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Cesare (ce32)
Utente registrato Username: ce32
Messaggio numero: 54 Registrato: 01-2007

| Inviato il lunedì 07 maggio 2007 - 23:03: |     |
E' possibile ripararla ? Costo ? Il migliore in zona Como ? Grazie Cesare
Le passioni non si spiegano ma si condividono
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SuperMario (supermario)
Utente esperto Username: supermario
Messaggio numero: 600 Registrato: 02-2004

| Inviato il lunedì 07 maggio 2007 - 23:07: |     |
Non capisco che parte sia, se vieni a Bergamo abbiamo un ottimo tappezziere che fa molte Porsche anche d'epoca. Ciao SuperMario |
   
Cesare (ce32)
Utente registrato Username: ce32
Messaggio numero: 55 Registrato: 01-2007

| Inviato il lunedì 07 maggio 2007 - 23:16: |     |
all'interno della cerniera c'è il meccanismo del tettuccio elettrico Bergamo stupenda città, dammi alcuni indirizzi o siti web Ciao Cesare
Le passioni non si spiegano, si condividono
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Paolo V (paolovaleri)
Utente registrato Username: paolovaleri
Messaggio numero: 179 Registrato: 05-2006
| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 08:05: |     |
Riparazione facilissima: il tappezziere dovrà costruire un pezzetto di fintapelle sagomato e ben cucito, e poi incollarlo con attack professionale. PaoloV |
   
Paolo V (paolovaleri)
Utente registrato Username: paolovaleri
Messaggio numero: 180 Registrato: 05-2006
| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 08:21: |     |
Se lo strappo può allargarsi, oltre al lavoro esterno che ti ho descritto, conviene incollare nella parte interna un pezzetto di fintapelle leggera di dimensioni identiche o minori della pezza esterna, per evitare che si noti. Il tutto non è affatto difficile da realizzare, ma ci vuole un PROFESSIONISTA, altrimenti con l'attack si causano rovine irreparabili. Un salutone, PaoloV |
   
Andrea S. (vipergreen)
Utente esperto Username: vipergreen
Messaggio numero: 581 Registrato: 09-2005

| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 09:00: |     |
Cesare, a cantù puoi rivolgerti a ACR Auto, restaurano soprattutto Porsche e ti possono sicuramente aiutare. 031-700809. Altrimenti a Milano c'è la tapezzeria Lanzoni http://www.lanzoniautointerni.it/societa.html, non ci sono mai stato ma ne parlano bene. Ciao Andrea - Nothing even comes close - |
   
Cesare (ce32)
Utente registrato Username: ce32
Messaggio numero: 56 Registrato: 01-2007

| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 09:55: |     |
Grazie a Paolo e Andrea
Ciao Cesare
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SuperMario (supermario)
Utente esperto Username: supermario
Messaggio numero: 603 Registrato: 02-2004

| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 10:31: |     |
Cesare ti ho scritto in privato inviandoti il sito del Tappezziere. Se vieni a Bergamo fai un fischio. Ciao SuperMario |
   
Cesare (ce32)
Utente registrato Username: ce32
Messaggio numero: 58 Registrato: 01-2007

| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 10:44: |     |
Grande SuperMario non mancherò Ciao Cesare

Le passioni non si spiegano, si condividono
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Stefano (modelengine)
Porschista attivo Username: modelengine
Messaggio numero: 1397 Registrato: 11-2003

| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 12:05: |     |
Io sono stato da Lanzoni, bella officina e tanta gente all'opera. Però mi ha fatto un impressione migliore questo: www.mb-tappezziereauto.it posto piccolo in un cortile di Milano con persona anziana e apprendista al seguito, forse il figlio...... Tra l'altro ha uno di noi in lavorazione per sistemare la capote di un 993. Prova. Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518, La Leggenda e la Passione
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FRANZ ® (effeemme)
Moderatore Username: effeemme
Messaggio numero: 2992 Registrato: 04-2002

| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 12:59: |     |
Ciao! Per dovere di cronaca i due indirizzi postati da Modelengine qua sopra sono i due migliori tappezzieri per auto di Milano e non solo. Il fatto curioso (spettegulès) e' che erano soci, lavoravano insieme da trentanni in v.le Certosa (sede dell'attuale MB-tappezziereauto) Il nome storico era Lanzoni. Poi l'unione per motivi personali fini tre o quattro anni fa c.ca e si divisero. Per un cliente affezionato come il sottoscritto risulta tutt'ora un po' imbarazzante dover tirare la monetina e scegliere uno dei due. Unica nota negativa per entrambi e' il prediligre da sempre pelli ,moquette etc. per Ferrari . Per Porsche hanno un campionario piu' limitato.

" Driving in it's purest form..."
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Stefano (modelengine)
Porschista attivo Username: modelengine
Messaggio numero: 1400 Registrato: 11-2003

| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 16:13: |     |
citazione da altro messaggio:spettegulès
Ma dai Franz sciocca non si dicono queste cose. Personalmente prediligo Mb, sai com'è sono appassionato di auto d'epoca e entrare in vecchie officine artigianali dove il vissuto è a portata d'occhi mi fa venire un brivido nella schiena. Lanzoni, per altro disponibilissimo e propenso a metter le mani sul mio vecchio cabrio (quelli che lo hanno visto sanno il caso disperato che era), possiede un bel capannone con tutte le cose al loro posto. Ma la storia dove la mettiamo. Ciau Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518, La Leggenda e la Passione
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FRANZ ® (effeemme)
PorscheManiaco vero !! Username: effeemme
Messaggio numero: 2391 Registrato: 04-2002

| Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 20:15: |     |
Giustissimo. Ma non definirmi il "Sciur Walter" come citazione da altro messaggio: persona anziana e
Ed il figlio Che e' li da quand'e' nato come..
citazione da altro messaggio:apprendista al seguito
Ho ancora negli occhi gli interni di una Jaguar E-Type che era da loro tempo fa... Spettacolare. P.s. Loro invece hanno ancora negli occhi tutti gli interni assurdi che gli ho fatto fare negli anni... Robe da incubo!!!
" Driving in it's purest form..."
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Stefano (modelengine)
Porschista attivo Username: modelengine
Messaggio numero: 1401 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 09 maggio 2007 - 09:59: |     |
E' il caso di dire: ho visto cose che voi umani......... Anch'io la volta che ci sono stato ho visto cose spettacolari. Ma quello che prima apprezzo è la cortesia. Ciau Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518, La Leggenda e la Passione
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