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MadridC4S (madrid79)
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Username: madrid79
Messaggio numero: 92
Registrato: 01-2007
| | Inviato il mercoledì 16 maggio 2007 - 18:12: |     |
http://www.youtube.com/watch?v=0SdFixcf9tk |
stefano s. (stefano1500)
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Messaggio numero: 490
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| | Inviato il mercoledì 16 maggio 2007 - 19:50: | |
Hanno avuto la brillante idea di far sparire il bel colore originale......
Non parliamo dei cerchioni e di come avranno conciato il motore.....
Flat six sound addicted. |
Gaspare D. (gas964)
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Messaggio numero: 237
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| | Inviato il mercoledì 16 maggio 2007 - 22:05: | |
A me l'accoppiamento tra il nero lucido ed i cerchi BBS non è dispiaciuto.
Non ho capito l'intervento sul motore. Era un nuovo filtro aria? |
luca80 (luca80)
Uomo di R.I.S.petto
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Messaggio numero: 5760
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| | Inviato il mercoledì 16 maggio 2007 - 22:41: | |
devo dire che il risultato finale nn mi dispiace affatto !
ciaociao
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Beppe S. (toivonen)
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Messaggio numero: 2454
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| | Inviato il giovedì 17 maggio 2007 - 01:32: | |
Debimetro a filo caldo ed airbox in carbonio.
Il fascino dei BBS è sempre forte, anche se li preferisco sulle 993... certo che questo si chiama riempire i parafanghi, sembrano dei 18" (Adrian Streather ha provato fino a 19"... mah...).
 "It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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Antonio (ilsammarinese)
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Messaggio numero: 174
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| | Inviato il giovedì 17 maggio 2007 - 10:41: | |
A livello di filmato immagini molto affascinanti.
Due considerazioni:
perchè mai l'avranno restaurata e riverniciata, quando le condizioni originarie (e il colore) mi sembravano già più che buone???
So già di attirarmi le ire dei talebani, ma i cerchi bbs da 18 ci stanno proprio bene! 
L'interventi sono quelli descritti da toivonen, più il nuovo impianto di scarico, tutti pezzi acquistabili da fvd o altri rivenditori
L'acqua infradicia i pali (detto dialettale romagnolo) |
luca80 (luca80)
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Messaggio numero: 5769
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| | Inviato il giovedì 17 maggio 2007 - 12:37: | |
antonio come gia detto questo intervento risulta molto bello i cerchi sono una chicca che comunque puo essere tranquillamente ripristinata con gli originali !
ma cosi e' prorpio cattivella
ciaociao
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Antonio (ilsammarinese)
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Messaggio numero: 175
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| | Inviato il giovedì 17 maggio 2007 - 12:57: | |
Aspetta di vedere come usciurà la mia bimba dopo il check up!
Scarico con Tubo Cup e Terminale RS
Assetto
Distanziali
Filtro Aria Sportivo
Non vedo l'ora che sia pronta, purtroppo tra il tanto lavoro dell'officina e i ricambi che non arrivano ci vorranno ancora 3 settimane
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Patac-Cappe (dj_cappe)
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Messaggio numero: 2192
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| | Inviato il giovedì 17 maggio 2007 - 17:42: | |
Io sono per il soft tuning.. pur essendo moderatamente talebano.
Passi per cerchi (che belli quei BBS), passi per un filtro aria, per delle freccie bianche, insomma per tutti quegli interventi facilmente ripristinabili.
Ma il cambio colore non l'ho capito.. anche se il nero le dona, aveva già un bel suo colore se non erro melanzana..
Più che "restoration of a 964" qui si parla di "pistolation of a 964"..
Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca©
Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. 363 |
Gaspare D. (gas964)
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| | Inviato il giovedì 17 maggio 2007 - 22:13: | |
Scusate l'OT, volevo chiedere ad Antonio: ti dispiace dirmi cosa costa il terminale RS e dove lo hai preso?
Sulla mia ho appena fatto filtro aria sportivo e tubo cup e data la nuova "musica" sto meditando di abolire la radio.
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Antonio (ilsammarinese)
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| | Inviato il venerdì 18 maggio 2007 - 10:04: | |
citazione da altro messaggio:e data la nuova "musica" sto meditando di abolire la radio
Io la radio ancora non l'ho mai accesa! indipendentemente dal tubo o terminale e stò girando con il tettino aperto da gennaio (per fortuna che la stagione è stata calda)
ho preso questo http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140106348825&sspagename=ADME:L :AAQ:IT:1, ad oggi non ne ha altri in vendita ma tienilo d'occhio, ciclicamente ne mette un paio all'asta. Il venditore è serio, il prezzo è onesto (aggiungi € 15 per la spedizione) ti arriva esattamente il terminale della foto, a occhio sembra ben fatto e robusto, quando finalmente riuscirò a rientrare in possesso della macchina ti darò dettagli anche sul soud
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Gaspare D. (gas964)
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| | Inviato il venerdì 18 maggio 2007 - 17:04: | |
Grazie Antonio, condivido la tua impressione, sembra ben fatto e robusto. Vedrò di fare attenzione alle prossime inserzioni.
Attendo tue notizie ed impressioni di carattere sonoro.
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Antonio (ilsammarinese)
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| | Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 09:52: | |
Gaspare, se il terminale ti interessa ancora, tieni d'occhio questo annuncio
http://cgi.ebay.it/Porsche-964-Carrera-RS-Cup-Endrohr-V2A-poliert-mit-TUV_W0QQit emZ120126148882QQihZ002QQcategoryZ57347QQrdZ1QQcmdZViewItem
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5984
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| | Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 13:17: | |
ottimo questo antonio
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Paolo P (trampolo)
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| | Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 13:45: | |
Ciao a tutti. Volevo dire che non si può dire che il risultato non sia apprezzabile. Comunque come la mia bimba nonostante le sue pecchè .......
è prontissima per la stagione dopo un "tagliandone", assetto, molle, distanziali, frizione, scarico, tutti i paraoli ed una messa a punto con i fiocchi. Che spettatacolo |
Gaspare D. (gas964)
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Messaggio numero: 286
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| | Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 16:06: | |
Grazie tante Antonio, lo terrò d'occhio e vediamo che succede.
Ciao Paolo, complimenti per il tagliandone, adesso sarà solo da andarci in giro e divertirsi.
Come mai sei giunto alla sostituzione della frizione. Che genere di problemi ti dava?
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Paolo P (trampolo)
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Messaggio numero: 5
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| | Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 21:34: | |
Ciao Gaspare la frizione non dava problemi ma avendo tirato giù il motore per un "super tagliandone" ho ritenuto opportuno cambiarla e non pensarci più. Per testarla un pò tanto per cominciare ci ho fatto una passeggiata a Milano e poi a Napoli con partenza da Arezzo e devo dire che si è comportata molto bene. Finalmente ora è una vera Porsche, la piccola da me acquistata finalmente dopo molti anni e sogni l'anno scorso era molto trascurata anche se sana. |
Carm3 (aw712xd)
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| | Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 22:06: | |
Non commento le fasi di "restauro" come lo chiamano loro, ma l'effetto finale insomma il risultato è veramente, concededemi il termine, "innamorante", piu' vedo sti 964...e piu mi viene voglia.... |
Antonio (ilsammarinese)
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Messaggio numero: 207
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| | Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 09:47: | |
citazione da altro messaggio:piu' vedo sti 964...e piu mi viene voglia....
Premesso che sono di parte! 
A mio avviso è attualmente la 911 con il miglior rapporto qualità / prezzo, ormai le varie 3.2 e sc hanno quotazioni da storiche e le 993 non accennano a scendere neanche di un euro.
In più è un'auto già sufficientemente moderna, in grado di essere usata quasi tutti i giorni ed in ogni occasione.
Il un'altra discussione avevo segnalato questa:
http://cgi.ebay.it/PORSCHE-911-964-CARRERA-4-INTEGRALE-NERA-CON-TETTUCCIO_W0QQit emZ110130065982QQihZ001QQcategoryZ9860QQrdZ1QQcmdZViewItem
dalla foto non sembra male ed il prezzo è sicuramente allettante, se ci vuoi fare un pensierino... 
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Gaspare D. (gas964)
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Messaggio numero: 288
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| | Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 15:36: | |
Ovviamente anch'io sono di parte e pertanto quoto in pieno i concetti espressi da Antonio con il quale, oltre a condividere i predetti concetti, abbiamo effettuato gli stessi interventi sulle nostre bimbe, ovvero scarico con tubo cup e filtro aria; i distanziali e l'assetto sulla mia erano già presenti al momento dell'acquisto mentre per il terminale RS stiamo provvedendo.
Assicuro che così allestita la 964 regala prestazioni, sound, piacere di guida ed emozioni da prima della classe.
A Carmelo ed a tutti coloro che ci stanno pensando il mio consiglio è: soddisfatela sta voglia ne vale veramente la pena!
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Vorrei un aiutino ....