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Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova) Username: the_red_baron
Messaggio numero: 11 Registrato: 02-2008
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 13:24: |
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Ultimamente sono stato assente per impegni di lavoro, ho deciso di acquistare un Carrera 4 o 4S Chiedevo un consiglio sui cerchioni, perchè visto le strade italiane ho paura che quelli da 19" siano troppo a rischio rottura e pregiudichino il confort. Tanto non ci devo correre in pista. Cosa mi consigliate? grazie e saluti |
   
Lupin (waltherp22)
Utente registrato Username: waltherp22
Messaggio numero: 231 Registrato: 05-2008

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 13:37: |
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996 o 997? La 996 solo 18"| I 18" fanno già la loro figura estetica e sono abbastanza confortevoli. I 19" fanno un figurone, ma sono molto più estremi a livello confort. Se usi l'auto quotidianamente, 18", se la usi per divertimento 19". Ciao |
   
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 6155 Registrato: 09-2002

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 13:48: |
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993/4: MY 94-95 cerchio standard 16, cerchio optional 17 993/4 MY 96-97: cerchio standard 17, cerchi optional 18 993/4s: cerchio standard 18 turbolook 996/4s (dal my 2002) cerchio standard 18 turbolook 996/4: cerchio standard da 17' in tutti i MY 997/4: cerchio standard da 18 997/4S: cerchio standard da 19 (cerchio "Carrera S") Ciao Ub Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER - "Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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carrera (997carrera)
Utente esperto Username: 997carrera
Messaggio numero: 503 Registrato: 07-2008

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 14:39: |
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vai di 19, nessun problema di confort, stanno da dio e figurati se si rompono.... Meglio una Porsche oggi che una panda domani! - numero tessera: 1362 -
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Alessandro V. (germancar)
Utente esperto Username: germancar
Messaggio numero: 666 Registrato: 04-2008

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 14:45: |
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19 |
   
Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova) Username: the_red_baron
Messaggio numero: 15 Registrato: 02-2008
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 16:05: |
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Forse dirò un'eresia, ma volendo si possono montare anche quelli da 17" sul Carrera 4 ? la macchina mi serve tutti i giorni e le strade dalle mie parti centro italia sono un colabrodo, |
   
Alessandro V. (germancar)
Utente esperto Username: germancar
Messaggio numero: 668 Registrato: 04-2008

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 17:12: |
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ok l'hai voluto tu ! MODERATORIIII BANNATELOOOO !!!
skerzavo... |
   
Geno (ge911)
Porschista attivo Username: ge911
Messaggio numero: 2603 Registrato: 01-2008

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 17:16: |
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Luigi, ho visto qualche 996 con i 17 e perde tantissimo. Se poi parli di 997, vai con i 19. Mai sotto i 18 comunque. Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308
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carrera (997carrera)
Utente esperto Username: 997carrera
Messaggio numero: 506 Registrato: 07-2008

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 17:20: |
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saresti l'unico in italia e forse nel mondo con una 997 carrera 4 (quindi con quel bel culone allargato ed evidente) ad aver montato i cerchi da 17....non oso immeginare l'effetto....a quel punto se le strade son mal messe prenditi il cayenne diesel.... Meglio una Porsche oggi che una panda domani! - numero tessera: 1362 -
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 6157 Registrato: 09-2002

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 20:11: |
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Ancorchè non sia ancora chiaro quale sia il modello di Porsche cui ti riferisci, va da sè che il cerchio da montare deve rientrare in quelli previsti dalla carta da circolazione. Ciao Ub Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER - "Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto Username: gianz
Messaggio numero: 995 Registrato: 03-2005

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 20:31: |
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Basta leggere l'altro post di Luigi per capire che si sta riferendo a 997 mk2... Dico la mia: se per te prevale la parte razionale e preferisci avere una macchina confortevole per lunghe percorrenze e percorri spesso strade dissestate, allora stai sui 18. Se prendi la 997 con passione, e ti piace "metterla giù bene" (come concepisco io l'acquisto di una Porsche), allora i 19 sono un must. Dubito che ci sia una differenza tale per cui con i 19 rischi di spaccare il cerchio mentre con i 18 sei tranquillo. Il lato confort lo comprendo, ma il lato rottura cerchio lo metterei come un caso estremo a cui puoi trovare una facile soluzione sostituendolo se e quando dovesse rompersi. Però dai, non parlarmi di 17" su una 997. Sembrerebbe come uscire con la Bellucci e portarla a cena da Mc donald's (scusatemi x l'accostamento, ma penso renda l'idea)...
ciao
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Geno (ge911)
Porschista attivo Username: ge911
Messaggio numero: 2611 Registrato: 01-2008

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 20:59: |
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citazione da altro messaggio:Sembrerebbe come uscire con la Bellucci e portarla a cena da Mc donald's (scusatemi x l'accostamento, ma penso renda l'idea)...
Hai reso perfettamente l'idea. Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308
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Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova) Username: the_red_baron
Messaggio numero: 16 Registrato: 02-2008
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 21:31: |
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l'estetica è importante e non discuto il fascino dei 19", Non ho intenzione di comprarmi una Porsche per tenerla sottovuoto e uscirci solo la domenica. comunque se mi rassicurate che anche con i 19" non mi rompo la schiena e sono sufficentemente robusti vadi per i 19" o al limite i 18" Il gommista di fiducia mi dice che oltre i 17" servono solo per girarci sopra il comodino della camera da letto, bò vacci a capire, per esempio le auto da "formula 1" montano pneumatici decisamente meno ribassati dei 18" sbaglio? In conclusione voglio dire, non è che se prendo una buchetta profonda 5 cm a 80 Km/h faccio la trita? Grazie e saluti |
   
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 8976 Registrato: 02-2007
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 21:38: |
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citazione da altro messaggio:Se prendi la 997 con passione, e ti piace "metterla giù bene" (come concepisco io l'acquisto di una Porsche), allora i 19 sono un must. Dubito che ci sia una differenza tale per cui con i 19 rischi di spaccare il cerchio mentre con i 18 sei tranquillo.
sintesi concettuale perfetta quanto alle buche, occorre stare attenti anche con i 17" tra 18" e 19" la differenza è notevole, i 19" hanno un'estetica perfettamente equilibrata ad una 911 in più la resa in tenuta c'è per cui vai di 18" minimo, altrimenti 19" in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto Username: gianz
Messaggio numero: 996 Registrato: 03-2005

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 21:43: |
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citazione da altro messaggio:Il gommista di fiducia mi dice che oltre i 17" servono solo per girarci sopra il comodino della camera da letto, bò vacci a capire,
capisco poco questa osservazione, vabbè.... anche il confronto con le formula 1 credo sia un pò improprio. Ad ogni modo, se vuoi stare tranquillo e vuoi viaggiare in modo confortevole vai di 18". Io ci ho fatto una valanga di chilometri (174000 km, non penso sia tenere una macchina sottovuoto) e ti assicuro che ho ancora su i 18 originali (e di buche ne ho prese). L'unico mio punto sui 17 è che li trovo ridicoli su 996-997, sgraziati e si inseriscono male nel contesto della vettura. IMHO ovviamente |
   
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 8979 Registrato: 02-2007
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 21:51: |
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Luigi, io credo che se Porsche adotta 18" su 996 e 997 e 19" su 997 un senso l'avrà, e forse forse quello estetico gioca un ruolo minore... che dici? magari il gommista ha ragione a criticare che su certe berlinone si sfoggiano dei 20" lucenti... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova) Username: the_red_baron
Messaggio numero: 19 Registrato: 02-2008
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 22:25: |
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Sembrerebbe come uscire con la Bellucci e portarla a cena da Mc donald's (scusatemi x l'accostamento, ma penso renda l'idea). Forse sarebbe come la Bellucci vestita tremendamente sexy ma con le scarpe da ginnastica invece di vertiginosi tacchi a spillo! |
   
Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto Username: gianz
Messaggio numero: 997 Registrato: 03-2005

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 22:37: |
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Diciamo che il senso è quello  |
   
BrunoG (coccodrillo)
Utente registrato Username: coccodrillo
Messaggio numero: 150 Registrato: 08-2006

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 22:38: |
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Non Ti arrovellare: 19'....19'......19'.....19'. DICIANNOVE POLLICI. IXX POLLICI. è un mondo difficile si sbaglia da professionisti
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 8990 Registrato: 02-2007
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 22:39: |
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citazione da altro messaggio:Forse sarebbe come la Bellucci vestita tremendamente sexy ma con le scarpe da ginnastica invece di vertiginosi tacchi a spillo!
dipende da dove la vuoi far passeggiare ma alla fine le scarpe gliele togli ? (Messaggio modificato da rss il 21 settembre 2008) in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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