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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Differenza tra 964 e turbo look < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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manfredi (cavaliere)
Nuovo utente (in prova)
Username: cavaliere

Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2008


Inviato il venerdì 07 novembre 2008 - 19:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao a tutti,

visto il mio approccio in questo nuovo mondo, vorrei capire quali sono le differenze tra un 964 cabrio ed un 964 turbo look......

grazie in anticipo a tutti coloro che vorranno aiutarmi .
volare al rally conca d'oro 2007(corleone,sicily)
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pirulero (pirulero)
Utente registrato
Username: pirulero

Messaggio numero: 297
Registrato: 06-2004


Inviato il venerdì 07 novembre 2008 - 20:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il 964 normale è "stretto"
il 964 turbolook ha i passaruota posteriori "larghi" come la turbo..esteticamente è come una 964 turbo ma senza alettone per darti un'idea
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964

Messaggio numero: 1729
Registrato: 02-2007


Inviato il venerdì 07 novembre 2008 - 21:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco un esempio di TL, nella fattispecie una serie speciale la 30 jahre a confronto con una C2 che di speciale ha il fatto di essere mia




L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita
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Ettore S. (espin911)
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Username: espin911

Messaggio numero: 1817
Registrato: 06-2005


Inviato il sabato 08 novembre 2008 - 02:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

l 964 turbolook ha i passaruota posteriori "larghi" come la turbo..esteticamente è come una 964 turbo ma senza alettone per darti
un'idea



Anche i passaruota anteriori sono più larghi.

Ettore
CARPE DIEM - Domatori di 3.3 - tessera n.965 -STAI SERENO! ® by Giamby 2008 - te capì?
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manfredi (cavaliere)
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Messaggio numero: 9
Registrato: 11-2008


Inviato il sabato 08 novembre 2008 - 20:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

perfetto, tutto chiaro
grazie a tutti
volare al rally conca d'oro 2007(corleone,sicily)
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manuela cesaroni (xmanu)
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Messaggio numero: 18
Registrato: 10-2008
Inviato il domenica 16 novembre 2008 - 15:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fantastica la jahre, ma anche la tua è stupenda. Scusa ma C2 sta per turbolook?
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Ric968 (ric968)
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Username: ric968

Messaggio numero: 3026
Registrato: 11-2006


Inviato il domenica 16 novembre 2008 - 15:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no, è molto semplicemente Carrera 2!
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MoMo (momo)
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Messaggio numero: 1054
Registrato: 05-2007


Inviato il lunedì 17 novembre 2008 - 15:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tutto corretto quanto sopra, ma una precisazione in più non guasta:

la 964 giubileo, prodotta in 911 esemplari numerati (e un qualcosina in più ma non numerati) con carrozzeria della turbo (allargata) è solo coupé e ha la trazione integrale come la C4. Disponibile in tre colori.
http://www.turbo-look.de/e/964C4e.htm

E

http://jubi.pocg.de/_en/en_index.html


La versione turbolook è cabrio, non è integrale ma C2, anch'essa prodotta in serie limitata ma non numerata. Disponibile in pù colori rispetto alla juby.
http://www.turbo-look.de/e/964e.html

MoMo
"Hakuna Matata"

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