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Duri (harrico59)
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| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 02:31: |      |
Oggi il carrozzaio che ha visto al mia piccola (entra in carrozzeria ad ottobre - figurati se passo la stagione senza) mi ha ventilato al possibilità di acquistare una 911 Targa dell'86 per 16K. Mi ha giurato che è molto bella, ben tenuta, sempre garage spoiler aggiunto al posteriore.
Io non conosco bene il modello.. potreste darmi dei suggerimenti sul prezzo, sulle cose da guardare (oltre al fatto che i codici siano ok) per non prendere un pacco?
Mercoledì mi porta le foto (grigio canna fucile) e venerdì se sono interessato l'attuale proprietario è disposto a farmela provare.
Grazie in anticipo come al solito
914... più la guidi e più te ne innamori |
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| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 08:55: | |
ihih! da vendere la 914 ad affiancarla con la 911! grande! |
Omino Bianco Color (andrea_71)
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| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 09:51: | |
Ciao,
la macchina è in zona da noi?
Al momento non mi viene in mente nulla, ma se è dalle nostre parti dovrei conoscerla.
Meccanica a parte, il tetto è il punto debole, spifferi ed infiltrazioni d'acqua sono davvero fastidiosi sulla maggior parte dei mezzi in circolazione.
Posta le foto appena puoi.
ominobianco(at)ntogolo.com - aspirante solito noto! |
C.d.M. (deme911)
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| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 12:17: | |
posta le foto e il numeri telaio e motore...
lo spoiler se quello della 3.2(diverso da quello della turbo) è un optional...
ma non dovevi prendere una 928???
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Duri (harrico59)
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| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 16:32: | |
Allora.. riepilogo...
La piccola ha passato bene l'inverno (anche se in strada...) e ormai con la bella stagione.....
Il box sarà pronto per novembre......
Il 928... boh dopo averne visto e provati 2 o 3.... beh, non me ne vogliano voglia gli amici transaxle... non so.... non mi convince.
La figlie sono stufe di alternarsi al posto del passeggero.. e vogliono un tetto aperto.....
Cosa di meglio di un 911 targa quindi?
Per Omino Bianco... da quello che ho capito è dalle nostre parti... magari quando la andrò a vedere potresti accompagnarmi per una consulenza.
914... più la guidi e più te ne innamori |
Omino Bianco Color (andrea_71)
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| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 17:16: | |
citazione da altro messaggio:Per Omino Bianco... da quello che ho capito è dalle nostre parti... magari quando la andrò a vedere potresti accompagnarmi per una consulenza.
Se è un fine settimana volentieri!
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| | Inviato il domenica 25 marzo 2007 - 15:56: | |
se cambi idea e non la prendi mantieni il contatto che potrebbe interessare a Livio |
Duri (harrico59)
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| | Inviato il giovedì 29 marzo 2007 - 23:33: | |
Aggiornamento:
Le foto non sono arrivate ma il mio carrozzaio (specializzato in auto d'epoca) mi ha detto che è stata comprata bella (con la sua consulenza) 4 anni fa, ha avuto una revisione completa in Porsche, ha montato il "Sound Kit" (dico giusto?) per lo scarico ed è passata nelle sue mani per un ritocchino ad un parafango a seguito strusciata da parcheggio.
Percorsi 3K dalla revisione, molto sana e sempre tenuta garage, ora dovrebbe segnare circa 98K. Unico neo alettone del Turbo e non quello maggiorato del 3.2.
Qualcuno ha già offerto al venditore l'iperbolica sommma di 8k ovviamente rifiutata.
Ora visto che la settimana prossima andrò a vederla direttamente mi suggerite quale potrebbe essere il prezzo per intavolare una giusta trattativa?
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| | Inviato il venerdì 30 marzo 2007 - 08:26: | |
citazione da altro messaggio:mi ha ventilato al possibilità di acquistare una 911 Targa dell'86 per 16K
cerca di scalare qualcosina da quelli, è una richiesta che oggi come oggi ci sta(se è ok!) |
Duri (harrico59)
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2007 - 20:07: | |
Aggiornamento:
Il proprietario è fuori per la Pasqua e mi ha mandato 2 foto (poco chiare tralaltro).. comunque grazie alla visura online del PRA (grande servizio 5,62 di tariffa e visura immediata) ho avuto questi dati:
Fabbrica Tipo: Porsche 911 vers 211
Telaio: WPOZZZ91ZFS140633
Data immatricolazione: 21/01/1988
Cilindrata: 03164
KW: 170
Precedenti propietari: 4
Reimmatricolata: 29/12/1988
Attuale proprietario dal: 06/02/1988
Dal telaio ho scoperto che è un 911 Carrera dell'85 (rimasta invenduta 3 anni? boh!)
Per ovvie ragioni ho coperto le targhe.. se non chissà in quanti a cercarla.
Ora le domande:.... cioè la domanda... ditemi tutto di lei; è originale, è tutta strana e quindi poco talebana? ecc...
Essendo dell'85 è già iscrivibile ASI o conta l'anno di immatricolazione?
Mi affido a voi in quanto di 911 sono completamente a digiuno
A dimenticavo richiesta 16.500 ...... troppi?
Ecco le foto qualcuno la conosce?
A questo punto sono nelle vostre mani e mi affido alla vostra competenza
(Messaggio modificato da harrico59 il 02 aprile 2007)
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2007 - 20:51: | |
citazione da altro messaggio:Data immatricolazione: 21/01/1988
questa secondo me è la data di immatricolazione in Italia...
il 4 nel codice telaio non dovrebbe indicare che non è europea? sarà stata immatricolata nell'85 altrove. comunque con estratto cronologico porsche la fai ASI anche adesso, offrigli qualcosina in meno e procedi! |
Nik Cancio (kanzilai)
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2007 - 23:04: | |
....belli i quattro scaricozzi tipo "fast and furious".... Ha l'antenna sul tetto che non c'azzecca na'mazza (quindi buco da riparare) ha il retronebbia spostato nella parte interna del rostro anziche esterna (probabilmente a causa dello scaricozzo) e dalle foto non si capisce granche'...... Credo comunque che vada approfondito il discorso. La richiesta economica cosi', a pelo, non ha molto senso se non si riesce a valutare bene lo stato effettivo dell'auto.
Ciao Nicola |
Duri (harrico59)
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| | Inviato il martedì 03 aprile 2007 - 01:21: | |
citazione da altro messaggio:Credo comunque che vada approfondito il discorso. La richiesta economica cosi', a pelo, non ha molto senso se non si riesce a valutare bene lo stato effettivo dell'auto
Ok Nicola capisco il tuo punto di vista... ma considerato che andrò a vederla col carrozziere e che è sempre stata in garage negli ultimi 10 anni con regolari messe in moto e piccoli giretti.... insomma se il carrozziere dice che il corpo è ok e nel box non noto strane macchie sotto il motore.. e la prova su strada mi soddisfa, quale potrebbe essere la base di una trattativa anche per fermare la vettura?
Chiaramente andrò fornito di macchina fotografica e solo dopo la vostra consulenza penserò seriamente all'acquisto
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Guerzo (911dream)
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| | Inviato il martedì 03 aprile 2007 - 14:34: | |
comunque l'alettone è da 3.2..
il colore è bellissimo
il kit sound non è originale(heheehe)
se è ok di meccanica COMPRA!
sicuramente è importata x le date,,
e x l'asi fa fede la data di costruzione
there's no sobstitute for a TURBOcharger
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Filo (fil8z)
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| | Inviato il martedì 03 aprile 2007 - 15:07: | |
citazione da altro messaggio:WPOZZZ91ZFS140633
Guerzo tu che ne sai a pacchi più di me questo 4 non indica un mercato non europeo? mi sbaglio? illuminami se ti va |
Duri (harrico59)
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| | Inviato il sabato 14 aprile 2007 - 23:45: | |
Ragazzi che emozione... oggi l'ho vista e l'ho sentita in moto........ho la pelle d'oca......
Purtroppo non ho potuto provarla in quanto il "mio appoggio" con la targa prova non era disponibile.
Un pò di storia, immatricolata 86 in Germania, Importata a Napoli nell'88 poi un passaggio che non conosco,poi un carrozziere nel 94 che l'ha fatta reimmatricolare e poi nel 98 acquistata dall'attuale proprietario. L'acer scoperto che il precedente proprietario era un carrozziere ha fatto sorgere dubbi dell'attuale proprietario che l'ha fatta controllare dal carrozziere di fiducia (è anche il mio) che ha confermato che era tutto ok)
In garage dal 98 anni con 7K percorsi dall'acquisto (la borsa rossa nel bagagliaio è il telo personalizzato).
Partita al primo colpo senza accellerare e senza fumare (sound mostruoso).
Gommata nuova.
Tettuccio esterno mi sembra buono, lascio giudicare a voi, l'imbottitura interna ha ceduto (costrerà tanto farla riparare?)
Non l'ho vista sul ponte (ehehe... non c'era) ma mi sono straiato sotto e mi sembra tutta ok (vedi particolare).
Nessuna traccia d'olio evidente dove era parcheggiata (solo una macchia diffusa un pò più scura sul pavimento... ma credo che in 10 anni un pò di trafilaggi leggeri ci stiano)
Ho solo notato il roll bar esterno con un pò di macchie... si può rimediare?)
Chiede 16,5K ma ho intenzione di offrire 13K... a che cifra si può arrivare?
Grazie come al solito dei buoni consigli che mi darete
914... più la guidi e più te ne innamori |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 00:09: | |
Filo il 4 sta per tipo carrozzeria
4 targa
0 coupè
5 cabrio
bella la 3.2, peccato per lo scarico...
io rimonterei l'originale...
....i quattro scaricozzi tipo "fast and furious"....
su una Porsche classica stanno proprio male
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Nik Cancio (kanzilai)
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| | Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 00:53: | |
Il colore è molto bello così come l'abbinamento cromatico interno e, nel complesso sembra ben tenuta. Certo un'accurata visitina sotto le vesti sopra un ponte è d'obbligo per meglio verificare eventuali trasudi.
Invece quello che non mi torna è che sulla targhetta è presente solo la sigla del paese di destinazione (Germania - C00) mentre su questo 3.2 sono presenti: lo spoiler anteriore così come quello posteriore; i sedili sportivi (base, comfort e sport); il tergi posteriore e l'aria condizionata. Ha anche un allarme posticcio ed il fendinebbia oltre che posizionato in modo sbagliato non è l'originale.
Ciao Nicola
P.S.: Il prezzo sarà determinato dalla tua voglia di acquistarla e dalla volontà del venditore di venderla......
P.S.2: Devo ammettere però che gli "optional" in più sono dell'epoca giusta e "qualificano" più di altre questa Porsche.....niente niente è sbagliato lo sticker...dico questo perchè montare l'aria condizionata è un'operazione colossale visto che si deve smontare mezza macchina..... ahhhhh ora ricordo è appartenuta ad un carrozziere.......
Ciao Nicola |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 10:58: | |
citazione da altro messaggio:Filo il 4 sta per tipo carrozzeria
4 targa
0 coupè
5 cabrio
grazie Deme! e quando c'è il 6 invece che significa? |
SuperMario (supermario)
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| | Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 12:47: | |
Molti adesivi del periodo NON hanno i codici accessori, proprio come quello fotografato, non so se sono adesivi "replica" o perchè avveniva questo, ma è così, inoltre quella fotografata è in posizione errata.
Piuttosto l'auto è un modello Serie F 1985 e non 1986.
Per il prezzo se non ha sorprese mi sembra già molto buono, se la prendi a 13k è regalata 
Non fare il minimo affidamento ai km indicati !
Ciao
SuperMario |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 14:04: | |
6 targa USA
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 14:10: | |
grazie Deme, infatti collegavo il 6 agli USA! devo studiare di più!
p.s. mi scrivi il significato di tutte le possibilità oltre a 0, 4, 5 e 6? grazie
(Messaggio modificato da fil8z il 15 aprile 2007) |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 16 aprile 2007 - 13:06: | |
0 --> coupè
4 --> targa
5 --> cabrio
2 --> coupè USA
6 --> targa USA
7 --> cabrio USA
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 16 aprile 2007 - 13:26: | |
per me ci può stare a 13 come a 15.. se la meccanica è ok COMPRA!
l'interno è il mio preferito, dalla completezza dei particolari in tinta penso sia originale, in ogni caso l'unico modo per sciogliere la matassa è chiedere il certificato in porz..
secondo me il clima è stato messo dopo aftermarket, non lo so dire con certezz siccome la consolle non si vede in foto, ma il compressore mi SEMBRA diverso. e siccome è passata da Germania a Napoli non farebbe una piega.
di 911 col clima montato dopo ce ne sono varie
il kit per revisionare il tettuccio non costa molto. l'importante è che sia in ordine la parte esterna, la struttura e le guarnizioni, l'interno magari lo sistema anche un tappezziere senza difficoltà e con poco lavoro
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Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 16 aprile 2007 - 13:30: | |
da sostitutire il retronebbia con l'originale( in caso di marmitta originale va a sx accanto al terminale. il tachimetro non è originale- è della turbo, il rollbar si può sitemare e magari intanto togliere l'antenna del radiotelefono.
il volante si può ripigmentare, questi colori chiari soffrono molto, ma se la pelle è integra si recupera ottimamente,come i sedili se hanno parti scolorite/rovinate
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Filo (fil8z)
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| | Inviato il lunedì 16 aprile 2007 - 15:03: | |
grazie! |
Duri (harrico59)
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| | Inviato il martedì 17 aprile 2007 - 22:00: | |
Aggiornamento......
sotto i 16K non scende.... e io sono impossibilitato a visionarla con un meccanico che conosca il modello semplicemente perchè non ne conosco io.
Nessuna possibilità di metterla sul ponte per semplici questioni logistiche (ahaha.. non vi dirò mai dov'è finchè ho la trattativa aperta  ) però, come già detto sopra, è partita senza fumate sospette al primo colpo e con un minimo regolarissimo, inoltre come già riferito, sotto il motore c'era un cambio di tonalità della pavimentazione (tipo umido.....forse la condensa del clima? - sto cercando di convincermi che è proprio a posto) e nessuna traccia di unto.
Purtroppo non ha libretto tagliandi ma il venditore mi ha detto che tutti gli anni gli faceva una revisione di inizio stagione presso un'officina di Salmour (CN).... la conoscete per caso?
Direi che siamo in parola per 16k (ma solo perchè presentato da comune amico) ma il tempo stringe e sabato ha un appuntamento per farla visionare ad altra persona.
Visto che a quanto pare è unica al mondo (allestimento cod "L999" su specifiche primo proprietario) mi sta assalendo l'insana (?) idea di comprare a scatola (quasi) chiusa...
A Voi l'arduo consiglio
Come al solito grazie di sopportarmi 
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| | Inviato il martedì 17 aprile 2007 - 22:22: | |
senti duri, il meccanico ok per consulenza non è lontano da te, ovvero zona firenze, se vuoi ti posso dare (privat) nr telefonico per sentire se e quando potrebbe venire a savona e quanto vuole per il disturbo.
se sono bravi è sempre un RISPARMIO...
AUTO NON OK: paghi consulenza ma risparmi acquisto sbagliato, oppure puoi sempre proporre un prezzo al netto delle riparazioni, se proprio ti innamori della piccola (sono REALMENTE AMORI A PRIMA VISTA):
AUTO OK: beh, che dire? stai più tranquillo e procedi...
let me know... |
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| | Inviato il martedì 17 aprile 2007 - 22:26: | |
DO NEVER NEVER NEVER BUY A BOX WITHOUT HAVING LOOKED INSIDE BEFORE...
te le ricordi le storie a napoli che ti vendevano i tv (cioè lo scatolone con dentro un bel sasso...) ???
anche perché quando hai acquistato male sta' tranquillo che poco dopo troveresti di meglio, e non c'è situazione più amara... |
SuperMario (supermario)
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| | Inviato il martedì 17 aprile 2007 - 22:49: | |
IMHO la macchina è bella come colori, richiede interventi per tornare originale, ma ... piantagli in mano 15.000 in scenografiche mazzette da 50 Euro e vedrai che sorrisone
Piuttosto se strasvendi, ma veramente a pochissimo la tua 914, forse un conoscente può essere interessato, scrivimi in privato
Ciao
SuperMario |
Duri (harrico59)
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| | Inviato il martedì 17 aprile 2007 - 23:04: | |
Grazie Supermario.. la piccola è in vendita qui
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=280102290627&ssPageName=S TRK:MESE:IT&ih=018
ma non posso scriverti in pvt (non ci riesco) contattami enduri(chiocciola)gmail(punto)com
per tutti i dettagli.. la sto particamente svendendo per fare cassa.
914... più la guidi e più te ne innamori |
Massimiliano R. (maxref)
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| | Inviato il martedì 17 aprile 2007 - 23:50: | |
Duri, a me sembra veramente molto bella nonostante le non conformità ed il prezzo mi sembra giusto, quindi occhio che potrebbe rimanere in vendita ancora per poco. In ogni caso il controllo del meccanico è quantomai consigliato.
Ciao
Massimiliano |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il mercoledì 18 aprile 2007 - 11:13: | |
compra!
la prenderei io la tua 914 se potessi
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Duri (harrico59)
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| | Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 18:27: | |
L'HO FERMATA...........
e senza bisogno del meccanico..... dopo lunghe ricerche ho trovato il conce che l'aveva venduta nel 98(Bernocco) che mi ha detto che alla vendita il contakilometri segnava 78.500 circa e il meccanico che la segue (Centro Porsche di Salmour) ultimo tagliando nel 2004 a 84.900 Km con solo cambio dei liquidi... eseguiti altri interventi di contorno nel 2003 (gioco valvole, qualche manicotto e niente di più) il quale mi ha confermato che la macchina è perfetta e voleva già darmi l'appuntamento per la sostituzione dei liquidi......
CHE DIRE... SONO FELICE COME UNA PASQUA......
Ehehe... ora devo solo trovare i liquidi per pagarla (ma questa è un'altra storia)
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| | Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 18:41: | |
citazione da altro messaggio:la sto particamente svendendo per fare cassa
ti auguro di trovare un interessato al più presto! peccato che io, anche ravanando i 30 euro che ho nel portafoglio, ora come ora non arrivi nemmeno alla metà di quello che chiedi
la 3.2 è bellissima! |
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| | Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 02:22: | |
bravo duri, ben fatto!!!
tanto si vedeva che era LOVE AT FIRST SIGHT e che la volevi prendere a dispetto dei SAGGI consigli dei qui intervenenti!
CUORE vs TESTA, potrebbe essere la classica sfida tra gruppi (Milano/Roma, uomini/donne, settentrionali/meridionali,ecc) come in quella vecchia trasmissione tv di Funari di cui non ricordo il nome...
MA L'IMPORTANTE E' SOLO LA TUA SODDISFAZIONE... |
Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 08:00: | |
Grande Duri! Sono contento per te!
Io per adesso non ho trovato ancora nulla...
Goditela!
Livio |
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| | Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 09:53: | |
oivil, che stai cercando? |
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| | Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 09:59: | |
citazione da altro messaggio:oivil, che stai cercando?
911 Targa MY88 |
Cesare (ce32)
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| | Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 10:23: | |
Grande Duri,
molto bella, in particolare gli abbinamenti di colore degli interni.
Prezzo ottimo, approfittane per una revisione completa, farai la felicità tua e della bimba
Ciao ce
 Le passioni non si spiegano ma si condividono
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SuperMario (supermario)
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| | Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 11:28: | |
Ben venuto tra i 3.2isti.
Ciao
SuperMario
P.S. Per la 914 nulla, il mio amico cerca una 2000. |
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| | Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 11:43: | |
Duri tienila la 914 che altrimenti ci vai solo a rimettere un sacco di soldi... |
Vorrei un aiutino ....