (bandit67)
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Messaggio numero: 468
Registrato: 01-2008


Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 09:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non è tanto è troppo!
"don't worry, take it easy"
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Silvio (silvio4s)
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Messaggio numero: 104
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 10:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

:-/ !!
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Luca (lukesuisse)
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Messaggio numero: 10
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 14:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mia modesta opinione: 70k troppi per un 2S 2005 anche con pochi km.

I personalmente preferisco la 4s, come feeling di guida e tenuta

in più se il mercato continua a girare come sembra, ovvero ad un sensibile calo dei prezzi penso che si inizierà a vedere i 4s '06 con gli stessi km a 70k...

personalmente andrei avanti ancora qualche mese con la tua 996
.
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Enrico (kafir2)
Utente registrato
Username: kafir2

Messaggio numero: 193
Registrato: 06-2003


Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 15:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

guarda, le quotazioni delle watercooled sono tutte in costante discesa, escludendo i modelli speciali.

Quindi se si compra con un occhio al portafoglio e' sempre il momento sbagliato per comprare: oggi costano piu' di domani.

Fai il cambio se sei convinto (ma prova quella nuova per benino) e valuta se gli economics sono accettabili.

Personalmente mi terrei la 996 4S.

i miei 5 cents.

ciao
k
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Alex (piega_997)
Utente registrato
Username: piega_997

Messaggio numero: 434
Registrato: 08-2007


Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 15:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Concordo anche io mi terrei la 4S, che cambierei solo con una 996TT o 997TT.
Forse con la 996TT riesci a non mettere sopra quasi niente e ottieni un mezzo che assomiglia solo esteticamente alla tua...
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Silvio (silvio4s)
Utente registrato
Username: silvio4s

Messaggio numero: 105
Registrato: 01-2007
Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 15:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie a tutti per i consigli... tra l'altro oggi l'ho lavata e mentre la guardavo pensavo "però, quanto è bella....". Se penso che la 997S che dovrei prendere ha gli stessi colori identici, quasi quasi, me la tengo ancora un pò !!
Turbo... mumble mumble, l'anno prox la 997TT a quanto dovrebbe scendere ??
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 2957
Registrato: 11-2006


Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 15:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Turbo... mumble mumble, l'anno prox la 997TT a quanto dovrebbe scendere ??



sotto i 100k
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Messaggio numero: 1199
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 16:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 997 S è un auto eccezzionale (forse sono di parte) ma se si parla di turbo è meglio aspettare un po che scendano e poi cercare li.
Ogni volta un'emozione nuova...Porsche.
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c911 (c911)
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Username: c911

Messaggio numero: 4849
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 16:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No!!!!
Passerei ad un eventuale 997 I.D!!!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Silvio B. (silviob)
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Messaggio numero: 654
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 18:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

l'anno prox la 997TT a quanto dovrebbe scendere ??



e continueranno a scendere di brutto.
Se vuoi un consiglio io sono pasato da 996 4s a 996tt...e poca spesa...tanta resa, credimi.
La 997 sarà un'altra storia, ma una bella perdita secca di decine di migliaia di euro in pochi anni.
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9817
Registrato: 02-2007
Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 21:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e continueranno a scendere di brutto.
Se vuoi un consiglio io sono pasato da 996 4s a 996tt...e poca spesa...tanta resa, credimi.
La 997 sarà un'altra storia, ma una bella perdita secca di decine di migliaia di euro in pochi anni.


sempre che le nuove e le supernuove non iniziassero a rompere e le 997 mkI diventassero le robuste, affidabili, richiestissime Porsche del futuro...

in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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francesco (frenkm6)
Nuovo utente (in prova)
Username: frenkm6

Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2008
Inviato il domenica 07 dicembre 2008 - 01:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se hai i soldi cambiala !!!!
e ti godi l'auto più fresca che di sicuro ti darà tante soddisfazioni.....

ocio perchè anche le 997s sono soggette a rotture motore, la mia 997s del 2005 a 40.0000 km ha fatto buuummm !!!!

tuttalpiù vedi di tirare il prezzo che 70.000 k non sono pochi per una 997s
anche se dipende da quanto ti danno della tua ....
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Paolo (nothingbutgt3)
Utente registrato
Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 349
Registrato: 07-2007


Inviato il domenica 07 dicembre 2008 - 01:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi accodo a chi ti consiglia di cambiarla per una turbo 996 perchè così facendo prendi due piccioni con una fava: hai una macchina di fatto che è tutta un'altra storia e ti metti al riparo dalle rotture del motore...anzi 3 piccioni...praticamente la prenderesti quasi alla pari.
Die Zauberflöte
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Giacomo P. (_nn_)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 28
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Inviato il domenica 07 dicembre 2008 - 20:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mio padre ha avuto 996 4s e 997s. Le ho guidate entrambe e il 997s mi sembra meglio. Lo sterzo, il rumore, forse anche la maneggevolezza. Si percepisce che la macchina è migliorata.
Da fuori sono belle entrambe: oggi ho visto una 996 4s identica a quella che aveva mio padre, ma non mi sembrava per niente un'auto più vecchia. Era bellissima. Però la macchina la guidi e a parità di bellezza della linea perchè non fare un upgrade?
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Franco PDK (francodt)
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Messaggio numero: 166
Registrato: 05-2006


Inviato il domenica 07 dicembre 2008 - 22:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, attualmente ho un 997s MK II PDK, la vecchia 997s mi ha dato tantissime soddisfazioni,
il primo motore cambiato in garanzia a 10,000 km (pistone rigato)
ma il secondo motore meraviglioso ha consumato 1 kg di olio in 22,000 km.

Era del 05/2006 con 32,000 km e un pò di accessori, ridata indietro al Conce mi ha dato 68,500E.
Attualmente dai Conce per una 997s vecchio tipo ma NUOVA di fabbrica puoi riuscire ad ottenere il 15% di sconto.

Non mi incastrerei con la 997s MK I, che ancora deve scontare i cambiamenti epocali (PDK, Iniezione diretta ecc.),
ma aspetterei i primi mesi del 2009, La tua con il cambio di anno perderà ca:1,000/1,500 ma la 997s nel 2009 la troverai a 5,000 euro in meno.
oppure con gli annunci della nuova 997TT da 550 Cv,
potresti acquistare a prezzo scontatissimo una bella 996 TT.
_

(Messaggio modificato da francodt il 07 dicembre 2008)
Ma perché non me la sono fatta prima ?!?
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Giorgio (mausone46)
Utente esperto
Username: mausone46

Messaggio numero: 573
Registrato: 05-2008


Inviato il domenica 07 dicembre 2008 - 23:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


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ciao a tutti!! un consiglio... voi prendereste a tutt'oggi un Carrera 997 S del 2005 manuale con pochi km (circa 20.000) e molti optional a 70k circa ?? Io ci sto pensando, al posto della mia 996 4S... vorrei alcune vostre opinioni.



io aspetterei qualche annetto ancora e passerei direttamnete su un 997 MKII, oppure nel frattempo prenditi un bel 997 GT3
911 because nothing else matters
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Silvio (silvio4s)
Utente registrato
Username: silvio4s

Messaggio numero: 118
Registrato: 01-2007
Inviato il lunedì 08 dicembre 2008 - 00:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

l'ultima volta mi dissero che sulle 997 mkI potevano fare un 10%... ma senza prendere indietro la mia. Sto pensando di provare a ripassare e chissà... visto che siamo a fine anno... si riesca a fare un buon affare !! visto che vengo dalla 996, un usato fresco della mkI potrebbe andare più che bene, poi sono curioso di avere un 2S per provare la differenza con il 4S. Certo è un modello che l'anno prox scenderà abbastanza... in questa ottica una Turbo 996 potrebbe essere un'ottima scelta, anche se già si vedono 997TT sotto i 100K e continueranno a scendere...
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Franco PDK (francodt)
Utente registrato
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Messaggio numero: 167
Registrato: 05-2006


Inviato il lunedì 08 dicembre 2008 - 00:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Silvio perchè non vieni domenica al pranzo degli auguri di Natale ??
Iscriviti al raduno e a pranzo ne parliamo

http://www.porschemania.it/discus/messages/424306/424306.html?1228638169

non sei socio e non ti posso scrivere
ciao
_
Ma perché non me la sono fatta prima ?!?
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Silvio (silvio4s)
Utente registrato
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Messaggio numero: 119
Registrato: 01-2007
Inviato il lunedì 08 dicembre 2008 - 01:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo !! dovrei essere libero dal lavoro, quindi penso di venire, anzi coinvolgerò anche un altro mio amico con la sua 997...!! Grazie per l'invito... si in effetti dovrei iscrivermi!! intanto lascio la mia mail silvioliguori chiocciola tiscali punto it

franco!! ma noi ci siamo incontrati sull'Olimpica alla presentazione delle nuove mkII... ti ricordi ??

(Messaggio modificato da silvio4s il 08 dicembre 2008)

(Messaggio modificato da silvio4s il 08 dicembre 2008)

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