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Robi G. (robertocarrera)
Nuovo utente (in prova)
Username: robertocarrera
Messaggio numero: 18
Registrato: 08-2006
| | Inviato il giovedì 02 novembre 2006 - 09:49: |     |
Salve a tutti!
Da quando ho in garage il 911 (carrera cbr-86), praticamente ogni giorno ne studio un pezzo...per capirne la tecnica ed il funzionamento. Già, perché oltre al piacere di guidarla, voglio anche conoscerla più a fondo possibile, anche per scoprire eventuali magagne dovute all'età, e verificare che sia tutto a posto. (L'ho comprata da pochi mesi, e non ho mai avuto Porsche)
Di recente per esempio ho scoperto che i cavi che comandano le valvole che regolano l'ingresso di aria calda dagli scambiatori erano "inchiodati". A forza di svitol, dopo smontato il comando centrale tra i sedili, per accedere alla partenza dei cavi, sono riuscito a sbloccarli.
però mi é rimasto un dubbio: la manopola centrale, sull'1 apre le valvole e accende il ventilatore posteriore; sul 7-8 fa partire anche le ventole anteriori, ma da 2 a 6 CHE FA?
E poi, la piccola feritoia sulla plancia, accanto alle levette riscaldamento, collegata con un manicotto ad un motorino posto dietro al posacenere (vedi foto), COS'E'??
La vettura non ha il condizionatore.
Altro DUBBIO é il lieve gioco sui mozzi anteriori: poca cosa, però ben DUE autorizati Porsche mi dicono che trattasi di gioco dei cuscinetti che, essendo conici possono essere registrati, ma é meglio lasciare il lieve gioco per evitare usure. NON NE SONO CONVINTO. Che ne pensate?
Grazie a chi mi toglierà questi dubbi!!
Roberto
 
Sul cabrio si sente il boxer!! |
Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf
Messaggio numero: 533
Registrato: 01-2006
| | Inviato il giovedì 02 novembre 2006 - 15:53: | |
I cuscinetti delle 911 storiche "DEVONO" avere un po di gioco........fidati......è scritto anche sul libretto uso e manutenzione.......ovviamente non bisogna eccedere nello stringere ma neppure nell'allentare.......se stringi troppo il cuscinetto si rovina......se stringi poco il cuscinetto si rovina.....è solo questione di esperienza.
ciao marco aio' |
Robi G. (robertocarrera)
Nuovo utente (in prova)
Username: robertocarrera
Messaggio numero: 21
Registrato: 08-2006
| | Inviato il giovedì 02 novembre 2006 - 17:19: | |
Grazie Marco, in effetti mi pareva strano che un autorizzato Porsche (con le P....) non dicesse il giusto... però volevo conferme!!
Aio'
Sul cabrio si sente il boxer!! |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 2930
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 02 novembre 2006 - 17:26: | |
l'aggeggio con le due feritoie dovrebbe essere un sensore per la temperatura interna,il motorino è una ventola che tira l'aria(attraverso il manicotto) fino al sensore stesso.
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Zillantrana (zilesio)
Nuovo utente (in prova)
Username: zilesio
Messaggio numero: 17
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 20:08: | |
citazione da altro messaggio: la manopola centrale, sull'1 apre le valvole e accende il ventilatore posteriore; sul 7-8 fa partire anche le ventole anteriori, ma da 2 a 6 CHE FA?
si... me lo chiedo anch'io...
° !!! TUTTODIETRO !!! ° |
Massimo A. (mayo_69)
Ciucciami gli scarichi !
Username: mayo_69
Messaggio numero: 1393
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 11:29: | |
Ragazzi, seguite il mio consiglio:
SOCI,SOCI,SOCI!!
Zilesio, vorrei girarti un link con la spiegazione, ma è in area protetta.
Ciao
Massimo |
Robi G. (robertocarrera)
Nuovo utente (in prova)
Username: robertocarrera
Messaggio numero: 28
Registrato: 08-2006
| | Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 12:35: | |
Ma allora nessuno sa spiegarmi esattamente come funziona la manopola centrale del riscaldamento?
(3.2- 86)
Sull'1 viene un caldo boia, dall'uno al 7 non cambia nulla, e dal 7 al 9 aumenta ancora.
Vorrei veramente capire come agisce il sensore con ventolino che ronza dietro al posacenere!!
Domande da esperti, eh?
saluti a tutti
Robi
Sul cabrio si sente il boxer!! |
Geppy (kitesurfer)
Utente registrato
Username: kitesurfer
Messaggio numero: 74
Registrato: 08-2005
| | Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 13:44: | |
Roberto e Zilesio,
provate a dare uno sguardo a questo sito (in inglese).
Come ha detto Mayo69, nell'area soci ci sono alcuni thread dove si spiega dettagliatamente il funzionamento.
In ogni caso, il selettore tra i sedili non regola solo la velocità dei ventilatori ma anche la quantità di aria calda prelevata dagli scambiatori.
Ciao.
--
Geppy |
Zillantrana (zilesio)
Nuovo utente (in prova)
Username: zilesio
Messaggio numero: 22
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 15:04: | |
Grazie mayo!
In realtà ci ho pensato parecchio già dalla prima volta che trovato il sito, ma l'area del sito che mi interessa di più è "Forum delle 911 e 912 dalle origini al MY89" che è appunto nell'area protetta, ma quando ho visto che il contatore segna "messaggi zero" e che è stato consultato l'ultima volta nell'aprile 2005, mi sono messo un po' l'anima in pace...
spero con questo di non scoraggiare o far risentire nessuno...
° !!! TUTTODIETRO !!! ° |
C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911
Messaggio numero: 1428
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 15:12: | |
non essendo socio vedi solo i 3D visibili a tutti...
una volta socio facendo il log in vedrai quanti ce ne sono...
quindi ti consiglio di scaricarti il modulo e associarti a PiMania
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911
Messaggio numero: 1429
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 15:16: | |
per darti un'idea
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Beppe S. (toivonen)
Ciucciami gli scarichi !
Username: toivonen
Messaggio numero: 1865
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 17:53: | |
Fidati, ci "abiterai dentro" per alcune settimane... 
 "It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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Zillantrana (zilesio)
Nuovo utente (in prova)
Username: zilesio
Messaggio numero: 23
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 16 novembre 2006 - 18:28: | |
Ah...
2000 pagine? ho capito bene?
mmm, mi sa che avete ragione voi.
° !!! TUTTODIETRO !!! ° |
Massimo A. (mayo_69)
Ciucciami gli scarichi !
Username: mayo_69
Messaggio numero: 1398
Registrato: 10-2004
| | Inviato il venerdì 17 novembre 2006 - 08:46: | |
Ciao
Massimo |
Vorrei un aiutino ....