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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Carrera iniezione diretta < Precedente Seguente >

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Luigi (the_red_baron)
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Username: the_red_baron

Messaggio numero: 12
Registrato: 02-2008
Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 13:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sbaglio o sono già in vendita i nuovi modelli ad iniezione diretta?

Sapete come vanno?

Grazie e saluti
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Lupin (waltherp22)
Utente registrato
Username: waltherp22

Messaggio numero: 230
Registrato: 05-2008


Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 13:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono in vendita già da un pò, tutti soddisfatti finora.
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Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 13
Registrato: 02-2008
Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 13:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

i consumi come vanno?
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carrera (997carrera)
Utente esperto
Username: 997carrera

Messaggio numero: 502
Registrato: 07-2008


Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 14:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

su una porz i consumi...sono un'eresia...perdonami...se hai 100.000 euri, da investire che ti frega del costo kilometrico....e poi mica farai 40.000km all'anno...
Meglio una Porsche oggi che una panda domani!
- numero tessera: 1362 -
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Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova)
Username: the_red_baron

Messaggio numero: 14
Registrato: 02-2008
Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 14:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non è questione di soldi, ma di efficienza

l'efficiennza è il trionfo della tecnologia!

Poi personalmente ho il pallino dell'efficienza termodinamica,
sarà per deformazione professionale

saluti
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carrera (997carrera)
Utente esperto
Username: 997carrera

Messaggio numero: 504
Registrato: 07-2008


Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 14:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

perdonami ma una porz si compra per il fascino e il piacere di guida, poi quando consuma consuma...per il risparmio energetico ci sono le panda a metano...
Meglio una Porsche oggi che una panda domani!
- numero tessera: 1362 -
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Geno (ge911)
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Username: ge911

Messaggio numero: 2602
Registrato: 01-2008


Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 17:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

perdonami ma una porz si compra per il fascino e il piacere di guida, poi quando consuma consuma...per il risparmio energetico ci sono le panda a metano...



quoto al 100%


se nella mia non sento il ruggito a 5.000 giri, non la prendo! La lascio in box (mai).
Spesso mi manca la pista ma........così ho deciso
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Federico (fedenet2k)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1245
Registrato: 10-2007


Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 20:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

perdonami ma una porz si compra per il fascino e il piacere di guida, poi quando consuma consuma...per il risparmio energetico ci sono le panda a metano...


è uscita anche la tarrera commorreil, 'nchia conzuma poco e tira da bestia!!

Porsche Boxster S, what else?! ntogolo!
giandujotti.com
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Matteo F. PC (gattonero)
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Username: gattonero

Messaggio numero: 1300
Registrato: 08-2005


Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 21:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

luigi,
anche l'efficienza termodinamica ha il suo fascino,
ricordo a tutti gli amici porschemaniaci che le nostre bimbe si distinguono nel panorama delle vetture sportive ANCHE per la loro efficienza. Sono tutti capaci di sfornare motori potenti (prendete gli Hemi americani) ma pochi di consentire ai propri clienti di scegliere se schiacciare a fondo senza pensare al serbatoio o se passeggiare o usare la proprie sportiva anche per lavoro dando un'occhio alla lancetta.
Aggiungo un'altra considerazione: il fatto che una porz sia in grado di consumare relativamente poco (cercate il concorso piede di velluto che avevo bandito tempo fa...) è solo un valore aggiunto che nel mercato dell'usato ha una sua valenza...

naturalemte tutto IMHO

lampeggi economy
www.porschemania.it: l'indirizzo giusto per i porscheisti giusti.
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Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 1247
Registrato: 10-2007


Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 21:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ovviamente io scherzo, ma quello che dice Gattonero è vero. Ti quoto!

Fede
Porsche Boxster S, what else?! ntogolo!
giandujotti.com
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8973
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Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 21:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

è sempre importante la possibilità di avere un'alternativa...

fare 8,5 km litro senza grossi problemi pilotando in surplace una ultra 400 cv è roba per pochi costruttori per non dire appannaggio esclusivo di Porsche
significa poca potenza persa...per strada

leggevo la prova della 930 turbo 300 cv...
in accelerazione nei primi 400 metri andava via alla Testarossa e alla Countaschhhhh
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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beppe (nolords)
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Messaggio numero: 1578
Registrato: 12-2007


Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 22:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

rugge'..le turbo sono le macchine perfette...c'e' poco da dire o discutere..
NN ESISTONO VECCHIE PORSCHE ...SOLO NUOVI PROPRIETARI
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beppe (nolords)
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Messaggio numero: 1579
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Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 22:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

se nella mia non sento il ruggito a 5.000 giri, non la prendo!



ma se nn la prendi come fai ad arrivare a 5000 giri????da fermo?????
NN ESISTONO VECCHIE PORSCHE ...SOLO NUOVI PROPRIETARI
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8993
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Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 22:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh, non sono perfette, ma sono nello stato dell'arte, e come le fa P., le turbo non so chi le fa...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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beppe (nolords)
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Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 22:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no rugge'..consentimi...le porsche turbo SONO LE MACCHINE PERFETTE...
in particolar modo nn penso che in giro esistano auto perfette e brutali(prestazionalmente parlando)come la 993 tt...motore sempre in coppia...sound unico,cattiva sempre...una spinta costante e infinita....indomabile....
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8995
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 00:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

l'unico problema/domanda che mi pongo caro beppe è:
"e poi?"
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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Geno (ge911)
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Messaggio numero: 2613
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 07:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma se nn la prendi come fai ad arrivare a 5000 giri????da fermo?????




Beppe, ti ricordo che l'unica volta che sei salito nella mia con me alla guida in "quelle curve" , sei stato male tutto il giorno.

O mi sbaglio?
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Sasa (sasaben)
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Messaggio numero: 3273
Registrato: 06-2006


Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 07:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

sei stato male tutto il giorno.

O mi sbaglio?




Forse perche non sai guidare ???
Geno scherzo ovviamente
Numero Tessera: 1076
Ti piace questa mia firma?? vuoi aggiugere altro?
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Sasa (sasaben)
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Username: sasaben

Messaggio numero: 3274
Registrato: 06-2006


Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 07:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

i consumi come vanno?




Io credo che come tutte le Porsche ad andature codice non fanno meno degli 8-9 km/l.
Quoto Beppe quando dice che le Porsche Turbo sono le auto perfette, io aggiungo che tutte le Porsche lo sono.
Numero Tessera: 1076
Ti piace questa mia firma?? vuoi aggiugere altro?
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beppe (nolords)
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Messaggio numero: 1582
Registrato: 12-2007


Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 11:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Beppe, ti ricordo che l'unica volta che sei salito nella mia con me alla guida in "quelle curve" , sei stato male tutto il giorno.



geno,ti ha risposto sasa....!!!!!!!


citazione da altro messaggio:

Forse perche non sai guidare..




no,dai che si scherza...per mia natura quando guido io nn ho mai paura di andare a manetta..anzi...
ma da sempre sia quando vado dietro la moto di amici o in macchine veloci ..nn sono mai tranquillo...
e' un po la caratterisrica di noi grandi piloti....
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beppe (nolords)
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Messaggio numero: 1583
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 11:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

'unico problema/domanda che mi pongo caro beppe è:
"e poi?"



no, ruggero ,scusami ma nn ho capito...
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Geno (ge911)
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 14:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Forse perche non sai guidare..




Sarà proprio per questo che mi hanno invitato sabato prossimo ad un corso teorico/pratico in pista all'autodromo di Racalmuto "FAST DRIVING COURSE" con piloti esperti.
SOLTANTO PER 20 ISCRITTI (imbranati ovviamente)
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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beppe (nolords)
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 14:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e'proprio quello che ci propose umberto tempo fa a scopello...nn e' un evento ufficiale porsche italia o porsche driver school ma e' organizzato dal cp palermo e si gira con la propria auto e i piloti di conseguenza nn sono del team porsche ma dei corridori locali...(per cui se vai sabato molto probabilamente se sarai fortunato potrei essere io il tuo istruttore!!!!
)
la quota di partecipazione e' intorno i 250k...
geno..geno..posta notizie fresce..e nn di
seconda mano!!!!

(Messaggio modificato da nolords il 22 settembre 2008)

(Messaggio modificato da nolords il 22 settembre 2008)
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beppe (nolords)
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 15:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... sempre meglio precisare... naturalmente tra me e geno trattasi di tono puramente scherzoso...data la ns amicizia...
ne tanto meno io mi reputo un pilota...
anzi..
l'unica cosa che so pilotare e' me stesso verso il letto quando sono stanco..e neanche perche' certe volte sbatto anche!!!!
detto cio' chiuso ot.
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c911 (c911)
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 15:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunque sarei ben curioso di conoscere i consumi effettivi delle nuove 911 a I.D.!!!
911...non ci sono paragoni!!!
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PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 20:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

le danno per "fino a" 15% in meno
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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Geno (ge911)
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Messaggio numero: 2621
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 21:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ieri sera in "Porsche live" su Nuvolari dicevano fino al 12% in meno le 4 ruote motrici, con un consumo di 10,1 L/km.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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beppe (nolords)
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Messaggio numero: 1588
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 21:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

certi numeri ,da parte di porsche,dovranno essere confermati.
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carrera (997carrera)
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Messaggio numero: 511
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Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 21:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si in discesa con il vento a favore...magari in folle per chi ha la manuale....
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9016
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Inviato il mercoledì 24 settembre 2008 - 22:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ieri sera in "Porsche live" su Nuvolari dicevano fino al 12% in meno le 4 ruote motrici, con un consumo di 10,1 L/km.


Geno,
  • 10,1 km/litro ?
  • 10,1 litri/100 km ?

in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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chicco (federchico)
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Messaggio numero: 111
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Inviato il mercoledì 24 settembre 2008 - 22:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la mia 996 turbo fa anche 12 km/litro ma a 90 fisso in sesta......
Quindi.... MAI!!!
La media è su 8.5 su strada libera, 5.5 in città...
L'ho comprata usata dando fondo a tutto quello che avevo, la uso poco e non ho pensato a quanto consumava, però magari c'è chi la vuole usare di più...
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Giorgio (mausone46)
Utente registrato
Username: mausone46

Messaggio numero: 299
Registrato: 05-2008


Inviato il mercoledì 24 settembre 2008 - 23:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

perdonami ma una porz si compra per il fascino e il piacere di guida, poi quando consuma consuma...per il risparmio energetico ci sono le panda a metano...



io aggiungerei le Toyota Prius Hybrid ancora le auto tecnologicamente parlando insuperate....
ma io grande gas saver quando salgo sul mio 4s spengo il tasto ecologia premo il kit sound e so guai per il mio portafoglio, ma scendo con un sorriso in bocca.........
911 because nothing else matters

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