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Franco (geppo69)
Nuovo utente (in prova)
Username: geppo69
Messaggio numero: 19
Registrato: 03-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 12:30: |     |
Ciao a tutti, avrei bisogno di un consiglio perfavore. Mi vogliono far credere che sia normale, durante la frenata(rallentamento) su un 997, che il volante oscilli,pur lievemente, a dx. e sx. ripetutamente!A me dà l'impressione che ci sia un difetto tipo dischi ovalizzati.Voi cosa ne pensate in base alla vs. esperienza?E' capitato ad alcuni di Voi? Grazie anticipatamente! N.B La vettura è un 4S con 10000km. fatti tutti da "tranquillo"! |
Gianni (jpacky)
Porschista attivo
Username: jpacky
Messaggio numero: 1092
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 15:35: | |
Fammi capire, Franco, quandi freni la macchina "tira" un pò da una parte?
Se è così potrebbe essere che una pinza chiude meno dell'altra.
Magari nell'impianto c'è qualche bolla d'aria e dando una spurgata il problema si risolve.
PS:
Immagino che con soli 10000km i freni non siano mai stati toccati, giusto?
Se laggiù nella prateria ne avessi avuta una, la storia tra noi e le giacche azzurre sarebbe finita diversamente.....Hoka Hey |
Marco M (marcom)
Utente esperto
Username: marcom
Messaggio numero: 575
Registrato: 10-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 15:52: | |
citazione da altro messaggio:Mi vogliono far credere che sia normale, durante la frenata(rallentamento) su un 997, che il volante...
ESCI FUORI il nome di chi te lo vuol far credere, e segnalalo anche a Zuffenhausen con raccomandata A.R. in corretto tedesco... 
Porsche: è soltanto amore!
Tessera n°967 |
davide magnani (macho43)
Utente esperto
Username: macho43
Messaggio numero: 655
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 16:25: | |
a meno che quando freni non siano buche prima a destra poi a sinistra , di a quello di cambiar mestiere !!! incredibile , ma ci credono scemi ?
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!! |
salvatore (sasaben)
Utente esperto
Username: sasaben
Messaggio numero: 787
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 16:30: | |
Che mondo di .................Franco cambia officina non andare piu' da qui balordi.
Tessera n°1076. |
Davide (chiarelli)
Utente registrato
Username: chiarelli
Messaggio numero: 271
Registrato: 10-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 17:05: | |
non è che hai un piccolo elfo che si nasconde vicino la ruota e ti fa questi scherzetti??? 
ehehehe concordo con gli altri....approfondisci meglio, magari chiede anche il parere di qualche altra officina
ero a carpi e pioveva....un aereo tentava l'atteraggio. Una porsche gli sfrecciava in pista sotto il muso. Il pilota non capì nulla, disse di aver visto una macchia nera (con 4 puntini gialli) sparire davanti in un baleno! |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 4454
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 19:26: | |
Franco, secondo me:
1) ha effettuato una frenata molto impegnativa e questo potrebbe aver creato un piccolo squilibrio sui freni
2) hai frenato vigorosamente a freddo; effetto come sopra
3) hai partecipato ad un track day
4) Nessuna delle tre: il problema si manifesta a freddo per le prime frenate o dopo aver lavato la vettura.
Escluderei un difetto dell'impianto frenante, perchè questo si sarebbe manifestato da subito.
Ciao
Ub
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST"
Tessera PIMANIA n. 27 |
Franco (geppo69)
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Messaggio numero: 20
Registrato: 03-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 19:29: | |
Grazie per la solidarietà e l'interessamento.
Ora cerco di esprimermi meglio: per correttezza non dico dove mi son recato, comunque è ufficiale.Ho notato che in frenata, ma non staccata, solo rallentamento veicolo, il volante oscilla leggermente a destra e sinistra per poi stabilizzarsi dritto...(es. Se sono in autostrada a circa 140 km./h. ed incomincio a frenare per una sosta all'autogrill od uscita, mi capita ciò)mi è stato detto che tutte le Carrera frenano così...io faccio un altro lavoro e dunque sono andato via dicendo pure grazie, ma domani ho l'appuntamento per riportarla e finchè non và come credo, non la ritiro!Vi sembra normale che in decellerazione susseguente a frenata, debba tenere per un attimo il volante fermo, perchè diventa un pò "ballerino" oscillando a pendolo? La cosa mi fà un pò inc....e perchè oltre al "blasone"del veicolo, ci tengo in maniera maniacale e tale scelta è stata dettata anche dalla presunta sicurezza di avere un mezzo molto affidabile e un equipe di persone tali! Scusate lo sfogo...comunque credo di riuscirlo a risolvere domani perchè ,con molta educazione, mi hanno visto inviperito e mi hanno promesso di fare tutti i ceck del caso!
Grazie ancora per la Vostra collaborazione! |
Franco (geppo69)
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Username: geppo69
Messaggio numero: 21
Registrato: 03-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 19:38: | |
x Umberto: Purtroppo non è nessuna delle quattro ipotesi! Il problema penso che ci fosse da subito, ma in maniera meno accentuata e dato che uso poco la vettura, non gli ho dato molta importanza, ma ora mi sembra che lo faccia decisamente di più e pur usandola poco, faccio molta autostrada e cerco in piena serenità di essere attento a tutti i possibili difetti! Grazie |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 4455
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 19:47: | |
Geppo, secondo me si tratta di un'ovalizzazione.
A proposito: è accompagnata da una rumorosità anormale (ancorchè lieve) tipo un rumore di cuscinetto difettoso?
Verifica al tatto l'usura dei dischi (scalinatura del bordo esterno).
Ciao
Ub
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST"
Tessera PIMANIA n. 27 |
Franco (geppo69)
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Messaggio numero: 22
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| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 19:55: | |
Escluderei la rumorosità, nella mia ignoranza non ho notato ciò!Ho provato a controllare visivamente e a tatto i dischi e mi ha dato l'impressione che non siano , in quanto si possa in 10000 km. di quasi tutta autostrada, "consumati" in modo omogeneo! Pensavo che, se mi fanno obbiezioni,di far sostituire i dischi e poi provarla: se il problema sussiste, pago...se no...pagano...! Grazie ancora! |
Gianni (jpacky)
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Messaggio numero: 1094
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| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 19:59: | |
Da come dice ha fatto 10.000 km con la vettura. Se ha già finito i dischi siamo messi male, no?
Da come ha descritto il difetto, secondo me il problema sta proprio nell'impianto: prima attacca a destra e poi a sinistra. Potrebbe essere qualcosa di elettronico che si è starato.
Intanto un'occhiata alla vaschetta di compensazione (così, per sicurezza) non guasterebbe...
Se laggiù nella prateria ne avessi avuta una, la storia tra noi e le giacche azzurre sarebbe finita diversamente.....Hoka Hey |
Gianni (jpacky)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1095
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 20:01: | |
10000km e pure di autostrada!
Ma quali dischi consumati!!
Se provano a sostituirteli rompiglieli in testa, così almeno c'è un motivo valido per cambiarli...
Se laggiù nella prateria ne avessi avuta una, la storia tra noi e le giacche azzurre sarebbe finita diversamente.....Hoka Hey |
Franco (geppo69)
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| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 20:07: | |
La vettura ha un anno ed è in garanzia, dunque che sostituiscano quello che vogliono, basta che facciano qualcosa, non come la volta precedente che dopo aversi fatto un "giro" di prova mi hanno detto: è apposto...
Grazie a tutti Ciao |
Franco (geppo69)
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| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 20:09: | |
...consumati no, ma magari ovalizzati perchè difettosi già da nuovi... |
manrico (manricoi)
Utente esperto
Username: manricoi
Messaggio numero: 603
Registrato: 01-2007
| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 20:46: | |
mi viene un' idea: non potrebbero essere le gomme un po' ovalizzate che in frenata, spostando il peso sull' avantreno oscillano?
se ho detto una idiozia scusate!
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta. tess.pmania n°1017
Visita il mio sito web !
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GIANLUCA F. (favetto)
Utente registrato
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Messaggio numero: 105
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| | Inviato il domenica 27 maggio 2007 - 21:39: | |
In linea di massima escluderei un difetto di ovalizazzione al disco, in quanto tale difetto porta a vibrazioni in frenata a tutte le andature e non a spostamenti del volante.
Può accadere a volte, sopratutto sul 4 che lievi malformazioni del manto stradale portano a una deriva della gomma che in frenata vengono accentuate dal carico che si sposta sull'avantreno.
Verificare su asfalto liscio e in piano la frenata staccando le mani dal volante per vedere se è colpa del manto stradale, (in condizioni di sicurezza) cercare si capire se si tratta di sconpensi dovuti agli pneumatici o al freno.
Altra prova da effettuare è la cosiddetta pulizia, se l'auto viene spesso utilizzata in autostrada con frenate lunghe si ottiene una cristallizzazione delle pastiglie che portano ad una cattiva risposta nelle frenate a freddo, consiglio qualche bella frenatona per eliminare lo strato cristallizzato e poi riprovare.
Dico tutto questo nella speranza che non ci siano difetti a dischi e pastiglie, diversamente anche se in garanzia su questi materiali di consumo la garanzia non vale.
Tienici informati sugli sviluppi.
Gianluca. |
davide magnani (macho43)
Utente esperto
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Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 28 maggio 2007 - 14:04: | |
anche x me possono essere i pneumatici , falli controllare al gommista !
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!! |
Franco (geppo69)
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| | Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 19:21: | |
Ciao a tutti, volevo informarvi dell'evolversi del problema! Questa mattina ho portato la vettura, è stata provata a lungo in mia presenza ed il difetto è emerso in modo palese. La diagnosi è stata: dischi anteriori che trasmettono vibrazioni, con conseguente sostituzione degli stessi in garanzia. L'auto la ritirerò domani e,se il problema sarà risolto, ringrazio il centro Porsche per avermi "ascoltato", nonostante la prima volta mi avessero fatto andar via quasi mortificato.Spero vivamente di aver risolto l'inconveniente...domani riuscirò ad essere più preciso...dopo averla provata! A presto |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 4474
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 19:41: | |
Aggiungo: il disco che fa i capricci è, secondo me, soltanto uno.
Naturalmente vanno sostituiti entrambi. E con essi anche i pattini.
Ciao
Ub
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST"
Tessera PIMANIA n. 27 |
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| | Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 17:54: | |
dovresti controllare che sui dischi adesso non abbiano lasciato il grasso delle mani, non hai la minima idea di che cosa accada su un disco rovente (se fai corse te ne accorgeresti, se hanno toccato i dischi con le mani nude o i guanti sporchi)
cmq controlla gomme (battistrada, pressione...) cerchi...
insomma inizia dalle cose più semplici e a volte meno pensabili
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle, V sec. a.C.), vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo, XXI sec. d.C.)
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Franco (geppo69)
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Username: geppo69
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| | Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 21:14: | |
Umberto sei stato un "profeta"! Sostituzione di dischi è pastiglie anteriori!Ora mi sembra perfetta!Avrò modo di constatare meglio nei prossimi giorni d'uso.Grazie a Voi tutti per la solidarietà ed i preziosi consigli! A presto |
Vorrei un aiutino ....