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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Gomme Michelin per la 964 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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francesco l. f. (ciccetto61)
Utente esperto
Username: ciccetto61

Messaggio numero: 725
Registrato: 04-2006


Inviato il mercoledì 20 giugno 2007 - 18:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Amici, dovrei cambiare le gomme della mia Carrera4 in quanto anche se ancora buone come battistrada risultano quasi ingovernabili dopo i 170 Kmh.poichè hanno oramai quasi 7 anni(molti dei quali l'auto è stata ferma). Le gomme in questione sono le Pirelli P0 (non rosse).
Mi hanno proposto di montare le Michelin Pilot Sport (ant. 205/50/17 e post. 255/45/17) con una spesa di circa 800 euro per il set completo. Volevo chiedervi se me li consigliate e soprattutto come mi devo orientare con la sigla "N" poichè esistono le N/N1/N2/N3
Inolttre volevo sapere se c'è molta differenza tra le pilot Sport e le Pilot Cup. Grazie a tutti

(Messaggio modificato da ciccetto61 il 20 giugno 2007)
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Simone Casale (herbie)
Moderatore
Username: herbie

Messaggio numero: 1630
Registrato: 04-2002


Inviato il mercoledì 20 giugno 2007 - 18:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io le ho avute, sono veramente comode. Purtroppo erano le più costose. Mi sono durate circa 35mila km e 6 anni.
Simone, C2 cabrio tip
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Antonio (ilsammarinese)
Utente registrato
Username: ilsammarinese

Messaggio numero: 266
Registrato: 01-2007


Inviato il venerdì 22 giugno 2007 - 10:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ho le bridgeston s02 e mi trovo molto bene, forse un pò di rumore di rotolamento alle alte velocità, però hanno un'ottima tenuta, anche sul bagnato
Ho cambiato le anteriori, su cerchi da 17 la settimana scorsa, costo 450 più assetto e convergenza su tutte le 4 ruote, non mi sembrano carissime...
L'acqua infradicia i pali (detto dialettale romagnolo)
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antonio m. (fireman)
Utente esperto
Username: fireman

Messaggio numero: 547
Registrato: 02-2007


Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 15:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vai di codice N 3 ...significa che son le più recenti.
Con le Michelin sport pilot sei al top...sempre!!
Io personalmente mi trovo molto bene con le Continental Sport Contact 2.
Ciao, fireman.
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058
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Franco DD (montidelsole)
Nuovo utente (in prova)
Username: montidelsole

Messaggio numero: 20
Registrato: 02-2007
Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 16:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io ho montato le Continental Sport Contact 2 e sono veramente contento.
Comunque penso che ci sia poca differenza se vai sulle grandi marche, vedi che offerte ti fanno e poi scegli.
Ciao.
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C. Boxster (bibendum)
Utente registrato
Username: bibendum

Messaggio numero: 341
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 30 giugno 2007 - 10:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Inolttre volevo sapere se c'è molta differenza tra le pilot Sport e le Pilot Cup.





Le Pilot Sport sono delle eccellenti gomme stradali.

Le Pilot Sport Cup sono gomme da competizione omologate anche per un uso stradale.

La Pilot Sport Cup hanno un elevatissima performance su suolo secco ma il particolare profilo del battistrada aumenta la possibilità di acquaplaning, tendono ad usurarsi più velocemente, e sotto i 7°C è meglio non uscire di casa.

Le Pilot Sport Cup + N 0, quelle di primo equipaggiamento sulla GT3 ed opzionali sulla Turbo, sono un buon compromesso tra le PS2 e le Cup. Solo che al momento esiste solo la 235 35 19 ant. e 305 30 19 post.

Ciao
Bib
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Gianfranco C. (giacorbe)
Utente registrato
Username: giacorbe

Messaggio numero: 180
Registrato: 12-2005


Inviato il sabato 30 giugno 2007 - 21:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma, caro bibendum, leggendoti mi pare quasi di capire che di gomme ne sai...
Bravo bravo.
franco
Guardare ma non toccare.
Tessera PiMania 732.
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C. Boxster (bibendum)
Utente registrato
Username: bibendum

Messaggio numero: 342
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 30 giugno 2007 - 22:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Gianfranco,
in effetti credevo di saperne qualcosa ma poi ho scoperto le Infinity.........


quando partite?
Un abbraccio a te e a Gabry.

Ciao
Bib
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Takeo Hosoe (takeo)
Nuovo utente (in prova)
Username: takeo

Messaggio numero: 8
Registrato: 02-2007


Inviato il domenica 01 luglio 2007 - 04:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusatemi una domanda stupida...
per il modello 964 sono obbligatorie le N 0,1,2 o 3.
Non sapendone niente le ultime che ho montato sono state delle AVON con indice di velocità in ZR. Non andavano bene quindi?
devo dire che erano molto buone... mi sono durate circa 4000 (quattromila) chilometri!!!!
Morbide come le gomme da kart!!! Negli autogrill tiravo su tutto lo sporco...
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Francesco R. (flatsix77)
Utente registrato
Username: flatsix77

Messaggio numero: 350
Registrato: 05-2006


Inviato il domenica 01 luglio 2007 - 10:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le Avon, se non sbaglio, sono gomme semiracing da bagnato usate, ma pare ormai un po' superate, nei rallies di auto storiche. E costano una fucilata. Se ti sono durate 4000 km sulla 964/4 col clima degli ultimi mesi ti è anche andata bene. Sono curioso, scusami, ma le hai chieste tu al gommista? Te lo chiedo perché non sono neanche di facilissima reperibilità.

(Messaggio modificato da flatsix77 il 01 luglio 2007)
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Gianfranco C. (giacorbe)
Utente registrato
Username: giacorbe

Messaggio numero: 181
Registrato: 12-2005


Inviato il domenica 01 luglio 2007 - 21:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

caro bibendum ti risaluto al pelo...
partiamo domani mattina presto... o quasi.
ci risentiamo in agosto.
un abbraccio a te, Laura e alla piccola Alice.
franco e gabri
Guardare ma non toccare.
Tessera PiMania 732.
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FabioLinus (fabiolinus)
Porschista attivo
Username: fabiolinus

Messaggio numero: 2247
Registrato: 03-2002


Inviato il lunedì 02 luglio 2007 - 10:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Francesco,è il secondo treno di Michelin Pilot Sport che utilizzo per la mia 964 C4.
MI sento di consigliartele tranquillamente.

Ottime sull'asciutto e sul bagnato.

Percorrenza se non hai il piede pesante di poco superiore ai 20.000km.

Con il primo treno ne ho fatti 24.000km ma dopo i 20.000 nelle curve strette pattinavano anche le anteriori....

ed hanno codice N per porsche....
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - 1°Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-
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francesco l. f. (ciccetto61)
Utente esperto
Username: ciccetto61

Messaggio numero: 736
Registrato: 04-2006


Inviato il lunedì 02 luglio 2007 - 10:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie a tutti, ordinerò le Michelin Pilot Sport
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