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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Boxster si trasforma in cayman < Precedente Seguente >

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raffaele calabresi (raffy)
Nuovo utente (in prova)
Username: raffy

Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2008
Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 10:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se volete acquistare un hard top per il vostro boxster e non riuscite a digerire la linea dell'originale, e magari vi piacerebbe possedere un boxster per l'estate e una cayman per l'inverno, non potete non visitare questo sito: www.zeintec.com il prezzo per questo stupendo oggetto è di € 3.200.00 verniciato. Che nè dite?
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Enrico (enri78)
Utente registrato
Username: enri78

Messaggio numero: 377
Registrato: 09-2007


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 10:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo avevo già visto tempo fa, sinceramente l'idea non è male.

Se avessi una boxster d'inverno probabilmente lo monterei più volentieri rispetto all'hard top classico.
..................................................................................................
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550

Messaggio numero: 532
Registrato: 03-2007
Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 10:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sembra un calvo che si mette il parrucchino in fronte !
....mah...secondo me e' osceno.io non lo metterei.
molto meglio l'hard top originale.ho visto quella di teofluid domenica l'avevo scambiata per una Cayman finche non l'ho vista da dietro !
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Filo (fil8z)
Porschista attivo
Username: fil8z

Messaggio numero: 3778
Registrato: 07-2005


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 11:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se n'è parlato a più riprese, io confermo che la linea della boxster chiusa ne guadagna IMHO.
indipendentemente dal fatto che qualcuno pensi al "vorrei ma non posso"
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FILO (piazzasignoria)
Moderatore
Username: piazzasignoria

Messaggio numero: 1632
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 11:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se ne è parlato diverse volte, l'idea non è malissimo, ma snatura completamente il concetto Boxster, oltre a evidenti problemi di rumorini e scricchiolii....

p.s. oltretutto non costa poco...

p.p.s. perdonami raffy ma è LA BOXSTER

(Messaggio modificato da piazzasignoria il 20 febbraio 2008)
occome gliè andaaaaaaahhhhaaaaaa!?
Tessera Pimania n°1160
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raffaele calabresi (raffy)
Nuovo utente (in prova)
Username: raffy

Messaggio numero: 8
Registrato: 01-2008
Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 11:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

FILO io sono pienamente daccordo con te, per me il cabrio è con la cappotte in tela e solo ''cause di forza maggiore'' mi spingerebbero a installare un hard top!
Però un pò mi stuzzica l'idea di poter possedere due auto in una a seconda delle stagioni. Certo che dopo aver speso quella cifra se si dovessero avvertire rumorini e scricchiolii credo che sarebbe una bella fregatura!
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raffaele calabresi (raffy)
Nuovo utente (in prova)
Username: raffy

Messaggio numero: 9
Registrato: 01-2008
Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 11:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa Andrea ma teofluid è un porschista che ha acquistato questo hard top? se così potrei avere una sue e mail? sono curioso di sapere cosa nè pensa.
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Filo (fil8z)
Porschista attivo
Username: fil8z

Messaggio numero: 3780
Registrato: 07-2005


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 12:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

interesserebbe anche a me vedere quella di teofluid che effetto fa... ci sono foto sul forum?
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manrico (manricoi)
Porschista attivo
Username: manricoi

Messaggio numero: 1063
Registrato: 01-2007


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 12:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

molto bella, le perplessità sono riguardo alla rumorosità e vibrazioni che potrebbero esserci, considerando le nostre strade e le sospensioni non proprio soffici.
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta. tess.pmania n°1017
Visita il mio sito web !
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FILO (piazzasignoria)
Moderatore
Username: piazzasignoria

Messaggio numero: 1633
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 13:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

teofluid credo abbia l'HT originale!

scriccholii ce ne saranno a bizzeffe se si monta lo zeintec, garantito!
occome gliè andaaaaaaahhhhaaaaaa!?
Tessera Pimania n°1160
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Matteo S. (teofluid)
Utente registrato
Username: teofluid

Messaggio numero: 286
Registrato: 04-2003


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 13:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si ragazzi! il mio e' originale e vi assicuro che non fa nessuno scricchiolio o rumore. E' perfetto!

Datemi delle curveeeeeeeeeee!!!!
tessera pmania 1053
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia

Messaggio numero: 1837
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 16:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Molto meglio l'hardtop originale, è realizzato con grande cura (è considerato uno dei migliori HT tra quelli delle attuali roadster) e posso confermare quanto detto da Matteo, non è affetto da scricchiolii o rumori. Esteticamente è, a parer mio, molto bello e proporzionato alla linea dell'auto.




Tessera N° 1031
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beppe (nolords)
Utente registrato
Username: nolords

Messaggio numero: 255
Registrato: 12-2007


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 23:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ogni cosa va vista nella sua logica ovvero...la cayman ha una bellissima forma..la boxster secondo me open air e' la piu' bella cabrio 2 secchi piu' bella anche -NN LINCIATEMI-della stessa 911-che per me deve restare unicamente coupe'-;
ora montare l'ht originale-il miglior ht mai realizzato-e' giusto ma montare questo della zeintec nn vuol dire per forza camminare con una cayman taroccata bensi' sfruttare l'intelligente trovata di un gruppo di ingegneri che vanno di pari passo con l'evoluzione del tempo...chi lo dice che poiche' l'ht della boxster originale e' quello si deve montare solo quello?
trovo questa idea un colpo di genio che ringiovanisce e abbellisce la boxster di parecchio nn privandola della sua essenza...un applauso a chi lo ha progettato..sto prendendo in seria considerazione un eventuale acquisto
NN ESISTONO VECCHIE PORSCHE ...SOLO NUOVI PROPRIETARI
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia

Messaggio numero: 1843
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 23:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Personalmente credo che snaturi il perfetto design "instant classic" della Boxster, una roadster unica nel suo genere, che non sente il peso degli anni.
Tessera N° 1031
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Giorgio (defmen)
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Messaggio numero: 237
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Inviato il giovedì 21 febbraio 2008 - 07:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caro Beppe, che sia la piu' bella 'aperta',anche della 911,.......parliamone!
Certo, nn dico che sia molto affascinante, ma,dico,il 991 aperto,in qualsiasi variante(911,964,993 obbiettivamente la PIU'bella,996 e 997, che e' sulla scia della 993)resta la cabrio,assieme forse alla Aston,dalla linea intramontabile.E' chiaro che tutto cio' e' altamente opinabile e quindi mi sembra un po' di parte,in quanto la linea di una vettura e' quanto di piu'individuale possa esserci.
Ovvio che pure io sono di parte, pero' sono le forme che parlano.
Per l'ht,sono invece d'accordo con te, lo trovo anche migliorativo,da un punto di vista estetico, a prescindere da eventuali problemi tecnici,tipo scricchiolii,in cui nn mi addentro.
Lo trovo una valida opzione per rendere ancora piu' unica la macchina.
Ho dei gusti semplicissimi...:mi piace semplicemente il meglio.-O.Wilde-
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beppe (nolords)
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Messaggio numero: 256
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Inviato il giovedì 21 febbraio 2008 - 09:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

giorgio che la 911 sia una macchina intramontabile e unica su questo nn ci piove...specialmente la 997 la trovo stupenda e degna erede della 993;quello che personalmente penso che la 911 rende esteticamente il massimo da coupe' cio' nn vuol dire che da cabrio e' brutta...anzi!!!!!e ' stupenda...
solo che secondo me la boxster-nata per essere open air-ha una linea piu' consona ad una cabrio ma per il semplice motivo che e' nata solo per essere cabrio..la sua versione closed ovvero la cayman -pur essendo molto bella-nn e' lontanamente paragonabile a nessuna 911 ...


bello scontro fra titani no?
tanti saluti.
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Giorgio (defmen)
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Messaggio numero: 239
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Inviato il giovedì 21 febbraio 2008 - 10:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ti diro'...ho proprio in questi giorni in uso un Caymano S giallo uovo, e...beh, io sono per le Porsche aperte, tutta la vita,ma e' davvero intrigante...
Un paio di mesi fa' ho avuto in uso un Boxster S Lady Cup per una settimana...se nn me lo toglievano dalle chiappe, ci avrei fatto le notti!!
E' una cosa notevole, sembra un go-cart un po' piu' grosso....una Playstation per la quale ci vuole la patente e un nr.illimitato di punti...
MA....MA....MA...
POI monto sul 997...
e da li non c'e' piu' storia...
Musica dagli scarichi(unica pecca al Boxster-Cayman:sembra persino silenziata..)
E un po' di comodita' in piu',per chi come me a volte vorrebbe portare via oltre a se stesso, anche un giaccone o una persona in piu'...
Potrei azzardare a dire, ma ovviamente e' una posizione personale, che l'accoppiata Boxster-Cayman fa' piu' giovane di piazza,si dice da noi,cioe' il "senzafamiglia",libero da impegni e figli vari...
Mentre il 911 e' la vettura della maturita'...
Lo so lo so, verro'lapidato' per questo, ma e' chiaro che il tutto va letto come una divisione del tutto fittizia, come e' davanti agli occhi di tutti...
Ci sono attempati manager con prole e varie mogli che si divertono come adolescenti su Boxster dei piu' svariati colori, e ragazzatti ancora imberbi su 996 4S nere con la esse rosssa(Alejandro, do you know this?!?!?)
che impazzano per le strade italiane...
Certo che potendo, una per tipo nel mio garage le terrei volentieri...
Ho dei gusti semplicissimi...:mi piace semplicemente il meglio.-O.Wilde-
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FILO (piazzasignoria)
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Inviato il giovedì 21 febbraio 2008 - 13:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

3d molto interessante, portiamolo avanti con sobrietà come abbiamo fatto finora, mi piacerebbe sentire anche altre pareri...


occome gliè andaaaaaaahhhhaaaaaa!?
Tessera Pimania n°1160
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beppe (nolords)
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Inviato il giovedì 21 febbraio 2008 - 18:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la 911 e' e restera' sempre il top senza ombra di dubbio..
la boxster e' una bellissima macchina barchetta stile open air che nel suo segmento nn ha eguali...
la 911 la considero di un segmento superiore..
la cayman la adoro ma ripeto appena prendero' una closed-con il max rispetto per la cayman e i suoi possessori-sara' di sicuro una 911 turbo possibilmente..al momento mi godo la mia boxsterina...
ps filo come hai risolto il problema fari??
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gioacchino (ge911)
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Inviato il giovedì 21 febbraio 2008 - 20:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il progetto dell'ht diverso da quello di serie mi intriga un pò, pur non essendo un proprietario di boxster.
La prima perplessità che mi bloccherebbe sarebbe la seguente:
se l'HT Boxster funziona come quello della 911, in 5 minuti si smonta o si monta,ingrani la marcia e vai.
Dalle foto di quello Zeintec, mi sembra di capire che occorrerebbe smontare il cofano originale posteriore, in quanto già facente parte dell'HT.
Pertanto, in un'improvvisa voglia di open, si dovrebbe uscire senza cofano o, perdendo un pò di tempo, divertirsi nel montaggio pre uscita.
Corregetemi se sbaglio.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
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FILO (piazzasignoria)
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Inviato il venerdì 22 febbraio 2008 - 09:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

esatto gioacchino, l'uscita scoperti diventerebbe estremamente più complessa.

beppe...non ho risolto purtroppo.
al momento sono pieno di lavoro e non ho avuto neanche un'ora per andare alla conce...
occome gliè andaaaaaaahhhhaaaaaa!?
Tessera Pimania n°1160
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beppe (nolords)
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Messaggio numero: 265
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Inviato il venerdì 22 febbraio 2008 - 10:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

gioacchino ha perfettamente ragione...un po difficile ...o metti in preventivo di uscire open air e lasci il top a casa oppure...so' kazzi!!!!!
cmq a me piace

mi spiace filo ma tu tieni in considerazione quello che ti ho datto.
saluti.
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FILO (piazzasignoria)
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Inviato il venerdì 22 febbraio 2008 - 11:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

thanx beppe!
“Questo non è il Vietnam, è il bowling: ci sono delle regole.”
Tessera Pimania n°1160

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