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fede (fedefiore)
Utente registrato
Username: fedefiore
Messaggio numero: 225
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 29 aprile 2008 - 19:51: |     |
E' un Boxer o un V180 ?
Perdonate la non perdonabile mancanza !!!
si' il bagagliaio e' un po' piccolo...e comunque e' davanti !! |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 4649
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 29 aprile 2008 - 20:00: | |
boxer
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Emanuele A. (emadelta86)
Utente registrato
Username: emadelta86
Messaggio numero: 33
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 29 aprile 2008 - 22:52: | |
Nel V180° ad ogni gomito dell'albero motore sono collegate due bielle (quindi 2 pistoni).
Nel Boxer ogni biella è collegata ad un gomito differente. |
beppe (nolords)
Utente esperto
Username: nolords
Messaggio numero: 827
Registrato: 12-2007
| | Inviato il martedì 29 aprile 2008 - 23:06: | |
boxer=combattente ..chiamato cosi per la posizione dei 6 cilindri divisi in due bancate contrapposte da tre cilindri l'una..il nome combattente -boxer- deriva propio da questo aspetto ovvero dai cilndri in posizione contrapposta e "avversa"...le 911 le boxster e le cayman montano tale tipo di motore..il cayenne monta cilindri posizionati a "v".
NN ESISTONO VECCHIE PORSCHE ...SOLO NUOVI PROPRIETARI |
Emanuele A. (emadelta86)
Utente registrato
Username: emadelta86
Messaggio numero: 34
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 00:48: | |
Credo che anche la Carrera Gt abbia un motore a V. |
Giorgio (defmen)
Utente esperto
Username: defmen
Messaggio numero: 587
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 07:32: | |
Per la precisione, la GT ha 10(dieci!!...)fratellini che girano come su un frullatore...
matricola 313/5-997 S della Banda Bassotti |
Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 2050
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 10:18: | |
beppe, + precisamente: si chiama boxer in quanto, viste le manovelle diverse, durante il movimento i pistoni delle due bancate opposte si avvicinano e si allontanano, come se facessero a pugni (boxe).
Invece sui V180 mentre un pistone si avvicina il corrispondente dell'altra bancata si allontana.
Riassunto:
V180 = schifo (.rrari, etc.)
Boxer = il mito (Porsche, Maggiolino).
In cerca... |
beppe (nolords)
Utente esperto
Username: nolords
Messaggio numero: 828
Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 10:32: | |
beh.. lgt la considero un mondo a parte
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fede (fedefiore)
Utente registrato
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Messaggio numero: 227
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 12:11: | |
Il V 180 e' identico al Boxer, la differenza sta solo nell'ordine di scoppio e nel modo in cui le bielle sono attaccate all'albero come di fatto precisavano Emanuele e Simone...
si' il bagagliaio e' un po' piccolo...e comunque e' davanti !! |
c911 (c911)
Porschista attivo
Username: c911
Messaggio numero: 3040
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 12:21: | |
Fede mi deludi.....daiiii!!
911...non ci sono paragoni!!! |
fede (fedefiore)
Utente registrato
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Messaggio numero: 229
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 12:31: | |
???? sono sicuro che ci sono molti che non conoscono la differenza tra un boxer e un v180...comunque...apiacente di averti deluso.
si' il bagagliaio e' un po' piccolo...e comunque e' davanti !! |
ALESSANDRO VACCA (germancar)
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Messaggio numero: 179
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 12:31: | |
ma se è a V ( dove la V gia dice tutto ) come puo essere identico al boxer ???
(Messaggio modificato da germancar il 30 aprile 2008) |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6231
Registrato: 01-2005
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 12:38: | |
citazione da altro messaggio:ma se e a v ( dove la v gia dice tutto ) come puo essere identico al boxer ???
In effetti il "trucco" sta nel "180" che indica l'angolo di apertura delle bancate dei cilindri...quindi se sono poste a 180° NON FORMANO UNA "V" ma una "linea retta"...
Dire una "V di 180°" è una sorta di "assurdo geometrico" ma probabilmente è una dizione utilizzata per differenziarlo dal boxer...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare... |
fede (fedefiore)
Utente registrato
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Messaggio numero: 230
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 15:58: | |
http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_cilindri_contrapposti
si' il bagagliaio e' un po' piccolo...e comunque e' davanti !! |
Simone C. (herbie)
Moderatore
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Messaggio numero: 2054
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 19:31: | |
Sì, le V utilizzate più di frequente sono di 60° ( per i 6 cilindri), 90° (per gli 8) e 180 (per i 12).
Ovviamente ci sono delle ragioni tecniche; ad es. per gli 8 cilindri, che hanno 4 scoppi ogni giro dell'albero, i 90° sono ideali in quanto suddividono l'angolo giro (360°) esattamente in 4.
Così come per i 6 cilindri, che hanno uno scoppio ogni 120°, quindi 3 ogni giro, la divisione in 60° dell'angolo giro dà 6, che è appunto un multiplo di 3.
Poi ci sono molte eccezioni, il raggiungimento della migliore equilbratura non sempre è il principale requisito nella definizione dell'architettura.
Vedi ad es. il bicilindrico Guzzi con V di 90° che aveva il tipico minimo zoppicante.
In cerca... |
Alessandro V. (germancar)
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Messaggio numero: 189
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2008 - 20:04: | |
OK ... Ora è kiaro !! Grazie ! |
beppe (nolords)
Utente esperto
Username: nolords
Messaggio numero: 829
Registrato: 12-2007
| | Inviato il giovedì 01 maggio 2008 - 00:39: | |
citazione da altro messaggio:beppe, + precisamente: si chiama boxer in quanto, viste le manovelle diverse, durante il movimento i pistoni delle due bancate opposte si avvicinano e si allontanano, come se facessero a pugni (boxe).
giusta osservazione da me sintetizzata al massimo per spiegare facilmente il concetto di boxer.
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Vorrei un aiutino ....