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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * My '76 2.7 121 kw - è mai possibile ? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Matteo Cassiano (casmat)
Nuovo utente (in prova)
Username: casmat

Messaggio numero: 18
Registrato: 01-2007


Inviato il mercoledì 14 marzo 2007 - 18:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2.7 targa 1976 121 kw

devo sostituire le candele, la porsche mi dice che monta le bosch w225t30 o le beru 225/14/3 - la top ricambi invece sostiene che monta le bosch w3cc - il mio meccanico invece consiglia di montarci le bosch w4ci ?

??????????? che ci metto ?
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Matteo Cassiano (casmat)
Nuovo utente (in prova)
Username: casmat

Messaggio numero: 19
Registrato: 01-2007


Inviato il mercoledì 14 marzo 2007 - 19:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la candela a quattro punte oppure quella normale?
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C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911

Messaggio numero: 2324
Registrato: 06-2005


Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 13:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Matteo prova a fere la domanda in area 911 classiche...


ciao
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Simone Casale (herbie)
Moderatore
Username: herbie

Messaggio numero: 1441
Registrato: 04-2002


Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 14:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sicuramente non quelle a 4 punte che servono per i motori catalizzati.
Simone, C2 cabrio tip
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Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf

Messaggio numero: 829
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 16:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

MIA ESPERIENZA:
Per scrupolo qualche mese fa ho montato 6 candele Bosch al platino (costo oltre 20 euro l'una). Dopo pochissimo tempo l'auto comincia ad andare male..........mai avrei pensato alle candele, ma dopo aver sostituito puntine-calotta-bobina, il problema erano proprio loro, le "COSTOSISSIME" candele al platino che pur consigliate per l'auto non hanno durato che pochi mesi.
MORALE......ho comprato 12 candele "stendard" Bosch al costo di 1,60 euro (totale 19,20 euro) e spendendo per 12 candele meno di quello che avevo speso per una al platino mi ritrovo 6 candele di scorta e l'auto che va benissimo.
Simone potrà essere piu' preciso ma credo che in sostanza la differenza del numero di "scintille perse" fra le due candele da me descritte non dia quella differenza tanto sperata..........se non nel costo.


ciao Marco ajo'
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Simone Casale (herbie)
Moderatore
Username: herbie

Messaggio numero: 1442
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 16 marzo 2007 - 09:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quelle multielettrodo sono nate per le auto catalizzate, per assicurare, anche in caso di rottura di un elettrodo, comunque la scintilla; bastano infatti poche mancate accensioni per rovinare il catalizzatore.

A parte questo non è che sono migliori, anzi, la scintilla è meno libera perché lo spessore degli elettrodi ne limita l'esposizione; altrimenti sarebbero tutte a 4 elettrodi.

Soprattutto sulle "S", che buttano fuori molta benzina incombusta (vedi consumi elevati), credo sia fondamentale montare candele monoelettrodo.
Simone, C2 cabrio tip

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