| Autore |
Messaggio |
    
sergio (over50ita)
Nuovo utente (in prova)
Username: over50ita
Messaggio numero: 17
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 14:57: |     |
Ho preso in considerazione l'acquisto di una porsche venduta in Germania di cui allego il collegamento web.
http://www.mobile.de/SIDQes599uXkBttHyLtEgiHZQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iin dex_cgiJ1167576956A1Iindex_cgiD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1B81B20D4233%81G-t-vCaM iMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100A3E20100BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?b ereich=pkw&sr_qual=GN&top=86&id=11111111233487302&
COSA NE PENSATE?? QUALE IL SUO VALORE PIU' GIUSTO??
A ME PIACE PERCHE' TURBOLOOK CON CERCHI E PNEUMATICI GROSSISSIMI.
GRAZIE
SERGIO |
C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911
Messaggio numero: 1704
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 15:10: | |
ma è una 3.0 con motore 3.2 o ti sei sbagliato a scrivere?
se fosse stato sostituito il motore non potresti nemmeno circolare con quella 911..
in più è stata allargata, ha lo spoiler della 964 e altri difetti
la carrozzeria turbo look è stata introdotta nel MY 84 con le 3.2 coupè e nel MY 85 per la cabrio
cercane un'altra
ciao e buon anno
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
sergio (over50ita)
Nuovo utente (in prova)
Username: over50ita
Messaggio numero: 18
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 15:15: | |
DIMENTICAVO....
MI SONO FATTO SPEDIRE IL LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE E DA QUESTO RISULTA CHE NEL '92 E' STATO SOSTITUITO REGOLARMENTE CON OMOLOGAZIONE IL MOTORE 3.0 CON QUELLO 3.2. ANCHE LE DIMENSIONI DELLA CARREGGIATA POSTERIORI SONO STATE ALLARGATE PER ALLOGGIARE IL WIDEBODY. TUTTO SEMBREREBBE REGOLARE. ANCHE I PNEUMATICI E CERCHI REGOLARI DA LIBRETTO.
RAGAZZI A ME PIACE MOLTISSIMO....
CAPISCO LA NON ORIGINALITA'.....
LUI VUOLE 16.900 EURO. EFFETTIVAMENTE MI SEMBRANO UN PO TANTINI!! ANCHE PERCHE' DOVRO ANDARE INCONTRO AD UNA SPESA DI 1.300 EURO PER L'IMPORTAZIONE IN ITALIA.
CHE NE DITE??
POSSO TENTARE DI STRAPPARGLI UNO SCONTO?
DI QUANTO POTREI SCENDERE??
GRAZIE MILLE |
sergio (over50ita)
Nuovo utente (in prova)
Username: over50ita
Messaggio numero: 19
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 15:20: | |
OLTRETUTTO VI CHIEDO SE L'ISCRIZIONE ASI PREVEDE ANCHE UNA VERIFICA TECNICA DA PARTE DI UN COMMISSARIO?????
CHIARAMENTE LA VETTURA NON ESSENDO ORIGINALE NON MI PERMETTEREBBE L'ASSICURAZIONE E IL BOLLO RIDOTTO.
GRAZIE |
stefano (stefano_flat_six)
Utente registrato
Username: stefano_flat_six
Messaggio numero: 274
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 15:35: | |
Lascia perdere non ne vale la pena.. |
gilles82 (gilles82)
Utente registrato
Username: gilles82
Messaggio numero: 354
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 15:41: | |
Mah, io lascerei perdere, inoltre il prezzo è alto per un auto che non è e non sarà mai appetibile.
Io ero in una situazione simile, quest'anno ho trattato un 911 3.2 Cabrio TURBOLOOK 1985 italiana non originale , ma solo allargata (NO vetroresina) il resto tutto originale (interni e meccanica originale), in discrete condizioni, chiedevano 15.000 €, ma alla fine ho rinunciato anche se mi piaceva molto.
Chi non si aspetta l'inaspettato non troverà la verità. (Eraclito) |
sergio (over50ita)
Nuovo utente (in prova)
Username: over50ita
Messaggio numero: 20
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 16:01: | |
Chiaramente se vi venisse proposta questa ad un prezzo piu' appetibile?? Immagino la stessa cosa noh??
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5748392&id=72995162
grazie |
sergio (over50ita)
Nuovo utente (in prova)
Username: over50ita
Messaggio numero: 21
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 16:21: | |
Chiaramente se vi venisse proposta questa ad un prezzo piu' appetibile?? Immagino la stessa cosa noh??
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5748392&id=72995162
grazie |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 3365
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 16:27: | |
ma una bella non ti interessa??perchè guardi queste ciofeche ?
Loris BATACCHI!Capouficio PACCHI!
|
C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911
Messaggio numero: 1705
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 16:29: | |
Sergio io ti consiglio di cercarti una 911 originale, vedreai che ne sarai più soddisfatto...
ricorda che una PORSCHE originale è sempre un investimanto,
al contrario di quelle aggionate e modificate...
quindi non avere fretta ed in bocca al lupo
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Riccardo (ric968)
Utente registrato
Username: ric968
Messaggio numero: 241
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 16:36: | |
Per me dovresti anche informarti, se vuoi cque comprare quella in Germania un pò "modificata", se quando la Motorizzazione ti fà il libretto italiano accetta quelle misure fuori norma, non sò quindi se basta che siano scritte sul libretto tedesco, è meglio informarsi onde evitare doverle poi togliere.
Saluti! |
Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf
Messaggio numero: 625
Registrato: 01-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 17:27: | |
Io vedo le Porsche trasformate auto ugualmente interessanti, ovviamente dal punto di vista storico e non collezionistico.
Che piaccia o no le 911 trasformate fanno parte della storia della Porsche, non so se sbaglio ma credo che sia l'auto piu' modificata in assoluto.
Sicuramente oggi non sono un buon investimento ma forse fra 10-20 anni quando sarà difficilissimo trovare auto classiche anche esse saranno prese in considerazione e vivranno una loro storia, parallela alle "originali", che ripeto già da ora è scritta.
Io, se dovessi comprare una "trasformata" oltre al suo "ottimo prezzo" prenderei in considerazione anche il lavoro che l'auto ha subito e sopratutto le sue condizioni generali.
ciao marco ajo' |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 2608
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 17:45: | |
citazione da altro messaggio:non so se sbaglio ma credo che sia l'auto piu' modificata in assoluto
Secondo me non solo non sbagli, ma è uno dei motivi alla base del successo Porsche.
IMHO.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
sergio (over50ita)
Nuovo utente (in prova)
Username: over50ita
Messaggio numero: 22
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 18:24: | |
ALLORA CHE FACCIO????LA PRIMA PORSCHE 911 3.2 NERA PROVENIENZA GERMANIA QUANTO PUO' VALERE?
O MEGLIO.... QUANTO POSSO OFFRIRE AL POSTO DEI 16.900 EURO RICHIESTI?
NON VI SEMBRA SIANO UN PO TROPPI PER UN VEICOLO NON ORIGINALE??
grazie |
gilles82 (gilles82)
Utente registrato
Username: gilles82
Messaggio numero: 355
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 18:39: | |
Lasciala perdere...
Chi non si aspetta l'inaspettato non troverà la verità. (Eraclito) |
Nik Cancio (kanzilai)
Utente esperto
Username: kanzilai
Messaggio numero: 954
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 18:54: | |
....Ciao Sergio,
Benvenuto ed hai fatto bene a postare subito la tua prescelta..... Si tratta di una "ACCOZZAGLIA" di varie auto.....
- base SC 3.0 targa del 1979:
- allargamento T.L. (dal 1984 disponibile):
- posteriore con ala estraibile in stile 964 (dal 1989):
- cerchi non originale (almeno avesse i fuchs):
- motore del 911 Carrera 3.2 (dal MY 84 disponibile):
- interni parzialmente del 964......
Con la cifra da te preventivata riesci a comprare, in Italia, delle belle 911 SC 3.0 (tipo la mia ex SC)/Carrera 3.2 in condizioni di originalita' e futura rivalutazione collezionistica..... se compri questa, quando ti sarai stancato oppure sentirai la necessita' di cambiare Porsche..... nessuno la vorra'..... troppo dispendioso riportarla allo stato dell'arte...
Ciao e buon fine anno Nicola
P.S.: Se non fossi stato chiaro..... LASSA PERDE'
 |
Nik Cancio (kanzilai)
Utente esperto
Username: kanzilai
Messaggio numero: 955
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 31 dicembre 2006 - 18:57: | |
...... Azzoooooo non avevo visto la seconda........ lascia proprio perdere.... quella e' ancora peggio della prima...
Ciao Nicola |
chiacchiera (chiacchiera)
Utente registrato
Username: chiacchiera
Messaggio numero: 286
Registrato: 08-2002
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 17:54: | |
Però che bella macchina che ti ho venduto!
Salutoni a te ed al resto della banda.
chiacchiera |
claudio c. (imperatore)
Utente esperto
Username: imperatore
Messaggio numero: 724
Registrato: 09-2004
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 18:32: | |
Mitico Chiacchera! Ti ricordi la scorpacciata da Righetto, ma non eravamo con quel 3.0?
l'importante è frenare più.............tardi
ed accelerare più.....................presto |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 3373
Registrato: 11-2003
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 18:56: | |
mamma mia che cessi non so quale delle due sia peggio..
la prima addirittura ha i sedili della 993 , per non parlare del colore della seconda...BEURK!!terribili
peccato non venga più applicato il TAGLIO DELLE MANI
Loris BATACCHI!Capouficio PACCHI!
|
Nik Cancio (kanzilai)
Utente esperto
Username: kanzilai
Messaggio numero: 959
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 19:22: | |
Ciao Claudii (Chiacchera ed Imperatore),
eh si, proprio bella la SC.... purtroppo nei miei progetti originari c'era l'acquisto di un 993 S/4S e tenere l'SC.... poi dopo le pressioni della mia meta' (.... al massimo puoi tenere una Porsche)..... sono andato di 993 TT (ehehehheh)
Ciao e auguri di buon anno Nicola |
Roberto F. (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 1673
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 20:31: | |
Sergio
le porsche che hai postato sono state modificate con tanti pezzi di vari modelli e eta' diversa -
seguirei il consiglio di vedere un'alternativa
le porsche modificate hanno valore(specialmente quelle da gara) se correttamente fatte con pezzi originali e con accessori dell'eta' modello-
Una 911 con pezzi del 3,2 con ala della 993 con interni del 964 ,non potra' mai avere valore,sia ora che tra 20 anni-
chiaro il punto di vista
ciao robbi |
Giuseppe L. (ruf)
Utente esperto
Username: ruf
Messaggio numero: 355
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 20:56: | |
Sergio,
perche' buttare soldi dalla finestra alla ricerca di una macchina cosi' vistosamente alterata ?
E' vero che al cuore non si comanda, ma tutto ha un limite !
Entrambe sono da scartare.
Su questo forum la maggioranza (direi la stragrande maggioranza !) non si lascia assolutamente convincere dalle tue teorie....
Certe volte la verita' fa male, lo so...
Buon anno.
Giuseppe
P.S. IMHO, come sempre..... |
sergio b (sergiobot)
Utente registrato
Username: sergiobot
Messaggio numero: 233
Registrato: 04-2005
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 21:07: | |
Sergio,
cerchi i bidoni col lanternino?
Lascia stare le forme esaltate e compra una sc originale, se ne trovano ancora in ottimo stato e con un buon motore. Basta cercare...
Ciao Sergio |
Beppe S. (toivonen)
Ciucciami gli scarichi !
Username: toivonen
Messaggio numero: 2028
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 21:49: | |
Scusate se mi permetto, spero di non offendere nessuno, ma l'altra cosa che le due proposte hanno in comune, oltre alle modifiche senza senso di aspetto falsamente "cattivo" è il prezzo under 17.000 €.
Se per caso avessi inteso bene, eviterei di cercare una 911 con la speranza di pagarla molto poco, a meno di non voler/poter/saper fare grandi opere di risistemazione da soli, pena mettersi in casa un pozzo di spese senza fondo.
Di certo si trovano auto oneste per quella cifra, ma meglio che abbiano difetti da migliorare e non da distruggere per poi ricostruire. Perfette mi pare utopia.
E comunque le auto "a prezzo" ma buone, difficilmente vengono inserzionate, e nel caso durano un giorno, visto che c'è gente che pettina le inserzioni per mestiere e poi rivende, ma vanno ricercate battendo il territorio.
Poi è pieno di gente che compra per un tozzo di pane roba meravigliosa da vedove che devono sgomberare il garage... ma a me non capita mai...
IMHO, obviously. 
"It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
|
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 3377
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 02 gennaio 2007 - 14:30: | |
dopo aver visto passare di mano un carrera 3.0 bello a 11k,un 964 cabrio così così a 10k,3.2 cabrio discreti a 14k.. non mi stupisco più di nulla!di certo non comprerei mai uan di quelle due neanche a 10k.ma nemmeno a 8
Loris BATACCHI!Capouficio PACCHI!
|
stefano (stefano_flat_six)
Utente registrato
Username: stefano_flat_six
Messaggio numero: 277
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 02 gennaio 2007 - 14:38: | |
Comincio a pensare che Sergio sia un burlone........................................ |
Francesco L. (francoelle)
Utente registrato
Username: francoelle
Messaggio numero: 135
Registrato: 01-2003
| | Inviato il martedì 02 gennaio 2007 - 15:24: | |
Caro Sergiooo,una vecchia canzone diceva"Son tutte belle le mamme del mondo",NOI diremmo"Son tutte belle le Porsche del mondo".Prendila solo in canbio di un caffè,al massimo un bicchierino!Per quanto riguarda ASI,Ti strapperebbero le foto!Un sincero abbraccio e buona ricerca(altrove)! |
francesco l. f. (ciccetto61)
Utente registrato
Username: ciccetto61
Messaggio numero: 464
Registrato: 04-2006
| | Inviato il martedì 02 gennaio 2007 - 15:56: | |
Sergio, lo sai come diciamo a Palermo?: VA IECCALA!!! che tradotto sarebbe più o meno: buttala!!!Che poi oltretutto in Italia di auto conciate in quel modo ne trovi a bizzeffe ed il prezzo non supera mai i 6/7 mila euri.
é bello ciò che è bello!! e la 964 è bella!!! |
Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf
Messaggio numero: 626
Registrato: 01-2006
| | Inviato il martedì 02 gennaio 2007 - 17:04: | |
Giusto per precisare il mio intervento precedente a favore delle "trasformate" voglio "CHIARIRE" che un'auto trasformata deve costare mooolto poco ed essere "molto bella" nella carrozzeria e nella meccanica.................altrimenti è solo buona per pezzi di ricambio...............chiaro???
ciao marco ajo' |
Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf
Messaggio numero: 627
Registrato: 01-2006
| | Inviato il martedì 02 gennaio 2007 - 17:08: | |
PS. secondo me le auto su postate, (se perfettamente funzionanti), valgono 5-6 mila euro
ciao marco ajo' |
gilles82 (gilles82)
Utente registrato
Username: gilles82
Messaggio numero: 356
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 02 gennaio 2007 - 17:53: | |
Sergio visto che ti piacciono le auto "particolari", c'è anche questa in vendita...
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6389333&id=42602527
 
Chi non si aspetta l'inaspettato non troverà la verità. (Eraclito) |
Andrea-Dedax (dedax)
Utente esperto
Username: dedax
Messaggio numero: 809
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 03 gennaio 2007 - 00:48: | |
Mah, per me il valore commerciale di questi figli di Frankenstein va calcolato in base alla metà della differenza potenziale tra costi e ricavi così:
Valore dei pezzi di ricambio ricavabili dalla demolizione = X
Costo mano d'opera per smontaggio= Y
e cioè: X - Y
________
2
Ogni euro pagato in più è economicamente una perdita.
Poi nulla impedisce al fiero acquirente di andarci al bar...... Ma almeno la vendita futura non sarà una ecatombe di EURI!
Dedax
Aut non temptaris, aut perfice.
|
Vorrei un aiutino ....