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francesco paolo (cippa)
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Username: cippa
Messaggio numero: 4
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 19:21: |     |
salve a tutti ragazzi stamattina ho visionato una bella (almeno a parer mio) 3000 sc del 1981 ma nn riesco a postare le foto in quanto da ridurre...ma come si riducono??? help me... |
stefano (stefano_flat_six)
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Username: stefano_flat_six
Messaggio numero: 317
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 19:23: | |
Vai su google digita easy thumbnails istalla e segui le istruzioni |
C.d.M. (deme911)
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Username: deme911
Messaggio numero: 1849
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 19:32: | |
apri la foto con Paint vai su "immagine" e clicchi "allunga/inclina"
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Ivo (bandina)
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Username: bandina
Messaggio numero: 403
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 19:55: | |
Se usi paint come dice C.d.M. vedrai cha agli angoli della foto ci sono dei punti blu,se vai sopra con il mouse vedrai che la foto si rimpiciolisce, poi con il comando inclina ''giri'' la foto cosi da fare lo stesso lavoro su tutti i lati...finche' non ottieni i numeri di pixel richiesti dal sito.
Solo gli stupidi non cambiano mai idea.
Porschesoloperpassione. Visita il mio sito web ! |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
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Messaggio numero: 2801
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 20:22: | |
http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/show.cgi?tpc=2627&post=113900#POST1139 00
 - REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
francesco paolo (cippa)
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Username: cippa
Messaggio numero: 5
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 20:52: | |
ok fatto..
che ne pensate?? grazie sempre
(Messaggio modificato da robbi il 14 gennaio 2007)
(Messaggio modificato da robbi il 14 gennaio 2007) |
C.d.M. (deme911)
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Messaggio numero: 1853
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 21:36: | |
bella,
i difetti dovrebbero essere:
-fendi integrati (carrera 3.2)
-pomello cambio
per il rivestimento dei sedili non saprei che dire, ho una foto di una 3.2 ma ha le righe solo nella parte centrale
quando inserisci le foto vai a capo
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
PL3 (peter)
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Messaggio numero: 275
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 21:40: | |
Ciao Francesco!La macchina non sembra male, molto bello il colore. Tuttavia alcuni particolari, niente di grave, non mi convincono:bordino rosso dei sedili, pomello del cambio non originale, fari antinebbia del 3.2(non si vedono bene ma mi sembrano errati), spoiler anteriore.
Controlla poi la corrispondenza del motore con il telaio, il colore, eventuale corrosione del vano batteria, perdite olio motore. Per queste ultime fai un giro di prova di almeno 15km, dopodichè a motore spento controlla che non cadano gocce per terra o che comunque le teste e i cilindri non siano troppo imbrattati. Non ne esiste quasi nessuna esente da perdite, tuttavia l'importante che non siano esagerate.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!! |
Giuseppe L. (ruf)
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Messaggio numero: 848
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 21:47: | |
Ciao Francesco.
Il motore com'e'?
L'hai sentito in moto e provato?
Manca la tasca sullo sportello destro. Il sinistro e' nelle stesse condizioni ?
La radio non sembra originale.
I sedili, in effetti, non sono mai stati tutti in velluto. Solo la parte centrale, come dice deme.
che prezzo e' richiesto?
Scusa la raffica di cose...
Giuseppe |
Giuseppe L. (ruf)
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Messaggio numero: 849
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 21:51: | |
Scusa Francesco.
Cosa e' quel pistolino sul tunnel centrale dietro il regolatore temperatura ?
Ciao
Giuseppe |
Giuseppe L. (ruf)
Utente esperto
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Messaggio numero: 850
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 21:54: | |
Mi sembra che manchi la pompa dell'aria nel vano motore. Si vede la gola della puleggia vuota...
Ciao
Giuseppe |
Nik Cancio (kanzilai)
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Messaggio numero: 1003
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:05: | |
Ciao Francesco,
le prime cose che ho notato che non vanno sono:
- paraurti anteriore con fari di profondita' integrati (sono del 3.2);
- interno in velluto assolutamente di fantasia (comunque non stonano se non per l'originalita'), e poi cosa sono quei maniglioni per spostare lo schienale dei sedili! A mio parere non sono manco i sedili di un SC;
- il retronebbia posteriore e' di un camion non e' il suo;
- pomello cambio che sembra essere abbinato al rivestimento del volante (rifatto in pelle????);
- la radio sembra di epoca successiva;
- sulle porte (almeno su una) manca il cassetto portaoggetti;
- antenna sul roll-bar che non c'entra niente (speriamo che non sia stato bucato!!!)
- nel vano motore manca qualche cosina.
Detto questo, sedili a parte, sembrano tutti lavoretti di poco conto.... o quasi. Ho notato anche che non e' stata fatta la modica ai tendicatena il che potrebbe anche stare a significare che il motore non e' stato toccato (perlomeno non di recente).....
Sai dirmi qualcosa in piu' delle cose evidenziate.
Ciao Nicola
 |
francesco paolo (cippa)
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Messaggio numero: 6
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:07: | |
allora andiamo con ordine...
dei sedili è stata rifatta la zona dei fianchetti ma la seduta come vedete è tutta in tessuto e nn so perchè, lo spoiler mi ha detto di averlo montato lui perchè gli piace, e mi ha detto facilmente rimovibile, il pomello del cambio è palesemente nn originale, cosi come l'autoradio che è una moderna (12 anni???) sony...la macchina l'abbiamo guidata è sembra in ordine ma cmq mi riservo di rivalutarla alla presenza di un mio meccanico di fiducia, la macchina ha il certificato d'origine richiesto alla porsche, fatturata dalla concessionaria porsche di dusseldorf a dicembre dell'1980, immatricolata in germania nel 1981 e reimmatricolata in italia nel 1989,ha scheda asi, il contakm indica 110 mila, ha scarico, freni , pasticche tutte e dischi anterioni nuovi, il propietario sembra innamorato di lei, e chiede qualcosa in piu della valutazione di tuttoporsche, in virtù del fatto che è stata anche tagliandata da 300km e a suo dire nn dovrei neache buttare soldi per un cambio olio. dimenticavo che le gomme sono ottime, nn ricordo che marca ma nuove, ma sono di misure diverse per anterione e posteriore? |
Francesco P. (francesco)
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Messaggio numero: 1602
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:09: | |
Ciao Francesco, a quanto detto degli amici qui sopra aggiungo e confermo questo:
- Presenza di un'antenna sul montante del rolbar, purtroppo anche nel caso venisse eliminata rimarrebbe il buco;
-Fendinebbia anteriori del mod Carrera 3,2;
-Sedili in velluto probabilmente provenienti da un mod 3,2;
-Pomello del cambio;
-Accanto al pulsante delle doppie frecce mi sembra di vedere una levetta o pulsante aggiunto, a che serve?
-tra i due sedili accanto alla manopola del riscaldamento c'è un'altro pulsante o levetta, a che serve?
-Manca la tasca destra e mi sembra che il copri cassa non sia originale.
Consiglio personale se hai modo fatti accompagnare da un tuo meccanico di fiducia o da qualche Porschemaniaco che abita vicino a te per visonare la macchina sopra un ponte. Controlla il nr di telaio ed i documenti. Sempre per esperienza personale se abiti nelle zone di Modena o Lucca sei fortunato. Facci sapere.
Ciao, Francesco
"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima" |
Mauro G. (mauro914)
Utente esperto
Username: mauro914
Messaggio numero: 715
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:11: | |
Hai provato nella marcia più alta possibile, a velocità minima, su una bella salita a chiedere potenza, se risponde senza inceppamenti o "starnuti"?
Oppure ancora a frenare a fondo senza schiacciare la frizione, se si spegne prontamente?
Quest'ultima prova, l'ho vista fare da un conce, su un usato prima di ritirarlo in permuta, per valutare in un sol colpo, freni e frizione.
Anche la plastica del lampeggiante posteriore sx è da sostituire.
Anch'io rimango perplesso sugli interni senza fasce laterali in similpelle e per i bordini rossi sui sedili.
L'hai vista sotto, sollevata da un ponte?
Non è che vogliamo denigrare la vettura, ma, credo, semplicemente consigliarti il più possibile
Mauro
Ciò che conta non è il numero di anni di cui sarà composta la nostra vita, ma quanta Vita avremo messo in questi anni. |
Nik Cancio (kanzilai)
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Messaggio numero: 1005
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:15: | |
Non e' assolutamente macchina da pagare piu' dedlle quotazioni........ anzi
Ciao Nicola
Ho guardato meglio la foto dei sedili...... sono sicuro che non siano di un SC.... guardare il cerchio rosso
 |
Giuseppe L. (ruf)
Utente esperto
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Messaggio numero: 851
Registrato: 01-2005
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:17: | |
Francesco, per vedere se il contachilometri segna il giusto sfilalo dall' alloggiamento.
E' facile perche' e' tenuto in sede dal solo anello di gomma. Vai molto, ma molto cauto nell'operazione per non rovinare il cruscotto o lo stesso strumento.
Aiutati con un cacciavite con il taglio largo e sottile e abbi l'accortezza di salvare il cruscotto, dove appoggia il cacciavite, con un panno.
Una volta sfilato, controlla se la ghiera cromata porta segni di manomissione.
E' piu' facile a farsi che a dirsi, se armato di buona pazienza.
Quando lo hai sfilato, vedi anche la data che sta segnata sul retro: potrebbe essere di epoca successiva all' auto.
Mai fidarsi....
Ciao
Giuseppe |
francesco paolo (cippa)
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Messaggio numero: 7
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:29: | |
che dire ragazzi..siete incredibili..nik ammazza che occhio....i sedili hanno regolazioni elettriche e quindi posteriori all'auto, (ma almeno saranno originali??) sullo sterzo a ore 12 e a ore 6 ci sono le cuciture del volante, che mi ha detto ha fatto rivestire, le altre levette nn so dirti in quanto nn conosco bene queste auto e nn so quali sono quelli in dotazione e quali potrebbero essere posticce, la macchina è stata guidata per un breve tratto di strada e a prima vista si comporta bene, piena e regolare, un verifica attenta delle condizioni del motore come già detto sopra la rifaremo col meccanico, (questa è stata una prima valutazione diciamo a mò di screening per vedere se era da tenere in considerazione e approfondire o meno).
X francesco mi spieghi a proposito di modena o lucca? |
francesco paolo (cippa)
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Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:33: | |
X nik.. sei sicuro che il retro nn sia quello giusto a me è sembrato assolutamente proporzionato e uguale a quello di altre sc..il problema nn è che il retro sia sbagliato, ma che è l'unica cosa che ero sicuro di conoscere...
X giuseppe..nn mi sembrava carino smontargli il contachilometri in mezzo alla folla domenicale in un aria di servizio, ma conto di farlo la prossima volta..
(Messaggio modificato da cippa il 14 gennaio 2007) |
Nik Cancio (kanzilai)
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Messaggio numero: 1007
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:47: | |
.... questa e' la foto del retro della mia ex SC. Ti assicuro che era originale al 99%.
Ciao Nicola
P.S.: Non per essere indiscreto... ma la base della trattativa da quanto parte....
(Messaggio modificato da kanzilai il 14 gennaio 2007) |
francesco paolo (cippa)
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 23:09: | |
15k trattabili... |
Nik Cancio (kanzilai)
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Messaggio numero: 1010
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 23:28: | |
..... fuori di testa..
Personalmente condurrei una trattativa per meno di 10K... O, in alternativa, la cifra richiesta meno gli interventi per un ripristino conservativo...... e vedrai che si arriva a meno di 10K. Ovviamente IMHO (In My Humble Opinion).
Ciao Nicola
(Messaggio modificato da kanzilai il 14 gennaio 2007) |
francesco paolo (cippa)
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Username: cippa
Messaggio numero: 10
Registrato: 12-2006
| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 02:14: | |
questi sedili sarebbe quelli giusti?
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Nik Cancio (kanzilai)
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Username: kanzilai
Messaggio numero: 1011
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 06:27: | |
.... oppure questi Recaro sportivi (optional)
Ciao Nicola |
Stefano (modelengine)
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Username: modelengine
Messaggio numero: 1229
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 11:29: | |
citazione da altro messaggio:Aiutati con un cacciavite con il taglio largo e sottile e abbi l'accortezza di salvare il cruscotto, dove appoggia il cacciavite, con un panno.
Permettimi di dissentire caro Ruf, ma meglio del panno un dito dello smontatore sarà sicuramente meglio, o ancora meglio un paio di guanti usa e getta in gomma e tanta forza.
Mi sembra strano che una 911 che ha passato 8 anni in Germania abbia solo 110.000km.
Quelli le Porsche le usano.
In bocca al lupo, Cippa e comunque ricorda che ce ne sono tante in giro di Sc.
Cia ciao
Posso dire di avere 6-4-2 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
La Leggenda e la Passione
|
alex911 (alex911)
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Username: alex911
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Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 11:43: | |
VISTO CHE AL MACCHINA E' SIMILE ALLA MIA(LA MIA E' UN COUPE' DEL SOLITO ANNO) DO' IL MIO GUIUDIZIO:
1) MANCA LA POMPA DELL'ARIA
2) INTERNI NON ORIGINALI
3) ANTENNA SU ROLL BAR NON CORRETTA
4) FENDI NEBBIA ANTERIORI NON CORRETTI
5) FENDI NEBBIA POSTERIORE OK
6) POMELLO CAMBIO NON ORIGINALE
7) ASSENZA TASCA SPORTELLO DX
SE POI LA MACCHINA E' IMPORTATA DALLA GERMANIA FAI CONTROLLARE I FONDI .
.....INSOMMA C'E' UN PO' DA FARE....
911 DA PICCOLO UN SOGNO ..DA GRANDE UNA REALTA' |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 11:56: | |
citazione da altro messaggio:FENDI NEBBIA POSTERIORE OK
ma non è più largo del tuo? |
alex911 (alex911)
Utente registrato
Username: alex911
Messaggio numero: 226
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 13:45: | |
E' VERO .....ANCHE IL FENDINEBBIA POSTERIORE NON E' CORRETTO....
911 DA PICCOLO UN SOGNO ..DA GRANDE UNA REALTA' |
francesco paolo (cippa)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 15:03: | |
maledetto retronebbia.... ma nn è possibile che sia la prospettiva della foto che lo fa sembrare grande quanto una cassetta d'arance??? |
rino (porscino)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 15:27: | |
ma con tutto quello che non va ti preoccupi del retronebbia?
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche
|
gilles82 (gilles82)
Utente registrato
Username: gilles82
Messaggio numero: 369
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 15:35: | |
a 15.000 lascia perdere
a 10.000 FORSE ci si può pensare...
Chi non si aspetta l'inaspettato non troverà la verità. (Eraclito) |
francesco paolo (cippa)
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| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 15:37: | |
rino l'avevo scritto anche sopra...era l'unica cosa che ero convito essere in grado di riconoscere, ma evidente mente..(nn per il retronebbia in se e per se...) |
francesco paolo (cippa)
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Username: cippa
Messaggio numero: 13
Registrato: 12-2006
| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 19:06: | |
vi posto altre due foto degli interni...
 |
francesco paolo (cippa)
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Username: cippa
Messaggio numero: 14
Registrato: 12-2006
| | Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 16:06: | |
comprataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa |
C.d.M. (deme911)
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Username: deme911
Messaggio numero: 1958
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 16:12: | |
COMPLIMENTI...
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Nik Cancio (kanzilai)
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Messaggio numero: 1057
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| | Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 21:31: | |
..... a 10K spero.....
In ogni caso, per i prossimi sei mesi avrai da lavorare per riportarla come era in origine.
Ciao Nicola |
francesco paolo (cippa)
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Messaggio numero: 15
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| | Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 23:59: | |
..... a 10K spero..... magari............
piu cara ma ottima meccanicamente, spero di poterci fare i famigerati "10000km" mettendo solo benzina....presto cambierò la grembiulina anteriore, seconda tappa le tasche e poi i sedili...ho preferito una macchina con una buona meccanica e i sedili errati piuttosto che un interno corretto e un motore sfatto... |
Vorrei un aiutino ....