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Christian B. (bussino)
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Username: bussino
Messaggio numero: 20
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 19 maggio 2008 - 12:11: |     |
Ciao a tutti!
Vi racconto il mio (spero) piccolo inconveniente attuale.
Sabato pomeriggio dopo avere parcheggiato l'auto per un paio di ore, quando l'ho riaccesa ho notato subito che la spia della temperatura del refrigerante lampeggiava.
La domenica mattina vado a controllare il livello e con mia enorme sorpresa noto che ne mancava circa 2 litri!
Metto la bimba in garage e capisco il problema...cade una gocciolina in prossimità della ruota post. dx.
Stamattina l'ho portata, essendo ancora in garanzia, dal conce dove l'ho comprata il quale mi ha detto che molto probabilmente è soltanto un manicotto staccato o comunque parzialmente disinserito.
Vi dico...anche se sarebbe un ottimo "problema" ci credo poco...anche perchè il fatto strano è che ne perde circa 1,5-2 litri e poi smette.
Secondo Voi cosa potrebbe essere?secondo me è più plausibile una rottura della vaschetta o quqlcosa del genere...(spero non una crepa in qualche carterino....!!)
Grazie a tutti...
Christian |
orlando fava (ripa)
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Messaggio numero: 2
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| | Inviato il lunedì 19 maggio 2008 - 21:23: | |
ciao al 99% si è crepata la vaschetta del liquido, problema che ha anche il 996 |
Daniele (dennyboxster)
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Messaggio numero: 103
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| | Inviato il lunedì 19 maggio 2008 - 21:34: | |
Ciao Chri mi dispiace per l'inconveniente...
Se goccia a motore spento figuriamoci quando va in pressione.
Ma il rivenditore si è limitato a darti il suo parere o sta provvedendo alla riparazione?Scusa non capisco?se è in garanzia lasciagliela o fatti indirizzare da chi di dovere (a sue spese chiaramente)
Facci sapere... inbocca al lupo |
natale (xmas)
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Messaggio numero: 8
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| | Inviato il lunedì 19 maggio 2008 - 22:17: | |
Salve,
quoto Orlando............
niente paura sulla ruota post dx è solo la vaschetta, non mi ricordo ma non costa molto.....
tranquillo vedi però che sia fatto un buon lavoro di spurgo dell'aria è importante per non bruciare tutto.
ciao |
Alessandro V. (germancar)
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Messaggio numero: 357
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| | Inviato il lunedì 19 maggio 2008 - 23:14: | |
quoto Orlando............
.. www.oldmotors.it .. |
gioacchino (ge911)
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Username: ge911
Messaggio numero: 1339
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| | Inviato il lunedì 19 maggio 2008 - 23:21: | |
Ciao bussino, io da poco ho sostituito la vaschetta della mia 996, solitamente (è un problema noto) sui 70.000/80.000 km con il calore emanato dal motore la vaschetta si crepa ed inizia a perdere.
Dapprima qualche goccia, fintanto che la crepa non si allarga.
Potrebbe essere pericoloso se durante un lungo tragitto si spaccasse e rimanessi senza liquido con innalzamento della temperatura e probabile "dipartita" della guarnizione della testata (come minimo).
Purtroppo, la maggior parte delle garanzie non te la coprono in quanto essa viene considerata parte soggetta ad usura.
Di sicuro devi fare una cosa:cambiarla al più presto.
Indicativamente nella 996 costa 80,00Euro, ma con l'occasione il conce ( e fanno bene) ti cambiano tappo (ha avuto problemi in passato) valvola e sopratutto liquido.
I liquidi non sono tutti uguali , pertanto, ti consiglio quello della Porsche da non miscelare assolutamente con quelli generici in commercio.
Facci sapere.
Ah! dimenticavo, nelle 996 lo scherzetto in concessionaria si aggira tra i 350,00/400,00 eurozzi.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308 |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 00:42: | |
Grazie a tutti!
la bimba l'ho portata stamani in concessionaria (BMW di Pistoia) e mi hanno detto che la fanno in garanzia.
A stasera non hanno trovato il danno, ma domani mi fanno sapere.
Per quanto riguarda la vaschetta, anche io credo che sia quello il problema ma la mia bimba ha circa 35000km (e ne sono abbastanza sicuro perchè l'ho portata alla porsche di Fi dove lavora un mio amico e mi ha fatto il check delle ore di accensione dalla centralina) quindi sarebbe incongrente con i 70-80000 da voi detti.
Domani appena mi dicono cosa hanno riscontrato, posto subito! |
gioacchino (ge911)
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Messaggio numero: 1353
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 06:52: | |
Speriamo bene, facci sapere.
Ciao.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308 |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 09:27: | |
allora...ho appena telefonato al conce!
mi hanno detto che hanno riscontrato una perdita dalla guarnizione del tappo della vaschetta.
Più precisamente quando il liquido refrigerante si scalda e va in pressione, la guarnizione non tiene ed il liquido esce dal "troppo pieno".
Comunque fra un paio di ore mi danno conferma, ora la tengono sul ponte accesa e controllano. |
Paolo G (paolo356)
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 10:17: | |
Vero che sfiata, ma entro certi limiti è normale !! la vaschetta crepa sempre nella parte inferiore non visibile quando è montata, più che dai km il difetto è causato dal tempo, è plastica che si indurisce e poi quando va in pressione crepa, se compri il ricambio nuovo la plastica è fatta con una mescola diversa e più resistente, è un problema stranoto e ricorrente, ci passano molti boxsteristi se non praticamente tutti, in questi casi con i sintomi che presenta la tua bimba si cambia la vaschetta e pace ! almeno vai via tranquillo, lo stesso problema oltre che a me (fortunatamente ero vicino a casa), è capitato ad un boxsterista durante l'ultimo raduno dei castelli piacentini.. ha dovuto lasciar li la macchina con tutti gli inconvenienti del caso...
sinceramente se fossi in te visto che la macchina è già in officina esigerei il cambio della vaschetta, se non te la passano in garanzia ti consiglierei addirittura di andarla a prendere dal conce ufficiale Porsche e pagarla di tasca tua... però la manodopera la mettono loro...
Ps. è inutile che i meccanici BMW si mettano a pasticciare sulle Porsche se non hanno esperienze specifiche, sono due mondi completamente diversi !
Ciao e auguri
(Messaggio modificato da paolo356 il 20 maggio 2008)
๑۩۞۩๑}Pðø1ø{๑۩۞۩๑ |
c911 (c911)
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 10:31: | |
Bussino quando hanno finito per scrupolo portala da un tuo mecca di fiducia e ti fai mettere l`impianto in pressione!!
911...non ci sono paragoni!!! |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 10:39: | |
C911 farò tesoro del tuo suggerimento.
Comunque il mecca dell'officina BMW dov'è ora la bimba è un mio amico (andiamo in moto insieme) per cui mi fido abbastanza...ma come si dice dalle mie parti...fidarsi è bene...ma non fidarsi è meglio! |
c911 (c911)
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Messaggio numero: 3189
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 11:06: | |
Se cosi`, finito il lavoro fattelo mettere in pressione da lui....!!
Sulle perdite l`impianto in pressione e` la prova del 9!!!
911...non ci sono paragoni!!! |
Paolo G (paolo356)
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 11:34: | |
se conosci l'inglese qui è spiegato bene,
se non lo conosci puoi guardare le figure
http://www.dietersmotorsports.com/tech/tech9-03-2003.htm
๑۩۞۩๑}Pðø1ø{๑۩۞۩๑ |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 12:59: | |
Grazie Paolo, l'articolo (e il sito) è davvero molto interessante.
Comunque mi ha telefonato il conce per dirmi che la bimba per oggi pomeriggio è pronta.
In conclusione mi sembra di avere capito che hanno cambiato 'sto maledetto tappino+guarnizione e che tutto passa in garanzia.
Domani mattina passerò a prenderla e poi vi finisco di raccontare. |
Paolo G (paolo356)
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Messaggio numero: 188
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| | Inviato il martedì 20 maggio 2008 - 23:21: | |
Figurati, come ho già detto Porsche è un mondo a se, vedrai che presto verrai contagiato dalla Porschemania! 
๑۩۞۩๑}Pðø1ø{๑۩۞۩๑ |
Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 26
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| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2008 - 12:04: | |
Buongiorno ragazzi!
Allora ho ripreso la bimba e confermo quanto scritto ieri...
Il conce mi ha cambiato il tappo della vaschetta che si era usurato e perdeva quando il liquido andava in circolo.
Mi ha anche confermato di avere controllato l'intera vaschetta e che questa è integra e <tenuta>.
Per ora ho fatto 40km di autostrada e niente perdite...bhe..speriamo bene!
Grazie ancora a tutti... |
c911 (c911)
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Messaggio numero: 3200
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| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2008 - 12:15: | |
Tienila d`occhio!!
911...non ci sono paragoni!!! |
Christian B. (bussino)
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Username: bussino
Messaggio numero: 27
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2008 - 12:53: | |
Oltre a tenerla d'occhio....per qualche settimana terrò un paio di bottiglie di acqua nel bagagliaio!!  |
beppe (nolords)
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Username: nolords
Messaggio numero: 1040
Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2008 - 13:48: | |
paolo i tuoi interventi sono sempre importanti e dettagliati.
la tua esperienza penso sia utile per tutti gli utenti del forum.
NN ESISTONO VECCHIE PORSCHE ...SOLO NUOVI PROPRIETARI |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 7243
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2008 - 20:36: | |
mi risulta esserci due tipi di vaschette, una buona una non troppo
mi pare che ne parlasse j.packi
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Christian B. (bussino)
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Username: bussino
Messaggio numero: 28
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 10:13: | |
Buongiorno a tutti,
Allora...per chiudere il cerchio...circa 1000km dopo l'intervento in officina (sostituzione del tappo) vi confermo il superamento dell'inconveniente.
Grazie a tutti per l'assistenza,
Christian |
salvatore (sasaben)
Porschista attivo
Username: sasaben
Messaggio numero: 2810
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 12:00: | |
citazione da altro messaggio:tra i 350,00/400,00 eurozzi.
Confermo quanto detto da gioacchino (ge911)
sul prezzo per la sostituzione della vaschetta..... .
Lo cambiata poco tempo fa.
Il dubbio non è amletico: devi solo decidere se vuoi comprare un'automobile o una Porsche...
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Vorrei un aiutino ....