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MadridC4S (madrid79)
Utente registrato Username: madrid79
Messaggio numero: 107 Registrato: 01-2007

| Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 13:12: |    |
Cosa ne ditte di questo filtro, e aperto... e una mala cosa per il motore...
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MadridC4S (madrid79)
Utente registrato Username: madrid79
Messaggio numero: 110 Registrato: 01-2007

| Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 13:17: |    |
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Mario (limited)
Porschista attivo Username: limited
Messaggio numero: 1627 Registrato: 09-2006

| Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 08:58: |    |
ma una foto più grande non c'è? io con il filtro aperto mi sono trovato alla grande, senza parlare dell'eccezzionale sound che si ottiene No Limited...No Gain! (Tessera 946) |
   
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 5985 Registrato: 08-2005

| Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 13:18: |    |
come gia detto da mario nn ci sono problemi madrid <<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>> <<<< vivi e lascia vivere !!! >>>> |
   
Gaspare D. (gas964)
Utente registrato Username: gas964
Messaggio numero: 287 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 16:12: |    |
Ciao Mario, volevo chiederti in cosa consista, materialmente, il filtro aperto. Dalla foto capisco ben poco. Grazie. L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita |
   
Mario (limited)
Porschista attivo Username: limited
Messaggio numero: 1641 Registrato: 09-2006

| Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 15:18: |    |
eccoti il filtro aperto che ho installato su la mia bimba  No Limited...No Gain! (Tessera 946) |
   
Gaspare D. (gas964)
Utente registrato Username: gas964
Messaggio numero: 296 Registrato: 02-2007

| Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 17:57: |    |
Grazie Mario, mi sembra di capire, però, che il tuo è tutta un'altra apertura! L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita |
   
Giuseppe (peppo)
Utente registrato Username: peppo
Messaggio numero: 100 Registrato: 04-2007

| Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 18:43: |    |
Avrei pensato di montare questo sulla mia 3,2 - '88
Ci sono vantaggi evidenti in termini di prestazioni? Ma bisogna ritoccare l'iniezione o non è necessario? |