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raffaele calabresi (raffy)
Utente registrato
Username: raffy
Messaggio numero: 34
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 23:25: |     |
Ho un problema al mio boxster 2500, ho una perdita d' olio nella parte superiore del motore più o meno sotto i collettori di aspirazione, dal momento che è diverso tempo che c'è il trasudo, l'olio mi ha imbrattato diverse parti del motore e non riesco a capire con esattezza da dove si generi la perdita. Qualcuno sa dirmi che tipo di guarnizioni o gommini per la tenuta dell'olio ci sono in quella parte del motore? Sapete se esiste un kit guarnizioni/gommini olio per la parte di cui trattasi? Grazie,saluti |
gioacchino (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911
Messaggio numero: 1283
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2008 - 06:53: | |
Prima di tutto ti consiglio di portarla da un buon lavaggista, farla lavare sopra il ponte in modo da poter individuare il o i punti iniziali della perdita.
Magari postandoli con qualche foto, potrebbe essere più semplice darti una mano.
Ciao.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308 |
raffaele calabresi (raffy)
Utente registrato
Username: raffy
Messaggio numero: 35
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2008 - 08:19: | |
Grazie Gioacchino, anche io avevo preso in considerazione questa ipotesi, ma ho notato che è impossibile lavare il motore senza smontare i collettori di aspirazione, hanno una forma tale che creano una sorta di cupola sul motore. |
Vorrei un aiutino ....