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Massimiliano Zolesi (maxzol)
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Messaggio numero: 1
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 12:33: |     |
Ragazzi, arrivato alla soglia dei 40 realizzerò il sogno di una 993 possibilmente blu.
Sapreste dirmi se è meglio un c2 o un c4, come prestazioni, tenuta di strada, consumi ecc.
Un grazie a tutti.
P.S. Ovviamente appena sarà mia, la pubblicherò a tutti! |
C.d.M. (deme911)
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Username: deme911
Messaggio numero: 1860
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 12:55: | |
entrambe spendide, cmq io preferisco la C2...
se fai una ricerca troverai altri 3D simili
che 993 cerchi?
272 o 285 CV?
coupè cabrio o targa?
se trovi qualcosa che ti potrebbe interessare porta le foto, così ti dareno un nostro giudizio
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Massimiliano Zolesi (maxzol)
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Messaggio numero: 2
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 14:04: | |
Preferirei coupè, indifferente se 272 o 285 Cv. Se hai da segnalare qualcosa di interessante nel nord, nord-ovest (sono di Cuneo)te ne sono grato.
Devo vedere un c4 del '95 108.000Km. a circa 28k, verde metallizato?!? e un c2 '96 118.000Km. 29K nero.Posterò le foto
Grazie |
Sir Maximilian (steffy)
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Messaggio numero: 38
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 14:09: | |
Ciao, essendo tu di Cuneo dovresti seriamente prendere in considerazione una C4 se poi è "s" sarebbe il massimo. Personalmente preferisco la C2 ma solo per mio pallino. |
omar (virgi)
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Messaggio numero: 94
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 14:23: | |
ciao Maxzol ottima scelta ma ovviamente c4. Anche la mia è blu con interni grigi sportivi, scarichi sportivi etc...
che ne dici..
ha 150.000km ma cammina che è una favola...libro tagliandi apposto etc...
insomma è stata una fortuna!
ciao
vola solo chi osa farlo |
Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 1262
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 15:56: | |
Non credo che nessuno possa dire se in assoluto è meglio la C2 o la C4.
La C2 ha il fascino della trazione posteriore, la C4 sa dare quel pò di sicurezza in più quando serve.
Per i dati di consumo, prestazioni ecc. non ho sottomano dati ufficiali ma in linea teorica la C4 dovrebbe consumare leggermente di più e andare leggermente meno.
Ma sono scarti veramente non degni di nota, e sicuramente non influiscono nella scelta.
Se sei indeciso il mio consiglio è: guardane più che puoi, e poi prendi quella che ti sembra più "fresca" e ben conservata, indipendentemente dal fatto che sia una 2 o una 4.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
Gianluca G. (gianlu)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 16:46: | |
Nonostante la sola trazione posteriore la c2 ha una ottima trazione in condizioni di asciutto.
La c4 è più sicura in tutte le condizioni di terreno come dice Paolo.
Diciamo che sicuramente non ci sono sorprese nelle C2 o nelle C4, sono tutte e due nate bene e meccanicamente riuscite. L'importante è acquistare auto con manutenzioni eseguite e ben tenute dai precedenti proprietari, e soprattutto investire bene qualche migliaio di euro in più per una 993 bella rispetto quella che non convince al 100%: qualsiasi intervento a posteriori ti costerebbe molto di più dei soldi risparmiati prima.
Buona caccia!
Gianluca
Porsche: es gibt keine alternative!! |
davide magnani (macho43)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 22:02: | |
CIAO massimiliano : pensa la fatalità , io l ho aquistata 2 mesi fà proprio li vicino a CUNEO , un c2 , e ti dirò, all inizio io cercavo un c perchè avevo paura di non riuscire a guidarla sui fondi viscidi ! ma anche col 2 non ci sono grossi problemi , se ci prendi la mano, sul bagnato è più stabile del mercedes che avevo prima !e poi ti da quella senzazione di più leggerezza e agilità che con il 4 non avvertivo, la sentivo piu stabile ma più lenta, ma di poco poco, predi quella che ti pice di più , ma guardane più che puoi , non andare a rischio x risparmiare 1000e, come ho fatto io ! x ora va tutto bene , ma ho sempre paura che succeda qualcosa di inaspettato ! segui i consigli dei ragazzi più esperti di me e andrai benissimo , ps. il 993 è una gran porsche !!!
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!! |
davide magnani (macho43)
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Messaggio numero: 310
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 22:06: | |
eccola
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!! |
Andrea (porsche_batido)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 22:40: | |
In prestazioni e consumi, la c2 è leggermente, ma di pochissimo,migliore rispetto alla c4 (solo nello 0-100 vince di 1 decimo la c4); come tenuta, beh le 4 sono più sabili in uscita e le 4 sono le 4. Certo che se ti vuoi divertire in due sovrasterzi di potenza con le c2 ci riesci e facilmente, con le c4 è molto faticoso intraversarle (possibile si ma faticoso).
Cosa molto importante invece è la meccanica, meglio spendere 2-3000 eurini in più in una macchina buona, che andare subito in officina per averli risparmiati nell'acquisto (qui sono dolori da perderci il gusto della nuova compera).
Ciao Andrea
Tutti sanno costruire delle auto veloci, pochi delle auto sportive! |
Nik Cancio (kanzilai)
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Messaggio numero: 1013
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 22:46: | |
Benvenuto Massimiliano,
qualunque scegli , 993 Carrera o 993 Carrera 4, fai in ogni caso un ottimo acquisto. Visto che parliamo di auto oramai alla soglia dei dieci anni, diventa prioritario trovare un modello in piena forma, regolarmente tagliandato (con fatture probanti) e con tutte le sue cosine a posto. Ti dirò di più, anche il colore diventa secondario a fronte di un auto in perfette condizioni sia di meccanica che di carrozzeria (interni ed esterni).
Per qualche info in più leggi qui...
http://www.porschemania.it/discus/messages/46869/213970.html?1168514363
e qui
http://www.porschemania.it/discus/messages/46869/209377.html?1165448335
Se hai bisogno di suggerimenti o altro, siamo qui.
Qual'è il budget che ti sei prefissato? Hai una idea delle cose che tu ritieni fondamentali per valutare l'acquisto della tua 993.
Ciao Nicola
P.S.: Qui a ROma c'è una 993 Carrera 4 veramente molto bella, due proprietari, italiana, 49mila km. ecc. ecc., unica nota negativa è la richiesta 40K non trattabili.... la macchina l'ho valutata insieme ad un altro Pmaniaco e, secondo il mio parere, potrebbe pure valerli. |
Nik Cancio (kanzilai)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1014
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 22:47: | |
....Andrea, per intraversare la mia non faccio nessuna fatica.... anzi vero il contrario ...ehehehhehehehe
Ciao Nicola |
Andrea (porsche_batido)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 23:06: | |
Nik, è vero che hai una 4 sotto al se.... però dietro hai due turbo
Ciao, Andrea
Tutti sanno costruire delle auto veloci, pochi delle auto sportive! |
Giorgio (giorgio)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 23:40: | |
Ciao Massimiliano, ti hanno già detto praticamente tutto. L'unica cosa che posso aggiungere è che in caso di C2 io la cercherei con l'autobloccante, cod.220.
Buona caccia |
FRANZ (effeemme)
Moderatore
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Messaggio numero: 2458
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| | Inviato il martedì 16 gennaio 2007 - 00:23: | |
Buona caccia anche da parte mia!
Ottimo pure il consiglio di Giorgio riguardo il cod.220! Io son stato in caccia per un fracco di tempo per trovarla cabrio con il cod.220 con tipronic, fresca, etc etc...
Ma si trovano!
In bocca al lupo!
p.s.
Omar che bella la tua e che belli i sedili sportivi (Gianlu.. )
 " Porsche ...There is no substitute ! "
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Massimiliano Zolesi (maxzol)
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| | Inviato il martedì 16 gennaio 2007 - 09:49: | |
Sono sbalordito! Mi avete risposto proprio in tanti e vi ringrazio di cuore. Avete per caso una lista completa dei codici?.
Che cosa vuol dire differenziale autobloccante al 40%?
Quella che devo vedere e che vi posto riporta questi:030 139 159 220 224 233 340 373 374 358 498 573 617 686.
Magnani la tua è stupenda, l'hai mica presa da Bernocco a Cherasco?
Omar la tua è spettacolare.
Nik mi fai vedere la biturbo????
Grazie a tutti
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FRANZ (effeemme)
Moderatore
Username: effeemme
Messaggio numero: 2463
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| | Inviato il martedì 16 gennaio 2007 - 16:14: | |
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGGH!!!!!
HA gli interni come la mia ma con i sedili sportivi!!
Gianluuuu!
Comunque, a colpo d'occhio ha l'assetto 030 e il differenziale 220... Ora sono di fretta e non riesco a vedere gli altri codici. Quanti km ha? italiana? libretto tagliandi etc?
Ah! Hai per piacere, altre foto degli interni/sedili? grazie!
(Messaggio modificato da effeemme il 16 gennaio 2007)
" Porsche ...There is no substitute ! "
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Sir Maximilian (steffy)
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| | Inviato il martedì 16 gennaio 2007 - 18:47: | |
Per quello che è in mio possesso di sapere:
139 e 340: sedili dx e sn riscaldati
159 sound kit
220 differenziale autobloccante al 40%
224 ABD
573 A/C aut.
498 senza scritta posteriore del modello
373 e 374 sedili sportivi elettrici
686 radio Porsche CDR 21
C'è roba mooolto interessante ... ammesso che sia ancora installata! |
Nik Cancio (kanzilai)
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Messaggio numero: 1015
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| | Inviato il martedì 16 gennaio 2007 - 18:48: | |
...eccola...
Ciao Nicola |
Sir Maximilian (steffy)
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Messaggio numero: 45
Registrato: 12-2006
| | Inviato il martedì 16 gennaio 2007 - 18:50: | |
Ecco quel fanatico di Nick ... con i suoi colori supersgargianti!!!  |
Nik Cancio (kanzilai)
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Username: kanzilai
Messaggio numero: 1016
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| | Inviato il martedì 16 gennaio 2007 - 18:51: | |
ecco alcuni codici optionali..
P.S.: Di seguito ti elenco alcuni optional che, di frequente, equipaggiano i 993:
C00 = Emissione su specifiche europee (sono quelle immatricolate in Germania)
C07 = Allestimento Italia
XE8 = Pomello Leva Cambio in alluminio
X47 = Leva cambio in carbonio alluminio pelle
X54= Terminali di scarico in acciaio legato ovali cromati
X58 = Leva freno a mano in carbonio alluminio e pelle
X70 = Listelli sottoporta in acciaio con emblema
X71 = Fondoscala strumenti in colore alluminio
X97 = Pomello cambio in Alluminio/pelle
X98 = Leva freno a mano in Alluminio/pelle
030 = Sospensioni sportive
139 = Sedile SN con riscaldamento
220 = Differenziale autobloccante 40%
224 = ABD controllo di trazione attivo
235 = pneumatici omologati dalla Porsche Bridgestone N2 or Pirelli N2
326 = Radio Porsche CR21
340 = Sedile destro con riscaldamento
373 = Sedile sportivo sn regolazione elettrica
374 = Sedile sportivo ds regolazione elettrica
408 = Cerchi 18p Technology Design
425 = Tergilunotto posteriore
446 = emblemi colorati sulle ruote
454 = controllo automatico velocita’
490 = Sedili sportivi rivestiti in pelle (sn ds)
498 = Senza scritta posteriore del modello
513 = Supporto lombare sedile lato DS
545 = Serbatoio da 92 litri
567 = Fascia verde sfumata nel parabrezza
573 = Aria condizionata con controllo aut temperatura
586 = Supporto lombare sedile lato guida SN
602 = Terzo stop (parte alta del lunotto)
650 = Tetto apribile elettrico
659 = computer di bordo
680 = Sound System Bose
686 = Radio Porsche CDR 21
687 = Radio Blaukpunt Munchen RD 104
939 = Rivestimento sedili dietro in pelle soffice
982 = sedili/tappezzeria in pelle soffice.
in aggiunta:
159 = Motor sound package
(Messaggio modificato da kanzilai il 16 gennaio 2007) |
davide magnani (macho43)
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Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 16 gennaio 2007 - 22:14: | |
ciao maxzol, non è male quella della foto! prezzo ? niente bernocco !!!ma da un privato a SALUZZO ,PERò ha meno opzional del normale , forse perche erano le prime , o perche il CRUCCO era di braccio corto ! le modifiche son state fatte dopo ( musetto , cerchi, terminali )
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!! |
Massimiliano Zolesi (maxzol)
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| | Inviato il mercoledì 17 gennaio 2007 - 09:40: | |
La 993 in questione è un c2 del 97 (285Cv) con 122.000 Km. libretto tagliandi originale, cerchi cup1 da 17", abd, kit sound, telaio sportivo, 3 proprietari e la richiesta è intorno ai 33K.
Sono già innamorato!
Ciaaaaaaooooo.
Nicola la tua è fantastica. |
Gianluca G. (gianlu)
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| | Inviato il mercoledì 17 gennaio 2007 - 11:09: | |
Franz, mi sa che la tengo la 993.....ormai dopo tutti i lavori fatti è nuova e terrà compagnia in box alla sua neo-zietta RSportiva.
I sedili, per ora te ne ho trovato solo uno ...però chiedono 'na botta, 2k euro. Abbi fede che li troviamo quelli giusti.
Ciaooooooo
Porsche: es gibt keine alternative!! |
Fabrizio (faber)
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| | Inviato il mercoledì 17 gennaio 2007 - 11:21: | |
Ciao Massimiliano
dalla foto sembra bella, fantastici i sedili a guscio.Ma non sembra montare il kit sound, dalla foto non si vede il box filtro aria con l'estremità cromata.
Eccolo: 
Comunque poco male, si può aggiungere in seguito quel che conta è che sia in ordine.
Faber
Porsche - E' bello sapere che c'è! |
Beppe S. (toivonen)
Ciucciami gli scarichi !
Username: toivonen
Messaggio numero: 2075
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| | Inviato il mercoledì 17 gennaio 2007 - 16:20: | |
Maxzol, stai trattando la Polpettamobile?
 "It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
|
danilo (dani944)
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Messaggio numero: 220
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 17 gennaio 2007 - 16:47: | |
Maxzol, un in bocca al lupo anche da parte nostra!
Cerca bene e non fermarti alla prima.
C2 o C4??.....uhmmm.....dipende da te, io ho preferito un 2 e ti assicuro che c'è da divertirsi!
Buona caccia!!!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
massimiliano (m4x)
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Messaggio numero: 222
Registrato: 05-2006
| | Inviato il mercoledì 17 gennaio 2007 - 16:56: | |
meglio la 2 sia per prestazioni, che per consumi. io sul bagnato con la mia non ho nessun problema.
P.S dopo to posto le foto!!
la vita è importante, ma la vita è la porsche! |
Gianluca G. (gianlu)
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Messaggio numero: 818
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 09:59: | |
Danilo, è tua la 993 della foto? se si mi dai qualche indicazione del portatarga anteriore che vedo? ne ho comprato uno della orciari ma non l'ho ancora installato e sembra uguale al tuo. Nel caso anche una fotina dal davanti....
Grazie 1000 in anticipo.
Gianlu
Porsche: es gibt keine alternative!! |
danilo (dani944)
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 11:51: | |
Ecco qua Gianlu!!
Finalmente ho trovato un portatarga per la mia 993!
E questo, oltre a migliorare un pò l'estetica, funge anche un pò da paraurto.
Andrebbe verniciato, ma ho paura che se in parcheggio ti "toccano" si crepa la vernice e sei al punto di partenza!!!
L'ho comprato da un Conce Porsche ed è della Orciari.
E' quello della Boxster, ma........deve essere montato al contrario e io l'ho sagomato nei fianchi (dove appoggia al paraurto) con le fresine del Dremmel.
E' stato laborioso, ma il risultato non mi sembra male.
Se hai altre domande chiedi pure!
In bocca al lupo!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Gianluca G. (gianlu)
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 12:42: | |
In effetti la 993 con il paraurti a profilo tondo crea non pochi problemi per il fissaggio robusto della targa, cioè al primo urto in parcheggio (e qui a Milano ci sono tutti i maestri del caso)si piega tutto o addirittura si stacca la targa e poi sono dolori.
Grazie delle info Danilo, penso a questo punto di essere a posto in quanto ho acquistato lo stesso portatarga che hai tu e gli farò le fresatine per adattarlo alla perferzione. Direi che viste le foto (anche la mia è Polar Artic) ci sta anche nero. Abbiamo le macchine gemelle, ma che n° di telaio hai tu? la mia è serie T del novembre 95 ma già my96-285cv
Porsche: es gibt keine alternative!! |
danilo (dani944)
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Messaggio numero: 222
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 13:37: | |
La mia è un agosto 1996, poi ti dirò che serie è, non ho il libretto sottomano!
I tuoi interni? i miei neri.
Prima o poi faremo incontrare stè gemelline!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Gianluca G. (gianlu)
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 14:07: | |
allora sono un po' lontane come data di nascita...la mia ha gli interni blu, assetto sportivo O30, sedili sportivi, differenziale autobloccante+ABD, e purtroppo i cerchi orginali da 17"...vedendo le tue foto direi che i 18" stanno che è una meraviglia. Sono stati messi dopo o li ha dalla nascita? hai su distanziali vari nelle ruote?
Vedo che la tua ha il tetto apribile ed il tergi posteriore..qualche altro accessorio all'interno?
è stata prodotta in origine per il mercato italiano?
....speriamo di incontrarci a qualche raduno prima o poi.
Porsche: es gibt keine alternative!! |
danilo (dani944)
Utente registrato
Username: dani944
Messaggio numero: 223
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 15:30: | |
Anche la mia ha l'assetto sportivo + intervento del Birra, diff. aut.+ABD, telefono viva voce Nokia, Sedili sportivi rivestiti in pelle, tergi e 3° stop, fascia verde parabrezza, tetto, computer di bordo+controllo automatico velocita’ (tempostat), radio con cd bluapunkt CDR31 collegato con telefono, Aria condizionata con controllo aut temperatura nessun distanziale e i cerchi originali erano da 17", ma li ho cambiati con questi da 18" originali ATS turbolook+michelin Pilot Sport N1.
Questa comunque è la lista degli optional:
C00
033*
220
224
240*
408
425
445*
454
490
567
573
602
650
659
686
I 2 codici con gli asterischi non sono nella lista citata da Nik Ciancio e vorrei sapere cosa sono!
Se un giorno vorrai cambiare i tuoi cerchi con dei 18" come i miei, fammi un fischio!
Ho un buon aggancio.
(Messaggio modificato da dani944 il 18 gennaio 2007)
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
FRANZ (effeemme)
Moderatore
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Messaggio numero: 2477
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 15:58: | |
Lo 033 e' l'assetto ribassato.
E' confortevole come quello di serie e non piu' duro dello 030.
Avevo aperto un thread in area 964/993 chiedendo se c'era qualcuno che potesse darmi un parere sul suddetto assetto.
P.s.
Gianlu, ho provato a chiamarti ieri.. Ma mi sa che eri preso. Ciao!
" Porsche ...There is no substitute ! "
|
danilo (dani944)
Utente registrato
Username: dani944
Messaggio numero: 224
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:01: | |
Grazie Franz, immaginavo fosse qualcosa del genere!
In effetti, come si vede dall'ultima foto, è abbastanza bassa, ma comunque confortevole in marcia.
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
FRANZ (effeemme)
Moderatore
Username: effeemme
Messaggio numero: 2478
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:06: | |
Sai su quali posizioni e' regolato? Standard a meta' ( quanti cm) o tutto giu'? Tocca spesso il muso nelle rampe?
Grazie per l'ulteriore info!
Ciao!
" Porsche ...There is no substitute ! "
|
Roberto FR. (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 1954
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:16: | |
Danilo
i codici
445-EMBLEMA STEMMA PORSCHE COPRICERCHIETTI
240-VERSIONE PER BENZINE INFERIORI DI OTTANI
la tua 993 è bellissima complimenti
ciao robbi |
danilo (dani944)
Utente registrato
Username: dani944
Messaggio numero: 225
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:18: | |
Non so quale regolazione sia stata fatta, ma guardandola penso sia tutto giù.
Non sono entrato ancora in rotta di collisione con qualche rampa, ma penso che se ne facessi una rimarrei incastrato!!!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
FRANZ (effeemme)
Moderatore
Username: effeemme
Messaggio numero: 2480
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:23: | |
Ok,grazie 1000!
Ciao!
" Porsche ...There is no substitute ! "
|
danilo (dani944)
Utente registrato
Username: dani944
Messaggio numero: 226
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:28: | |
Roberto, ti ringrazio tantissimo, sempre molto gentile!
Ricevere i complimenti da te è un onore!!!
ciao!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Gianluca G. (gianlu)
Utente esperto
Username: gianlu
Messaggio numero: 822
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:34: | |
Complimenti alla bimba, è ben allestita. Per i cerchi senz'altro li metto appena finisco le Bridge....
Franz, ma quand'è che mi hai chiamato?....non ho visto..
Porsche: es gibt keine alternative!! |
Andrea B (andreab)
Ciucciami gli scarichi !
Username: andreab
Messaggio numero: 1199
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:40: | |
ahhhhhhhhhhhhhh voglio anch'io il porta targa....
sciaooooooooo
"Chi smette di fare pubblicità per risparmiare soldi, è come se fermasse l'orologio per risparmiare tempo" |
danilo (dani944)
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 16:57: | |
Andreaaaaaaaa!!! Ma la tua è orribile!!!!!
Vai di portarga, subitooooo!!!!hahahahah!!!
PS: Jimmy invece è bellissimo!!! bauuuuu!!!
(Messaggio modificato da dani944 il 18 gennaio 2007)
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Andrea B (andreab)
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Messaggio numero: 1200
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 17:08: | |
ahahahahahahah tra due settimane vedrete cosa faccio di bello alla 993.................
sorpresa!!
"Chi smette di fare pubblicità per risparmiare soldi, è come se fermasse l'orologio per risparmiare tempo" |
Gianluca G. (gianlu)
Utente esperto
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Messaggio numero: 823
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 17:10: | |
Danilo, ho controllato il portatarga Orciari che ho acquistato, è marcato 996-2 no boxster.....che ne dici? vado di drimmel o cambio?
Andrea ma che assetto hai??? sembra che hai un elefante seduto sul tetto!!! ahaahahhaha!!
Porsche: es gibt keine alternative!! |
danilo (dani944)
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Messaggio numero: 228
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 17:34: | |
Gianlu, fossi in te lo cambierei con quello della boxster.
Con quello sei sicuro che non sbagli, quindi se hai la possibilità cambialo.
Andrea, non resistiamo 2 settimane! Parla o verrai punito (diremo a jimmy di farsi affilarsi le unghiette sul tetto)
ihihhiihhi......parla
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Andrea B (andreab)
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 17:42: | |
nonnnnnnooooonnnnnnnn parlo......comunque sarà una cosa che si noterà...... ciao busoni!
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danilo (dani944)
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Messaggio numero: 229
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 17:47: | |
Adesso chiamo Jimmy al baucell!!!
Tu chiama il carrozziere!
ahahhahhaha!
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Roberto FR. (robbi)
Moderatore
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Messaggio numero: 1957
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 17:55: | |
Concordo con Danilo
anche nella mia 993 ho messo il portatarga boxster si integra bene naturalmente verniciato come la carrozzeria.
robbi |
FRANZ (effeemme)
Moderatore
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Messaggio numero: 2485
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 18:25: | |
Bene, bene, qui le modifiche si sprecano a quanto leggo!
Andrea, dicci, dicci cosa bolle in pentola! I cerchi sbaglio o sono i 17 delle 996 C4?
Robbi e gli altri che ce l'hanno, mi fate vedere come sta il portatarga verniciato? E se possibile magari in un altro thread sarebbe bello mostrare e spiegare le modifiche da farsi per adattare il portatarga 986 sul musetto della 993!
Ma poi , andrebbe bene solo per le targhe di tipo europeo giusto? se uno ha ancora la targa bianca risulterebbe troppo grande. o sbaglio?
Grazie e scusate l'off-topic
" Porsche ...There is no substitute ! "
|
Gianluca G. (gianlu)
Utente esperto
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Messaggio numero: 824
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 18:28: | |
domani posto la foto dell'orciari 996...
Franz io ho la targa bianca però mi sembra ok con la larghezza di quello che ho preso....
Porsche: es gibt keine alternative!! |
Gianluca G. (gianlu)
Utente esperto
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Messaggio numero: 825
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 18:30: | |
Franz sulla tua blu forse è inutile vernciarlo....
Porsche: es gibt keine alternative!! |
Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 1280
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 18:38: | |
Andrea busone! Hai cambiato i cerchi!!
Questa me l'ero persa.
Sta bene, complimenti!
Ma gli altri li hai messi in soffitta o li hai scambiati?
Per caso li vendi?
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
danilo (dani944)
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| | Inviato il giovedì 18 gennaio 2007 - 18:50: | |
Franz, anche io ho la targa tutta bianca e ci sta perfettamente.
Le operazioni da fare sono:
prendere il portatarga Orciari x la Boxster
girarlo di 180°
appoggiarlo al paraurti per rendersi conto di dove agire con il Dremmel.
Io suggerisco di "tracciare" la linea da seguire con la fresina con un pennarello bianco.
Fresare a destra e sinistra e controllare se combacia.
Se non combacia ripetere l'operazione.
Un'ordine di valutazione è controllare quanto "spancia al centro" il portatarga rispetto al paraurti.
Questa spanciatura verrà poi attenuata "tirando" più o meno le viti di fissaggio del portatarga al paraurti ( provare ad appoggiare il portatarga e far pressione con le dita dove ci sono i fori per le viti di fissaggio)
Il punto dove agire con la fresina è quello indicato in rosso nella foto:
considerate che ci saranno da fresare circa 4/5 mm!
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Andrea B (andreab)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 09:17: | |
settimana prox penso di svelare cosa sto per fare alla 993 ..... comunque nulla di che..
Paolo i cerchi originali, gli sport classic sono imballati e custoditi gelosamente!!si, Franz sono i cerchi della 996 c4!
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Massimiliano Zolesi (maxzol)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 15:27: | |
Oggi ho visto un C2 cabrio 100.000 Km. fine 96 con fari xeno, assetto ribassato, kit sound, distanziali, pelle soffice nera, luci bianche. La richiesta è 35K. Purtroppo c'era anche mia moglie che ne è rimasta affascinata. Io sono un po' più scettico
Qualcuno ha esperienza sul cabrio?
E' molto rumorosa?
Potete darmi altre informazioni?
Grazie
Max |
Sir Maximilian (steffy)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 15:34: | |
Purtroppo c'era anche mia moglie che ne è rimasta affascinata. Io sono un po' più scettico
__________________________________________________
Se tua moglie era presente, gli è piaciuta ed ha visto pure quanto costa ... stai un gran bel passo avanti rispetto a molti di noi ... sob!!! |
Andrea B (andreab)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 15:38: | |
ciao Massimo! io ho avuto sia un 964 cabrio che un boxster... ovviamente c'è molta differenza rispetto al coupè. maggior turbolenza, oltre i 180/190 km/h il rumore c'è,quando la lavi fai attenzione a non spruzzare il getto direttamente sui montanti, altrimenti qualche goccia ti entra, necessita di più manutenzione, registrazione capote , impermeabilizzazione con spray oppure grassi a base di grasso di foca etc, etc, ..... ma quando scapotti e ti godi il rumore del 6 cilindri e il profumo dell'aria sei ripagato al 1000%.
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Massimiliano Zolesi (maxzol)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 16:08: | |
Che ne dite?
Prox. settimana la provo.
Appena l'ho sentita in moto ho avuto un tuffo al cuore.
Steffy hai ragione riguardo alle mogli. Devo dire che le altre 993 che ho visto con lei erano molto "vissute" per non dire "brutte", questa invece è perfetta anche negli interni.
Andrea grazie dei preziosi consigli riguardo al trattamento della capote, sicuramente girare per le stradine della costa azzurra "scoperchiati" con il 6 cilindri che fa le fusa è una sensazione meravigliosa!!!!! |
Andrea B (andreab)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 16:19: | |
hai qualche foto in più?? se si mandacele......
mi piace molto quel colore!
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 16:31: | |
pure a me piace massimiliano oltre ha piacermi pure la macchina!!!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!! |
danilo (dani944)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 16:52: | |
Molto bella Maxzol!
Ma quel 6 cilindri, non fà le fusa, ruggisce!!!!
Info sul libretto tagliandi?
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davide magnani (macho43)
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 22:04: | |
bella davvero ! concordo con STEFFY riguardo alle mogli !!!la mia quasi divorziava !!!!
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!! |
Massimiliano Zolesi (maxzol)
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 08:33: | |
Beppe Toivonen non capisco la storia della "polpettamobile", se ti riferisci ad un tizio di Novi Ligure mi sa che è quella. Ti spieghi meglio per favore?
C'è qualcuno che ha provato il cabrio ad alte velocità?
Sapete dirmi se si sente molto rumore?
La cabrio in questione non ha nè ABD, nè differenziale autobloccante. E' un grosso problema secondo voi? |
Beppe S. (toivonen)
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 02:13: | |
Massimiliano, mi riferisco appunto alla famigia Tas.... , in quanto il loro rick in questo forum è "Polpetta" e nell'area turbo puoi vedere le foto loro (babbo e figliolo) e del mostro bianco dall'incredibile potenza: gente che di motori (e di turbo) se ne intende.
"It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
|
Massimiliano Zolesi (maxzol)
Nuovo utente (in prova)
Username: maxzol
Messaggio numero: 9
Registrato: 01-2007
| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 11:47: | |
Grazie della spiegazione Beppe, in effetti so del mostro bianco perchè l'ho visto sul loro sito, hanno comunque un c2 molto bello. Ne sai qualcosa? |
Vorrei un aiutino ....