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Gianluca 29 (gianz)
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Messaggio numero: 951
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 20:55: | 
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ciao a tutti,
purtroppo sono rimasto vittima di una delle mega grandinate estive che hanno colpito il nord Italia in agosto.
Oggi chiacchieravo col mio carrozziere, e si parlava della possibilità di riverniciare la vettura oltre al ripristino dei bozzi creati dalla grandine. Ovviamente l'operazione sarebbe parzialmente a mio carico visto che per l'assicurazione si può riparare benissimo senza bisogno di riverniciarla.
Vengo al punto. La mia è nera e dopo tanti anni, e tanti lavaggi a rulli, effettivamente avrebbe bisogno di una rinfrescatina.
I miei dubbi sono:
1) Se tanto devo rifarla, perchè non optare sul nero opaco militare che sta andando tanto di moda?
Posto una foto di una 997 (io ho una 996 C4 cabrio) giusto per rendere l'idea a chi non ha ben presente di cosa sto parlando.
Nonostante il mio carrozziere sia uno dei più esperti sulla piazza milanese in questi trattamenti (li fa per Bentley Italia e ha già fatto diverse macchine cosi'), mi dice che lo sconsiglia nonostante sia un trattamento molto costoso e conveniente per lui. In sostanza, è estremamente delicato, dopo poco tempo perde le sue caratteristiche e, in ultimo, potrebbe stancare dopo poco. D'altro canto a me stuzzicava in quanto avrei reso la mia 996 un esemplare unico in qualche modo.
2) Assumendo di lasciar perdere il nero opaco, voi la rifareste del colore originale (nero metallizzato lucido nel mio caso), o cogliereste l'occasione per qualcosa di più esotico? Il giallo mi piace molto ma con interni e capote blu, non neri come la mia! Il "modaiolo" bianco Carrara potrebbe essere una soluzione....
3) Se decidessi di non rifare il nero lucido originale (che, secondo me, nuovo di pacca deve essere una fi**ata!), ma optassi per un colore diverso, la cosa comporterebbe dei problemi in futuro? Oddio, non che un 996 cabrio possa mai essere un'auto da collezione, ma mi chiedo se averla verniciata di un colore diverso da quello di origine possa, in qualche modo, pregiudicarne il valore (o se sono solo pippe mentali)...
Grazie mille a tutti,
Gianz |
andrea (ottavo_re)
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Messaggio numero: 143
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:05: |
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se i bolli non sono troppi perchè non ti rechi presso dei mastri levabolli che con delle leve sistemano tutto senza nemmeno bisogno di riverniciare?
NON IMPORTA ESSERE IL PRIMO, L'IMPORTANTE è POSSEDERNE UNA!
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
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Messaggio numero: 952
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:16: |
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A parte il tetto, che ovviamente è stato salvato perchè la capote ha salvato il tutto, sul resto della vettura ci sono ovunque bozzi.
E poi ho una polizza ottima con uno scoperto molto basso sugli eventi naturali, e onestamente la vorrei utilizzare per fare un lavoro fatto a regola d'arte da una carrozzeria nota e che lavora molto bene (visti premi che pago ogni anno a quella compagnia x 3 auto di un certo tipo e una moto, se anche una volta ogni 4 anni uso qualche copertura mi sembra comunque di essere un buon cliente x loro).
La riverniciatura non è obbligatoria, è un'opzione che mi verrebbe a costare qualcosa(nemmeno tanto tutto sommato) e coglierei l'occasione per farla.
Alla fine della storia, avrei l'auto rimessa a nuovo con una cifra ben più bassa di una riverniciatura normale (non fosse altro che smontare i pezzi, comunque, il carrozziere li deve smontare x la grandinata, e questi costi vanno all'assicurazione, non a me).
Quindi tendenzialmente, la mia idea è di rifarla tutta comunque.... |
Geno (ge911)
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Messaggio numero: 2446
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:20: |
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Gialuca, la tua disgrazia mi incuriosisce, in quanto mi aiuterebbe a superare un dilemma che di tanto in tanto mi assilla, sopratutto nel periodo invernale.
Premesso che in Sicilia di grandinate ne vediamo poche, ma quelle poche sono molto intense e con chicchi abbastanza grossi, mi chiedevo quale può essere l'effetto sulla cappotta di un chicco di grandine che procura un bozzo sulla carrozzeria.
Pertanto mi rivolgo a te; durante la grandinata in questione avevi montato l'hard-top? Se così non è, ha rilevato danni alla cappotte?
Ringrazio te e chiunque altro possa rispondere al mio quesito secondo la propria esperienza.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Geno (ge911)
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Messaggio numero: 2447
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:22: |
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Gianluca i ns. messaggi si sono sovvrapposti, ma mi sembra allora di capire che la cappottina ha retto bene!
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:26: |
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Confermo, nonostante l'auto abbia riportato bozzi ovunque (l'80% sul cofano anteriore, un 10% sul copricapote posteriore dove c'è il terzo stop, e il restante 10% in bozzettini sui parafanghi ant., porte e parafanghi post.), la capote non ha avuto il benchè minimo danneggiamento.
Stessa cosa per il lunottino in plastica.
A onor del vero, io quella grandinata me la ricordo bene. Erano chicchi abbastanza piccoli, ma venivano giù copiosi e con una violenza notevole. Infatti i bozzetti sono piccoli.... |
Geno (ge911)
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:33: |
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Ti ringrazio dell'informazione; almeno adesso so di non dover ricorrere con urgenza per il prossimo inverno al montaggio dell'hard-top in caso di brutto tempo.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Gianluca 29 (gianz)
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Messaggio numero: 954
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:37: |
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Io non ce l'ho nemmeno l'hard top e non ho mai avuto alcun problema, nemmeno in inverno!
Se poi tu abiti in Sicilia chi te lo fa fare di metterlo??? Se esce una bella giornata, in qualunque mese dell'anno, hai la temperatura sufficiente per accendere un filo di aria calda e scappottare alla grande, altro che hard top!!  |
Geno (ge911)
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:41: |
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Per quanto, invece, concerne il colore, tieni presente che la variazione di colore implicherebbe lo smontaggio di molte più parti rispetto alla sola riverniciatura nella stessa colorazione e ciò implicherebbe anche un maggior costo di mano d'opera e riverniciatura.
Un conto è riverniciare il solo esterno, ed un altro è riverniciare tutto; pensa allo smontaggio completo dell'interno dell'autovettura per i montanti interni, il battitacco, la moquette del cofano anteriore per la riverniciatura di tutto l'interno,dei pannelli degli sportelli, nonchè il motore che dovrà essere smontato per rifare il suo alloggio etc. etc.
Sinceramente non ci penserei più.
Da quel che capisco e da quanto richiesto per altre vetture, si tratta di una somma quasi tripla rispetto al solo esterno.
(Messaggio modificato da ge911 il 02 settembre 2008)
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Geno (ge911)
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:45: |
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Gianluca io cammino sempre con la capote abbassata, ma putroppo ho 3 malate di gola che spesso e volentieri camminano con me ed allora ........sei costretto.
Comunque l'hard-top mi serve d'inverno per preservarla da qualche mal intenzionato che nelle serate del fine settimana, quando è sola in mezzo alla strada, ha cattive intenzioni.
Pensa che la precedente Saab cabrio che avevo, non appena venduta ad un amico, costui ci ha trovato mozziconi di sigarette sul tetto che ne avevano abbraso la tela.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:49: |
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citazione da altro messaggio:Per quanto, invece, concerne il colore, tieni presente che la variazione di colore implicherebbe lo smontaggio di molte più parti rispetto alla sola riverniciatura nella stessa colorazione e ciò implicherebbe anche un maggior costo di mano d'opera e riverniciatura.
Un conto è riverniciare il solo esterno, ed un altro è riverniciare tutto; pensa allo smontaggio completo dell'interno dell'autovettura per i montanti interni, il battitacco, la moquette del cofano anteriore per la riverniciatura di tutto l'interno,dei pannelli degli sportelli, nonchè il motore che dovrà essere smontato per rifare il suo alloggio etc. etc.
Sinceramente non ci penserei più.
Da quel che capisco e da quanto richiesto per altre vetture, si tratta di una somma quasi tripla rispetto al solo esterno.
Ottima dritta, grazie Geno.
In effetti non ci avevo pensato, forse è meglio rifarla nera lucida cosi' come è oggi. Un conto è spendere poco per riaverla nuova, un conto è spendere una sassata per rifarla totalmente di un altro colore. I montanti, il vano motore etc.. erano cose a cui non avevo pensato... |
Geno (ge911)
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Username: ge911
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| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 21:55: |
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Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8632
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 02 settembre 2008 - 23:51: |
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citazione da altro messaggio:1) Se tanto devo rifarla, perchè non optare sul nero opaco militare che sta andando tanto di moda?
perché può passare di moda, e non credo che grandini così tanto di nuovo prima di 4 o 5 anni, né che tu se non grandina rivernici l'auto entro pochi anni...
citazione da altro messaggio:lo sconsiglia nonostante sia un trattamento molto costoso e conveniente per lui. In sostanza, è estremamente delicato, dopo poco tempo perde le sue caratteristiche e, in ultimo, potrebbe stancare dopo poco.
oltre che bravo sembra mooolto onesto, quindi MAI non dar retta ai "profi": fìdati dei suoi consigli
in ultima analisi, MIO CONSIGLIO (da Grande Saggio  :
- chiedi e segui consigli carrozziere
- fai sistemare i dannigrandine possibilmente senza riverniciare tutto
- se devi riverniciare, FAI FOTO PRIMA E DOPO e fai fare dichiarazione che si trattava di danni da grandine
- fai fare colore originale
questa è un'auto NON DEFINITIVA, per te, quindi INUTILE spendere più del dovuto
se e quando questo colore o questa auto non ti va più, passa ad una 997 cabrio (usata) del colore che vuoi e tienila a vita
è molto bella e sarà sempre una delle cabrio più belle del mercato anche fra qualche anno
più della 996
più della 997 mkII
sempre mia opinione, per carità
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Paolo C. (paolofloyd)
Utente esperto
Username: paolofloyd
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| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 02:04: |
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Saggio Rss;se proprio non puoi fare a meno di riverniciarla,fallo con la sua tinta originale.Lascia stare altri colori,sembrerebbe posticcia.
"TACITURNO INVEROCHE' LACONICO, MA QUANDO CHE PARLA OGNI PAROLA E' UNA SENTENZA." (Peppe - V. Gassman)
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Migliagigi (migliagigi)
Utente registrato
Username: migliagigi
Messaggio numero: 54
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 10:40: |
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Mia modesta opinione: è meglio la vernice originale, anche se un po' rovinata dai rulli, che una vernice nuova, anche se dello stesso colore. Piuttosto, una bella lucidata che toglie le righe e rinnova la vernice originale.
Porsche sound ain't noise pollution
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SilverD(Daniele M) (silverdrago)
Porschista attivo
Username: silverdrago
Messaggio numero: 2341
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 11:03: |
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Io la rivernicerei dello stesso colore!
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
- Tessera P.mania n.1176
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Pietro Paolo (ppaolob)
Utente registrato
Username: ppaolob
Messaggio numero: 46
Registrato: 07-2008
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 11:10: |
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Se non puoi fare a meno di riverniciarla.....vai per lo stesso colore e non ci pensare più.
Ciao
Fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtude e canoscenza....
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Roby (koolstill)
Porschista attivo
Username: koolstill
Messaggio numero: 1764
Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 17:53: |
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Tutto quel lavoro per farla dello stesso colore?
Io cambierei!
Ne ho vista una in USA nero opaco ed era notevole. |
Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
Username: gianz
Messaggio numero: 957
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 18:08: |
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ricapitolando:
- rifarla nero lucido è la soluzione più veloce e meno costosa (però il nero lucido nuovo, senza aver visto i rulli è spettacolare). Alla fine i pezzi devono essere già smontati x la grandinata e pagherei di tasca mia solo la vernice e il forno, poca cosa.
- cambiare colore comporta rifare non solo i singoli pezzi (porte, parafanghi, cofani) ma anche vano motore, montanti, etc...). Per fare un lavoro fatto bene va rifatta tutta tutta e la parte di mia competenza triplicherebbe
- il nero opaco è spettacolare ma il costo decuplica e con forte rischio di stufarmi a breve (anche se avrei un esemplare unico).
La razionalità mi porta verso la prima soluzione.... |
Andrea S. (vipergreen)
Porschista attivo
Username: vipergreen
Messaggio numero: 1334
Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 18:21: |
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ma il colore opaco non si poteva fare con delle pellicole? forse sarebbe una soluzione, metti la pellicola e quando ti stufi la togli.
Chi è il tuo carrozziere?
Ciao,
A
- Nothing even comes close -
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D.A. (fogarty)
Utente registrato
Username: fogarty
Messaggio numero: 334
Registrato: 04-2003
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 18:26: |
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L'unica soluzione è far tornare la tua 996 C4 cabrio
bella come era un tempo...Nero lucido ORIGINALE!
Oltretutto ripristinandola in modo diverso dall'originale spenderesti molti quattrini
e le recheresti una svalutazione ancor più significativa.
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8641
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 21:04: |
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gianz, la domanda è una e trina:
quanti anni pensi di tenere questa Porsche?
questo ti permette di ridurre il numero di opzioni
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Alessandro V. (germancar)
Utente esperto
Username: germancar
Messaggio numero: 566
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 21:32: |
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io ho un officina carrozzeria non ti cambierei il colore originale neanche pagando ...
se non ti piace nera cercane un altra ..
.. www.oldmotors.it ..
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PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 8648
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 21:44: |
|
citazione da altro messaggio:io ho un officina carrozzeria non ti cambierei il colore originale neanche pagando ...
perché di solito da te non si paga?
scherzi a parte: questa è professionalità e amore per le auto
nero opaco poi passa di moda o diventa troppo di moda
paghi adesso e ri-paghi in sconto quando la vorrai rivendere
i consigli li hai, facci sapere
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Alessandro V. (germancar)
Utente esperto
Username: germancar
Messaggio numero: 570
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 21:53: |
|
citazione da altro messaggio:perché di solito da te non si paga?
certo che si paga ... per una verniciatura normale...
per cambiare colore e fare un lavoro a regola d'arte la parola pagare e troppo poco ...
bisogna pensare cambiali, leasing, ipoteche, etc. 
.. www.oldmotors.it ..
|
vincenzo siecola (motoroil)
Porschista attivo
Username: motoroil
Messaggio numero: 1581
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 23:29: |
|
scusate l'OT: Alessandro, mi dai la tua mail? oppure ti do la mis siecolavincenzo chiocciola tiscali punto it
Winners are simply willing to do what losers won't
ID Skype: vincenzo siecola
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Alessandro V. (germancar)
Utente esperto
Username: germancar
Messaggio numero: 577
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 03 settembre 2008 - 23:30: |
|
alex chiocciola oldmotors punto it
.. www.oldmotors.it ..
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PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 8655
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 04 settembre 2008 - 00:25: |
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citazione da altro messaggio:Alessandro, mi dai la tua mail? oppure ti do la mis
eh, buona  , Vic
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
Username: gianz
Messaggio numero: 959
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 04 settembre 2008 - 08:48: |
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mi avete convinto...
Nera, come era appena uscita di fabbrica!! |
Paolo P (trampolo)
Utente esperto
Username: trampolo
Messaggio numero: 570
Registrato: 08-2006
| | Inviato il giovedì 04 settembre 2008 - 09:27: |
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Saggia decisione |
Karme ™ (aw712xd)
Porschista attivo
Username: aw712xd
Messaggio numero: 1439
Registrato: 04-2006
| | Inviato il giovedì 04 settembre 2008 - 09:37: |
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Gianz, costi a parte, hai fatto la scelta piu razionale, se è nata nera, perche cambiarla? Se optavi per altri colori era una pacchianata, per non parlare delle paranoie che si hanno quando vuoi venderla...bravo. Il nero lucido, specialmente quando è nuovo è una vera e propria libidine. Ciao!
...Trahit sua quemque voluptas ™...
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PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 8664
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 04 settembre 2008 - 18:09: |
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citazione da altro messaggio:mi avete convinto...
meno male, temevo (=temevano  ) occorresssero dieci altri miei script...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
Username: gianz
Messaggio numero: 960
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 04 settembre 2008 - 19:02: |
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tranquillo rss, a volte per qualche minuto ragiono da "romantico", ma dopo un pò torna il pragmatismo e la razionalità....
E poi apprezziamo tutti i tuoi post!!
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Alessandro V. (germancar)
Utente esperto
Username: germancar
Messaggio numero: 583
Registrato: 04-2008
| | Inviato il giovedì 04 settembre 2008 - 22:37: |
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citazione da altro messaggio:E poi apprezziamo tutti i tuoi post!!
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franco favretto (francof)
Utente registrato
Username: francof
Messaggio numero: 44
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 05 settembre 2008 - 20:28: |
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Ciao Gianluca, pure io vorrei esprimere il mio modesto parere: M A I riverniciare un'auto di un colore diverso da quello originale! A prescindere dal lavoro più lungo ed oneroso, andresti ad intaccarne l'originalità, ed un domani in caso decidessi di rivenderla, la cosa ti si ritorcerebbe contro. Salutisimi , Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
Username: gianz
Messaggio numero: 967
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 05 settembre 2008 - 20:58: |
|
grazie mille FRanco
ormai è deciso, torna come in origine!!
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fabrizio ferrari (fabriferra)
Nuovo utente (in prova)
Username: fabriferra
Messaggio numero: 8
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 05 settembre 2008 - 21:09: |
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ciao ragazzi vorrei dare anch io la mia opinione...anch io sono titolare di una carrozzeria dove facciamo anche operazioni di cambio colore(bianco;nero opaco fino ad arrivare al cromato vedi TURBO CHROME) e credo che dove alcune vetture trovino beneficio nel cambio colore(abbiamo fatto un maserati 3200 gt da blu a bianco perla e vi assicuro che merita) nel tuo caso gianluca invece aldila del discorso economico non vedo altro colore che possa rendere piu bella la tua "BIMBA"...quindi opta per un bel nero lucido e stai lontano dai lavaggi automatici... |
Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
Username: gianz
Messaggio numero: 968
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 05 settembre 2008 - 21:23: |
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Grazie anche a te Fabrizio per il consiglio.
Visto che sei un professionista, condividi l'opinione del mio carrozziere sul nero opaco (alti costi, stufa presto, molto delicato)?
Visto che è relativamente nuovo sarebbe utile a tutti avere il parere di un esperto
grazie ancora,
GL |
fabrizio ferrari (fabriferra)
Nuovo utente (in prova)
Username: fabriferra
Messaggio numero: 9
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 05 settembre 2008 - 21:45: |
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il nero opaco e sicuramente un colore "delicato" (tanto per farti 1 esempio non e possibile lucidarlo)e sicuramente mette in risalto macchie ed eventuali imperfezioni...io mi sento di consigliarlo a proprietari di vetture sportive "estreme"(ho fatto 1 turbo 997 e una mini cooper works e ti assicuro che ne e valsa la pena)...nel tuo caso la vettura deve risultare "elegante" quindi cosa c e di piu elegante di un bel nero lucido immacolato?a te la valutazione...per tua curiosita ti allego questa perla fammi sapere che ne pensi  |
Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
Username: gianz
Messaggio numero: 969
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 05 settembre 2008 - 21:52: |
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FA-VO-LO-SA!!!
Ottimo lavoro, è molto bella!!!
L'unica cosa è che ci vogliono gli occhiali da sole per guardarla :-)
Chissà che lavorone che è stato... |
fabrizio ferrari (fabriferra)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 05 settembre 2008 - 22:02: |
|
e stata smontata tutta per poter fare un lavoro a regola d arte, incastri vano motore porte persino sotto i vetri fissi posteriori...certi lavori se si fanno vanno fatti bene senno come si dice qui a bologna diventano dei PACIUGHI...   |
daniele daniele (bloxster)
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Username: bloxster
Messaggio numero: 13
Registrato: 07-2008
| | Inviato il sabato 06 settembre 2008 - 00:17: |
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PORCA EVA CHE RAZZA DIVINA E'!!!!??
Quanto costa fare una roba del genere??
Inoltre per il nero opaco pensavo bastasse usare del trasparente opaco al posto di quello lucido sul nero ..ignoranza abbandonami...
(Messaggio modificato da bloxster il 06 settembre 2008) |
fabrizio ferrari (fabriferra)
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| | Inviato il sabato 06 settembre 2008 - 03:50: |
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PER TUTTI COLORO CHE SONO INTERESSATI LASCIO IL MIO RECAPITO 3351032939 |
franco favretto (francof)
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Username: francof
Messaggio numero: 46
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 06 settembre 2008 - 21:35: |
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Fabrizio: E' davvero "troppo troppa", splendida la macchina e superlativo il lavoro di verniciatura, colpo d'occhio fantastico: Un bravo a te ed un "beato" al proprietario! Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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fabrizio ferrari (fabriferra)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 04-2008
| | Inviato il domenica 07 settembre 2008 - 12:48: |
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GRAZIE FRANCO DETTO DA TE CHE CREDI CHE ASSOLUTAMENTE NON BISOGNA RIVERNICIARE UN AUTO DI UN COLORE DIVERSO MI LUSINGA PARECCHIO..GRAZIE |
daniele daniele (bloxster)
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Messaggio numero: 14
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| | Inviato il domenica 07 settembre 2008 - 12:48: |
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quest' anno a Monte Carlo (dove appunto se ne vedono di ogni..) Ho visto un 430 verde fluo opaco con cofano nero opaco e interni verdi con a rilievo uno stemma..Targata araba...Poi ho visto un altro 430 spider verde militare opaco, interni rossi e cerchi neri da 20 pollici! Era tedesco..Sempre per la serie opaca c'era una Boxster RUF argento, sempre araba. Come era araba una GT3 verde fluo con cerchi bicolore nero/verde, ammiratissima da chiunque passasse..
(Messaggio modificato da bloxster il 07 settembre 2008) |
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8713
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 07 settembre 2008 - 20:49: |
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beh, ognuna porta i colori nazionali del proprio sheik
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 238
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| | Inviato il domenica 07 settembre 2008 - 23:32: |
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una domandina un pò OT...
quanto potrebbe costare applicare la pellicola color nero opaco ad una Fiat 500? (quella nuova intendo) |
Gianluca 29 (gianz)
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Messaggio numero: 970
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| | Inviato il lunedì 08 settembre 2008 - 09:51: |
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Quella di cui parlo io non è una pellicola, è una vera e propria vernice della PPG (piuttosto costosa). Da quello che mi diceva il mio carrozziere circa il prezzo della riverniciatura nero opaco, riverniciare una 500 con quella vernice ne fa quasi raddoppiare il suo prezzo di listino...
Non so se esistono delle pellicole, magari i nostri amici "del mestiere" ci possono aiutare. |
daniele daniele (bloxster)
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Messaggio numero: 16
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| | Inviato il lunedì 08 settembre 2008 - 10:37: |
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mai sentito di pellicole che ricoprono un auto intera..pero' non sono assolutamente del mestiere..
e visto che non sono del mestiere vorrei capire se non basta un trasparente o una vernice normale opaca che non credo costi tanto di piu' di una normale per fare un'auto. Ci sono scooter, moto e caschi opachi, possibile che il costo sia cosi' piu' elevato del lucido?? Illuminatemi.. ;-) |
pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 239
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| | Inviato il lunedì 08 settembre 2008 - 11:19: |
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io avevo sentito parlare dell'uso di pellicole che venivano applicate sulla carrozzeria proprio come si fa ad esempio con le macchine decorate per pubblicizzare aziende o altro... |
daniele daniele (bloxster)
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Messaggio numero: 17
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| | Inviato il lunedì 08 settembre 2008 - 11:51: |
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si bhe le pellicole in vinile ci sono ma bisogna vedere che raffinetazze si vuole ottenere..Le auto pubblicitarie, taxi, tram e autobus non hanno bisogno di rifiniture come un auto normale...Dipende uno di cosa si accontenta.. |
franco favretto (francof)
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Messaggio numero: 48
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| | Inviato il lunedì 08 settembre 2008 - 21:08: |
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Fabrizio, pur restando del parere di non riverniciare un'auto di un colore diverso da quello originale, debbo dire che tutte le regole hanno le loro eccezioni: il Turbo cromato credo a buon diritto si possa inserire in questa categoria: non sarà che oggi sono troppo buono?!
Dài, sto scherzando...!!!
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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fabrizio ferrari (fabriferra)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il lunedì 08 settembre 2008 - 23:19: |
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LA VERNICIATURA NERO OPACO AVVIENE TRAMITE IL TRASPARENTE CHE APPUNTO ANZICHE ESSERE LUCIDO E OPACO...IL COSTO DELL APPLICAZIONE E DEL MATERIALE NON SI DISCOSTA MOLTO DALL APPLICAZIONE TRADIZIONALE DEL TRASPARENTE LUCIDO...E POSSIBILE RICOPRIRE L INTERA CARROZZERIA CON DELLE PELLICOLE VERNICIATE(BASTI PENSARE CHE NELLA GRANDE MAGGIORANZA DELLE VETTURE RACING SI RICORRE A QUESTA TECNICA)MA OVVIAMENTE LA QUALITA DELL ACCOPPIAMENTO DELL ADESIVO SUGLI SPIGOLI BORDI DEI VETRI E PORTE ECC NON PUO ESSERE OTTIMALE...IN PIU NEL CASO DELLA PELLICOLA TI TROVERESTI CON TUTTI GLI INCASTRI ALL APERTURA DELLE PORTE E COFANI CON LA VERNICE ORIGINALE DELLA VETTURA QUINDI CON UN ANTIESTETICO BI COLOR... |
daniele daniele (bloxster)
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Messaggio numero: 18
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| | Inviato il martedì 09 settembre 2008 - 14:00: |
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grazie fabrizio,
ancora una domanda, avendo una macchina ad esempio nera, e' possibile opacizzarla e poi darle il trasparente opaco senza dover ridare il nero? Ovviamente se la verniciatura e' ancora perfetta.. |
fabrizio ferrari (fabriferra)
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Messaggio numero: 14
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| | Inviato il martedì 09 settembre 2008 - 22:25: |
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no assolutamente non avresti un bel risultato... |
Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
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Messaggio numero: 972
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| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2008 - 20:33: |
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Grazie Fabrizio, molto esauriente.
A questo punto c'è solo una cosa che non mi quadra tra quello che dici tu e quello che dice il mio carrozziere, e cioè il costo!
Secondo il mio carrozziere, fare una vettura ex novo in nero opaco può costare sui 6-8mila euro, mentre rifare un nero lucido costa la metà. Ben diverso da quello che dici tu su un prezzo, tutto sommato, molto simile per i due procedimenti.
Mi viene un dubbio: forse per il mio carrozziere la riverniciatura nero lucido implica minor lavoro perchè fai solo cofani, paraurti, parafanghi, non toccando il vano motore e gli incastri.
Col nero opaco, invece, la macchina va fatta tutta, ma proprio tutta!
Quindi, forse è per questo che secondo lui i due costi sono molto differenti (lui parla di fattura finale, non di differente costo dei due trasparenti) mentre quando tu dici che il costo è simile ti riferisci al mero costo del trasparente per unità di misura (con l'opaco però ne serve di più e molta più manodopera).
Sbaglio o può essere questo?!
Grazie Fabrizio |
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PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2008 - 20:55: |
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gianz, ci giri intorno, eh?
dai che trovi il modoscusa per farla come ti piacerebbe...
eh eh...
vai di ripristino e basta, poi quella Porz non la terrai per anni e anni...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2008 - 21:11: |
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eh eh rss, vedo che giri il coltello nella piaga.
Da domani iniziano a farla, quindi ormai non si torna più indietro. Però ti confesso che ancora oggi mi sono fatto un bel giro su internet a vedere tutte le realizzazioni nero opaco esistenti (tutte in arabia e nel box di Lapo Elkann).
Pensa, non ho trovato nemmeno una 996 fatta cosi'!!
comunque ormai è andata (rimarrò con qualche pentimento per un pò ma vabbè).... |
fabrizio ferrari (fabriferra)
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| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2008 - 22:26: |
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non vorrei contraddire cio che dice il tuo carrozziere ma per quanto riguarda il costo puro del materiale lucido o opaco non e molto differente cio che cambia e la tipologia del lavoro...nel caso della riverniciatura nero opaco ovviamente sarebbe a carico tuo il costo in piu dovuto allo smontaggio completo delle porte per permettere la verniciatura degli incastri(visto che immagino che i paraurti vengano smontati comunque...)questa differenza e da concordare col tuo carrozziere(ma sinceramente quasi il doppio mi sembra un po eccessivo)...per qualsiasi cosa sono a tua completa disposizione ti lascio il mio numero e quando passi da bologna con la tua bimba verniciata di nuovo chiamami pure che ci mangiamo 2 tortellini buoni...3 3 5 1 0 3 2 9 3 9 |
Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
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| | Inviato il giovedì 11 settembre 2008 - 08:51: |
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Grande Fabrizio, gentilissimo!!
Forse ha esagerato un pò nel dirmi che era il doppio, ma penso che alla fine i trasparenti abbiano costo simile, la differenza è proprio nel maggior lavoro che richiede l'opaco...
allora ci facciamo una mangiata di tortellini, magari anche con qualche altro amico di PM!! |
daniele daniele (bloxster)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il domenica 14 settembre 2008 - 00:06: |
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secondo me ci marciano sopra sull'opaco...ma il costo come dice il nostro fabrizio e' simile..Ovvio che se poi bisogna smontare la macchina intera il costo cambia ma indipendentemente dal colore...Ho visto anche il nero opaco gommato...quello si che secondo me è differente come costo di vernice..e anche come mantenimento... |
davide magnani (macho43)
Porschista attivo
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| | Inviato il domenica 14 settembre 2008 - 12:02: |
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avete del coraggio !! perche il costo dell operazione raddoppiera quando l auto sara da rivendere !!contenti voi.....
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
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Messaggio numero: 991
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| | Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 14:26: |
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ritirata oggi la bimba, fresca fresca di riverniciatura totale...
Che spettacolo il nero lucido (tipo pastello) senza aloni da rulli e imperfezioni, veramente bello!!
Grazie a tutti e scusate se vi annoiato a morte con il discorso dell'opaco..  |
Vorrei un aiutino ....