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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Porsche 911 2,2 T del 1970 < Precedente Seguente >

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Michele Daniello (miko811)
Utente registrato
Username: miko811

Messaggio numero: 34
Registrato: 01-2005
Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 13:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti, ho bisogno del vostro aiuto. Stò acquistando la Porsche in oggetto, ha n° di motore 911/03-6101771, telaio n° 9110122578, di colore bianco con interni crema, restaurata da Porschemania di Livorno, perfetta di motore e meccanica, no fumosità in tiro-rilascio dell'acceleratore, perfetta sullo sconnesso non un rumore strano, carrozza perfetta eccezion fatta per le guarnizioni delle portiere che sono vecchie così come le cromature dei finestrini, cofano anteriore che si sgancia in velocità perchè ha le guarnizioni nuove, griglia post da sostituire perchè mostra i segni del tempo, specchietto retro est. rotto. Il prezzo è 16K dai 18K iniziali, mercoledì sono ad Ancona per formalizzare ma vorrei sapere se qualcuno di voi già la conosce e se si cosa ne pensa. Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno.
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
Username: erresse

Messaggio numero: 2505
Registrato: 01-2005


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 13:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non conosco l'auto nè posso darti indicazioni particolari, trovo comunque MOLTO strana questa frase:

citazione da altro messaggio:

cofano anteriore che si sgancia in velocità perchè ha le guarnizioni nuove




In quanto reputo praticamente impossibile che il cofano si sganci a causa delle nuove guarnizioni, quindi o sono sbagliate e/o montate male o c'è qualcosa che non va nel dispositivo di aggancio.
Vivi come se dovessi morire domani...pensa come se non dovessi morire mai!
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 754
Registrato: 02-2006


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 13:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io l'auto non la cnosco,però conosco Porschemania di Livorno...
beh,pronunciare QUEL nome qui per molti è come l'aglio per le streghe o l'acqua santa per i vampiri,capisci???
se riesci a postare un pò di foto sarebbe la cosa migliore,così possiamo darti una mano in più,ma fossi in te stare MOOOOOOOLTO attento a QUEL rivenditore!!!!
Ciauz
Power is nothing without......Porsche!!
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 7388
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 14:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Veramente... usare il termine "restaurata" per una vettura con tutte le pecche che hai indicato, sembra davvero eccessivo. Anche l'accostamento di colori interno/esterno è improponibile.

Spesso delle vecchie 911 consunte ed usurate vengono superficialmente imbellettate da commercianti con pochi scrupoli e quindi rivendute a persone poco esperte.

Ti auguro che questo non sia il tuo caso.

Se ti interessa il RIP911 è a tua disposizione !
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
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Andrea S. (vipergreen)
Utente registrato
Username: vipergreen

Messaggio numero: 251
Registrato: 09-2005


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 14:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dalla descrizione che ne dai, io me ne starei al largo. Giuliano ha individuato perfettamente il tipo di macchina.
Tra l'altro, forse ho capito di che macchina si tratta, credo sia in vendita da un po' di tempo.

PS: Principino, non è che il venditore è lo stesso che ti aveva venduto la tua 2.2S nera?
- Nothing even comes close -
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Michele Daniello (miko811)
Utente registrato
Username: miko811

Messaggio numero: 35
Registrato: 01-2005
Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 15:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La macchina è di un collezionista marchigiano, restaurata (si fa per dire) da Porschemania di Livorno, è in vendita da un bel pò, un mio amico l'ha vista e mi ha detto che è apposto ma ha quelle pecche di cui parlavo nel post precedente, gli interni sono stati rifatti crema per volontà del proprietario attuale, la targa è Roma******, il proprietario è di Ascoli Piceno ma la macchina si trova presso l'officina Andino di Ancona e stando a quanto a riferito al mio amico è perfetta di meccanica (anche perchè il mio amico l'ha provata) ma ha quei difetti alla carrozzeria. Ragazzi Mercoledì ho l'appuntamento ma se mi dite che è un cesso evito di spolparmi 800 km tra andata e ritorno oltre ad una giornata di lavoro.

PS: non dispongo di foto ma vi posso dire che è apparsa un paio di volte su E-Bay e aggiungo che le caratteristiche sono propriamente di un 2200 T quindi con rostri anteriori, griglia e scritte post in alluminio anodizzato tendente al dorato, paraurti più alto rispetto alla "S" con tappi ai fendinebbia, scritta 911T interna sul cruscotto. Illuminatemi, se potete, sui numeri che vi ho dato, sono corretti per un '70? Grazie.
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Filo (fil8z)
Utente esperto
Username: fil8z

Messaggio numero: 913
Registrato: 07-2005


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 15:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Principino, non è che il venditore è lo stesso che ti aveva venduto la tua 2.2S nera?




è quello che ho pensato anch'io...
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 2387
Registrato: 06-2006


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 15:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Michele, quella del cofano che si apre non sta in piedi. Per un carrozziere anche mediocre, registrare lo sgancio del cofano è lavoro di un minuto...

E io mi chiedo: se persiste un così sciocco problema, cosa può nascondere di ben più grave? Abusa della professionalità e della pazienza degli esperti del RIP e orientati verso qualcos'altro...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911

Messaggio numero: 1332
Registrato: 06-2005


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 15:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

-griglia post e scritte sono color alluminio, ma non tendono al dorato
per le S e E invece la scritta è dorata
-cosa intendi per paraurti + alto? che non ha lo spoiler?
se ho capito bene, è giusto,però anche la S 2.2 nn dovrebbe avere lo spoiler ant...(intodotto con le 2.4)

considerando il prezzo e tutti i difetti io ne cercherei un'altra...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 7391
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 15:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I codici di telaio e motore si accordano e corrispondono ad una 911 T MY70.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
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tartajust (tartajust)
Nuovo utente (in prova)
Username: tartajust

Messaggio numero: 9
Registrato: 07-2006
Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 15:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ricordo l'inserzione su E-bay, contattandolo mi disse che la macchina era stata rifatta completamente e chiedeva 19K... trattabili a quanto pare...
Rimango dell'opinione che i 16k che ti ha chiesto, pur con i difetti che hai elencato, siano comunque "pochi" (in relazione al mercato), soprattutto pensando ad un rivenditore o collezionista (come se fosse facile trovarne una messa bene da privati...) e questo mi farebbe comunque pensare...
I Km fatti per niente servono molto... Ho fatto migliaia di Km a vuoto per andare a vedere macchine che sembravano belle in foto... poi dal vivo erano tutta un'altra cosa.
In ultimo attento al cambio del 2.2 , è molto delicato..
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Francesco (vecchiascocca)
Utente registrato
Username: vecchiascocca

Messaggio numero: 120
Registrato: 08-2005


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 16:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao,
anche io avevo visto l'auto inserzionata su E-bay, ed avevo notato che il colore dell'interno, mal si accoppiava con il colore esterno: inoltre ricordo che anche la fascia sotto al cruscotto, dove si trovano i comandi della climatizzazione era beige come l'interno e non in basket-wave nero come avrebbe dovuto essere in realtà.
Inoltre, ma prendila con il dovuto beneficio di inventario, l'anno scorso mi trovavo per lavoro dalle parti di Livorno ed allora ero andato a vedere il restauratore in questione per comprare qualche piccolo particolare di lieve importanza da montare sulla mia: devo dire che il luogo dove lavora non è affatto male quanto a disponibilità di locali, pulizia ed ordine: al momento nel reparto carrozzeria ricordo che c'era una 911 coupè, lui mi disse che si trattava di un modello 2.2T completamente smontata, senza motore ed interno, scocca nuda per intenderci, su cui stata lavorando per prepararla per la verniciatura.
Quello che posso dirti avendo visto le foto su e-bay, e che la macchina è fotografata nei locali del restauratore livornese.
Poi non non so se quella che vidi io fosse proprio quella che interessa a te, però almeno su quell'esemplare non si trattava di un semplice imbellettamento, ma di un lavoro direi radicale.

Ciao
Francesco
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Michele Daniello (miko811)
Utente registrato
Username: miko811

Messaggio numero: 36
Registrato: 01-2005
Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 16:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ringrazio tutti quelli che mi stanno aiutando.
Per Obiwanwrc: hai perfettamente ragione solo che la macchina si trova da un meccanico e non sò se costui sia capace o meno di sistemarlo, in ogni caso credo sia opportuno consultare un carrozziere per avere le idee più chiare.
Per deme911: le scritte posteriori sono di alluminio anodizzato non tendenti al dorato, me lo ha confermato il mio amico poco fa al telefono, il paraurti è tipo quello di Giuliano ma con i rostri,
Per Giuliano: ti ringrazio per la pazienza, mi rincuora sapere almeno che i numeri sono regolari
Per Tartajust: effettivamente hai ragione quando mi dici che i 16K sono pochi ma ti assicuro che in giro si vedono dei cessi a 20K se non di più, è da un anno e passa che stò cercando una 911 ante 73 e ti assicuro che ne ho viste di tutti i colori a prezzi assurdi, quindi di km ne ho fatti anch'io solo che mi sarei stancato un pochino di setacciare il mercato. Riguardo al cambio è stato revisionato da Andino di Ancona e da quello che mi ha riferito il mio amico va benissimo. Inoltre nell'ultima telefonata (mezz'ora fa) l'amico mi ha aggiunto che in confidenza il meccanico gli ha rivelato che il proprietario vuole disfarsi della Porsche perchè dopo aver speso oltre 25K euro il lavoro non lo soddisfa da qui la decisione di vendere.
Per Francesco: credo sia proprio quella perchè la "mia" è stata rifatta completamente e l'amico che la visionata per me mi ha detto che la verniciatura è perfetta solo che i particolari, vedi guarnizioni vetri e parti cromate, non sono stati curati.
Tutto quello che mi direte è utilissimo per me e vi ringrazio di cuore per l'aiuto, siete FANTASTICI!
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Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf

Messaggio numero: 547
Registrato: 01-2006


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 16:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Michele, credo che a prescindere da chi vende l'auto (cosa comunque importante)per te in questo momento sia determinante quantificare gli eventuali lavori di perfezionamento, che la 2.2 T necessiti, cerca di fare un calcolo tenendo conto, che i lavori maggiormente costosi sono quelli meccanici, di carrozzeria e d'interni.
Mia opinione è che vedendo sempre meno 911 storiche perfette, "forse", è meglio considerare "NORMALE" un'intervento ulteriore dell nuovo propietario anche se alla fine incide per 1000-2000 euro in piu' sul prezzo pagato.
Riguardo ai 700 km. che devi percorrere, permettimi di darti un consiglio, falli con gioia a prescindere dal fatto che compri o no l'auto perchè comunque avrai un riferimento ulteriore su quel modello.
AUGURI.

ciao marco aio'
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tartajust (tartajust)
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Messaggio numero: 10
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Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 16:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sappiamo tutti che in giro si trovano delle vetture a cui si deve mettere mano (a che prezzo poi..) a prezzi alti, io ho appena finito la mia ricerca dopo circa un anno e mezzo e dopo qualche migliaio di Km fatti.. (OT: Appena me la porto a casa ve la presento per bene..)
Il discorso del cofano non quadra molto neanche a me...
Prova a chiedere se il restauro ha documentazione fotografica, magari può essere utile per capire qualcosa in più, o magari più semplicemente è davvero una buona vettura, ai tempi del contatto il venditore mi disse} che l'interno e la fascia cruscotto erano beige per il mercato americano (???)}
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Michele Daniello (miko811)
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Messaggio numero: 37
Registrato: 01-2005
Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 17:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per Marco: gli interventi da fare sono solo di perfezionamento e sono stati quantificati in 2000 euro dal mio amico che se ne intende, la carrozzeria è stata controllata a fondo sia da sopra che da sotto in quanto la maccina è da un meccanico ed è quindi stato utilizzato un ponte per controllarla meglio e lo stesso meccanico a confermato che la carrozzeria è a posto e non è stata bocciata. Ritengo alla luce di quanto detto che 16K siano il prezzo giusto tenendo conto, come dicevo nel post precedente, che un noto commerciante di Brescia vende macchine del genere a non meno di 20-22K per non parlare di quello di Sassuolo. Un commerciante di Milano mi ha offerto una 2,4 T a 18500 da riverniciare, ditemi voi?! Vorrei aggiungere che il venditore mi ha detto che la griglia del cofano me la regala al pari dello specchietto con relativo abbassamento del budget di "perfezionamento".
Per Tartajust: il discorso del cofano non fa una piega ed infatti, anche se ho ricevuto delle rassicurazioni, lo farò controllare da un carrozziere sul posto. Per quanto riguarda il beige della plancia e dei sedili mi è stato detto che i sedili sono stati fatti a gusto del proprietario.
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Maurizio G. (mimimemegna)
Utente registrato
Username: mimimemegna

Messaggio numero: 441
Registrato: 05-2005


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 17:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guarda io di km ne ho fatti parecchi per 1 anno e mezzo, in tutto il nord e centro Italia (ed anche 1 vettura in Francia) poi alla fine,

-proprio una delle auto più lontane (io abito a Sanremo e l'auto era ad Udine),

-proprio il modello che non volevo (è un E ed io cercavo un S un T),

-proprio la cilindrata che non volevo (è un 2000 ed io cercavo un 2400)

è stata quella buona, è stato amore a prima vista (e credimi che questo fatto esiste veramente, tra le 15 vetture che ho visto è stata l'unica che da subito ho sentito "mia") ed ora guai a chi la tocca !!!

Concludendo gira, guarda, gira ancora e guarda tutto...le sorprese sono sempre in ... agguato !!!

Ciao, buon viaggio e buona caccia
...quando uno corre vive...e tutto quello che fa prima e dopo è solo attesa...(M.Delaney)
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tartajust (tartajust)
Nuovo utente (in prova)
Username: tartajust

Messaggio numero: 11
Registrato: 07-2006
Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 17:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quoto Maurizio!!!
Il problema è che la macchina la si paga con i soldi e non con il cuore... infatti presumo che tutti i presunti dubbi siano legati ad una consapevolezza dello "spender bene", poco o tanto che sia..
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francesco l. f. (ciccetto61)
Utente registrato
Username: ciccetto61

Messaggio numero: 392
Registrato: 04-2006


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 18:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io ad esempio, ho rotto l'anima per mesi a tutto il forum per consigli su una carrera3200. Quando finalmente pensavo di sapere tutto sulla 3200 lo sai che ho fatto?......HO COMPRATO UNA 964!!!
Al cuore non si comanda
è bello ciò che è bello e la mia Carrera 4 è bellissima
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Michele Daniello (miko811)
Utente registrato
Username: miko811

Messaggio numero: 38
Registrato: 01-2005
Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 19:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.....ah guarda se per questo dopo che ho venduto la mia bellissima SC 3000 moka brown ho contattato, visionato e trattato una ventina di Porsche ma mai nessuna mi ha colpito come mi colpì quella. Mi rendo conto che è difficile oggigiorno trovare Porsche ante 73 belle ma soprattutto originali ed è per questo che mi rivolgo alle persone di questo sito fantastico, per carpire informazioni che servano a non farmi fare errori per scelte affrettate.
Ho deciso di andare su ad Ancona a visionare l'auto e li sarà il cuore a dirmi se è lei quella che cerco oppure no e sò benissimo che il mio cuore non mi tradirà.
Grazie a tutti per le preziose informazioni, vi terrò informati sull'esito della trattativa. A presto

miko811
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ludovico (baronevero)
Utente esperto
Username: baronevero

Messaggio numero: 843
Registrato: 01-2004


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 19:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A quella cifra ( trattare SEMPRE FEROCEMENTE !!) NON avrei tanti dubbi......COMPRA - COMPRA .
Verifica solo che sia a posto con tutti i documenti. Facci sapere.e posta tante foto. Ti saremo di aiuto . ciao e.... buona gita !
non ti curar di loro ma guarda e passa.
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gilles82 (gilles82)
Utente registrato
Username: gilles82

Messaggio numero: 311
Registrato: 10-2003


Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 08:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Michiele, visto che è nella stessa zona potresti dare un okkio anche a questa visto che sarai li vicino per l'altra, un 911 2.4 T Targa a Senigallia, io non sono un grosso esperto del modello ma in foto non si presenta male, se poi fosse buona il prezzo c'è, 17.000 €:

http://www.passioneauto.it/annunci/visualizza/dettaglio.asp?idannuncio=20497

marca porsche
modello 911 t 2.4
anno 1973
prezzo € 17.000,00
descrizione porsche 911 t 2.4 del 73,ottimamente conservata, mia dal 1983, visibile a Senigallia
data ann. lunedì 6 novembre 2006


Chi non si aspetta l'inaspettato non troverà la verità. (Eraclito)
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Paolo V (paolovaleri)
Utente registrato
Username: paolovaleri

Messaggio numero: 89
Registrato: 05-2006
Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 10:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se il cofano si apre durante la marcia, con la chiusura cofano efficiente, la diagnosi è facilissima: AUTO INCIDENTATA.......a conferma contolla l'allineamento, in alto ed in basso, del CASSETTINO PORTAOGGETTI del cruscotto: lo troverai leggermente obliquo, era una delle cose impossibili da centrare quando l'auto si torceva.........poi lasciati scivolare con la schiena sul sedile di guida, torcia elettrica in mano (portatela!) ed osserva le zone intorno alle grigliette ovali di uscita dell'aria..........se la lamiera è arricciata, offri un bicchiere di vino a Michele e torna a Livorno, poi vai in una delle trattorie del porto e mangia e bevi alla mia salute.
Fidati, Paolo
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 756
Registrato: 02-2006


Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 11:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

PS: Principino, non è che il venditore è lo stesso che ti aveva venduto la tua 2.2S nera?



RAGAZZI AVETE PERFETTAMENTE RAGIONE,NON CI AVEVO PENSATO MA E' LEI!!!!!!!
INFATTI IL TIZIO DEL 2.2S NERO AVEVA SIA IL 2.2S SIA QUESTO T CHE NON RIUSCIVA ASSOLUTAMENTE A VENDERE.....MI RICORDO CHE AVEVA APENA FATTO RIFARE GLI INTERNI CREMA E MI HA DETTO CHE AVEVA SPESO 16.000 EURO PER RIFARLI TUTTI!!
SOLO PER COME L'HO VISTO TRATTARE QUELL'AUTO NON LA PRENDEREI NEANCHE MORTO...DEL TIPO CHE A MOTORE FREDDO GIRAVA LA CHIAVE,MOTORE ACCESO DA 2 SECONDI E COMINCIAVA A TIRARLA FINO AL COLLO DANDOCI DENTRO DELLE SGASATE PAZZESCHE!!!!
MICHELE,CON IL TIZIO CHE TI VENDE L'AUTO HO GIà AVUTO IO UNA BRUTTISSIMA ESPERIENZA,DI CUI ABBIAMO LUNGAMENTE PARLATO QUI SUL FORUM E TUTTI TI POSSONO DIE COM'è ANDATA,(SE VUOI SAPERNEDI PIU SCRIVIMI IN PRIVATO)TI CONSIGLIO PIU CHE VIVAMENTE DI STARNE ALA LARGA PERCHE' BUTTI I TUOI SOLDI TROVANDOTI IN MANO UN PACCO ASSURDO,NON RIPETERE IL MIO STESSO ERRORE!!!
QUELL'AUTO è DA PIU DI UN ANNO CHE GIRA IN VENDITA MA NESSUNO LA VUOLE E LA COMPRA,NONOSTANTE TUTTE LE BELLE COSE CHE TI POSSA DIRE ILPROPRIETARIO(E' MOLTO BRAVO A PAROLE)TIPO CHE L'HA PREPARATA UN MECCANICO CHE FA LE AUTO DA CORSA ECC ECC....
ALLA LARGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!
Power is nothing without......Porsche!!
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 757
Registrato: 02-2006


Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 11:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

la macchina si trova presso l'officina Andino di Ancona e stando a quanto a riferito al mio amico è perfetta di meccanica (anche perchè il mio amico l'ha provata)



QUESTO E' IL "FAMOSO" MECANICO CHE PREPARA LE AUTO PER LE CORSE DI CUI MI PARLAVA SEMPRE QUEL TIZIO...ANCHE A ME L'AUTO L'AVEVA DATA PER PERFETTA DI MECCANICA..FATTO STA CHE SONO ARRIVATO SU A MILANO ED IL MIO MECCANICO HA DETTO DI NON USARLA PIU PERCHE' QUEL MOTORE ERA TANTO BELLO FUORI QUANTO RIDOTTO MALE DENTRO.....
HO DETTO A STO TIZIO DI VENIRE A MILANO A RIPRENDERSELA NONOSTANTE LUI DICESSE CHE ERA PERFETTA; QUANDO E' SALITO A MILANO L'HA ACCESA,HA INIZIATO A TIRARCI DELLE SGASATE A FREDDO E,MORALE DELLA FAVOLA,HA SPACCATO IL MOTORE SOTTO GLI OCCHI MIEI E DI MIO PADRE!!
ECCO COM'ERA PERFETTA L'AUTO.....
SE MI SCRIVI IN PRIVATO TI RACCONTO TUTTA LA STORIA!!



QUESTO QUI SOPRA CON LA GIACCA SCURA E' IL FAMOSO VENDITORE,MENTRE QUELLO CON LA GIACCA CHIARA SONO IO E DI FIANCO C'E' LA FAMOSA 2.2S "PACCO" CHE MI HA RIFILATO(SIAMO DENTRO IL SUO BOX DI ASCOLI PICENO!!)
COMUNQUE GUARDA,PER FARE LA PROVA DEL 9,IL VENDITORE SI CHIAMA PER CASO FABIO P****I???
Power is nothing without......Porsche!!
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 758
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 11:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

solo che mi sarei stancato un pochino di setacciare il mercato



COSA FONDAMENTALE CHE HO IMPARATO PRENDENDO UNA BELLA INC***TA DA QUEL TIZIO E FREQUENTANDO QUESTO FORUM E' CHE NON DEVI AVERE MAI E POI MAI FRETTA DI AVERE!!! IO PER LA FRETTA DI AVERE L'AUTO MI SONO TROVATO A BUTTARE NEL CESSO 30MILA EURO.....LE AUTO BELLE SI TROVANO ANCORA IN GIRO,E TI POSSO CONSIGLIARE ANCHE DOVE TROVARLE,MA NON BUTTARTI SU UNA CHE TI STUZICA UN POCHINO SOLO PERCHE' SEI STANCO DI CERCARE,PERCHE' TI RITROVERESTI AD AVER SPESO DEI BEI SOLDI CON IN MANO UN PACCO CHE NON TI SODDISFA!!
Power is nothing without......Porsche!!
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francesco l. f. (ciccetto61)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 12:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sono daccordissimo con Andrea. Il vero problema è che tu cerchi una 911 S, vettura straordinaria e dalle quotazioni carissime. In giro di buone c'è ne sono ma hanno prezzi da brividi!!!Molta gente che conosco dopo tante ricerche si è infatti orientata sulla versione E, altrettanto potente ed esclusiva. Che dire, ti auguro di trovare la tua 911 S ma abbi tanta pazienza infondo stai cercando,ti ripeto, una vettura molto particolare.
è bello ciò che è bello e la mia Carrera 4 è bellissima
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Andrés (principino)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 12:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si caro Francesco,hai ragione,e infatti ora sono mooooooooolto ponderato sulle mie scelte...
fosse per me,che mi sono già innamorato di 4 o 5 S viste solo in foto IN VENDITA,le avrei già comprate tutte!!!
Per fortuna però la ragione e l'esperienza passaa hanno avuto il sopravvento e non mi sono preso altre inchiappettate dolorosissime!!
Poi ho anche trovato S VERAMENTE BELLE,ma purtroppo non posso permettermele economicamente!:-(
Però a maggior ragione,se di T invece ce bne sono molte molte di più,vale la pena cercarle con cura e non fiondarsi su una che "apare" bella come se fssemuna delle pochissime rimaste^_^
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francesco l. f. (ciccetto61)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 12:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che poi se ricerchi solo le prestazioni, ti posso garantire (le ho viste con i mie occhi)che le 911 T con i carburatori a postissimo sono delle autentiche "belve" che danno filo da torcere anche alle auto più moderne.
è bello ciò che è bello e la mia Carrera 4 è bellissima
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Michele Daniello (miko811)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 13:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' proprio lui, si chiama Fabio P....I e mi ha anche detto che possiede un'altra Porsche 2,2 S che però non intende vendere. A questo punto qui si parla di un cazzaro bidonista e il mio viaggio ad Ancona è seriamente messo a repentaglio. Ma, Andrea, tu quell'auto ce l'hai ancora oppure se l'è ripresa indietro? Let me know, ho già l'assegno circolare in tasca e ho chiamato un amico per accompagnarmi su.
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Maurizio G. (mimimemegna)
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Messaggio numero: 443
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 13:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Visto tutto quanto sopra penso sia meglio tu rimanga (con l'assegno in tasca) nella tua bella Puglia !!!!
...quando uno corre vive...e tutto quello che fa prima e dopo è solo attesa...(M.Delaney)
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Messaggio numero: 760
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 15:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quel 2.2S di cui parla è quel bidone che mi ha rifilato e che sono riuscito a fargli riprendere indietro!!
ci credo che non la da a nessuno,un pacco così non lo vuole nessuno!!!!
sono io ci sono cascato come un citrullo perchè ero inesperto e mi ero affacciato al mondo porsche da una settimana!
comunque se vuoi ne parliamo al telefono.....
Power is nothing without......Porsche!!
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 16:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andres...scusa se mi permetto dall'alto dei miei più che doppi anni...
Quando scrivi cerca di "limitare" certi termini, se ben ricordi quando raccontasti la storia del tuo 2,2 S ci dicesti che la macchina era BELLA ma non quanto tu la desideravi e che il venditore era un vero "signore" in quanto aveva acconsentito sin dall'inizio a renderti i soldi in caso di tua insoddisfazione, cosa che a quanto pare ha fatto.
Poi hai detto che l'auto era DISCRETA ma con qualche magagna di troppo anche a livello strutturale...sottolineando comunque SEMPRE la "signorilità" del venditore...
Adesso parli di un vero e proprio bidone che il tipo ti voleva rifilare...e nessun vero "signore" rifila bidoni...

Quindi, pur capendo la foga giovanile e la delusione provata quando pensavi di aver finalmente trovato l'oggetto dei tuoi sogni...ti consiglierei di fare definitiva chiarezza sull'argomento...non tanto per noi quanto per te stesso...

Rinnovo le scuse SOPRATTUTTO se ti sembro troppo "paternalistico" ....

Ninuzzo
Vivi come se dovessi morire domani...pensa come se non dovessi morire mai!
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Michele Daniello (miko811)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 16:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo Andrea, parliamone anche subito! 339/8662909 oppure dammi il tuo.
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 18:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ora sono ancora in ufficio ma se mi chiami verso le 8 a questo numero mi trovi
340-8327446
ciau!^_^
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 18:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caro Ninuzzo immaginavo che da qualcuno saltasse fuori questo argomento...ed infatti eccolo qua!
Non ti preoccupare,capisco benisimo la tua perplessità e sono prontissimo a siegartel:
vedi,durante il periodo di acquisto di quell'auto e soprattutto durante i DUE MESI E MEZZO che l'auto è stata ferma da me cercando di farla riprendere a questo fabio,sono venuto a sapere che uno(o più) SUOI conoscenti erano anche loro su questo forum e tenevano d'occhio le discussioni....
infatti appena ho visionato l'auto e dato la caparra per bloccarla,se ben ricordi,il giorno dopo ho postato subito il thread dove annunciavo il "lieto evento"....la settimana dopo,quando sono andato a ritirare l'auto,siccome questo Fabio aveva ancora in ballo un paio di interessati mi ha detto qualcosa tipo:"ma tu hai per caso scritto su Porschemania che ti ho venduto l'auto??" ed io:"si ho raccontato i fatti..." e lui:"ah ecco,perchè mi ha detto un mio amico che ha subito trovato le foto...".
Da qual momento allora ho capito che,anche se a Fabio porschemania stava sul "BIP" e non era iscritto al forum o al club,COMUNQUE aveva gente che su questo sito ci gironzolava....
Ora,io sono stato COSTRETTO a parlare bene e ad elogiare questo Fabio,poichè se io dicevo che era un truffatore e che mi aveva rifilato un pacco,QUESTO L'AUTO NON SE LA RIPRENDEVA PIU!!!!
capisci Ninuzzo??
Io non potevo rischiare che qualcuno dei suoi conoscenti legendo i miei commenti andasse a riferirgli tutto ciò!!
Quindi ho dovuto con GRANDISSIMISSIMA FATICA TRATTENERMI e parlare bene di lui dicendo che era un "signore" in modo tale da farlo sentire "in debito",ed ho dovuto fingere che quella fosse una bellissima auto che però purtroppo a malincuore,puir tenendola come un gioiello,non era quello che volevo...
SOLO COSI SONO RIUSCITO A FARGLIELA RIPRENDERE!!
Se invece mi mettevo a gridare peste e corna di sto tizio,lui legalmente era a posto,e quindi,pur sapendo di avermi rifilato un paccaccio al prezzo di un'auto da concorso,era a posto ed io non potevo fare nulla!
Invece ho dovuto agire sulla sua COSCIENZA in modo tale da fargliela riprendere,capisci??
E' brutto da dirsi,ma per ytutto quel tempo,finchè l'auto non era tornata ad Ascoli piceno io HO DOVUTO MENTIRE!!
E non sai quanta fatica ho fatto a trattenere tutta quella rabbia e quella delusione che tra l'altro mi ha anche mandato in depressione per quasi due mesi come una donna!!!!
orq che invece l'auto se l'è ripresa posso dire davvero come la penso....
infatti prima dell'estate mi sono incontrato con C.d.m(deme911) e gli ho raccontto la storia di persona,dicendogli appunto che avevo dovuto fingere per agire sulla coscienza di quell'uomo e spingerlo a riprendersela,se no col cavolo che se la riprendeva ed io avevo speso 30mila euro per un'auto che non sarebbe mai e poimai andata a posto del tutto e su cui avrei dovuto spendere AMENO ALTRI 30MILA EURO!!!
ecco spiegato tutto^_^
E come vedi quando dicevo che l'auto faceva davvero schifo sotto una livrea estetica BELLISSIMA non scherzavo,la prova è che l'autop ce l'ha ancora lì e non l'ha venduta!
che poi dica che se la vuole tenre o che non riesce a venderla,sta di fatto che l'auto è anora lì dopo un anno!!!
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Filo (fil8z)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 18:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quanto mi sento in colpa adesso per aver messo sul forum l'annuncio di e-bay di quell'auto quella mattina?!?!?!?!?
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 18:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

immaginavo che da qualcuno saltasse fuori questo argomento...ed infatti eccolo qua!




..ettepareva che NON ero IO....
Ok..tutto chiaro...avevo avuto qualche sospetto ma così anche tu ti sei cavato stò dente!!!
Vivi come se dovessi morire domani...pensa come se non dovessi morire mai!
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Andrés (principino)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 18:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si è stata una vera liberazione caro Ninuzzo!
ihihihih^_^
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francesco l. f. (ciccetto61)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 18:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ragazzi cosa ne pensate di questo annuncio?
http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=26596
Ma dico io: ma come si fa a pretendere di vendere un rottame del genere?
è bello ciò che è bello e la mia Carrera 4 è bellissima
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Andrés (principino)
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Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 19:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quale auto filo???
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Filo (fil8z)
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 08:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la tua 2.2 S!
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Michele Daniello (miko811)
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 09:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...tutto e bene quel che finisce bene, ero talmente preso dalla voglia di acquistare la 2200 T che sinceramente non sò se in quel di Ancona sarei stato attento alle magagne e se sarei stato di guardare l'auto con il distacco tale da mettere in evidenza i difetti più che i pregi. A questo punto mi ributto nella ricerca a tappeto e spero sia la volta buona che riesca a trovare una 911 degna di tal nome.
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Filo (fil8z)
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 10:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



(Messaggio modificato da fil8z il 08 novembre 2006)
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Andrés (principino)
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 14:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Michele hai fato la cosa giusta!!
La voglia di acquistare un modelo fa spesso perdere la lucidità necessaria per valutare con attenzioni le reali condizioni del mezzo che ci troviamo davanti e tutti i difetti che riscontriamo ci passano sotto gli occhi come "cose che possono passare".....
Stai tranquillo che il tuo errore è il più comune di tutti noi e molti qui si sono trovati a commetterlo dovendosi poi tenere un'auto che non era ciò che cercavano e nel frattempo poi lhanno restaurata(spendento tanti e tanti soldi)e ci si sono affezionati...
altri,come me,invece presi dalla fobia di aver trovato l'auto dei propri sogni (SULLA CARTA) l'hanno acquistata al valore di un'auto da collezione quando invece ne valeva a dire tanto LA META'!!!
proprio per questa mia bruttissima esperienza che mi ha fatto soffrire enormemente ho voluto cercare di dartiuna mano...e sono felice della tua decisione!
Ad ogni modo,se avessi bisogmno di aiuto per cercare un'auto qui ne troverai a bizzeffe,stanne certo!!


citazione da altro messaggio:

la tua 2.2 S!



Filo te l'ho detto una volta e te lo ripeto ancora con piacere:quel giorno tu hai reso me il ragazzo più felice del mono e non sai quanto ti ringrazio per avermi trovato quell'auto e fatto provare tutte le gioie che ciò a comportato(prima di scoprire la truffa)!!!
era compito mio valutare bene l'auto,e non sono stato capace in quanto ero privo di esperienza per prima cosa e preso da tantissima voglia di averla per seconda cosa!
Infatti ero convinto che una 911S Nera,2.2 del '71,coupè non l'avrei mai più trovata e,o mi prendevo quellaa oppure zero!
Siccome era perfettamente(ripeto,SULLA CARTA)come la volevo ho fatto la caZ****A,ma la colpa è stata soltanto mia!
in effetti un modello con ytutte quelle caratteristiche insieme non l'ho mai più trovato,ma sono sicuro che lo troverò prima o poi....chi cerca trova!^_^
Quindi,grazie ancora tanto caro Filo!!!

Ciauuu

Andre^_^
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Filo (fil8z)
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 15:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi raccomando Andre, tienimi aggiornato sui tuoi prossimi movimento! ho letto cose interessanti su un altro 3D...
in alcune aree non posso scrivere, ma ti leggo!
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Andrés (principino)
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 17:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A cosa ti riferisci Filo??
dimmi dimmi che ti spiego qui....^_^
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Mike993 (mike993)
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 18:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che tristezza vedere una Porshce ridotta in quel modo... mi viene da piangere al solo guardare!!!
Spero che vada nelle mani di qualcuno che la restauri, anche se il lavoro sembra davvero titanico!!

Che qualcuno la salvi.... sono pronto a fare una colletta!!
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 18:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Uhm...però...se fosse vero...motore 2700 perfetto...4000 euro....


CHISSA' SE CI VA SULLA 914...


Vivi come se dovessi morire domani...pensa come se non dovessi morire mai!
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Mike993 (mike993)
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Inviato il mercoledì 08 novembre 2006 - 19:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mah....l'inserzionista è di caserta... non me ne vogliano gli amici campani ..ma desisterei anche se il prezzo fosse di soli 1000 euro...
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Filo (fil8z)
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Inviato il giovedì 09 novembre 2006 - 08:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

A cosa ti riferisci Filo??



a quello che ho letto sui tuoi post sulle speedster replica e sulla fiera di padova. questa forse non è la discussione più adatta comunque leggo sempre volentieri le tue elucubrazioni, mi piace, mi appassiono... mi piacerebbe averli anch'io quei 30.000 da spendere...
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Guerzo (911dream)
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Inviato il giovedì 09 novembre 2006 - 09:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma non potevi metterti d'accordo con lui per una revisione totale del motore?se la macchina di carrozza interni e dettagli era bella..
forse ti conveniva fare così!
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Andrés (principino)
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Inviato il giovedì 09 novembre 2006 - 11:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma non potevi metterti d'accordo con lui per una revisione totale del motore?se la macchina di carrozza interni e dettagli era bella..
forse ti conveniva fare così!



Parli del mio 2.2S Guerzo????
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Mike993 (mike993)
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Inviato il giovedì 09 novembre 2006 - 11:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per la tua 2.2S.... ti consiglio di tenerla e mettersi d'accordo per rifare il motore. Dove la trovi una 2,2 di carrozzeria che stia davvero bene?
Se proprio decidi di non tenerla fammi un fischio, chissà che non te la prenda io, ovviamente ad un prezzo più basso dato che dovrò rifare l'intero motore.


Ciao
Mike
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Guerzo (911dream)
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Inviato il giovedì 09 novembre 2006 - 11:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si dicevo della tua ex 911!
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Filo (fil8z)
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Inviato il giovedì 09 novembre 2006 - 12:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ragazzi cosa ne pensate di questo annuncio?
http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=26596
Ma dico io: ma come si fa a pretendere di vendere un rottame del genere?




in abbinamento a questo...
http://www.porschemania.it/cgi-bin/annunci/annunci.cgi?ct=2&md=second&id=1147
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Andrés (principino)
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Inviato il giovedì 09 novembre 2006 - 12:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mike forse non hai seguito bene la vicenda,ma quella 911 NON CE L'HO PIU da mesi grazie a dio!!!
Se fosse stato solo il motore pensate che non l'avrei rifatto???
Quell'auto era un pacco assurdo sotto TUTTI gli aspetti:carrozzeria,interni,meccanica...era da rifare da zero e,anche in quel caso,non sarebbe mai stata a posto al 100%!!!
Leggetevi le discussioni che avevamo fatto al tempo...li troverete tutto^_^
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Andrés (principino)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 01:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Rileggendo il libro "original Porsche 911" di peter Morgan,a pagina 40 viene celebrata così tanto la superiorità del modello 2.4S rispetto a tutti i modelli di 911 precedenti che la versione E viene paragonatra QUASI alla 2.2S....
Il brano recita:
"The new E was almost as quick as the 2.2S and would pull in fifth from as little as 2500rpm."
Questa affermazione mi fa pensare quindi che,se da una parte mancano i cavalli,il divario di superiorità tecnica tra la versione 2.4 e tutte le altre dev'essere davvero notevole!
Cosa ne pensate??
un 2.4 E è comparabile ad un 2.2S?

(Messaggio modificato da principino il 10 novembre 2006)
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Mike993 (mike993)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 01:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ok Andres, rileggero i precedenti post. Spero tu abbia riavuto tutto il denaro indietro!

Ciao

Mike993
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Giuliano T. (giuliano)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 07:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In base alla mia piccola esperienza ritengo, come ho già scritto varie volte, che andare a valutare le differenze di prestazioni su vetture che hanno trentacinque anni o giù di lì sia inutile.

Anche una 2,2 E molto ben a punto andrà oggi sicuramente parecchio più forte di una 2,4 S spompata. Ciò vale anche per la tenuta di strada ed il piacere di guida in generale.

Il suggerimento che ti torno a dare Principino (mi pare almeno di avertelo già dato in passato) è quello di cercare UNA QUALSIASI 911 ante MY74, indipendentemente da anno e tipo. Già trovarla giusta è difficile, se poi affini troppo la ricerca non la troverai mai.

Se troverai una T avrai speso meno e sarai comunque felice
Se troverai una E avrai, probabilmente, fatto un affare
Se troverai una S avrai probabilmente fatto un investimento finanziario migliore

Se troverai una passo corto avrai un pezzo più interessante da un punto di vista collezionistico
Se troverai una 2,0 passo lungo avrai un modello di transizione raro e sfizioso
Se troverai una 2,2 avrai quello che, per molti, è il modello migliore
Se troverai una 2,4 avrai quello che, per molti altri ed a lume di logica, è il modello migliore.

(IMHO)
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Andrés (principino)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 12:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giulino come sempre trovo molto equilibrio,logica e saggezza nelle tue parole......effettivamente hai ragione,e dovrei fare come dici tu perchè i fatti oggigiorno volenti o nolenti sono questi!!
Forse probabilmente sono io che sono troppo pignolo e spero ancora di trovare,aspettando e cercando con pazienza,la "grande occasione"!!
Probabilmente sono un citrullo,ma se dovessi per esempio andare ad acquistare una T,ci metterei ben poco dato che se ne trovano tantissime in tantissimi stati diversi e per tutti i gusti....
avrei in mano la macchina,velocemente e facilmente(probabilmente,si spera),ma non mi sentirei soddisfatto al 100% e rimarrei sempre tutte le volte con quel pizzico di amaro in bocca che non mi fa assaporare il gusto fino in fondo...
Se invec troverò una bella S,magari ci metterò tanto(probabile),si può parlare anche di anni,ma quando la vedrò,mi siederò sopra,la guiderò e penserò all'auto che è,sono sicuro che sarò ripagato subito di tutti gli sforzi fatti!!
Purtroppo essere pignolo è una mia caratteristica,e quando mi imputo su qualcosa sono addirittura paranoico e maniaco,ma fa parte di me!
E' già stato difficile ampliare il mio campo di scelta dal 2.2S del '71 anche verso alla 2.4S del '72 ed al 2.4 E del '72(quest'ultima è ancora in forse),ma se sugli annunci del mercatino di Porschemania risfogliandolo ho trovato diversi annunci di 2.2S del '70,cavolo ci saranno anche quelle del '71 da qualche parte no??
Mannaggia sta solo a me cercarle....ho tutto il tempo che voglio senza nessuna fretta di averla...
Ad ogni modo Giuliano,per concludere,e per dimostrarti che sono pienamente d'accordo con ciò che mi hai scritto sopra, ti dico che sono MESI che sto facendo il filo ad un 2.0 S Signal Orange del 69(quindi passo lungo ed iniezione meccanica) con soli DUE proprietari,tutti e due AMICI DI FAMIGLIA di cui il primo è un appassionato di Porsche che da sempre ne ha 3 o 4 ed è un pignolocome me quindi le tiene con una cura FOLLE! Il secondo invece non la usa mai e sono circa 17 anni che è ferma nel box,senza mai essere stata mossa..!
QUELLO SI CHE SAREBBE IL VERO AFFARE!! Mi troverei in mano davero un pezzo di grande valore ed originalità,nonchè rarità!!!
Però purtroppo questonostro amico non la vuole vendere....
e mentra cerco la 2.2S o 2.4S continuo a pressarlo..
troverò prima io la 2.2S o cederà prima lui??
mah,chi lo sa! si vedrà ^_^
ciaoooo!!
Andrea
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Andrés (principino)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 12:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ok Andres, rileggero i precedenti post. Spero tu abbia riavuto tutto il denaro indietro!

Ciao

Mike993



Fortunatamente si,ho perso solo un migliaio di euro,ma mi sta bene così,glie l'avrei ridata anche se ne avessi persi cinque migliaia!!!
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Giuliano T. (giuliano)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 15:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"Giulino" mi piace...

mi fa tornare indietro ai tempi del liceo, un'era geologica fa, quando un mio compagno di scuola si divertiva ad anagrammare (quasi) nomi e cognomi.

Io per lui ero "Togliano Giulino"... !

Sulla 911 ancora un piccolo consiglio:

C'è chi, come te si è prefisso una meta ben precisa e, finchè non detiene tutta l'attrezzatura per arrivarci, le mappe, i viveri, etc. non si muove neppure.

Altri invece, più ardimentosi, partono comunque e, strada facendo, si attrezzano, si orientano, correggono la strada e, forse, arrivano comunque prima di quegli altri alla meta.

Fuor di metafora, ti dico cosa farei io:

cacciata una 911 veramente a posto, di qualsiasi anno e modello, la farei subito mia. Poi se mi soddisfacesse appieno, ottima cosa, se invece mi lasciasse l'amaro in bocca la migliorerei un poco, divertendomi ed apprendendo, e quindi la rivenderei, guadagnandoci.

Potrei quindi ripartire, con un budget maggiore, per un'altra ricerca, e così via...

Credo che questa sia la strada seguita da molti di noi. Non da me, ma solo perchè non ho tempo e finanza e poi ho già delle vetture che mi soddisfano completamente. Ma se avessi la tua età e il tuo budget...
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Filo (fil8z)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 15:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

un 2.0 S Signal Orange del 69(quindi passo lungo ed iniezione meccanica) con soli DUE proprietari,tutti e due AMICI DI FAMIGLIA di cui il primo è un appassionato di Porsche che da sempre ne ha 3 o 4 ed è un pignolocome me quindi le tiene con una cura FOLLE! Il secondo invece non la usa mai e sono circa 17 anni che è ferma nel box,senza mai essere stata mossa..!



WOW!
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Andrés (principino)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 16:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perdonami per l'errore Giuliano,mi è proprio scappato
ahahahaha^_^
Ad ogni modo effettivamente anche questo ragionamento del farestep by step ha una sua bella logica e non è mica sbagliato..anzi...ci penserò su,e chissà che non lo segua....


citazione da altro messaggio:

WOW!



eh si Filo,è davvero una cosa da bividi......ma il tizio è più cocciuto di me e pur non usandola da 17 anni NON ME LA DA MANNAGGIAAAAAAAAAAA!!!
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Maurizio G. (mimimemegna)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 16:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Principino segui il consiglio di Giuliano, proprio ieri ho passato il pomeriggio nel garage di notissimi preparatori di Porsche del basso Piemonte in compagnia di un'altro socio (di cui non faccio il nome) che partendo anni orsono con un 20 S è passato col compra/vendi/ smonta/ impara/rivendi/rismonta/ ed impara ancora ad avere oggi un magazziono ricambi che fa luce, un 24 S molto bello, uno Speedster dell'89 e un Carrera 2.7 del '74 (col quale ci siamo divertiti ieri pomeriggio) in fase di riassemblaggio dopo restauro totale della scocca a nudo in acido che una volta pronto verrà preparato da Rally per divertirsi!!!
Quindi compra un buon pezzo, non importa quale e poi...io ho iniziato con un 20 E poi si vedrà !!!!
...quando uno corre vive...e tutto quello che fa prima e dopo è solo attesa...(M.Delaney)
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 16:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

pur non usandola da 17 anni


se è ferma da così tanto tempo ci saranno da sistemere un pò di cose...

la mia(PURTROPPO) è stata ferma circa 8 anni e per farla andare c'è voluta una bella pulita dei carburatori, messa a punto dei freni che erano bloccati...e tanti altri piccoli particolari da sistemare...
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Filo (fil8z)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 16:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma come fa uno che ha una macchina (del genere!) a non usarla per 8/17 anni?

nel vostro caso?
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 16:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per qunto mi riguarda:
nel 94(io avevo 14 anni) mio padre, visto che la utilizzava pochissimo,
decise invece che venderla di tenerla in garage...e prima o poi di riutilizzarla...

finalmente a fine 01 la 911 ha reiniziato a circolare...

per fortuna che ha deciso di tenerla e non venderla...
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Filo (fil8z)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 16:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bene ha fatto bene ma... perchè non la utilizzava? la fermò per non pagare balzelli vari(bolli, ecc....)?

lo so.. non sono propriamente cavoli miei...
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 16:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

era andato a lavorare a PR e di conseguenza la usava pochissimo...

-il bollo si paga anche con macchina ferma...
-l'assicurazione naturalmente no...


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Filo (fil8z)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 17:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il bollo si paga a macchina ferma se non la fai radiare... in tanti in quel periodo purtroppo l'han fatto... molti perdendo le targhe originali!
io ricordo da bambino nel giardino di mia nonna la sua mitica bianchina radiata in cui giocavamo che poi, un brutto giorno, quel demente di mio zio fece "impacchettare" dallo sfasciacarrozze!
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Italo B. (italo17)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 18:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Volete sentire anche la mia?
Ecco qua: trovata una 2,2 T bianca del '71, proprio quella che cercavo (o bianca o nera come piacciono a Moggi!) sorvolando su alcune marogne di ruggine sul parafango sx, me la sono portata a casa con 18K €. Strapagata ma ero contento lo stesso.
Poi, nel mettere a posto il parafango, già che c'ero, ho rifatto tutta la macchina, (è ancora in carrozzeria da un mese, perché ci lavoro anch'io a tempo perso e il carrozziere è un caro amico).
Alla fine mi costerà circa 23/24K. Quotazione fuori di testa secondo 4RClassiche.
Mi va bene ugualmente perché mi sto divertendo (costano meno le belle donne), ma trovare qualcosa di buono senza doverci mettere le mani almeno un po', penso sia un'utopia.
Confido nella genuinità della meccanica, che, trafilaggi d'olio (a caldo) a parte, sembra a posto.
Una piccola riflessione: ho venduto anch'io qualche macchina, ma le mie erano corredate da un foglietto con tutte le cose fatte e le cose da fare. Niente sorprese e solo soddisfazione.
Mi chiedo se sono l'unico pollo del circuito a girare al contrario...
Ci ho provato con tutte, con alcune ci sono riuscito, le altre hanno perso l'occasione di farsi una bella risata.
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il venerdì 10 novembre 2006 - 22:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Mi chiedo se sono l'unico pollo del circuito a girare al contrario...


purtroppo si...
o almeno 6 1 dei pochi...

COMPLIMENTI...


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Andrés (principino)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 01:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PER MAURIZIO:Effettivamente non penso sia un ragionamento sbagliato...è sempre giusto partire per gradi....ecco perchè mi è anche venuto in mente di cercare un 2.4 E!
Ad ogni modo,mi concentrerò sulla ricerca di un BEL PEZZO,indipendentemente dal modello....vediamo come va!^_^


citazione da altro messaggio:

se è ferma da così tanto tempo ci saranno da sistemere un pò di cose...



è vero qualcosina c'è da sistemare Deme,ma vuoi mettere lo stato di originalità,consevazione ed i pochissimi chilometri dell'auto????ehehehe
ben vengano auto così!!^_^


citazione da altro messaggio:

ma come fa uno che ha una macchina (del genere!) a non usarla per 8/17 anni?

nel vostro caso?



Nel mio caso questo amico di famiglia ha già un'atra auto con la quale spostarsi e comunque la sdua abitazione risiede vicinissima tutti i luoghi di sua maggior frequentazione indi usa pochissimo l'auto!
Comunque continuerò a pressare......è davvero un gioiello!!!!
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Filo (fil8z)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 09:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a me ste cose non capitano mai...
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Filo (fil8z)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 09:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andrés so che non c'entra nulla con quello che cerchi ma con i tuoi 30000 si porta a casa questa:

http://cgi.ebay.it/PORSCHE-911-TURBO-3-3-DEPOCA_W0QQitemZ110054196384QQihZ001QQc ategoryZ9860QQrdZ1QQcmdZViewItem

a parte che con i tuoi 30000 ce ne sono tante di cose belle che si porterebbero a casa ma qui si parla di porsche...
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 11:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche queste potrebbero essere interessanti da verificare, in particolare la prima:

http://www.portaportese.it/index.jsp?kr=41&tipo=offerte&search=porsche&numero=83 &SUBMIT=Cerca

1) PORSCHE 911 T TARGA anno1972 originalissima in tutte le sue parti bianco crema restauro integrale anno 2001 documentato foto 15.000 intrattabile telefonare solo se veramente interessati (sig lello) tel 335/6264257

2)PORSCHE 911 T 2200 del 1970 bianco qualsiasi prova 18000 euro. Mattina. tl 06/9041500

3)PORSCHE 911 T 72 2200cc compl. resta. car. colore giallo E 20000 392/0692556
Chi non si aspetta l'inaspettato non troverà la verità. (Eraclito)
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Andrés (principino)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 12:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie mille Gilles,li avevo già visti ieri sera....
ho perfino già chiamato quello che vende la 2.200 S del '71...e l'auto la lascio volentieri lì a Roma!!
Oramai ho parlato con così tante persone al telefono che già da come iniziano il discorso ho capito subito se l'auto è a posto o no...ahaahahah^_^
Viene descritta come perfetta ma è un pacco assurdo,e da lì il prezzo così basso!!

citazione da altro messaggio:

a parte che con i tuoi 30000 ce ne sono tante di cose belle che si porterebbero a casa ma qui si parla di porsche...



Hai ragione Filo,con 30.000 si può scegliere tantissime cose....
L'unica cosa che forse non ho mai dettoè che io devo stare dentro a certi "parametri";
mi spiego: a parte che le porsche con paraurti a soffietto non mi piacciono,ma stiamo parlando di una turbo 3.3 che,se non sbaglio,è una delle porsche più nervose e difficili da guidare,nonchè pericolose se uno non le SA guidare!!
Oltre a questo io di auto ne ho visionate tante......ma i parametri ejtro cui devo stare sono i seguenti;
_bassa cilindrata(ovviamente relativamente ad una porsche...)
_relativamente pochi cavalli(220 sono già tantissimi)
_auto storica(bollo e assicurazione ridotti)
_e infine prezzo accettabile!

Questi 4 parametri sono stati imposti da mio padre in primis per un fattore di SICUREZZA!Infatti lui non vuole che a 21 anni guidi auto troppo potenti che potrebbero farmi ciommettere dele sciocchezza,ed in secundis per avere comunque dei COSTI CONTENUTI!Infatti cilindrate troppo alte comportano dispendio di quattrini in benzina non indifferente per me che ho 21 anni....e la stessa cosa vale per bollo ed assicurazione...meno si paga,meglio ......ovviamente^_^
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Andrés (principino)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 14:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Già che ci sono in merito al post precedente vi dico l'ultima idea su cui volevo buttarmi!
Mi era venuto in mente di prendere una bella Ferrari 208 GTS Turbo.
Magari a primo acchito può sembrare una cosa furoi dal normale per un ragazzo di 21 anni ma se ci pensiamo bene stiamo parlando dell'auto più bella ed ambita del mondo(tra l'altro è un modello che mi piace molto perchè estremamente simile alla bellissima 288GTO),cilindrata contenuta (2.000cc)assicurazione e bollo ridotti(ha poco più di 20 anni)relativamente pochi cavalli(circa 230 ma parliamo di una FERRARI!!!)ed in più se ne trovano ad ottimi prezzi dai 20 ai 30.000 euro,e che sia costosa o no,quando la vedono in giro è una Ferrari e di certo non passa MAI inosservata...in più l'emozione di possedere e guidare l'auto più bella del mondo è davvero tantissima!
insomma,a vederla così era già cosa fatta,avevo già trovato degli annunci di auto molto belle e ben tenute.....praticamente ne avevo già una nel box!!
quell'auto l'avrei dovuta usare come un'auto da collezione....giretto la domenica e poui tutta settimana in box!
Poi però mi sono soffermato a riflettere ed ho notato che tutte queste Ferrari in vendita non provenivano mai da grandi città tipo Roma Milano o Torino,ma sempre da paesini di PROVINCIA!!
Questa cosa mi ha fatto riflettere a fondo ed alla fine ho capito il perchè!!
Se ci pensate,in grandi città,di gente che va in giro con le Ferrari NON CE N'E'!
per quanto riguarda Milano le uniche Ferrari che si vedono sono quelle in Corso Como o Montenapoleone Il Sabato pomeriggio e sera,ma quelle sono quelle dei mafiosi....anche perchè chiunque sia un vero appassionato di auto sa che una Ferrari non si può assolutamente usare in città poichè sono motori che hanno bisogno di correre e di certo non si può mica rovinare la frizione nel traffico quotidiano!!!
Ad ogni modo di BENESTANTI SIGNORI che hanno la Ferrari in giro a Milano NONSE NE VEDONO!
a questo perchè??
di certo non perchè non ce ne sono oppure non hanno Ferrari,ma semplicemente perchè codesti che possiedono una Ferrari spesso e volentieri oramai prendono la loro bella ammiraglia,lussuosa ma DISCRETA,vanno fino a Montecarlo,arrivati lì tirano su la sarracinesca del box ed ecco che si trovano la loro bella Ferrari da utilizzare!!
Ma questo perchè??
Secondo me per il semplice motivo che oggigiorno avere una Ferrari a MILANO(o Roma o Torino ecc ecc...)è IMPOSSIBILE!!
Questo perchè come la lasci parcheggiata c'è subito lo STR***O che te la riga o te la segna,ma soprattutto in questo momento c'è così tanta malavita di tutti i generi che un malavitoso,come vede una persona su una Ferrari dice "ecco,quello ha la ferrari,quindi è uno pieno zeppo di soldi!"indipendentemente dal fatto che l'auto costi 30 o 200mila euro!!
Ecco allora che arriva la mafia ad indagare e poi scoprono che il padre ha l'azienda,la barca,la casa al mare ecc ecc... figuriamoci poi se vedono UN RAGAZZO al volante di una Ferrari cosa pensano...l'auto di certo non te la rubano....molto probabilmente RAPISCONO IL FIGLIO O LA MOGLIE e chiedono un altissimo riscatto!!!
La conclusione è che,pur essendo stato ad un passo dal possedere l'auto che tutti vorrebbero,ci ho rinunciato a malincuore per il semplice motivo che non voglio assolutamente PER UN MIO SFIZIO mettere in pericolo la mia famiglia o rischiare di mettere a repentaglio la loro incolumità!
Sono giunto alla conclusione che oggigiorno,vivendo in uan grande metropoli,bisogna cercare di apparire IL MENO POSSIBILE poichè c'è troppa malavita che controlla e fa del male....
Scusatemi se sono stato così prolisso ma ci tenevo a raccontarvi la mia ultima esperienza per il semplice fatto che,come vedete,di auto anche diverse dalle Porsche le cerco e le valuto,ma è molto difficile trovare quella giusta perchè talvolta,anche se si riesce a stare dentro quei 4 parametri citati nel post precedente,c'è sempre qualcosa che salta fuori e non va....
Ad ogni modo la mia ricerca continua,io non mollo!!^_^
Ciauuuuuuuuuuuu
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 15:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ferrari 208 GTS Turbo.


ma non puoi parlare di FERRARI su PORSCHEmania

certo che tra una 208 ed una 911 classica o una 356 c'è una bella differenza...
vuoi mettere la linea delle porsche con quella della 208...

per il fatto di apparire il meno possibile, penso che una 911 non passi inosservata,anzi...

fa + scena una 911 2.0 2.2 2.4 che una 996/997

cmq buona caccia


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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 15:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Principino spero tu abbia occasione di riflettere sulle assurdità che hai scritto.

E' normale iniziare senza esperienza, ma fattene, anche sbagliando, perchè ne hai dette di cotte e di crude.

E' un consiglio, puoi prenderlo male, o utilizzarlo come spunto per rivedere certe tue convinzioni, altrimenti non ti godrai mai una bell'auto, di sicuro non una bella Porsche.

Forse un cancello di Modena con cui se proverai mai a far un tagliando ti segheranno le gambe, se proverai a camminare scoprirai perchè tante finiscono contro un muro.

Basta comprare e provare, io l'ho fatto e son contento dell'esperienza fatta e di quella che mi farò.
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 15:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

boh principino: mi sembra che hai le idee un po' da chiarire con te stesso e con quello che desideri
ciao e buona caccia (di ferrari?)
alex4S
www.giandujotti.com - alex (at) giandujotti.com
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 15:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cristiano scusami ma non capisco ciò che stai cercando di dirmi...sii più esplicito....non mi offendo.

PER DEME:LA Ferrariè l'auto più bella che esista al mondo,da sempre la più ambita e desiderata da tutti!
Tu premndimi la più bella Porsche che esista e mettila di fianco alla più bellaFerrari che esista e la Porsche a confronto diventa un'auto di seconda classe!!
Siamo onesti!!
Che poi io e tutti voi siamo appassionati di Porsche è un altro paio di maniche...
Comunque sia sono più che convinto che una porsche classica sia 100 volte meglio di una Moderna!!
Con 30.000 euro potrei benissimo prendere un boxter usato....ma non c'è paragone con la bellezza e l'eleganza di una classica!
tra l'altro ci sonocosì tante porsche moderne in giro oggi che 1 anni fa quando ne passava uia erano tutyti ad ammirarla perchè quasi non se ne vedevano....ora a me,sinceramente,passa QUASI inosservata!

citazione da altro messaggio:

certo che tra una 208 ed una 911 classica o una 356 c'è una bella differenza...



Non mi puoi paragonare auto di epoche e periodi diversi!!!
é come se ti dicessi che un tempo la 911S dava la cacca alla Giulia Spyder 1600....grazie al ciccio,la 911 era ben più moderna ed era un'auto di una generazione del tutto diversa!!!
Devi paragonare la Giulia Spyder alle auto dela sua epoca e cioè alla 356!
E infatti ai tempi la Giulia Spyder 1600 si MANGIAVA letteralmente la 356 senza problemi e non ce n'era per nessuno!!
Una 911 classica invece devi paragonarla con le Ferrari del tempo,se vuoi farmi un confronto...
La 208 è un'auto degli anni 80 non 70 quindi me la devi paragonare con le porsche degli anni 80.....che esteticamente erano orribili!!
In più devi saper distinguere tra tecnica,estetica e qualità....
non è così semplice paragonare un'auto ad un'altra sai..??

PER ALEX: io le idee chiare le ho,ed anche molto! e proprio perchè ho la testa sulle spalle e sono un ragazzo di 21 anni(con tutto ciò che ne concerne)ho dei limiti ben definiti e contenuti!



(Messaggio modificato da principino il 11 novembre 2006)
Power is nothing without......Porsche!!
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Francesco (comandante)
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Messaggio numero: 226
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 17:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pricipino, con tutta la simpatia che provo per te, lascia che ti dica che non mi sembra proprio che tu abbia le idee chiare.

Se non ho capito male hai valutato l'acquisto di:

- Ferrari 208 GTS Turbo
- 356 speedster replica
- Porsche 911 S pre '73

confrontandole tra loro e tenendo in considerazione, tra l'altro, il consumo di carburante e la sicurezza di guida.......
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Davide (chiarelli)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 11
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 19:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caro principino, io ho 22 anni ma le idee in fatto di passioni me le sono chiarite qualche tempo fa quando ho capito che:

- tutti gli italiani sanno che una ferrari resta sempre una ferrari. Una rossa, amata, invidiata; una di quelle che ti fa girare la testa quando passa, una che ha carattere e a volte ne ha troppo, una che fa sognare i bambini quando la vedono per strada, una che non riesci mai a portare al limite su strade urbane senza rischiare di finire su un muro.

- ma soprattutto ho capito che una porsche è un emozione vera, sincera, autentica. Scopri di amarla piano piano, perchè è un auto che puoi guidare in tante situazioni e riesce sempre a darti emozioni quando spingi sul pedale. E' un amore che si costruisce nel tempo, senza fretta. E capisci di essere cotto soltanto quando inizi a sentire il bisogno di andare in garage e non vedi l'ora che arrivi il giorno dopo per farti un altro giro sulla tua amata macchinina. La porsche è amore vero perchè è un auto che puoi usare in ogni occasione: per andare a lavoro, per fare la passeggiata, per fare un giro in pista, per andare in montagna, per fare un viaggio in compagnia. Ma soprattutto la certezza che hai ogni volta che metti la chiave nel cruscotto di una porsche e che dal momento in cui accenderai il motore in poi sarà solo emozione vera, e sai che quell'emozione non passerà mai!


Credo che l'unico modo per risolvere i tuoi dubbi sull'acquisto di un gioiello come una porsche sia solo capire se e quanto la passione per queste auto è piu' forte del tuo pensiero razionale!
Pensaci infondo....e facci sapere.....poi si che possiamo parlare di che modello porsche (pardon gioiello) scegliere!!
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1739
Registrato: 11-2004


Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 20:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Principino ci vogliono i fatti, le auto, o le compri, le guidi, e magari le rifai tu, o qui manco in un anno ci capirai un granchè.

Specie su consumi, costi e sicurezza di guida o modo di portarle, ma si guida in base ai miti, ai sentito dire, al lo dicono tutti, o alle realtà???

Ma cosa siamo, allo Zecchino d'oro???

Davide ti vorrei precisare che molte ferrari sono cancelli, quasi tutte rispetto alle Porsche, sono semiinutilizzabili a confronto, costosissime a tentare d'usarle un minimo, scarsamente affidabili, e comunque ridicolmente inferiori alle rispettive Porsche.

E soprattutto se vogliamo far discorsi da Bar Sport facciamoli, ma non diciamo fesserie su auto si bellissime, incontestabile, come le 208 308 etc, ma cancelli e realmente pericolose alla guida.

Se qualcuno qui mi dice perchè, così capisco se le ha mai provate a spingere al limite, ne parliamo, altrimenti basta continuare a vivere nel mondo dei puffi e d'immagine in cui siamo immersi.

Per inciso: con moltissime Porsche, farà male a certi ma è facilmente verificabile, basta una 106 ben messa o tantissime auto leggere e pepate per esser suonati su molti circuiti o su strada, se pensate che il blasone basti a star davanti non compratele o limitatevi a goder dell'immagine, anche perchè il fascino di una Porsche è ben altro, ed anche la bellezza di Pmania e d'esser Porschemaniaci, di condividere un mondo per crescere ed imparare automobilisticamente.

(Messaggio modificato da feldtransaxle il 11 novembre 2006)
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 22:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

principino lascia stare la 208 GTS ( e le F....i in genere), costerà poco ma quando la devi portare a riparare (cioè molto spesso) sono dolori veri...
Mi ritrovo nella tua analisi di costume sulle Fe....i, ti vorrei chiedere se sei mai stato ad un raduno di fe....i; se la risposta è no, vai, guarda bene che gente c'è e fai il confronto con uno di Porsche, vedrai che poi la tua 208 rossa non la vorrai più
- Nothing even comes close -
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Messaggio numero: 796
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Inviato il sabato 11 novembre 2006 - 22:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Se non ho capito male hai valutato l'acquisto di:

- Ferrari 208 GTS Turbo
- 356 speedster replica
- Porsche 911 S pre '73

confrontandole tra loro e tenendo in considerazione, tra l'altro, il consumo di carburante e la sicurezza di guida.......



Sono infatti auto con potenze e cilindrate relativamente "contenute" se teniamo conto dele auto di cui stiamo parlando.....
la maggior parte delle loro compagne infatti hanno cilindrate dei 3000cc in su e potenze dai 250cv in su!!

X DAVIDE:hai perfettamente spiegato il valore di una Ferrari e di una Porsche sia in fatto di mito che in fatto di godibilità!
Come ben fai notare tu la Ferrari è l'auto più sognata ed ambita,ma non c'è dubbio che la Porsche è sicuramente più affidabile ma soprattutto GODIBILE!!
Sicuramente l'amore che deriva da una Porsche è ben più consolidato e profondo di quello che deriva da una Ferrari,soprattutto perchè la Porsche è godibile sotto TUTTI I SUOI ASPETTI,mentre 'amore che deriva da una Ferrari è più un'amore legato AL MITO più che alla macchina in se,che è godibile si e no al 20%!!

X ANDREA:Non sono mai andato ad un raduno Ferrari,ma capisco bene che la 208 è una delle Ferrari più "povere" di tutta la famiglia...è la "entry level" del gruppo...un pò come la 914 e la 912 al tempo per le Porsche...
ma a me non importa sinceramenyte,perchè anche se è il,modello più economico,io so che lì sul cofano ho il cavallino rampante,e sono seduto sull'auto più bella ed ambita del mondo!!!
E poi è l'unica BELLA Ferrari che potrei permettermi con "soli" 30mila euro!
Già per prendere una ben più bella 348,a parte la cilindrata di 3400 molto alta,devo partire ALMENO dai 40.000 in su!!


Ad ogni modo ora come ora non posso permettermi di averla.....magari un girono se vivrò in provincia nella mia nella viletta potrò pensare ad un acquisto....ma ora come ora,nele cndizioni in cui sono,è escluso!
A presto

Andrea^_^
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Beppe S. (toivonen)
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Messaggio numero: 1825
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Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 03:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco, dopo il 208 Turbo (la Ferrari fiscale) ci manca solo il 348... e la Mondial e una "bella" GTB4 Bertone no???

Negli anni '70 si comprava una Porsche perchè lo stesso modello preparato vinceva in rally e pista, mentre si comprava una Ferrari perchè il marchio correva il Formula 1.

Le Ferrari stradali vincenti erano già belle e finite e le poche rimaste costano oggi più di una Enzo.

Comprare una Ferrari degli anni bui, o quella di Magnum PI, ma senza motore, non mi pare un gran impiego di denaro per sè stessi... a meno che non interessi altro che suscitare nei passanti l'invidia del cavallino purchessia...
Se proprio vuoi passare "di là" e mantenere agli studi i figli del tuo meccanico a suon di registrazioni valvole & c., almeno prendi un 328.

Noto comunque che sempre meno ci si accosta ad una GT perchè piace, incuriosisce, soddisfa, e sempre più perchè "è la migliore", "dà la cacca a quell'altra", "come il toro non ce n'è", "vuoi mettere il Maranello", "con la GT3 uno al Nurburgring ha fatto...", "la 996 Turbo va via dal Telepass meglio dei 535d (mecojoni)" "qualunque marca ma che sia grigia, che conosco uno che tra due anni me la compra", "quella vorrei ma non posso", "quella potrei ma non voglio", "ormai le ragazze quando dici Porsche pensano subito al Cayenne"...

Eh... son problemi da non dormirci la notte... infatti son qui a quest'ora...

A volte ci sarebbe da invidiare quelli che, felici e contenti, riempiono di alettoni le loro Peugeot 206...


"It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1742
Registrato: 11-2004


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 08:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Principino continui a parlar di cose che non conosci, ma le castronerie più grosse sono quelle in campo cilindrate, costi, difficoltà di guida o pericolosità, sorvolando sull'estetica delle Porsche anni 80, che magari ti sarà sfuggito ma ne ho 4 anni 80 ed una anni 90, e forse non tutti la pensano come te.

Sono pirlate assurde da cui si capisce il tuo bisogno di comprarne o almeno usarne qualcuna non per aver le chiappe su un mito(col 208 sarà meglio che ai semafori eviti di guarda male quelli anche con una vecchia Swift o vedrai la figura che ci fa il tuo mito), ma per scoprire magari la realtà ammesso t'interessi.

Sei talmente lontano dalla realtà che provare a spiegarti qualcosa qui è impresa titanica, ma sei tu che devi decidere se viver di luoghi comuni o di concretezza.

Perchè la concretezza è che tu cerchi un'auto dai consumi terrificanti, il 2,2 S, dalla guida impegnativa al limite, e dai costi non particolarmente bassi.

E le auto a traz post con tanta coppia e cv sono quelle migliori per imparare, oltre al fatto che nessuna delle mie, ed ho fino a 350 cv sulle originali, si avvicina a quelle di cui parli in consumi, pericolosità(sai capita anche di dover frenare, e con freni ridicoli per oggi, gomme ridicole e niente ABS bisogna esser tutt'altro che alle prime armi, sorvolando sull'assetto, questione fondamentale) e costi di manutenzione.

Chiunque salga su un 928 con autobloccante può scoprire con un pò d'umilità la goduria del sovrasterzo di potenza in ogni situazione, gestibile ed utile per chiudere una curva, col 944T può invece buttar giù appena prima del punto di corda ed esser libidinosamente frustato dalla sberla del turbo e dall'autobloccante che di raddrizza il sedere in accordo al volante dopo la scodinzolata.

E puoi andar con queste a poco meno di 300 reali, frenare non molto peggio delle sportive di oggi, e farci 1000 km d'un fiato ed aver voglia di giocare ancora al volante.

Pui pure prendere una 930 sempre consumando molto meno che con le auto di cui parli tu, frenando molto meglio anche se stando attenti alla mancanza dell'ABS, e sculatone e traversi sono assicurati cominciando a prenderci la mano, scaricar tutta la cavalleria diventa una sfida affascinante che ti obbliga a capir chiaramente i concetti base delle guida, altrimenti, magari in circuito dove puoi provare, ti giri ed impari tantissimo dagli errori.

Ed hai sempre speso moooolto meno in benza e manutenzione-restauro rispetto a quelle che sei convinto esser meno costose in base a concetti ridicoli quali la cilindrata o i cv, in base ai lo dicono tutti(si, quelli che le sognano e non le hanno), e richieresti d'imparare un minimo a guidare auto sportive mitiche, molto più semplici alla guida rispetto alla 2,2 che richiede molta perizia sulle vecchie 911 per andar forte, o alla 208 sulla quale ripeto parlerò del problema principale con chi abbia provato a camminarci, non a parlarne al bar.

Poi se vuoi vivere di spot pubblicitari fai pure, ma sei libero di pensare e scrivere tutte le castronerie che vuoi, e liberi di provare a segnalarti(nel tuo interesse) che sei fuori strada come un orso polare ad Ostia.

Beppe quoto le tue osservazioni, in psicologia se non ricordo male si definiscono esteriorizzazioni ed identificazioni, non esser se stessi ma l'immagine che i media ci trasmettono è comune, sempre più comune.

Per quelli che credono d'aver l'auto migliore e d'esser fighi per quello, per fortuna, esiste chi in Porsche ci sa anche andare, ed ogni tanto magari l'incrociano pure

Principino fai come farai come vuoi, se ne hai la libertà, ma non dar per scontate tutta una lunga serie di questioni che non conosci perchè non le hai mai provate.

Il tutto ovviamente IMHO, ma fino a prova contraria.
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Silvio R. (silvio_r)
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Messaggio numero: 142
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Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 12:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:


PER DEME:LA Ferrariè l'auto più bella che esista al mondo,da sempre la più ambita e desiderata da tutti!
Tu premndimi la più bella Porsche che esista e mettila di fianco alla più bellaFerrari che esista e la Porsche a confronto diventa un'auto di seconda classe!!
Siamo onesti!!




Principino, ma... che cosa dici???
Liberissimo di preferire le Ferrari, ma da lì a sentenziare che sono OGGETTIVAMENTE le più belle e desisderate auto del mondo per TUTTI...
Abbi pazienza, ma parla per te! Ai miei gusti personali ci penso tranquillamente da solo, e non apprezzo molto i possessori della verità e i conoscitori del gusto assoluto.



citazione da altro messaggio:

citazione da altro messaggio:

certo che tra una 208 ed una 911 classica o una 356 c'è una bella differenza...


Non mi puoi paragonare auto di epoche e periodi diversi!!!
In più devi saper distinguere tra tecnica,estetica e qualità....
non è così semplice paragonare un'auto ad un'altra sai..??




A questo ti risponderà Deme, ma ad essere sincero la tua risposta scortese non mi è piaciuta affatto, soprattutto nei confronti di una persona di cui ho letto sempre interventi più che educati.
Inoltre quoto il suo messaggio, e non perchè si voglia paragonare stilisticamente o tecnicamente una 208 ad una 356, nessuno è così stupido.
Ma se TU sei indeciso tra queste auto, evidentemente le stai confrontando, e qindi uno è libero di dirti che le linee della 356 o della 911 sono più belle. In fin dei conti non vuoi comprare un'auto per ogni periodo storico, ma una sola. E quindi un confronto secondo il proprio gusto personale DEVE essere fatto.
Infine, anche a me sembri un po' confuso, stai pensando a macchine talmente diverse che non ne colgo il comun denominatore.

P.S.
Non credi di esagerare un po? Non ti compri una Ferrari per non mettere in pericolo la tua famiglia perchè potrebbero rapire tua sorella? Mi pare una visione un po' allarmista, per non dire altro..

(Messaggio modificato da silvio_r il 12 novembre 2006)

(Messaggio modificato da silvio_r il 12 novembre 2006)
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Messaggio numero: 797
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 12:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caro Cristiano mi pare davvero che tu stia palesemente ESAGERANDO sia con i toni che con ciò che dici!!!!
Se prendo uno shuttle,sai che sono in grado di volare e non c'è nessuna Porsche o ferrari che tenga????
MA COSA VUOL DIRE,ME LO SPIEGHI???
Se tu sei appassionato di Porsche,nulla da dire,hai i tuoi gusti,ma ricordati di ragionare con EQUILIBRIO,cosa che adesso non stai assolutamente facendo,e soprattutto di lasciare alle cose I PROPRI MERITI!!
Dire che una Ferrari,qualunque esasa sia è un'auto ridicola ed uno si deve quasi vergognare ad averla è veramente la più grande che abbia mai sentito,ma soprattutto perchè dettaq solo per il gusto di togliere valore e meriti ad un mito in favore di quello per cui sui ha la passione,ed è la cosa PEGGIORE che si possa fare con le parole!!!
Vergognarsi di avere una ferrari???Dico,ma stai scherzando??Ma in che mondo vivi?
Guarda che prima che nascesse la tua cara Porsche,era nato,tanti di quegli anni prima,un cavallino rampante che ha fatto la storia ed il mito ancora mentre Porsche poppava dalle pere di sua madre!!!
Fatto sta che quandosei seduto su una Ferrari,che sia ilmodello più economico o il più costoso a me non me ne importa niente!!
Io so che lì davanti ho un cavallino rampante,ed uno può avere tutte le auto più performanti che vuole ma fatto sta che LI C'E' UN CAVALLINO che tutti riconoscono come superiore perchè con le sue auto si è creato din dai tempi di fangio un mito INEGUAGLIABILE!!!
So di essere seduto sull'auto voluta dall'uomo che voleva costruire le auto più belle e veloci del mondo(e c'è riuscito quasi sempre)!!
So di essere seduto su un'auto che come giri a chiave,al solo sentire il rombo del motore fa venire i brividi!
So di essere seduto su un'auto che mi fa venire le lacrime agli occhi solo a vederne la bellezza e la sinuosità delle forme!!
So di essere seduto su un'auto che dovunque siadonne uomini e bambini si girano a guardarla,e non glie ne frega ni8ente se chiude la curva in sovrasterzo oppure apre il gas prima del punto di corda,perchè loro la guardano poichè è una Ferrari!!
E ciò vuol dire che è BELLA,ELEGANTE,e soprattutto suscita in loro le emozio0ni di UN MITO EPICO!!!
QUESTA E' LA FERRARI!!
Che poi sia un'autio degli anni bui chissenefrega.....importa a qualcuno??NO!
Importa al massimo a qualche pignolo appassionato.....
ma a me importa qualcosa??NO!
Intanto so di poter dire di possedere una Feerrari,di aver posseduto una ferrari e soprattutto di aver ricevuto le emozioni di una Ferrari!!
Tu qui mi stai elencano tutte le qualità tecniche di vari modelli Porsche guidati con guida sportiva e spesso al limite....giusto??
Ma dimmi,hai per caso mai letto da qualche parte in questo thread che io desidero prendere un'auto sportiva che sia una Ferrari o una 2.2S o chicchessia PER CORRERE???
Dimmi,l'hai mai letto??
Dove sta scritto scusa??
Il fatto che uno abbia un'auto sportiva mica vuol dire che ci deve andare a correre!!
Certo,l'auto è fatta ANCE per questo;ma dimmi,vivendo a Milano,dove pensi di andare a correre,sui tetti delle case forse oppure nel cortile della palazzina di fronte???
Vuoi andare in tangenziale??Nessun problema.....la est e la ovest sono PERENNEMENTE UNTASATE!!Dimmi,dove corri?? Vuoi consumare la frizione in coda della tua auto e rovinare la sua carburazione SOGNANDO che la strada sia libera e quindi di poter correre???
Allora vai in autostrada.....co0n tutti gli autovelox che ci sono dove vuoi correre scusa????sul guard rail???
L'unica ossibilità è andare IN PISTA!
Lì si può crrere e scatenare i cavali all'impazzata!!
Ottimo,ma secondo e io miprendo un'auto storica per andare a correre in pista???
Ed anche se non fosse storica,guardati inyorno,guarda la miriade di Porsche che ci sono e comunque le ferrari che hanno venduto;tu pensi che la gente compri tali auto per andare a correre in pista??Tute le volte che ci vai quante ne vedi di tutte queste auto??
Se fosse come dici tu allora non si potrebbe mai girare in pista tante sono le auto sportive classiche e non che hanno venduto!!!!
invece guarda caso la gente prende un'auto di questo genere,che sia Porsche Ferrari Maserati Lamborghini o ciòche vuoi,anche solo per il semplice PIACERE DI AVERLO!!!Una FEerrari non è un'auto come tutte le altre;è un'auto DA COLLEZIONE,che non puoi usare con la disinvolturacon cui usi una Porsche o qualsiasi altra macchina!!E' un'auto che spesso si acquista PER IL PURO E SEMPLICE PIACERE DI AVERLA,vederla,custodirla,farciun fgirettino ed essere consapevoli di avere nel box UN MITO!!Che indipendentemente dalle prestazioni o dai cavallio dai consumi che ha,AFFASCINA,COLPISC,FA INNAMORARE SOLO ALLA VISTA!!
Io Desidero prendere una S classica mica per andarci a correre!!
Anche Giuliano se noti ha una splendida 2.0S....se posso permettermi,prova a chiedere a lui quante volte l'ha tirata e portata al limite come dici tu...quante volte ci ha corso!Io sono SICURO(Giualiano ti prego non volermene e correggimi se dico cazzate)che non ha MAI suoperato i 160 all'ora!!Eppure non mi dire che non è una persona competente esperta ed appassionata...!!
Vedi,quello che non haiancora capito Cristiano è che IO così come TANTISSIME altre persone che possiedono una S (così come potrebbe essere un'altra versione al top della gamma di un'auto)non la prendo PER CORRERE,ma per il semplice piacere di saper di possedere l'auto più PRESTIGIOSA tra tutte le 2.2 o 2.4 o anche 2.0,per il semplice piacere di sentirne il rombo del motore così graffiante,per il semplice piacere di sapere che ogni pezzo di quell'auto deriva da sperimentazioni effettuate precedentemente nelle corse e poi riportate li sopra nelle auto di serie,per il semplice piacere di potre far un'accelerata QUANDO VOGLIO e di potre conter sull'emozione che mi sanbno dare i cavalli che ha quel motore e sentirne il rumore!!
Certo,magari non mi godrò quell'auto l 100%,ma sai,a molti piace così!!!
Ci sono auto che ci si può permettere di utilizzare per correre,ed auto che invece è meglio,anche se sono sportive e possono correre,conservare con cura!!
Ad ogni modo non pretendo che tu la pensi come me,da che mondo è mondo anche quando tutti ti sembrno d'accordo c'è sempre chi storce il naso e non lo è!
ma non ci si può fare nulla,il mondo è bello perchè è vario,e non mi da assolutamente fastidio se una persona la pensa diversamente da me,l'importante è che ragioni con equilibrio e renda i GIUSTI meriti a tutto!!




















































































e soprattutto non si lanci in strade avventurose che poi lo portano fuori tema!!^_^
Una caro saluto

Andrea^_^
Power is nothing without......Porsche!!
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 7428
Registrato: 04-2002


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 13:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi dispiace Pincipino... io la 2,0 S non l'ho mai spinta oltre i 220 km/h (perchè di più non andava....) . Certo non lo faccio correntemente e, rigorosamente, solo quando mi trovo in Germania...

In Italia, quando la uso, mi diverto a tirarle il collo solo sui tornanti delle strade di montagna. Queste auto DESIDERANO essere sfruttate al massimo delle loro possibilità, naturalmente lo puoi fare solo se sono ben a punto.

In quanto alle tue passioni e convinzioni automobilistiche... non ti pare che forse hai sbagliato forum ?

Te lo dico con amicizia paterna eh... !
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 798
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 13:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Silvio perdonami,non volevo assolutamente parlare per tutti!
Ovviamente ognuno ha i suoi gusti eli rispetto,ci manche rebbe altro...parlavo solo in generale,poi ci sono ovviamente tantissimi estimatori di Porsche,tanti di Lamborghini e così via....
Non volevo assolutamente mettermi nella posizione di parlare per gli altri,davvero,ti chiedo scusa se erroneamente ti ho fartto sentire "intrappolato" all'interno dei miei gusti e del mio pensiero.^_ì
Per quanto riguarda la risposta data a Deme,non era assolutamente scortese,credimi!Purtropopo come ho già detto più volte su un forum non si può ascoltare il tono della voce di uan persona nè vederne gli atteggiamenti mentre si esprime,ma il mio "non è così semplice paragonare un'auto ad un'altra sai..??" era un'interrogativa/affermativa che pineva ANCHE ME STESSO in ifficoltà di fronte al saper paragonare della auto,non una frase detta in tono presuntuoso!
Io stesso non saprei paragonare bene due auto.....e sono il primo a dirlo!Non lo so fare non perchè non le conosca ma perchè sono così tanti gli aspetti che certamente ne perderei un pò e dimenticherei di valutarli con cura...
Non me ne vogliate nè tunè soprattutto deme se magari quella frase può essere "suonata" presuntuosa perchè non è assolutamente quello il tono in cui mi vorrei esprimere anzi,come ho appena detto,è una frase che delinea iIN PRIMIS la mia personale difficoltà in un paragone!^_^
Sul fatto che hiedo e parlo tanto di così tanti tipi diversi di auto,non vuol assolutamente dire che cambio idea;solamente MI INFORMO!!Tant'è che fin'ora le uniche due auto che mi sono seriamente messo a cercare sono state la 911 e la 208GTS!Ma di quest'ultima non ne ho MAI PARLATO;ovviamente.....
Eppure ho parlato sul forum di 356,di 911,di repliche,di speedster ecc ecc...
l mioè solo un interesse generale per guardare e valutare anche CIO CHE MI CIRCONDA;non è che se mi metto a chiedere chiarimenti o informazioni più che altro su qualcosa allora ho abbandonato la precedente idea e scelta e mi sono butato su una nuova cosa....
Spero ora sia più chiaro a tutti che le mie intenzioni sono puntate sulla 911....prima lo erano snche sul 208,ma ora rimangono sulla 911!!!

citazione da altro messaggio:

P.S.
Non credi di esagerare un po? Non ti compri una Ferrari per non mettere in pericolo la tua famiglia perchè potrebbero rapire tua sorella? Mi pare una visione un po' allarmista, per non dire altro..



caro Silvio,ognuno di noi ha una visione del mondo che lo circonda strettamente ersonale;la mia è una visione in cui tutte le sere al telegiornale non sento altro che parlare di accoltellamenti ed omicidi addirittura soltanto per aver usato il clacson o non aver dato precedenza in strada,è uan visione dove vedo sotto i miei occhiin viale Monza a milano le strade INVIVIBILI causa continue risse,accoltellamenti ed un altissimo spaccio di droga alla luce del sole con assoluta tranquillità sotto gli occhi di tutti,è uan visione che mi dà l'occasione di vedere atteggiamenti mafiosi in ogni dove,è una visione che mi ha permesso di vedere il figlio di un amico di mio padre rapito 2 anni fa perchè alle medie parlava a tutti i suoi amici(per vanto ovviamente) dei possedimenti del padre,della sua azienda chimica,della villa a Saint Topez ecc ecc...
magari sarò un ò pessimista,può essere,ma preferisco essere n pò più pessimista ma continuare a vivere felice,piuttosto che prendere le cose troppo alla legera e MAGARI un giorno dover vivere spiacevolissimi episodi che possono anche segnarmi per tutta la vita!
C'è che preferisce prevenire...e chi curare....
le strade sono molteplici!^_^
Ciauuuuuuuuuuuu


Andrea^_^
Power is nothing without......Porsche!!
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 799
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 13:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perdonami Giuliano,hai fatto benissimo a correggermi e ti ringrazio!!^_^
Giustamente tu corri in germani DOVE PUOI,ma io che rimango sempre nelle zone di Milano l'unico modo che ho per correre è o andare in pista oppure sui tornanti in montagna!
Per quanto riguada la mia passione penso di essere sul forum giusto...in quanto la mia passione sono le Porsche!
La Ferrari è un "sogno proibito" che,proprio perchè ho sempre visto così lontano dalle mie possibilità,non ho mai approfondito e non ho mai coltivato!
Inizialmente invece la Porsche era più abbordabile e quindimi sono iscritto su questo forum per capirne di più ed informarmi e,con mia grande sopresa,piano piano siete riusciti a farmi scoprire questo mondo meraviglioso ed a farmi appassionare....!
E questo anche grazie a te caro Giuliano,che mi sei sempre stato vicino soprattutto inizialmente quando mal mi sono presentato alla comunità del forum^_^
Ancora un grande grazie!!

Andrea^_^
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 1744
Registrato: 11-2004


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 14:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Principino ho letto le prime righe, t'informo che io HO le Porsche di cui parlo, o parlo su quelle che HO AVUTO.

E NON ho mai detto di non aver o aver avuto ferrari, questa è una tua deduzione, sbagliata.

Se presumi un sacco di cose evito di perder tempo, ne ho già perso abbastanza, se conosci Seneca mi perdonerai se non ti leggo ulteriormente.

Cordiali saluti.
Si vis pacem para bellum - Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum - Paritur Pax Bello - Parabellum
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 2440
Registrato: 06-2006


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 15:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Guarda che prima che nascesse la tua cara Porsche,era nato,tanti di quegli anni prima,un cavallino rampante che ha fatto la storia ed il mito ancora mentre Porsche poppava dalle pere di sua madre!!!


La prima autovettura da strada prodotta da Ferrari fu la 125S nel 1947; la Porsche cosiddetta "numero 1" è del 1948. Pensa te, addirittura UN ANNO dopo!!!

Ma andiamo oltre: l'attività di Ferrari, con la Auto Avio Costruzioni, inizia nel 1939, anche se fino al 1940 si occupa di lavori che poco hanno a che fare con le auto (tipo la revisione dei motori d'aereo etc.).

Un certo Ferdinand Porsche, nel 1931, creò il Maggiolino. Lo stesso Porsche, per inciso, progettava motori dal 1900 e nel 1905 diventava direttore tecnico della Austro Daimler. A quell'epoca Enzo Ferrari aveva SETTE anni.

Io credo che dovresti riflettere un po' su quello che hai scritto, evitare di sparare sentenze, evitarci la fiera dei luoghi comuni e chiarirti un po' le idee su che macchina cerchi (e quale sia il forum migliore per farlo). Non vedo inoltre la maleducazione che paventi negli interventi di chi ti ha risposto, anzi.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 2441
Registrato: 06-2006


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 15:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Aggiungo: se io avessi avuto alle medie un compagno che tutto il giorno mi racconta dei possedimenti di famiglia, delle petrolchimiche, della villa a Saint Tropez e compagnia briscola non l'avrei di certo rapito... ma molto probabilmente gli avrei mollato qualche pigna nei denti, questo sì.

Viviamo in un brutto mondo, Ça va sans dire...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 800
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 15:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

E NON ho mai detto di non aver o aver avuto ferrari, questa è una tua deduzione, sbagliata.



E' la seconda volta che vai fuori tema!
Ma le frasi su questo forum le sogni oppure te le inventi??
Qualcunoha mai detto o ipotizzato che tu abbia o non abbia mai avuto una Ferrari??
Qualcuno ha mai agito su questo fattore per basare i suoi argomenti??
Dici ch non vuoi perdere tempo...certo,finchè vai fuori tema e quindi fai discorsi DA SOLO il tempo lo perdi di certo!
Dopodichè,il tempo è tuo e sai bene tu come spenderlo...
Tra l'altro vorei davvero capire da dove deriva questa tua ipotesi di mia errata deduzione se hai appena detto di NON aver letto fino in fondo la mia risposta ma di aver letto solo le prime righe)indi saranno si e no 3 o 4 presumo..)...certo che il mondo è davvero strano eh??
Si inizia a leggere una cosa e poi ad un certo punto si comincia a fantasticare....e a farsi su castelli di cristallo!!
Liberissimi di credere e pensare ciò che più vi va a genio,a me la cosa non mi tocca,e su come avreste reagito al postomioin determinate situazioni sono affari vostri e non miei quindi tu Patrizio sei libero di tirare tutte le pigne sui denti di chi vuoi(se te lo permettonoe ci riesci) e tu Cristiano di avere il coraggio di leggere ciò che ti risponde la gente oppure no...siamo in un mondo libero e mai si voglia che venga privata la libertà di pensiero e scelta di qualcuno!!
Siccome questa discussione oramai è andata fuori tema da un pezzo e non è più inerente al titolo,PER QUANTO MI RIGUARDA,penso che la terminerò qui senza più rispondere quindi sbizzarritevi pure quanto vi pare....non voglio che un semplice dibattito diventi poi una discussione che inasprisce l'aria e crea tensione....meglio finirla qua!
Concludo dicendoti un'ultimissima cosa Cristiano che,giustamente,mi ha fanno notare anche la mia ragazza:}
AL MONDO,CI SONO COSE BEN PIù IMPORTANTI DI UNA PORSCHE,E STAI TRANQUILLO CHE LA MAGGIOR PARTE DEL PIANETA VIVE SENZA PROBLEMI,FELICE E NEL'ARMONIA PIU TOTALE ANCHE SENZA TIRARE AL LIMITE UNA PORSCHE PER POI FARLE CHIUDERE LA CURVA IN SOVRASTERZO O APRIRE IL GAS PRIMA DI RAGIUNGERE IL PUNTO DI CORDA!!!
LA VITA,E' BEN ALTRO!!!
Poi tu sei libero di vivere la tua come più ti aggrada...

Un saluto a tutti

Ciaooooooooooooo

Andrea^_^
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 2442
Registrato: 06-2006


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 15:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Constato ancora una volta che una delle più grandi dimostrazioni di signorilità e ammettere di aver sbagliato.

"Non datemi consigli! So sbagliare da solo." (L. Longanesi)
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
Eat my dust !
Username: alex4saircooled

Messaggio numero: 3608
Registrato: 04-2002


Inviato il domenica 12 novembre 2006 - 19:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quoto cristiano maggiorelli su quello che dice sulla tecnica e il buon patrizio sulla storia.
principino ti ho letto attentamente ma sulle ferrari fai consideazioni lontane complessivamente dalla realtà. te lo dice uno che ritiene la 308/328 la più bella ferrari uscita e ne considera eventualmente un futuro acquisto, ma come oggetto di puro design, non come auto con la A maiuscola. quella è solo ed esclusivamente la Porsche.
auguri per la tua caccia della ferrari.
ciao
alex4S
www.giandujotti.com - alex (at) giandujotti.com
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cristiano (stratos)
Nuovo utente (in prova)
Username: stratos

Messaggio numero: 23
Registrato: 01-2003
Inviato il lunedì 13 novembre 2006 - 03:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un saluto a tutti...sinceramente mi sono un po' perso...:-):-) e mi sono anche un bel po' confuso con la risposta...mi sono dimenticato quello che volevo scrivere...perdonatemi :-):-) AH si...io ne ho avuta una di quelle Fer....proprio quella di Magnum PI...era di mio padre. Volete che la commenti ???? Un salutone a tutti
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Lorenzo (retroviseur)
Utente registrato
Username: retroviseur

Messaggio numero: 147
Registrato: 02-2004


Inviato il lunedì 13 novembre 2006 - 05:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Principino non te la prendere..capisco il tuo entusiasmo, l'indecisione etc ma penso che i suggerimenti dati qui da alcuni membri del forum valgano come l'oro. il bello di questo forum è anche l'estrema competenza e passione di alcune persone, dalle quali mi accorgo che c'è molto da imparare..cosa che rende difficile parlare per luoghi comuni, o magari fare "discorsi da bar".
d'altra parte affermazioni come:

citazione da altro messaggio:

le porsche degli anni 80.....che esteticamente erano orribili!!



susciterebbero giustamente un vespaio anche sul forum del taglio e cucito, figuriamoci qui!!perché sono realmente da bar sport!
ti auguro buona caccia...il massimo, tanto per riappacificare gli animi, sarebbe una 911 da usare (quasi)tutti i giorni, e una 308 da tenere in salotto. ciao
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sergio b (sergiobot)
Utente registrato
Username: sergiobot

Messaggio numero: 170
Registrato: 04-2005
Inviato il lunedì 13 novembre 2006 - 07:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Principino,
scusa l'intrusione ma devo dirti la mia sulle Ferrari: 208 gtb turbo 1983, l'ho avuto con 20.000 Km, me ne sono disfatto dopo tre mesi perchè era un chiodo ed avevo provato e subito acquistato un 928, altro pianeta!!!

Ho avuto una 328 gts 1986, carina... già moooolto più grintosa della 208, ma "stanchevole" nel senso che ci si stanca a guidarla e l'ho quindi rivenduta velocemente... tutta l'adrenalina che sentivo addosso appena la mettevo in moto scemava nel giro di qualche mezz'ora... Non so se riesco a rendere l'idea ma guidare una Ferrari è un pò come andare in moto, su una di quelle col manubrio basso e le pedane arretrate e che all'inizio ti entusiasma e dopo un pò non vedi l'ora di mollare per salire su una bella e confortevole tedesca.

Il discorso cambia per il 348 GTS (che ho solo avuto in prova per qualche giorno ma che mi sono ben guardato da comprare). Scattante e veloce quanto una 993, ma anche qui la rossa non può competere.

Saluti
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Simone Casale (herbie)
Moderatore
Username: herbie

Messaggio numero: 1200
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 13 novembre 2006 - 09:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per chi ama la tecnica è molto facile disamorarsi delle vecchie ferrari, basta metterle in folle, a motore spento, e spingerle a mano: si sente un rumore di barattoli che la dice lunga sulla perfezione del gruppo di trasmissione.

Nelle grandi città non ci sono ferrari spesso perché i box privati costano come un 150mq in provincia; qui a roma un box di 20mq vale 80.000 euro.

Personale per principino: potresti scrivere dei messaggi un po' più corti? Faccio fatica a leggerli tutti, magari se riesci a sfrondarli e lasciare il concetto base sono anche più fruibili.

Sul forum c'è un certo Bruno300hp che ha il dono della sintesi, dice quello che deve dire in massimo 4 righe, e non per questo è meno incisivo, anzi. (Di converso, qualcuno dice che in pista è moolto meno incisivo, ma sono solo chiacchiere :-) )
Simone, C2 cabrio tip
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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream

Messaggio numero: 3028
Registrato: 11-2003


Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 09:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a principì.. ma che tu ti sei grullo o ti prendi le pasticche??
secondo te è più SICURO ed ECONOMICO un 2.2 s rispetto a un (e sottolineo esteticamente orrendo) 3.2 dell'84 con 231 cv?
se ritieni orrende le porsche anni 80(dio mi vien l'orticaria solo a pensare la frase) e ti piace il 208..beh allora..
evidentemente non sai di cosa stai parlando.
per non parlare degli interni ferrari fino al 355.
degni di una UNO turbo.
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream

Messaggio numero: 3029
Registrato: 11-2003


Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 09:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e non mi fare una risposta lunga 120 righe che tanto non cambio opinione
p.s. cris ti quoto appieno nello sgomento
inoltre con rispetto per i provinciali dei quali tralaltro faccio parte, le ferrari le vedi di più in provincia appunto perchè sono un po'provincialotte..
piacciono anche a me per carità
ma la porsche è su un altro piano, non superiore forse, semplicemente diverso.
c'era un mio amico che aveva un 2.2 E , anche lui non capisce un accidente di meccanica,anche lui ragionava come te..
la 2.2 l'ha venduta perchè non era così sfruttabile come pensava e si rompeva di continuo(perchè non voleva sistemarla una volta per tutte),figurati a milano che uso ne puoi fare..
io ho capito una cosa(e non ripetere che tu guardi l'estetica ecc che lo abbiamo capito)
tu vuoi farti vedere e basta, questo non è lo spirito porscheista. mi sembra palese.
quindi bye..


(Messaggio modificato da 911dream il 14 novembre 2006)
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 966
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Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 09:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

c'era un mio amico che aveva un 2.2 E , anche lui non capisce un accidente di meccanica,anche lui ragionava come te..



era per caso "nicofidenco" con la sua bellissima verdona?
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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream

Messaggio numero: 3031
Registrato: 11-2003


Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 09:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si
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Filo (fil8z)
Utente esperto
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Messaggio numero: 970
Registrato: 07-2005


Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 15:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

non era così sfruttabile come pensava e si rompeva di continuo(perchè non voleva sistemarla una volta per tutte)



che problemi aveva?
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 808
Registrato: 02-2006


Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 16:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vabbè visto che mi ritirate in mezzo di continuo allora rispondo....

citazione da altro messaggio:

secondo te è più SICURO ed ECONOMICO un 2.2 s rispetto a un (e sottolineo esteticamente orrendo) 3.2 dell'84 con 231 cv?



un 3.2 probabilmente consuma di più di un 2.2 se la logica non è un'opinione,sia perchè ha più cavalli sia perchè la cilindrata è maggiore,nonostante i grandi passi della tecnica fatti per ridurre i consumi;
Sicuro??
Come ho detto sopra NON CI DEVO ANDARE A CORRERE nè USARLA TUTTI I GIORNI!!
E comunque sia,anche se la 3.2 fosse infinitamente migliore di una classica A ME ESTETICAMENTE NON PIACE,e non prenderò MAI MAI MAI E POI MAI un'auto che A ME NON PIACE!!!!!

citazione da altro messaggio:

se ritieni orrende le porsche anni 80(dio mi vien l'orticaria solo a pensare la frase) e ti piace il 208..beh allora..
evidentemente non sai di cosa stai parlando.



questione di gusti.....potrei dirtene mille di cose molto più belle di una 208 rispetto anche ad una turbo 3.3.....ma evito perchè è inutile cercare di imporre i propi gusti;ognuno ha i suoi!

citazione da altro messaggio:

tu vuoi farti vedere e basta, questo non è lo spirito porscheista. mi sembra palese.



Io non prendo un'auto solo perchè ha tanti cavalli ed un'ottima tecnica se esteticamente non mipiace!!
Semmai faccio il contrario...!!
Tu prenderesti mai una classica color melanzana che a tanti pignoli appassionati piace??benissimo,a me invece non piace per nulla!! così come non mi piace giallo ocra o marroncina!! ed anche se fosse perfetta non la prenderei mai a meno che non la faccio riverniciare!!
che vuoi che ti dica,è questione di gusti...io li rispetto tutti,ma d certo non disprezzo uno che ha gusti diversi dai miei!!!
Per farti un esempio,io prenderei molto più volentieri un bella Jaguar E Prima Serie 4.2 che tecnicamente è ai livelli più bassi(con tutto il rispetto per chi possiede un'auto così bella!!)piuttosto che una porsche degli anni 80,con mezza carozzeria ricoperta di plastica,paraurti a soffietto ed interni che sono un ibrido tra le porsche moderne(selleria,cambio..)e quelle classiche(contagiri...il volante non saprei giudicare,ma non mi piace...ecc ecc..)!!
E sai perchè??
Perchè a me un'auto PRIMA DI TUTTO deve PIACERE!!!
E piacere non è rifrito solo al piacere "di guida",ma al piacere PER GLI OCCHI!!
Un'auto deve farmi brillare gli occhi tutte le volte che alzo il portallone del box e la vedo che mi strizza l'occhiolino;
deve farmi venire le lacrime agli occhi tutte le volte che la vedo splendere soto il sole parcheggiata;
Come posso apprezzare un'auto che esteticamente non mi piace???
Io non ho mai detto che le porsche degli anni 80 sono delle carcasse!!Solamente A ME,ESTETICAMENTE,NON PIACCIONO!!! Ma questo non vuol mica dire che disprezzo chi le possiede...
So benissimo anche io che la turbo 3.3 è una delle porsche più emozionanti e rabbiose sotto l'aspetto della guida,della tecnica e del motore...
so benissimo anche io che il 3.2(a mio parere)è uno dei migliori motori Porsche mai creati..
ecc.. ecc...
Ma come ti ho detto,è QUESIONE DI GUSTI!!
E stai tranquillo che non voglio farti cambiare i tuoi...
Ma non mi venire a dire che non è lo spirito porscheista poichè non esistono regole scritte!!
Ognuno di noi vede la propria auto in modo diverso,la guida in modo diverso,la ama in modo diverso e la VIVE con uno SPIRITO diverso!
Quindi se il mio spirito non è come il tuo,mi sembra una cosa normalissima;ma non credo che tu possa dire che il tuo è giusto ed il mio è sbagliato!!!

citazione da altro messaggio:

piacciono anche a me per carità
ma la porsche è su un altro piano, non superiore forse, semplicemente diverso.



secondo me questa è L'UNICA cosa equilibrata e giusta che hai detto in tutto il tuo discorso,non manipolata dai tuoi gusti personali!!

citazione da altro messaggio:

quindi bye..



E questo cos'è,il picchetto dei bambini???
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 16:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Principino non te la prendere..capisco il tuo entusiasmo, l'indecisione etc ma penso che i suggerimenti dati qui da alcuni membri del forum valgano come l'oro. il bello di questo forum è anche l'estrema competenza e passione di alcune persone, dalle quali mi accorgo che c'è molto da imparare..cosa che rende difficile parlare per luoghi comuni, o magari fare "discorsi da bar".
d'altra parte affermazioni come:


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citazione da altro messaggio:
le porsche degli anni 80.....che esteticamente erano orribili!!




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susciterebbero giustamente un vespaio anche sul forum del taglio e cucito, figuriamoci qui!!perché sono realmente da bar sport!
ti auguro buona caccia...il massimo, tanto per riappacificare gli animi, sarebbe una 911 da usare (quasi)tutti i giorni, e una 308 da tenere in salotto. ciao



Questo è un discorso che mi piace,leggo con piacere e comprendo pienamente;
se me la metti giù in questo tono Lorenzo non posso fare altro che darti pienamente ragione ed ammettere i miei errori.
Grazie infinite!

Un caro Saluto

Andrea^_^
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 16:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

principino ti ho letto attentamente ma sulle ferrari fai consideazioni lontane complessivamente dalla realtà. te lo dice uno che ritiene la 308/328 la più bella ferrari uscita e ne considera eventualmente un futuro acquisto, ma come oggetto di puro design, non come auto con la A maiuscola. quella è solo ed esclusivamente la Porsche.
auguri per la tua caccia della ferrari.
ciao
alex4S



Alex sono sicuro che ciò che dici è giusto e corretto ed in fondo credo di pensarla anche io come te....
direi che mi hai compreso in pieno!!^_^
Ciauuuuuuu
Andrea^_^
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gege (gegemoi)
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Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 16:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

A volte ci sarebbe da invidiare quelli che, felici e contenti, riempiono di alettoni le loro Peugeot 206...




Toivonen, stasera fotografo la 206 del mio vicino di casa, e poi mi sai dire...

gege
....nel dubbio, sorpassa..
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massimiliano (m4x)
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Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 19:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

da invidiare quelli che hanno le pegeot 206, ma ke ka**o dici......?
la vita è importante, ma la vita è la porsche!
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Beppe S. (toivonen)
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Inviato il martedì 14 novembre 2006 - 19:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tra uno che ha la Porsche e si ammazza di pippe mentali, e uno felice con la Duna, preferisco il secondo.

Ovvio che come Catalano preferisco il porscheista felice, e per fortuna ne conosco e frequento molti.

Ma per alcuni sembra che più che un piacere sia un dovere faticoso...
"It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 12:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh è noto a tutti che le porsche anni 80 hanno la carrozzeria coperta di plastiche..
principino
prima studia
poi vieni a sparare le tue sentenze.
una classica color ocra o color melanzana o color verde mela o signal orange è sicuramente più sensata di una pre 73 nera, colore che non centra un cavolo con l'epoca.
poi tanto parlare con te è inutile, sembra tu abbia il dono dell'infallibilità , come il papa
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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Guerzo (911dream)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 12:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh è noto a tutti che le porsche anni 80 hanno la carrozzeria coperta di plastiche..
principino
prima studia
poi vieni a sparare le tue sentenze.
una classica color ocra o color melanzana o color verde mela o signal orange è sicuramente più sensata di una pre 73 nera, colore che non centra un cavolo con l'epoca.
poi tanto parlare con te è inutile, sembra tu abbia il dono dell'infallibilità , come il papa
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 12:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Andrea,
prima anch'io non potevo vedere quei "soffietti" sulle 911...che innegabilmente sono brutti...
ma adesso come adesso, se vessi la possibilità, me ne comprerei + di una...
ti consiglierei:
911 2.7 carrera con trim cromato(stesso motore della 2.7 RS)
911 3.2 speedster (bellissima)
911 3.2 cabrio
e naturalmente la turbo(anche se un pò troppo appariscente...)

con auto così belle il soffietto non si vede nemmeno...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Guerzo (911dream)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 14:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma deme cosadici!!non lo sai che sono ttute auto coperte da plastiche??
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Andrés (principino)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 15:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

una classica color ocra o color melanzana o color verde mela o signal orange è sicuramente più sensata di una pre 73 nera, colore che non centra un cavolo con l'epoca.



a me questo non importa nulla,ognuno ha i suoi gusti,IMPARA A RISPETTARLI!!
Non te l'hanno mai insegnato da bambino..??
Ad ogni modo quando chiedevo pareri sulla bellezza di un colore piuttosto che un altro su di una classica TUTTI mi hanno detto che nera era bellissima(e pefino qui su Porschemania ho ricevuto tantissimi complimenti quando ho esposto le foto della mia ex 2.2s)mentre quando ho proposto i colori "dell'epoca" da te citati ti dico solo che la maggior parte non ha gradito mentre SOLO GLI APPASSIONATI hanno detto che erano molto belli!!
Questo ovviamente riguardo la MIA PERSONALE ESPERIENZA,che si basa su una vita frequentante anche gente NON APPASIONATA DI PORSCHE ed addirittura NON APPASSIONATA DI AUTO!!
Sepoi la tua vita ruota intorno solo a persone appassionate buon per te,contento tu contenti tutti,è la tua vita...chi ti dice niente?!?!

citazione da altro messaggio:

beh è noto a tutti che le porsche anni 80 hanno la carrozzeria coperta di plastiche..
principino
prima studia
poi vieni a sparare le tue sentenze.



Non c'è tanto da studiare,basta solamente osservarle nelle fotografie,senza tanto fare gli sboroni saccenti.....a guardare infatti,sono capaci tutti caro Guerzo,anche senza studiare!!


Ora,io premetto di non intendermene assolutamente di 930 Turbo,ma queste dovrebbero essere due fotografie piuttosto fedeli all'originalità di questo modello,salvo magari qualche particolare che non saprei individuare...
Come ben puoi vedere Guerzo,ed anche se non vedi LO SAI BENISSIMO ma a quanto pare bisogna fare passo dopo passo con te come coi bambini,gran parte della livrea di quest'auto è fatta o ricoperta di plastica(o materiale molto simile alla vista)!!
Ho scelto apposta un modello BIANCO in modo tale che si distinguesse bene il metallo(verniciato bianco)dalla plastica(nera).
Come si può ben vedere abbiamo IN PLASTICA o SIMILE,partendo dal retro:
1)tutto il contorno dell'alettone posteriore fatto o ricoperto in plastica (o materiale MOLTO SIMILE A LIVELLO ESTETICO)
2)estremi del paraurti posteriore con la tipica zigrinatura contenente "gli ammortizzatori" del araurti a soffietto.
3)due enormi ed orribili "rostri" posizionati sul paraurti.
4)quella specie di "trim" che parte dal ricoprire la parte anteriore del parafango posteriore e continua sotto la portiera sino all'inizio del parafango anteriore.
5)maniglie per aprire le portiere(non sono in palstica ovviamente ma ne danno l'idea)
6)protezione sotto le maniglei delle portiere
7)cornice di entrambi gli specchietti retrovisori
8)spoiler anteriore
9)parte interna tra paraurti anteriore e cofano per tutta la lunghezza dello stesso paraurti.
10)zigrinature agli estremi dl paraurti anteriore contenenti,come per quelloposteriore,gli "ammortizzatori"
11)FORSE la cornice degli antinebbia incassati tra paraurti anteriore e spoiler.
Direi ora che questi ALMENO 10 PUNTI sono più che sufficienti!!
Come vedi Guerzo qui non c'è molto da studiare e fare i saccenti,basta OSSERVARE!
E questo caro mio lo sanno fare tutti,sia appassionati di porsche che gente alle quali l'auto non interessa minimamente!
Se poi tu vuoi metterti a fare il sarcastico perchè ti credi simpatico e bello agli occhi degli altri sei liberissimo di farlo....fatto sta che il tuo sarcasmo non ti porterà da nessuna parte;io invece almeno delle fotografie a prova di ciò che dico LE HO PORTATE!
Poi dimmi pure che non vuoi perdere tempo,facile la vita così.....dimmi pure che è inutile parlare con me.....(così si risolvono i problemi,bravo!tu si che sai come affrontarli!!)...
Fatto sta che a me dei tuoi personalissimi gusti non può importarmene di meno;come ti ho già detto ognuno ha i suoi,e di certo non devi convincermi o cercare di farmi sentire un "poveretto ignorante" solo perchè non aprezzo ciò che piace a te!
Io che ognuno ha i suoi gusti e che il mondo è belloperchè è vario l'ho capito e li rispetto tutti;tu evidentemente no!
Ad ogni modo se ti piacciono tanto le auto degli anni '80 sei libero di studiarle sui libri quanto vuoi,ammirare quelle degli altri,acquistarne una o due,oppure mandare in rovina tutta la tua famiglia scialaqando il tuo patrimonio per acquistare mille;a me non interessa,non sta certo a me dire a te cosa devi o non devi fare!!ma non venire a fare il sarcastico saccente con me solo perchè non condivido il tuo ensiero perchè questi attegiamenti infantili da asilo non credo siano consoni ad un uomo della tua età!
Io in questo trhread,che oramai è andato fuori tema da un bel pezzo,ho soltanto raccontato una delle mie storie ed espresso il mio pensiero e cioè che:
SECONDO ME LA FERRARI E' L'AUTO PIU BELLA DEL MONDO CHE FA SOGNARE LE PERSONE,PALPITARE I LORO CUORI E VENIRE LE LACRIME AGLI OCCHI QUANDO NE VEDONO UNA OPPURE PER IL MITO INTRAMONTABILE CHE SI PORTA DIETRO;
LA PORSCHE D'ALTRA PARTE E' INVECE SICURAMENTE MENO BELLA ED APPARISCENTE(RIPETO,SECONDO I MIEI GUSTI)MA INDUBBIAMENTE DOTATA DI UNA MECCANICA SUPERIORE E SOPRATTUTTO DI UN'AFFIDABILITA' CUI LA FERRARI NON RIESCE MINIMAMENTE AD AVVICINARSI!!
Tu hai preso questo mio pensiero quasi come una sfida personale e ti sei messo ad andare a parare da ogni parte(sullo spirito porscheista,sul fatto che la Ferrari è una cacca,sul fatto che sono un povero ignorante ecc ecc)pur di far prevalere ed imporre il tuo pensiero su di me!
Rifletti bene sul tuo atteggiamento perchè se vieni tanto a fare il moralista,e poi assumi comportamenti di tipo dittatoriale per imporre il tuo pensiero,allora direi che c'è qualche problema non trovi?
tra l'altro,non contento di non essere riuscito nel tuo scopo,vieni allora a parare facendo del sarcasmo e dando titoli IMPLICITAMENTE.
Non so proprio dove vuoi arrivare col tuo atteggiamento,ma ti dico subito che con me di strada ne fai ben poca!!
Ciao
Power is nothing without......Porsche!!
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Andrés (principino)
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Messaggio numero: 812
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 15:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Deme probabilmente hai ragione,magari se l'auto fosse NERA,che così nasconde il nero delle "plastiche" potrebbe starci ma a me da sempre non sono maipiaciute le auto degli anni 80!
E non mi riferisco solo alle Porsche,ma A TETTE!
Infatti in quel periodo era stata "scoperta" la plastica per le automobili,nonchè erano entrate invigore (già dal '72 se non erro)le sempre più severe norme americane che hanno portato a caratterizzare quasi tutti i modelli di auto di quel periodo da questi "inserti" in plastica che precedentemente erano spesso e volentieri cromati e poi verso l'inizio degli anni 90 hanno cominciato a diventare COMPLETAMENTE veriniciati!
Ti faccio un esempio a prova di quello che dico:quando pensavo alla Ferrari,volevo prendere il modello GTS che ha il tettuccio asportabile NERO(come quello delle porsche targa)gli specchietti retrovisori neri e le griglie sul cofano anteriore nere;
Tutti questi particolari erano costruiti in materiali che ALL'OCCHIO davano l'idea della plastica ed io infatti ne cercavo una NERA così da nascondere e mimetizzare un pò questi particolari...se no se l'avessi presa rossa,le griglie del cofano anteriore e gli specchietti retrovisori li avrei fatti sicuramente riverniciare di rosso!!^_^
Se hai notatoil non ho mai parlato di porsche degli anni 80,nè apprezzato mai trali modelli in questo forum(a parte che per la meccanica);
ho sempre parlato o di classiche oppure di modelli a partire dalla bella 964 in poi.....
Proprio ultimamente per esempio ho fatto commenti molto apprezzanti rigurdo la bellissima 964 RS di Giorgio.de^_^
Però proprio i modelli degli anni 80 non mi piacciono.....
comunque sia spero tu riesca un giorno ad acquistare quelli che più tipiacciono da affiancare poi alla T;io faccio il tifo per te!!^_^
Ciaoooooo
Andrea
Power is nothing without......Porsche!!
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Francesco (comandante)
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Messaggio numero: 229
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 16:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andres, ma quanto parli (scrivi) !?!?
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fabiola (fabioisp)
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Username: fabioisp

Messaggio numero: 610
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 16:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

andrea, hai posta!!!
Fides amor et constantia
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 981
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 16:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

E non mi riferisco solo alle Porsche,ma A TETTE!


grande lapsus! bellissimo!

cari Andrea(visto che se non sbaglio vi chiamate allo stesso modo), tranquillizzatevi su, siete diametralmente opposti in tutto e per tutto ma questo non dev'essere motivo di scontro. vi siete espressi e detti le cose "in faccia", ora metteteci una pietra sopra dai!
ciao belli!
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Messaggio numero: 813
Registrato: 02-2006


Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 16:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Andres, ma quanto parli (scrivi) !?!?



Tanto caro Francesco ^_^
più che altro perchè quando scrivo mi faccio prendere e....via!
ahahahaha
non conosco la sintesi

citazione da altro messaggio:

andrea, hai posta!!!



Ti ho risposto sulla tua mail personale...se hai ancora bisogno di aiuto chiedi pure,sarò più che felice di dartiuna mano!^_^

PER FILO: oddio che robe che mi capita di scrivere
ahahahahah
non me n'ero proprio accorto(o forse si??bu ba chi lo sa)
Ad ogni modo io se hai seguito la vicenda avevo già cercato di chiudere qualche post fa...ma continuo a venir tiratoin mezzo!!
Ad ognimodo tutto ciò che diovevo dire l'ho detto....continuo a vivere tranquillamente senza problemi^_^
Ciao FiloOOOOOOoOooOooooooOOoooOOoo

Andrea
Power is nothing without......Porsche!!
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fabiola (fabioisp)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 17:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusa andrea ma l'email privata riesco a vederla solo stasera sul tardi.... mi dai uno squillo. Grazie!!
Fides amor et constantia
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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 17:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

oddio quanto sei peeessssaaaaaaaaaaaaaaaaannnnteeeeeeeeeeeeeeeeeeee
caro
tieniti le plastiche della 208 turbo.
è vero ,
non ho certo tempo da sprecare con chi di macchine non ne capisce na fava
salutami gli utenti di ferarimania
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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 17:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


è una bella macchina e lo so e piace anche a me,
ma quanto a plastica..
qui altro che 930.
guarda solo gli specchi tipo fiat 127 abarth
cmq aggiungo solo una cosa per testimoniare che di motori non hai la più pallida idea.
sei convinto che un 3.2 solo perchè è di cubatura più grossa per forza debba consumare di più di un 2.2? follia..
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Andrés (principino)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 19:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Almeno abbi il buongusto di postare foto di auto il più simile possibili all'ORIGINALE di cui stiamo parlando,onde evitare CLAMOROSE FIGURE DA CIOCCOLATAIO come quella che hai appena fatto sugli specchietti!!
Quella foto l'hai presa dal sito Soloferrari.it ed è una 208 GTB;io ho sempre parlato di 208 GTS Turbo!!!

E se proprio non vuoi postare quella almeno metti una Turbo INTERCOOLER!

Come vedi c'è una bella differenza tra questi due modelli,eppure il nome è estremamente simile!!
Ma sono sicuro che tu dall'alto della tua enorme esperienza questo lo sapevi già ed il fatto che hai postato una delle prime 208gtb è stato solo per "una svista"...certo certo,ed io mi chiamo babbo natale!!
e poi sono io che non ne capisco niente di auto...

citazione da altro messaggio:

sei convinto che un 3.2 solo perchè è di cubatura più grossa per forza debba consumare di più di un 2.2? follia..



Oddio adesso vivrò con questo peso per tutta la vita,come farò??
Meno male che ci sei tu Guerzo,mi sento un uomo migliore....ma io mi dico:come si fa a vivere come la maggior parte del mondo che pensa che un 3.2 con 231 cv consuma di più di un 2.2 con 180???
PAZZI,SIAMO PAZZI!!!FOLLIAAAAAAAA!!!!
Devo fare un annuncio al mondo intero per farlo diventare un mondo migliore!!!
Ad ogni modo,visto che di presunzione sei bello pieno e gonfio,prendi la tua presunzione e vai a fare il presuntuoso ed il despota con qualcuno che di auto ne capisce perchè io,povero piccolo folle ignorante che non sono capace di arrivare a capire che un 3.2 consuma molto meno di un 2.2,non ho più nulla da dirti!
Con me hai chiuso!


Andrea
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 19:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ellamadooooo


dai su basta... riconciliamoci: i gusti son gusti e basta.
però anche osannare la ferrari su porschemania... eh!
dai basta su. NUR PORSCHE BITTE(R)
alex4S
www.giandujotti.com - alex (at) giandujotti.com
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 19:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guerzo è tempo perso, e qui torniamo a Seneca che probabilmente non ha letto, come devo ammettere di non aver io letto tutte le parole di principino, spero di non essermi perso quello che lui ha perso in Seneca.

Non ho interesse a discuter di gusti e men che mai con Principino, ero intervenuto solo per le castronerie fuori dal mondo che sostiene come dati certi su questioni che sono oggettive e meccaniche.

Vox populi, vox Dei può valere in altre cose, ma certo le leggi della fisica tendono ad esser indifferenti alla loro conoscenza o meno da parte di chi deve averne a che fare, questo non è discutibile come invece lo sono i gusti, personali.

Principino può comprare, quel che vuole, sperperare benzina e costi di manutenzione, tronare con le sue facilissime auto molto superiori alle misere Porsche anni '80, insomma quel che gli pare, dato che sa tutto per scienza infusa di Pico della Mirandola, beato lui che non ha bisogno di verificarle tutte le cose di cui è convinto.

A parte le battute ovvie abbiamo provato a segnalargli che le questioni oggettive sono ben diverse dal qualunquismo che ha esposto, a lui non interessa ed ha certezze incrollabili, basta.
Si vis pacem para bellum - Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum - Paritur Pax Bello - Parabellum
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 19:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma il titolo com'era???

certo che più OT di così non si può...

per me sarebbe il caso di chiudere questo 3D...


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cristiano (stratos)
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Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 02:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi diverto un mondo a leggere. Per carità senza offesa per nessuno, ma su un sito come questo lo trovo un po'....fuori luogo continuare ad osannare un'altra marca automobilistica, ma se si può fare perchè al mondo è permesso dissentire, il libero pensiero e tutto il resto :-):-):-) beh allora viva le Lotus....che sono le auto migliore al mondo per tecnica telaistica....e mi spiace per principino...migliori anni luci anche delle sue amate di Maranello. :-):-):-) Scherzo ovviamente, ognuno ha i gusti che ha...ma spero per te, da ex proprietario di 308, 208 turbo, gts intercooler di non provare a comprarne una.....ma se la vuoi prendila pure....ci risentiamo fra un po' :-):-) AH...io ho una di quelle Porsche brutte di cui parli, però sono fortunato perchè sulla mia Carrera 2700 del 1973 la plastica si vede poco....è nera che fortuna che ho.:-):-):-) buonanotte a tuttiiiiiiii
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Guerzo (911dream)
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Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 12:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ti deluderò dicendo che lo so che differenza c'è tra la 208 la 208 turbo e la turbo intercooler(verione uscita in concomitanza col 328) ma siccome sono modelli fatti appositamente per ovviare le penalizzazioni fiscali per le auto oltre 20cv fiscali le ritengo davvero auto di serie B. e scommetto che bevono più del 328, sai cos'è un turbo principino?
non credo..
ma ti saluto sfigato modaiolo
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Andrés (principino)
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Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 13:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Adesso ti permetti pure di insultare così eplicitamente??
Direi che non potevi cadere più in basso,di fronte agli occhi DI TUTTI!
Potevi essere dalla parte della ragione quanto volevi,ma così facendo sei inesorabilmente passato dalla parte del torto mostrando a tutti quanto sei buzzurro!!
Già hai il dono della presunzione,adesso tutti sanno che sei anche un contadino cafone!
Non male,ed il tutto nel giro di 2 giorni.....tra un mesetto entri nel guinnes dei primati.....
Io sarò anche uno sfigato modaiolo,ma vivo benissimo anche senza sapere cos'è il turbo(che so benissimo cosa sia ma voglio assecondare la tua oramai palese stupidità che viene fuori quando vieni messo al muro)e vivo anche senza ferrari che si scarburano o porsche che chiudono in curva col sovrasterzo ed aprono il gas prima ancora del punto di corda...e stai tranquillo che sono dalla parte della maggioranza della popolazione mondiale!!Anche perchè poi io ciò che sostengo te l'ho dimostrato ANCHE con delle fotografie COERENTI...
e in cambio mi sono trovato uno che non ha fattoaltro che dare aria alla bocca postando addirittura una foto NON INERENTE al tema specifico e vuole presumere che c'è più plastica su quell'auto(specchietti,griglie ed alettoncino)mettendomi al massimo 3 punti contro UNDICI(11),ridicolo!!!
ecco,questo sono io,sfigato modaiolo, ignorante sulle Porsche plasticose che non aprezza le auto degli anni '80(e quindi probabilmente neanche la tua)!
tu invece....bla bla bla bla bla bla e ribla
beh..
tu direi allora che ti sei già presentato..
Non posso che avere pena e compassione..
non aggiungo altro!
Power is nothing without......Porsche!!
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Massimo Pezzali (admin)
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Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 13:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Smettetela di litigare e tornate a parlare di Porsche !

Principino, la parola Ferrari su questo forum e' vietata, anzi quasi quasi la rimetto nella lista delle parolacce....

Max
- REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità.

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