Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 15:51:

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citazione da altro messaggio:

Quali sono le cose principali e fondamentali da guardare su una 993 e valutarla al meglio?

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Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 21:03:

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citazione da altro messaggio:

Quali sono le cose principali e fondamentali da guardare su una 993 e valutarla al meglio?

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citazione da altro messaggio:

sulla base dell'esperienza maturata in circa 6 mesi di ricerche un po' in tutta Italia, di 993 belle, con pochi kilometri, ragionevolmente accessoriate e con un numero di proprietari tipico di un'auto sportiva (generalmente non meno di tre) in giro ce ne sono. Sicuramente andando in giro ti sarai gia' innamorato di questa o di quell'altra auto ma........ ricordati che stai acquistando auto con un minimo di 9 anni (quindi fuori dal programma Porsche Approved) ad un massimo di 13 anni. Nell'ottica complessiva, quello che doveva esplodere sara' gia' esploso, quello che doveva essere cambiato e' stato cambiato. Semmai serve una certa scrupolosita' nonche' pignoleria nel controllare i tagliandi ma, soprattutto, le fatture dei lavori effettuati. Poi, come ripete piu' volte Cristiano, i lavori sono stati fatti magari non all'altezza del nome Porsche (ma questo e' un altro discorso). Come gia' suggerito da altri, devi vederne molte in modo da poter confrontare quanto piu' possibile cosa offre il mercato. Il 993 con pochi kilometri e tenuto veramente bene, lo percepisci solo dopo averne visti tanti, di piu', molti ancora. E' possibile che tu incappi subito in un buon esemplare........ ma ti scontri subito con la richiesta generalmente piu' salata e non del 10/20% come gia' accennato. Quando cercavo la mia, ho valutato diversi 993 e per dei buon Carrera MY 95 la cifra era intorno ai 29.000/33.000 (Carrera 4). Poi ho trovato la tipologia che cerchi tu e la richiesta del proprietario (privato) era di ben 43.000 eurini (comunque pienamente giustificati dalle condizioni dell'auto). Poi, come da altre parti riportato, la botta di "bottom" puo' sempre capitare e acquistare un unipro', f.o., sempre garage, mai acqua, mai pista, ecc. ecc..... ad un prezzo di realizzo quindi in linea con le quotazioi attuali.
In ogni caso il 993 (ogni Porsche comunque) DEVE AVERE ASSOLUTAMENTE PRESENTI:
- adesivo optional sotto il cofano anteriore;
- adesivo portiera sinistra con le pressioni gomme;
- adesivo battuta portiera destra con numero di telaio e adesivo con codice a barre (generalmente e' scolorito ma si capisce cos'e');
- borsa attrezzi completa;
- compressorino originale;
- libretto dei service in originale (se seconda copia, manca l'adesivo dei codici optionali uguale a quello del cofano anteriore) e fatture dei tagliandi/lavori effettuati;
- libretto della radio e radio originale prevista da codice;
- libretto uso e manutenzione;
- portadocumenti in pelle nera marchiato Porsche;
- doppie chiavi;
- chiave da portafoglio;
- targhettina di cartone con sopra riportato il codice per richiedere eventuali duplicati chiavi in caso di smarrimento.
Adesso non mi viene in mente nient'altro ma ti assicuro che quello da me elencato non e' difficile trovarlo in auto in ordine ed a posto. Ovviamente, appena di capitera' sotto mano un 993 con tutte queste caratteristiche, magicamente, la richiesta economica sara' - inevitabilmente - non in linea con le quotazioni ma, come dice qualcuno "fuori mercato". Caso contrario....... andrei con qualche cautela ma, il libretto del service, deve esserci in ogni caso, anche se non aggiornatissimo in fatto di tagliandi.

Ciao Nicola

P.S.: Per quanto riguarda il discorso di acquistare presso Centro Autorizzato Porsche ti informo che anche loro vendono auto senza doppie chiavi, mancanti del libretto service, ecc. ecc..

P.S.2: Le 993 soffrono di un piccolo difetto congenito ai fermi degli sportelli che, generalmente sono saldati e anche male che denotano una certa trascuratezza nel mantenimento del 993. Ti riferisco questo particolare in quanto e' un particolare che si acquista con circa 20 euro e ti capitera' di vederne diverse nella condizione della foto....

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Inviato il giovedì 30 novembre 2006 - 12:32:

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citazione da altro messaggio:

se ne volete delle altre chiedete!

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citazione da altro messaggio:

Buona fortuna per la caccia, e ricorda: devi sempre fare più foto possibili se vuoi
sottoporci un'auto da valutare.

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Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 13:05:

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citazione da altro messaggio:

Il consiglio ovviamente è quello di non guardare i 2-3mila euro in più o in meno, ma scegliere il modello più "fresco".

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Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 15:47:

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citazione da altro messaggio:

Guardando bene il muso però, ricordo che aveva qualche classica sassatina, insomma di certo lì davanti non è stata appena riverniciata, potrebbe essere un buon segno.

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Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 22:06:

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citazione da altro messaggio:

L'unica cosa che approvo, di quell'auto, sono i sedili a guscio........ ovviamente IMHO

NICK.....

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Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 22:39:

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citazione da altro messaggio:

sinfonia con quei 2 tuboni in acciao tondi sul culone

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citazione da altro messaggio:

L'unica cosa che approvo, di quell'auto, sono i sedili a guscio........ ovviamente IMHO

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Inviato il sabato 02 dicembre 2006 - 15:10:

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citazione da altro messaggio:

Altra cosa che mi piace e' il gommone fonoassorbente posto in zona motore (sembra neppure sfruttata ) E' li che sembra nuova e non cotta, screpolata o grigina da colpi di calore....

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Inviato il sabato 02 dicembre 2006 - 18:46:

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citazione da altro messaggio:

P.S.2: Le 993 soffrono di un piccolo difetto congenito ai fermi degli sportelli che, generalmente sono saldati e anche male che denotano una certa trascuratezza nel mantenimento del 993. Ti riferisco questo particolare in quanto e' un particolare che si acquista con circa 20 euro e ti capitera' di vederne diverse nella condizione della foto....

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